Vélo léger et fiable pour cyclo camping, voyage?

Bonjour,

Je recherche un vélo type randonneuse, cyclo cross, adapté pour le voyage, qu'on peut charger, etc...

J'ai vu beaucoup d'adeptes du Long Haul trucker de Surly sur le Forum, mais que pensez vous des cadres et vélo Da Silva, Fahrad Manufactur, ou encore Trenga De en comparaison au LHT?

On peut en appercevoir quelqu'un sur le site de La maison du vélo, (avec de suberbes montures de voyages!) , voici un lien : http://www.lamaisonduvelo.be/randonneurs/web.html

Merci de vos conseils avisés.

Bonjour,

Je recherche un vélo type randonneuse, cyclo cross, adapté pour le voyage, qu'on peut charger, etc...

J'ai vu beaucoup d'adeptes du Long Haul trucker de Surly sur le Forum, mais que pensez vous des cadres et vélo Da Silva, Fahrad Manufactur, ou encore Trenga De en comparaison au LHT?

On peut en appercevoir quelqu'un sur le site de La maison du vélo, (avec de suberbes montures de voyages!) , voici un lien : http://www.lamaisonduvelo.be/randonneurs/web.html

Merci de vos conseils avisés.

Bonjour,

Je recherche un vélo type randonneuse, cyclo cross, adapté pour le voyage, qu'on peut charger, etc...

J'ai vu beaucoup d'adeptes du Long Haul trucker de Surly sur le Forum, mais que pensez vous des cadres et vélo Da Silva, Fahrad Manufactur, ou encore Trenga De en comparaison au LHT?

On peut en appercevoir quelqu'un sur le site de La maison du vélo, (avec de suberbes montures de voyages!) , voici un lien : http://www.lamaisonduvelo.be/randonneurs/web.html

Merci de vos conseils avisés.

Je recherche un vélo aussi bien pour partir autour du monde que pour me faire plaisir en cyclotourisme à la journée ( genre une centaine de km)

bonjour

j'ai le farhad 400 24 vitesses acheté en décembre à l'adresse renseignée. J'en suis très content, tant sur route pour aller travailler ( +/- 2000 km depuis décembre) que sur les pistes marocaines ( +/_ 500 km en février). Il pèse un peu lourd ( 17, 6 kg) mais vu le poids du moteur ( 108 kg !) c'est peu sensible . http://www.fahrradmanufaktur.de/T400_Shimano_Deore_24Gang_111.html

bonne route

Yves

il y a ça

Stevens Bikes 2009 | X 6 Lite Gent , 11, 2 kg, 800 E

http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=578&sect=equipment&lang=en_US

ou

Stevens Bikes 2009 | X 8 Lite Gent, 10, 2 kg, 1100 E ( 300 E pour 1kg de moins ! )

http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=570&lang=en_US&sect=equipment#inhalt

Hello, perso j'ai un BMC alpen challenge, très bon compromis entre route (dérailleur adapté) et terrain, c'est un hybride. Très léger, moins de 10kg, mais très solide, possibilité de fixer des sachoches. En version route, j'ai gardé les pneux d'origine, comme présenté sur le site, mais pour des vacances en camping je me permets de changer pour un profil un poil plus marqué. C'est mon deuxième été avec ce vélo et j'en suis enchantée. Gamme de prix moyen (env. 2000 francs suisses, soit env. 1300 euros) du matos à mon avis. Le problème des vélos typés rando c'est souvent leur poids. A voir l'utilisation. Pour moi qui fais essentiellement des journées de routes durant l'année, et une série de vacances de 2 semaines en été, c'est mieux d'avoir un vélo comme j'ai. C'est clair que si c'est pour un trek de 3 mois dans des conditions difficiles, il est important d'avoir du plus solide et donc plus lourd. Sur le mien je mets quand même 2 sacoches arrières + ma tente + sachoche avant. L'année prochaine j'ajoute 2 petites avant de +, pas de soucis pour le poids. Pour un tour du monde... faut penser aux possibilités de réparer soi-même: freins classiques (comme l'alpen challenge 01!) choix pas facile, je le concède! bon courage!

BONJOUR J'AI DEPUIS L'ANNEE DERNIERE UN DA SILVA TYPE RANDONNEUR MODELE DA GAMA EQUIPE EN SHIMANO DEORE LX 3 TUBES COLOMBUS PNEU SCHWALBE MARATHON .APRES ENVIRON 8000 KMS IMPRESSION TRES POSITIVE:TANT AU POINT DE VUE CONFORT QUE FIABILITE.

Je voyage aussi avec un BMC alpen challenge depuis plus d un an deja. j en suis egalement hyper satisfait

bon trip🙂

salut va faire un tour par la : http://www.winora.de/index.shtml?cross j'ai un winora dakar depuis mars, 1400km pour le moment, j'en suis très satisfait!

mais que pensez vous des cadres et vélo Da Silva, Fahrad Manufactur, ou encore Trenga

Salut,

J'ai un Da Silva Santa Cruz. Que du bonheur 😎

Merci à tous pour vos suggestions, je suis rentré ce soir de vacances avec quelques jour dans le Valais Suisse ( waouhh les beaux vélos la bas!!!) et ensuite quelque jour à la mer.

Je vais regarder tout ça!

Bonjour, j'hésite entre le T400 et le Da Gama, ou avez-vous acheté le vôtre? Merci, cordialement, Gérard CABESSUT

Bonjour j'espère que tu as acheté ton Surly! Moi j'attends, car les prix du Long Haul trucker ne cessent d'augmenter chez le revendeur Surly ALORS QUE le prix du dollar ne cesse de baisser par rapport à l'Euro. ( 1, 51€)!!! Quelle drôle de politique commerciale!! Minjocebo

Bonjour j'espère que tu as acheté ton Surly! Moi j'attends, car les prix du Long Haul trucker ne cessent d'augmenter chez le revendeur Surly ALORS QUE le prix du dollar ne cesse de baisser par rapport à l'Euro. ( 1, 51€)!!! Quelle drôle de politique commerciale!! Minjocebo

Pourtant le prix du cadre/fourche n'a pas changé sur le site de AB...460€. Peut être ne tiennent ils pas le site à jours.

Autrement tu peux en trouver à l'étranger, comme sur le site de wiggle à £349 (environ 380€), FdP gratuit.

Bonjour,

J'ai un Da Silva "Da Gama" équipé Rolhoff: aucun problème, fiable, roulant, un peu lourd et confort assez "ferme".

A considérer: si tu ne comptes pas aller au bout du monde dans des bleds perdus, des roues de 700 restent à mon avis plus confortables que des 650 (ou là là, je sens que je vais m'attirer une volée de bois vert avec cette dernière affirmation).

Bonne route

Merci à tous, je n'ai pas acheté mon surly. J'attend le retour des beaux jours, ça me laisse le temps de me renseigner. Je pense solliciter plus tard le forum pour faire le meilleur choix au niveau des roues et dérailleurs, une fois le cadre/fourche commandé. Je vais regarder pour le LHT sur wiggle.

En tout cas, j'ai découvert du beau matos avec vos réponses !

PS : Je vais me renseigner sur l'avantage d'avoir des 650 ou des 700, je recherche le compromis entre légereté, robustesse et polyvalence niveau terrain

Hello à tous !

Perso, après avoir hésité entre

- le Gitane Oregon (confort), que j'utilise au quotidien, - une vieille randonneuse / sport cadre vitus 181 que j'ai retapée, - et le "fitness" Bianchi Camaleonte II,

j'ai décidé d'utiliser systématiquement le Bianchi Camaleonte pour mes voyages. http://pagesperso-orange.fr/val.fred/velo/Corse_11.jpg

Pour mon usage (cyclo rando 1 à 2 semaines), ça me convient. Je ne désespère pas d'essayer un jour un modèle plus adapté, voire d'investir. Mais qu'est-ce qu'un vélo "plus adapté" ?

Je me dis que si mes grand-parents partaient en vacance en 1936 avec des vélos de 3 vitesses et sans freins, n'importe lequel de nos vélos modernes fera l'affaire en ce qui me concerne... http://www.balladine.net/article-21788546-6.html

Après, il est vrai que je ne parcours pas le monde avec ce vélo...

Fred

salut a toi je cherche moi aussi ce type de vélo j ai vu sur le site de kona bike le vélo sutra 2010 tout équipé le prix environ 1200euros

Salut, Je n'ai pas ce Kona, j'ai deux vélos acier de chez Kona: un honky tonk, et un smoke. Pour un grand voyage chargé le Sutra doit être top. Peu de gens en parlent. Ce vélo me semble très bien, en particulier les freins BB7 à câble, beaucoup plus puissants que les patins si tu descend un col chargé ( et sous la pluie ). Au cas où, une paire de plaquettes de rechange ne prends pas de place et se change aussi facilement que des patins. Par contre, pour les jantes, j'aurais préféré du Mavic( enfin je ne connais pas les Alex, cependant un vélociste te mettra ce que tu veux ). Après , les manettes style Cyclo cross, je n'ai jamais essayé et je serais curieux de le faire ;-) A+ Franck

😎 bonsoir je sais qu il y as pas mal de connaisseurs , que pensez vous de ce velo pour randonner http://www.veloland-isere.com/kalkhoff_fitness_sting_27-g_x-9__p27460.html merci de votre aide

Bonjour Claisse,

Et bien pour le prix il est plutot bien equiper ce velo. Pour info, les freins Avid Juicy Three demandent de l'entretien, il sera preferable de ne pas pedaler loin de la civilisation 😛

Bonne route

Bonjour

Le Surly Long Haul Trucker coûtait complet chez Alternative Bicycle 1090€ en 2007

1390 € en 2010.................300€ d'écart en 2 ans alors que l'Euro vaut environ 1, 5 dollar...

Il faut être vigilant, il y a d'autres solutions que l'excellent LHT, voir chez Poisonbikes l'excellent ChininT light en acier à 1200€ super équipé! cordialement

mince , le chinin t light , chez poison , je le trouve a 1800euros , j'me trompe ?

Bonjour le ChininT light est à 1190€ dans sa configuration + 40€ de frais de port.😏 C'est mon prochain achat, j'en bave car quel équipement!http://www.poison-bikes.de/frame.php?MakeLang=deutsch&MakeLangID=1&lay1=5&lay2=1&lay3=2&lay4=0&prodid=21045-50

Bonjour, juste par curiosité quel est le poids et le prix de ton Da Silva ? Je suis en pleine recherche de ce genre de velo Merci d'avance

Bjr mon vélo pèse environ 13kgs et je l'ai payé 1650 euros en Mai 2008 chez LMV à Bruxelles;depuis, j'ai fait environ 8000 kms et il est conforme à ce que j'attendais:fiabilité, solidité et agrément de conduite.Salutations cyclosportives.