Très bon mécanicien pour un Land Defender au Maroc?

Bonjour à vous,

Question technique: je voudrai faire changer la chaine de distribution (et peut être les injecteurs) de mon Defender 50°Anniversaire 160 000km, c'est un moteur V8 4Litres Injection légèrement différent du P38, je pensai le faire en FR mais en aout ?? Connaissez vous au Maroc un garage vraiment compétant (connaissances, expérience, outillage) en Land Rover ?? Je ramènerai les pièces de Paris. Merci pour vos conseils éclairés,

Jean,

Ou comptes tu descendre au Maroc pour la réparation de ton véhicule , casa, Agadir , Marakech etc.... en fonction de la ville de destination on te dira, ici il y a de bons réparateurs et moins chers qu'en Europe cordialement Jc

oui a Agadir

Hola JC, Certainement à Aga car Chantal et Dugomier ne me le pardonneraient pas, du reste je viens de recevoir un Mail de JL Dugo qui se paye ma tronche 😕 Alors on a des problèmes avé sa TuTUre a son pépère 😛

Le V8 de chez Land est une usine à gaz, donc je ne veux pas jouer dans l'a peu prés, il faut le livre d'atelier le test book et patati et patata 🤪 Oui Aga, as tu une très bonne adresse ?

Merci pour la réponse,

Jean,

Merci Maurice 😉

SALUT T AMUSE PAS CHEZ DES BRICOLEUR POUR UNE INJECTION il faut un ban et il faut tarer les injecteur a casa tu as des atelier specialisee pour ca et tu y a la maison land contacte moi je te les ferais visiter tous et tu choisiras LARBI

Hola Larbi, Merci pour ta réponse, je connais bien la méca et ma bagnole. C'est pour cela qu'il ne faut pas Dugomier heu décon..... le V8 Anglais est un amour mais une usine à gaz et la distrib est le chef d'orchestre du délire, si tu casses tu changes le moulin 😠 Je t'enverrai mon tel par MP. De toutes façon je passerai par Casa à la descente vers le 20/ 08 😉

Merci encore, c'est bien de ne pas se sentir seul dans la vie 😎😎

Cordialement,

Jean du BR qui s'installe au Rockma,

En 2005, en rentrant de Muaritanie, je suis allé à la concession Land Rover de Casa, on def td5 n'avait plus de turbo.

1 jour complet pour me dire que le turbo était foutu et qu'il fallait le changer. Je n'ai jamais pu mettre le pied dans l'atelier.

C'était en fait la soupape de dépression qui était grippée. Je suis remonté jusque chez moi avec un moteur atmo.

Ce sont des glands de chez glands. Je déconseille donc fortement cette concession.

Ce sont des glands de chez glands. Je déconseille donc fortement cette concession.

Hola, merci pour ta réponse, je n'irai donc pas me perdre ds cette fôret de chênes 😉

Cordialement, Jean,

salut si tu as les pieces qu ils te faut il y a zagora qui touche pas mal j y vais dans deux mois avec un embrayage dans les bagages c est un choix d amener les pieces ainsi tu as de l origine land quand a la main d oeuvre on sait ce que l on gagne a le faire au Maroc bonne vacances et reparations landesque😉

Y a-t-il quelqu'un pour mettre à jour utilement cette rubrique, avec des coordonnées de garages ou mécaniciens compétents au Maroc pour réparer des problèmes lourds de Defender (moteur, boites, ponts...) ? Ca serait vachement utile pour les accros de Defender, à commencer par moi ! Merci pour vos contributions

Bonjour. Le sujet est ancien mais, juste pour le plaisir de ceux qui aiment la belle mécanique. En Afrique, ils réparent tout mais attention à la mécanique de précision. Par contre, pour les amoureux : https://www.youtube.com/watch?v=LZVvypdSlS4 Mon modeste 110 tdi a été remis sur pied, posé le mercredi soir à 19 h, jeudi matin moteur ouvert, commande des pièces à Londres vers 12 h. Usure accidentelle de la courroie de distribution. Vendredi 12 h arrivée des pièces, à 17 h, je poursuivais le voyage. Efficaces ! Et j'ai pu tourner autour de la belle bête de la vidéo et assisté au démarrage sur l'avenue : impressionnant. Les deux frères sont des passionnés, grands professionnels et super sympathiques. C'est en Grèce au Pirée. Désolé, je ne connais rien de semblable en Afrique.