Un meilleur site SNCF

Ce n'est pas une fatalité, le site de la SNCF pourrait bien mieux fonctionner : Un groupe de développeurs démontre que voyage-sncf.com pourrait fonctionner bien mieux, plus rapidement et rendre vraiment service aux voyageurs avec une dizaine de solutions simples et peux couteuses à mettre en place: Voir ici : http://www.cyblist.com/bug/les-bugs-de-la-sncf.php

Un groupe de développeurs démontre que voyage-sncf.com pourrait fonctionner bien mieux, plus rapidement et rendre vraiment service

y a même des développeurs qui l'ont montré en vendant à d'autres sociétés de chemin de fer des sites web qui fonctionnent bien mieux, plus rapidement, et qui rendent vraiment service. Par exemple : http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn? ou http://fahrplan.sbb.ch/bin/query.exe/fn?

Puisque que quelqu'un en parle, c'est une évidence criante: pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple?? Le site de la RATP est semblable: petit jeu avec la RATP, trouvez-moi la page avec le prix régulier d'un ticket de métro!!

Les français en web sont....compliqués! 😎

"OO"

ca prend 1 minutes pour trouver le prix d'un ticket de metro sur le site de la RATP.

tu clic sur horraires et ensuite et ensuite c'est ecrit assez gros Titres et tarifs, tu selectionne titre pour un déplacement.

pas plus compliquer que cela (30 secondes, 1 minutes maximum)

Oui effectivement , après vos indications, c'est presque simple mais cela n'a pas été mon expérience récemment, et je ne suis pas un 2 de pique en internet!

Pourquoi ne pas avoir fait une section "Titres et tarifs" exclusivement? Ça c'est clair et direct.

Quand je vais voir le site d'un transporteur, je veux savoir 2 choses; les horaires et les tarifs puis ensuite comment réserver.

Merci pour votre test!

"OO" (__)

de toute facon leur site est tellement pourri que maintenant je prends mes billets directement dans le train aupres du controleur , ca coute plus cher maisau moins on perd pas de temps et puis c'esr soit ca soit : galerer sur le site sncf qui bugge tout le temps faire la queue au guichet pendant vingt minutes

il y a une autre solution assez efficace et moins couteuse que les suppléments tarifs de bord (+10€)choisir ses horaires en consultant un site web efficace comme Deutsche Bahn ou CFFréserver par téléphone au 3635 en donnant les correspondances qu'on veut : 0, 34€/minute, mais c'est moins cher que le suppément tarif de bord et plus rapide qu'au guichet retirer le billet au distributeur automatique de billets en gare, c'est aussi bien plus rapide qu'au guichet. NB: je ne conseille pas l'automate pour faire les réservations, c'est aussi galère que le site web SNCF!

Bonjour à tous ,

Suppléments tarif de bord :

4 € pour les parcours de moins de 100 kms 10 € pour les parcours de 100 kms et plus Réduction de 25 % pour les titulaires d'une carte 12 25 ou senio

Bonne soirée à tous Franck Derrien

Bjr sauf volontè de desinfo. une employèe de sncf m'a dit que c'est une boite "us" qui gere et qui a devell le site...? ceci un jour que j'ètais en recherche d'un train derniere heure present sur les horaires papier et absent horaires net... ! (?)

j'ètais en recherche d'un train derniere heure present sur les horaires papier et absent horaires net... !

le fait que certains trains existent sur le papier mais pas sur le site ne dépend pas de la boite à qui la SNCF a sous-traité le développement du logiciel. Ces "disparitions" de trains sont en général parfaitement volontaires de la part de la SNCF.

la SNCF utilise ce moyen pour essayer de remplir certains trains ou d'en vider d'autres. Je me permets de l'affirmer parce qu'un jour j'ai envoyé une lettre à la direction régionale SNCF + copie à mon Conseil Régional, en me plaignant de ces "disparitions" de plusieurs correspondances TER. Et j'ai reçu une réponse de la SNCF qui m'expliquait qu'il était "normal" que tel et tel train disparaissent des horaires en ligne, parce que sinon ils risquaient d'être complets (!). D'autres raisons peuvent être que la SNCF préfère envoyer les gens prendre 2 TGV plutôt que des trains interrégionaux transverses.

Ce dont l'employée SNCF parlait sans doute, était de la partie hors vente de billet de trains qui n'est en fait q'une version d'Expedia. Cer le reste du site est développer en France.