Aller au Ladakh en 4x4: formalités, santé, etc?

Bonjour,

J'aimerais rejoindre cette destination en été 2010. Je cherche tous renseignements qui me permettrait de préparer ce voyage, conseils en tous genres sur les formalités administratives, la santé, etc, etc...

Cordialement Michel

Nous y sommes allés en 2006 . Pour les formalités rien de spécial sauf avoir le visa indien . Au niveau santé attention à l'altitude plusieurs cols de haute altitude à franchir ( + de 5000 m ) si tu passes par la route de Manali sinon il y a la possibilité de passer par Srinagar . Par Srinagar ça monte un peu moins ( env 3700 m )

Tu peux consulté notre blog : http://alairlibre.over-blog.com/article-2931820.html et les articles qui suivent

Bonne préparation

Bonjour Gaëtan,

Merci pour ta réponse et ton blog qui fait partie, maintenant, de mes favoris. Cette destination me titille depuis longtemps, mais début 2010 je pense faire un ultime voyage au Burkina. Si je rentre assez tôt, alors j'envisagerai le Ladakh dans la foulée, sinon ce sera pour 2011. Mais plus on attend et plus les voyages deviennent difficiles (humeurs politiques, etc). Voire l'Afrique noire !!!

Apparemment, vous étiez nombreux ? Combien de véhicules ? Avec un TO ? Je n'ai encore rien préparé, je commence seulement (itinéraires, etc), mais je me permettrai de te recontacter en temps utiles si nécessaire.

Bien cordialement Michel

Nous voyageons toujours seul . Les 4x4 que tu vois sur les photos sont des taxis . Le col pour rejoindre Kargil au départ de Srinagar est à sens unique . La piste étant étroite à certains endroits , la circulation est régulée . A certaines heures les véhicules sont autorisés à monter en convoi ( jusqu'au sommet du col ) puis plus tard se sera dans l'autre sens ! Cette piste est stratégique pour l'Inde puisqu'elle passe à quelques kms de la frontière pakistanaise . Les convois militaires sont prioritaires .

Bonjour,

A première vue, j'avais cru voir un convoi de 4x4 et de camions... Moi aussi, je voyage toujours seul avec mon épouse, sauf pour la Libye où nous étions 6 véhicules et ça nous convient bien. Quand on voit les troupeaux de Globe Trotter : 50 à 60 véhicules...!!! Je vais bientôt commencer à tracer un itinéraire et m'informer sur les pays traversés.

Merci pour tes infos. Bien cordialement Michel

Je voulais faire la même requête. y-a-t-il eu des réponses? Nous envisageons delhi Srinagar Leh par la route puis retour avion Meerci🙂

Je voulais faire la même requête. y-a-t-il eu des réponses? Nous envisageons delhi Srinagar Leh par la route puis retour avion Meerci🙂

Quelles questions te poses tu sur la route Delhi , Srinagar , Leh ?

Concernant le trafic routier , cette route fonctionne à sens unique à cause de son étroitesse à certains endroits . Les véhicules de l'armée sont prioritaires au Cachemire . On croise de nombreux convois et on vous demande de vous garer à leur passage .

Par exemple:peut-on rester bloquer plusieurs jours pour des raisons de sécurité à Srinagar? trouve -t-on facilement des véhicules?

Par exemple:peut-on rester bloquer plusieurs jours pour des raisons de sécurité à Srinagar? trouve -t-on facilement des véhicules?

Nous y étions avec notre Land Rover il m'est donc un peu difficile de répondre formellement à tes questions mais au regard du nombre de jeeps taxis qui attendaient en même temps que nous l'autorisation de franchir le col je suppose qu'il ne doit pas être très difficile de trouver un moyen de transport . Nous avons également vu un bus qui faisait la ligne Srinagar - Kargil .

Pour ce qui est de la sécurité à Srinagar nous y étions en 2006 en même temps qu'une visite du 1er ministre indien . La ville était en grève générale et l'armée omniprésente . voir notre blog : http://alairlibre.over-blog.com/article-2931713.html puis la suite jusqu'à Leh .