Déraillement d'un train dans le centre-sud de la Thaïlande

Déraillement d'un train dans le centre-sud de la Thaïlande: au moins quatre morts et 23 blessés .

Un train déraille avant l'aube lundi, près de la ville côtière de Hua Hin, dans le centre-sud de la Thaïlande, faisant au moins quatre morts et 23 autres blessés, ont annoncé les autorités médicales. Un accident causé par des pluies diluviennes.

Les secours sont sur place, a précisé le directeur de l'Institut médical des urgences du pays, Chatree Charoencheewakun. Six des 16 rames du train se sont renversées, pouvait-on lire sur le site Internet du quotidien thaïlandais anglophone "The Nation". Le train reliait la ville de Trang, dans le sud, à Bangkok. Source ICI .

En ces mois de septembre octobre la nature se déchaine en Asie du Sud Est😕

Sawasdee Kap Khun Barbot........

http://www.youtube.com/watch?v=yufSrQxsIQk&hl=fr

je crois que c'est bien pire Barbot... 🙁🙁🙁 http://siamlife.blog4ever.com/blog/lire-article-92107-1458629-actualites__du_5_octobre_2009_au__.html

Merci Khun Sawasdee pour la vidéo en effet ça a l'air méchant comme accident , décidément en ce moment en Thaïlande . 🤪

je crois que c'est bien pire Barbot... 🙁🙁🙁 http://siamlife.blog4ever.com/...009_au__.html

Salut Khun Aroimak ,

Oui malheureusement les victimes s'ajoutent au fur à mesure . 🤪

je crois que c'est ette ligne qui a des écartements de voies spéciaux , en plus les trains sont souvent bondés ici si je me souviens bien car peu nombreux en direction du sud . éspérons que le compte des morts s'arrête là !

Oui c'est la seule ligne de chemin de fer pour aller dans le Sud du pays , donc il est normal que c'est très prisé donc c'est bondé comme tu dis .

Aussi en 2007................ Sunday 14th January, 2007 at 17:10:46

Thai ruscue workers remove an injured passenger from the train which collided before dawn outside the resort town of Hua Hin, on Sunday Jan 14.2007. Two passenger trains collided near a beach resort town south of Bangkok early Sunday, killing three people and injuring 107 others, officials said. (AP Photo/Daily New)

L'état du réseau ferroviaire en Thaïlande, et du matériel roulant est tel que ce genre d'accident est appelé à se renouveler. On s'amuse beaucoup à regarder la vidéo fameuse du train qui traverse un marché où les vendeurs replient leurs étals juste avant le passage et les réinstallent ensuite. Mais cela montre aussi jusqu'ou va l'absence de règles en Thailande...Cela fait parait il, le charme du pays...

sur bfmtv ils annoncent 4 morts en espèrant que les pluies vont se calmées (soixante quatre centimètres d'eau en indonésie en 2 jours)

L'état du réseau ferroviaire en Thaïlande, et du matériel roulant est tel que ce genre d'accident est appelé à se renouveler. On s'amuse beaucoup à regarder la vidéo fameuse du train qui traverse un marché où les vendeurs replient leurs étals juste avant le passage et les réinstallent ensuite. Mais cela montre aussi jusqu'ou va l'absence de règles en Thailande...Cela fait parait il, le charme du pays...

...et en France aussi, puisque la priorité est au TGV et aux autoroutes...😕 http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_accidents_ferroviaires_en_France#Ann.C3.A9es_2000

http://www.dailymotion.com/...passenger-train_news

http://news.mcot.net/social/inside.php?value=bmlkPTM3MTAyJm50eXBlPWNsaXA=

(Thai language)

Bonjour Sawasdee,

... merci de tes interventions et du contenu de tes posts. comme toujours tes infos en temps réel...

J' ajouterai... que le " réel " en Asie, depuis quelques jours est particulièrement difficile, attristant et désolant. ... ...difficile pour " Eux ", j' entends... Merci également à Khun Barbot et Aroimak.

ps : la vidéo de Dailymotion, ne fonctionne pas.

http://www.dailymotion.com/...passenger-train_news

Affirmatif, la vidéo daily motion ne fonctionne pas, voir celle ci dessus....? je viens de vérifier ok mais pour combien de temps? ou identique ci dessous

http://www.youtube.com/watch?v=cjihnFL5mNc

... Thanks Khun Sawasdee.

Salut

Pour compléter l'information La ligne est de nouveau ouverte , je viens de rentrer chez moi vers 18h30 heure locale et nous étions stoppé à un passage à niveau lorsque nous avons vu un train descendant vers le Sud, pas bondé mais pas vide non plus. Dans le Bangkok Post d'aujourd'hui il est indiqué que le chauffeur n'aurait pas répondu à un appel lui informant la présence d'un train de fret en gare de Kao Kalok, ce serait il endormi ? L'enquête le dira, une chose est certaine il ne pleuvait pas au moment de l'accident, je suis passé dans la zone le matin vers 9h et point de sol mouillé, que de la terre sèche. Il est bon de rajouter que sur cette ligne circule une trentaine de trains par jour qui vont dans les 2 sens et que le dernier accident dramatique remonte à 2007 faisant 4 morts, donc je ne penses pas vraiment que les chemins de fer thaïlandais soit si mauvais que cela, oui les wagons sont vieux mais les voies ferrées sont loin de ressembler à certaines dans les pays voisins. Ne jetons pas le pierre trop vite sur l'état du matériel mais plutôt le manque de personnel, les syndicats demandent l'embauche de 200 conducteurs et 300 mécaniciens parce que c'est la fond du problème le manque d'employés.

donc je ne penses pas vraiment que les chemins de fer thaïlandais soit si mauvais que cela, oui les wagons sont vieux mais les voies ferrées sont loin de ressembler à certaines dans les pays voisins. Ne jetons pas le pierre trop vite sur l'état du matériel mais plutôt le manque de personnel, les syndicats demandent l'embauche de 200 conducteurs et 300 mécaniciens parce que c'est la fond du problème le manque d'employés.

Salut , 😉

Tout à fait d'accord avec toi , voici un article du petit journal de Bangkok d'une probabilité qui aurait causer l'accident .

ACCIDENT – Le conducteur du train de Hua Hin se serait assoupi

Le conducteur du train express ralliant Bangkok à Trang qui a déraillé dans la nuit de dimanche à lundi près de Hua Hin pourrait s’être assoupi durant le trajet, selon les derniers rapports d’enquête interne. Les rapports des Chemins de fer thaïlandais (SRT) expliquent que le chauffeur n’a pas ralenti à l’approche de la station de Khao Tao, et n’a pas répondu aux messages d’alerte émis par cette dernière. Le train, qui roulait à 105km/h n’a pu changer de voie et a déraillé, renversant six voitures, a expliqué hier au Bangkok Post le porte-parole du Premier Ministre, Sathit Wongnongtoey. Néanmoins la piste des fortes pluies et celle de l’équipement trop vieux ne sont pas exclues, et un comité a été mis en place pour mener l’enquête et donner ses conclusions d’ici quatre jours, selon la porte parole de la SRT, Montakarn Sivirat. Le déraillement de ce train dans la nuit de dimanche à lundi, a fait 8 morts et 88 blessés, ce qui en fait l’un des accidents les plus mortels de l’histoire des chemins de fer thaïlandais. (http://www.lepetitjournal.com/bangkok.html) mercredi 7 octobre 2009

Il est bon de rajouter que sur cette ligne circule une trentaine de trains par jour qui vont dans les 2 sens et que le dernier accident dramatique remonte à 2007 faisant 4 morts, donc je ne penses pas vraiment que les chemins de fer thaïlandais soit si mauvais que cela, oui les wagons sont vieux mais les voies ferrées sont loin de ressembler à certaines dans les pays voisins. Ne jetons pas le pierre trop vite sur l'état du matériel mais plutôt le manque de personnel, les syndicats demandent l'embauche de 200 conducteurs et 300 mécaniciens parce que c'est la fond du problème le manque d'employés.

Bonjour,

On ne peut tout de meme pas dire que le reseau est de qualite. Le materiel est ancien. Je pense que ce genre d'accident est amene a se reproduire comme le disait plus haut henridusud. De gros investissements seraient necessaires... pour avoir un reseau digne de ce nom

Bjr, Une petite anecdote ferroviaire qui me revient; il y a quelques années, le train corail paris-brive a "oublié" de marquer l'arrêt à la gare de Salbris; mine surprise des voyageurs sur le quai de la gare, et des voyageurs prêts à descendre, debout aux portes des voitures!...Crissement de freins, arrêt en rase campagne, et annonce aux voyageurs: "suite à un incident technique😎 les voyageurs pour Salbris seront débarqués à la gare suivante et acheminés en car vers Salbris". On ne sait pas ce qui est advenu des voyageurs qui devaient monter dans le train à la gare "oubliée"!

http://www.youtube.com/watch?v=gKASVcONoJE http://www.youtube.com/watch?v=cCmZ_laakDg

Sawasdee Kap Khun Barbot........... autre commentaire........ SRT chief: Train derailment might have resulted from human error BANGKOK, Oct 6 (TNA) - State Railway of Thailand (SRT) president Yuthana Thapcharoen said he believes that Monday’s train derailment in Hua Hin is likely to have happened due to human error, and that the state enterprise will compensate the families of those who died in the mishap as well as those who were injured.

During a news conference about the train accident near the seaside town of Hua Hin, Mr Yuthana said its cause might be human error rather than defective equipment.

According to the initial investigation and witnesses, the ill-fated train number 84 en route from the southern province of Trang to Bangkok ran at a high speed of 105 kilometres per hour.

The train also did not stop at Wang Pong Station and did not slow down before approaching the station, Mr Yuthana, because the train driver might have fallen asleep at that time.

However, other staff with possible knowledge of the event will be invited to give statements for further information.

Mr Yuthana ordered a probe committee to seek the cause of the incident, to determine whether it was human error or the malfunctioning of the equipment. The committee must submit its initial report within five days.

After Tuesday’s Cabinet meeting, Prime Minister Abhisit Vejjajiva said he ordered the transport minister to conclude the case within five days as it’s not about defective train systems, so it should take a long time to find out the facts.

The SRT chief added that cost of damage is around Bt 130 million (about US$3.7 million), including damage to the locomotive and railway carriages, and loss of income due to the state railway’s suspension.

Southbound rail services, however, Tuesday morning resumed normal service, but the speed limit of trains passing passing Khao Tao Station must now not be over more than 20 kilometres per hour.

For SRT’s short-term solution, Mr Yuthana said management will propose to the government to recruit more train drivers and mechanics, saying that the number of staff is not enough to serve its overall train services.

The agency also planned to employ train engineering graduates to work as mechanics and drivers within three months.

The crowded passenger train derailed at Khao Tao Station in Hua Hin in Prachuab Khiri Khan, killing at least seven passengers, while nearly 90 others were injured. (TNA)