Ryanair ferme toutes ses routes depuis l'aéroport Basel-Mulhouse-Freiburg

La grogne des aéroports envers le racket organisé de Ryanair se confirme http://www.ryanair.com/site/IE/news.php?yr=09&month=nov&story=rte-en-101109

Cette compagnie est d'un ridicule parfois...

Mathieu, un commentaire?

Oui ? Bah euh... les passagers vont apprécier je sens 😄

Bonjour,

j'ai lu la version de Ryanair et je ne sais pas qui a tort ou raison mais quand on sait que ADP augmente les taxes de +5% en pleine récession, je trouve qu'il y a de l' ABUS

je pense que l'aéroport de basel y a plus à perdre dans l'histoire

Voici un article avec la version de l'aéroport et celle de Ryanair BASEL RYANAIR

La grogne des aéroports envers le racket organisé de Ryanair se confirme http://www.ryanair.com/...;story=rte-en-101109

Cette compagnie est d'un ridicule parfois...

Mathieu, un commentaire?

Salut Cool , humm un commentaire ...je dirais RDV en Mars 2010 ...

J'imagine meme pas ce qu'a du faire Bordeaux pour les attirer, le directeur a du ranger sa calculatrice dans le tiroir c'est pas possible

La grogne des aéroports envers le racket organisé de Ryanair se confirme Mathieu, un commentaire?

Je l'ai déjà un peu enervé en debut de journée ! ... fermer le 2 decembre soit dans moins d'un mois bravo pour ceux qui ont des resas !

La suite demain a 11h ...

En tout cas felicitations aux bordelais et bordelaises qui vont pouvoir profiter à leur tour des vols à bas prix Ryanair . Apres Bale , j'attends de voir ce que va faire MOL aux Canaries .Il a ouvert un paquet de lignes cet hiver depuis LPA ACE TFS parce que ces aeroports en net recul de passagers proposaient la gratuité de taxes pour Ryanair jusqu'à fin Mars 2010 ...pour le moment rien n'est programmé pour cet été

Apres Bale , j'attends de voir ce que va faire MOL aux Canaries .Il a ouvert un paquet de lignes cet hiver depuis LPA ACE TFS parce que ces aeroports en net recul de passagers proposaient la gratuité de taxes pour Ryanair jusqu'à fin Mars 2010 ...pour le moment rien n'est programmé pour cet été

Eh bien il fermera les lignes si la gratuité cesse 😛 Vous avez modifié votre signature : est-ce que le statut de Dieu Vivant de MOL et consort s'est détérioré ?

Pas du tout , de plus ma signature ne concernait d'ailleurs pas que MOL, mais MOL(ryanair ) et Andy (easyjet ) que j'apprecie toujours autant . L'offre Ryanair de Bale n'etait pas très consistante et je volerai toujours Ryanair depuis Francfort Hahn ou autre aeroport , ne vous inquietez pas pour moi ! Ryanair n'etait qu'à Bale que depuis 2007 .

Ryanair n'etait qu'à Bale que depuis 2007

Le temps de profiter grassement des conditions tarifaires spéciales accordées à celui-ci, et de se barrer une fois les crédits de la chambre de commerce et les diverses fonds publics des collectivités locales environnantes consommés.

Quelle classe.

Subventions dont le consommateur profite ! ce qui n'est absolument pas le cas des lignes genre Airlinair Paris - Agen ou Paris Caen subventionnées qui remplissent les fouilles des dites compagnies en vendant ce genre de billets à 400 euros et plus l'aller retour ! Et les lignes OSP vers la Corse ....merci easyJet d'avoir cassé tout ca ! STOP AU CONTRIBUABLE QUI RAK SANS BENEFICIER DE RIEN EN RETOUR !

Apres Bale , j'attends de voir ce que va faire MOL aux Canaries .Il a ouvert un paquet de lignes cet hiver depuis LPA ACE TFS parce que ces aeroports en net recul de passagers proposaient la gratuité de taxes pour Ryanair jusqu'à fin Mars 2010 ...pour le moment rien n'est programmé pour cet été

Les lignes vers les Canaries étaient dès le départ prévues comme lignes saisonnières, pour l'hiver seulement ...

Le temps de profiter grassement des conditions tarifaires spéciales accordées à celui-ci, et de se barrer une fois les crédits de la chambre de commerce et les diverses fonds publics des collectivités locales environnantes consommés.

C'est ça, le business. On vous fait une proposition intéressante, vous achetez; les conditions qu'on vous fait deviennent moins intéressantes, vous n'achetez plus; ou on vous offre mieux ailleurs, vous achetez ailleurs. Ryanair fait comme toutes les compagnies (sauf les ci-devant "nationales"), elle ouvre ou ferme des lignes suivant qu'elles sont rentables ou pas. Si les collectivités locales offrent des conditions favorables, c'est qu'elles y trouvent leur profit aussi, pas juste pour faire plaisir à Michaël O'Leary. Quand elles n'y trouvent plus leur profit, elles cessent de le faire, et Ryanair s'en va. Je ne vois pas ce qu'il y a de scandaleux là-dedans. C'est le jeu normal des affaires.

Si les collectivités locales offrent des conditions favorables, c'est qu'elles y trouvent leur profit aussi, pas juste pour faire plaisir à Michaël O'Leary. Quand elles n'y trouvent plus leur profit, elles cessent de le faire, et Ryanair s'en va. Je ne vois pas ce qu'il y a de scandaleux là-dedans. C'est le jeu normal des affaires.

Que de candeur, c'est effrayant.

Ceci serait vrai dans un monde idéal, où les administrations et collectivités territoriales seraient bonnes gestionnaires, et où les politiques seraient intéressés par la seule bonne gestion dans le cadre du mandat prévu par leurs électeurs. Mais vous vivez où ? Croyez-vous une seule seconde à ce que vous dites ?? Les collectivités territoriales viennent d'être épinglées pour la n-ième fois par la cour des comptes pour leur gestion calamiteuse et dispendieuse. Et les élus recherchent avant tout la notoriété et le prestige d'avoir su attirer dans leur aéroport moyen une grande compagnie irlandaise. A quel prix, cela est une autre histoire et ils s'en cognent bien ! Cela n'est pas du tout le business. Pas du tout. C'est une mascarade financière (Ryanair a d'ailleurs déjà été condamné pour cela) dont le contribuable est victime, une fois de plus. Cela est totalement différent.

Le contribuable n'est en aucun cas lesé pour deux raisons (avec Ryanair ) - il profite de vol à bas prix (c'est pas le cas dans ta maison AF ou les Corses ou les Caennais par ex ne profite en aucun cas des subventions versées ) - ils profitent de retombées economiques par l'apport de touristes dans la région qui consomment .

Ouais. C'est l'argumentaire type de Ryanair. Mais c'est mensonger, voilà le problème.

Le contribuable n'est en aucun cas lesé pour deux raisons (avec Ryanair ) - il profite de vol à bas prix

C'est faux. tout le monde ne voyage pas, encore moins avec Ryanair. Et puis à ma connaissance, les impôts n'ont pas vocation à financer les voyages. En tout cas je n'ai acune envie de financer les voyages des autres avec mes impôts.

- ils profitent de retombées economiques par l'apport de touristes dans la région qui consomment

As-tu des preuves pour étayer cette thèse qui n'est rien d'autre qu'une supposition ? Parce que c'est totalement fumeux jusqu'à preuve du contraire. Et, étrangement, aucune étude n'est venue soutenir cette thèse, à ma connaissance du moins.

Mais bon, c'est déjà bien d'y croire.

Tu es une groupie de Ryanair, c'est ton droit. Et tu réagis en groupie. Si MOL te demandait de te couper un bras, tu le ferais probablement.

- ils profitent de retombées economiques par l'apport de touristes dans la région qui consomment .

Les touristes qui voyagent sur des vols à 1 euro doivent effectivement être des gros consommateurs (de bière peut être, comme à Prague où chaque week end des cohortes d'anglais viennent s'abreuver de bière pas chère 😛 grâce aux vols low cost)

Le contribuable n'est en aucun cas lesé pour deux raisons (avec Ryanair ) - il profite de vol à bas prix (c'est pas le cas dans ta maison AF ou les Corses ou les Caennais par ex ne profite en aucun cas des subventions versées )

Les lignes subventionnées sont des lignes structurellement non rentables, l'état lache ces subventions dans le cadre de l'aménagement du territoire. Aucune low cost, Ryanair ou autre, ne se lancera jamais dans une telle ligne, donc pourquoi vouloir des subventions ?

De plus, à vouloir trop baisser les taxes aéroportuaires uniquement à son profit, Ryanair s'expose au délit de concurrence déloyale. Le progrès en la matière c'est que Ryanair n'attend plus de perdre un proces pour se retirer. Bon débarras, donc. Je me demande quel deal ils ont obtenu à Bordeaux mais ça doit être très ingénieux pour ne pas tomber sous le coup de la concurrence déloyale.

Les touristes qui voyagent sur des vols à 1 euro doivent effectivement être des gros consommateurs (de bière peut être, comme à Prague où chaque week end des cohortes d'anglais viennent s'abreuver de bière pas chère 😛 grâce aux vols low cost)

Oui, à Prague 80% des gardés à vue le week-end sont des "touristes" anglais qui viennent faire du hooliganisme pour pas cher, le tout grace aux vols low-cost: concours de beuverie et tourisme sexuel, mais pas vraiment en gentlemen... La population s'est officiellement plain du problème l'hiver dernier, je ne sais pas où en est le dossier. En tout cas ils ne disent pas merci aux low-cost.

Ceci serait vrai dans un monde idéal, où les administrations et collectivités territoriales seraient bonnes gestionnaires, et où les politiques seraient intéressés par la seule bonne gestion dans le cadre du mandat prévu par leurs électeurs. Mais vous vivez où ? Croyez-vous une seule seconde à ce que vous dites ?? Les collectivités territoriales viennent d'être épinglées pour la n-ième fois par la cour des comptes pour leur gestion calamiteuse et dispendieuse.

Je ne sais même pas ce qu'est une collectivité territoriale, un organisme propre à la France, un pays parmi tant d'autres pays desservis par Ryanair. Les entités locales ou régionales, en France et ailleurs, proposent à Ryanair certaines conditions, qui intéressent ou non Ryanair. Si c'est intéressant, Ryanair dessert l'aéroport en question; si ce ne l'est pas ou si ça cesse de l'être, Ryanair n'y va pas ou plus - c'est tout. Les collectivités locales se justifient devant leurs mandants; et Ryanair, in fine, devant ses actionnaires; tout le reste est littérature. D'autre part, après les gigantesques subsides d'Etat dont a profité et profite encore Air France, un Français devrait s'abstenir de critiquer Ryanair. Un peu de pudeur svp.

Les touristes qui voyagent sur des vols à 1 euro doivent effectivement être des gros consommateurs (de bière peut être, comme à Prague où chaque week end des cohortes d'anglais viennent s'abreuver de bière pas chère 😛 grâce aux vols low cost)

Oui, à Prague 80% des gardés à vue le week-end sont des "touristes" anglais qui viennent faire du hooliganisme pour pas cher, le tout grace aux vols low-cost: concours de beuverie et tourisme sexuel, mais pas vraiment en gentlemen... La population s'est officiellement plain du problème l'hiver dernier, je ne sais pas où en est le dossier. En tout cas ils ne disent pas merci aux low-cost.

Ah les clichés ! les hooligans n'ont pas attendu les vols "low cost" pour sevir aux 4 coins de l'Europe . J'ai fais 200 vols low cost je n'ai jamais trouvé la population que vous evoquez , mais des cabines de tout niveaux sociaux (des docteurs, des jeunes, des hommes d'affaires, des etudiants...)

D'autre part, après les gigantesques subsides d'Etat dont a profité et profite encore Air France, un Français devrait s'abstenir de critiquer Ryanair. Un peu de pudeur svp.

N'est ce pas Albathor !

D'autre part, après les gigantesques subsides d'Etat dont a profité et profite encore Air France, un Français devrait s'abstenir de critiquer Ryanair. Un peu de pudeur svp.

Je ne suis pas, et de loin, un inconditionnel d'AF avec laquelle j'ai cessé de voler depuis plusieurs années mais je vois que vous, par contre, en inconditionnel de Ryan Air, n'hésitez pas à raconter n'importe quoi :

quels sont les subsides étatiques dont bénéficie actuellement AF ? 😕

Quand à votre remarque qu'un français ne puisse critiquer ceci ou cela sous prétexte que...., elle est d'une rare stupidité, digne d'un low-niveau 😄😄

Quand à votre remarque qu'un français ne puisse critiquer ceci ou cela sous prétexte que...., elle est d'une rare stupidité, digne d'un low-niveau 😄😄

Vous êtes très aimable, je vous remercie. (entre nous, "Français", dans cette phrase, s'écrit avec une majuscule).

Ryanair fait comme toutes les compagnies (sauf les ci-devant "nationales"), elle ouvre ou ferme des lignes suivant qu'elles sont rentables ou pas. ... C'est le jeu normal des affaires.

Et lorsque ryanair demande une reduction de 70 % minimum (je cite 100% serait ideal) a l'aeroport de Bratislava* pour ouvrir des lignes c'est quoi en bon français ? ... ce n'est plus des affaires mais ça commence par RA et se termine par ET, non ça n'est pas scandaleux c'est vrai ... c'est pire !

* source presse slovaque

relis le dictionnaire ! Le racket « extorsion, ou vol avec violence » Bratislava peut très bien ne pas accepter les conditions de MOL . En bon breton va voir un peu les methodes de Michel Edouard Leclerc ... pas besoins d'aller en Irlande pour voir ce genre de procedé

D'autre part, après les gigantesques subsides d'Etat dont a profité et profite encore Air France, un Français devrait s'abstenir de critiquer Ryanair. Un peu de pudeur svp.

Et un belge s'abstenir même d'en parler! mais parler de ce que tu ne connais pas, sauf bien sur la communication/propagande ryanair, semble etre une de tes specialités !

tout comme certains connaissent par coeur la propagande anti Ryanair avec les memes aerguments/clichés qu'ils ressortent à chaque topic sur Ryanair ...

relis le dictionnaire ! Le racket « extorsion, ou vol avec violence »

Justement j'ai lu ... le racket inclus aussi la notion de "menaces ou de chantage" et arrete de chercher des exemples partout quand tu n'as plus rien a dire pour justifier la beatitude ryanairesque de certains

tout comme certains connaissent par coeur la propagande anti Ryanair avec les memes aerguments/clichés qu'ils ressortent à chaque topic sur Ryanair ...

Et oui l'éradiquation d'un fléau est un travail de longue haleine ! mais j'ai vu ... suis loin d'être seul !

Oh mais oui biensur ! MOL est un tyran et tout les autres patrons de gentils patrons ! Gourgeon un saint , Stelios un ange ... MEL (Michel Edouard Leclerc ) n'exerce aucun chantage aux producteurs JAMAIS !

🙂🙂🙂🙂🙂tu es aveuglé Michel par ta haine envers MOL , tu souffres de persecution Molienne je crois .

Entre nous, cher Mathieu, je ne vois qu'un extrémiste ici, et je pense que c'est toi, il n'y a qu'à lire ton ancienne signature pour le comprendre...

Je ne me sens pas extremiste mais amateur et défendeur des low costs (toutes je précise ! ) C'est tout .

la communication/propagande ryanair, semble etre une de tes specialités !

Je ne lance jamais (ou très rarement) une discussion sur Ryanair, je n'y peux rien si d'autres le font. Mais dans ce cas, j'anime un peu les débats. C'est de bonne guerre. Il n'y a pas de mauvaise pub, comme dit Michaël O'Leary : plus on parle de Ryanair, même en mal, plus il y a de réservations - et plus il y a de lignes ouvertes, de vols proposés et de possibilités offertes par Ryanair. Ce qui m'arrange bien, comme ça arrange tout le monde, je crois, ou du moins la majorité des voyageurs de bonne foi.

Les antis Ryanair sont tellement sur de leur cause et de leur argumentation qu'ils ne supportent pas etre contredits , après ils s'enervent . Moi y a une chose que je ne comprends pas , pourquoi un tel acharnement lorsqu'on n'aime pas une compagnie ou une chose , l'ignorance ou l'indifference n'est elle pas la meilleure des solutions ?

Ensuite c'est souvent le modèle que vous critiquez mais pas le coté operationnel (le vol en lui meme qui ravit 60 millions de pax annuels ) Vous souciez vous du modèle et des methodes vis à vis des producteurs et fournisseurs de Leclerc Carrouf ou Lidl lorsque vous y faites vos courses ? Vous souciez vous du malaise que ressentent les employés de France Télécom lorsque vous téléphonez ? Je ne pense pas !cessez de faire les "bien pensant" et de jouer aux enfants de coeur Foutez la paix à RYanair surtout que vous n'avez jamais mis un pied dans leurs avions !

serieusement c'est quoi le rapport avec MEL?? Qu'il soit un gros hypocrite lui aussi ne blanchit pas du tout MOL, il faut arreter avec des arguments aussi nuls

Et tu veux que je te dise quelque chose, ce que a priori toi et 737 vous n'arrivez pas a comprendre, avec une vision, excuse moi de te le dire, mais extremement limitée, c'est que je ne crois pas du tout que les prix aient diminués pendant la periode où Ryanair etait à BSL. Et oui! Donc ton argument de dire que ce sont les consommateurs qui en beneficient, c'est d'une naiveté rare: - d'une part, si effectivement les prix ont probablement diminué sur les routes en concurrence direct avec Ryanair, ne t'inquietes pas, les autres compagnies ont probablement rattrapé ca sur leurs autres routes avec des prix legerement plus elevés (au cas par cas bien sur) - il est clair que ryanair a freiné bcp de plans de developements, easyJet notamment. Je suis persuadé qu'easyJet ca fait longtemps qu'ils pensent mettre un nouvel avion, et qui dit nouvel avion dit très generalement baisse de prix sur la base (nouvelles routes canibalisent routes actuelles, plus de frequences sur routes existantes etc). Par conséquent je suis persuadé qu'un nouvel avion d'easyJet aurait eu plus de repercussions sur les prix (à la baisse) que l'effet Ryanair - en plus, va dire aux passagers ayant un aller retour pour Noel depuis BSL que c'est les consommateurs qui beneficient du systeme ryanair... sans parler que maintenant, ils ont loupé le early booking et qu'ils vont devoir payer bonbons sur les autres compagnies, merci du cadeau MOL - les subventions, tu crois qu'elles viennt d'ou?

Stp aussi, arrete de nous ressortir les exemples des OSP, de la corse etc. C'est pas parce qu'un systeme est pourri que tout le monde a legitimement le doit de l'adopter.

J'en reviens pas que meme aujourd'hui tu les defendes. Pour une fois, tu ne peux pas dire qu'effectivement, la compagnie a fait n'importe quoi à BSL? En termes de pricing (totalement irréel) ou de schedule (toi meme tu l'as reconnu) etc, tu ne trouves pas cela totalement inadmisible de faire de telles erreurs, et encore plus inadmissible de se retourner contre l'aeroport pour corriger leurs propres erreurs???

Ils sont ou les soit disant genies de Ryanair hein dans cette affaire??? Moi j'ai plus l'impression qu'il faut etre sacrement abruti pour pas arriver à faire de l'argent à BSL. Bordeaux a du baisser son pantalon comme pas possible pour avoir leurs 4 routes, on verra ou ca les menera...

Je ne peux pas défendre MOL et Ryanair de partir de Bale aussi subitement et rapidement . D'ailleurs je n'en parle pas . J'ai parfois aussi ici poussé des coups de gueules contre Ryanair (horaires ) Le soucis à Bale , c'est que Ryanair a voulu attaquer frontalement easyJet en proposant des destinations identiques (Alicante, Porto , Barcelone , Londres ) Si un consommateur friand d'Alicante comme moi a pu profiter de cette concurrence par une baisse evidente des prix (je maintiens ) je regrette que Ryanair ne soit pas venu à Bale en 2007 pour jouer un complement et proposer une offre différente d'easyJet (Dublin , Marseille , Glasgow , Pisa , Palerme , Stockholm etc .)

Petit détail oublié par les stratèges Ryanair : Ryanair abandonne donc depuis BSL la desserte de Marseille, Porto, Cagliari, Alicante, Londres Stansted, Nykoping (aéroport appelé "Stockholm" par Ryanair bien qu'il soit à 90km de Stockholm, liaison été uniquement). EasyJet dessert actuellement (entre autres) depuis BSL Nice, Porto, Cagliari, Alicante, Londres Gatwick.

Oups. Le vide que Ryanair pensait laisser ne sera finalement pas si grand que ça.

j'ai pris ryanair une centaine de fois merci je sais de quoi je parle 😉

Que le debat sur ryanair tourne en rond, c'est normal mais aussi a cause de gens comme toi qui meme aujourd'hui continue de le defendre avec des arguments qui n'ont rien à voir

L'exemple france telecom ou leclerc encore ne legitime en rien ce que fait ryanair, comment tu peux dire ca??? On est sur un ofrum d'aviation, va sur un forum sur la grande distribution et je suis sur que MEL en prend plein la tete, c'est toi la qui t'enerves pour rien

Par ailleurs, nier l'impact (negatif) des low costs (easy, fr etc) sur des villes comme Prague, c'est effectivement de l'aveuglement.

Oh mais oui biensur ! MOL est un tyran et tout les autres patrons de gentils patrons !

Le jour où MOL acceptera les syndicats au sein de son entreprise il fera un petit pas vers les "gentils patrons".

j'ai pris ryanair une centaine de fois merci je sais de quoi je parle 😉

.

Je ne te visais pas ! Concernant Prague et les villes de l'Est en general , pour les avoir toutes faites de nombreuses fois que ce soit avec EZY ou FR , "les fauteurs de troubles imbibés" sont loin de representer la majorité des passagers

Je ne peux pas défendre MOL et Ryanair de partir de Bale aussi subitement et rapidement . D'ailleurs je n'en parle pas . J'ai parfois aussi ici poussé des coups de gueules contre Ryanair (horaires ) Le soucis à Bale , c'est que Ryanair a voulu attaquer frontalement easyJet en proposant des destinations identiques (Alicante, Porto , Barcelone , Londres ) Si un consommateur friand d'Alicante comme moi a pu profiter de cette concurrence par une baisse evidente des prix (je maintiens ) je regrette que Ryanair ne soit pas venu à Bale en 2007 pour jouer un complement et proposer une offre différente d'easyJet (Dublin , Marseille , Glasgow , Pisa , Palerme , Stockholm etc .)

donc tu reconnais que Ryanair a commis des erreurs graves, et que c'est quand meme pas très glorieux pour eux de se retourner contre l'aeroport pour corriger leurs propres erreurs

Je dirais que Ryanair a cru pouvoir renverser easyJet à l'euroairport en s'attaquant frontalement à eux et ...a perdu !

donc ils ont perdu à cause de leurs propres erreurs, pourquoi ils mettent ca sur le compte de l'aeroport alors? C'est pas un peu facile comme reaction non?

tout comme certains connaissent par coeur la propagande anti Ryanair avec les memes aerguments/clichés qu'ils ressortent à chaque topic sur Ryanair ...

Ca tourne un peu en rond tout ça et ça n'est pas convainquant.

Ma vision (personnelle) de (toutes) les low-costs : c'est pas cher mais c'est la loterie (comme on vient de le voir pour les passagers ayant des billets au départ de BSL).

Quant tout se passe bien on y gagne mais si ça dérape on peut tout perdre (car derrière une annulation ou un report de plusieurs jours d'un vol il peut y avoir des nuits d'hôtel, etc...).

Quand BMI a annulé ses vols sur CDG tous les passagers ayant des billets ont été reroutés sur des vols BA aux frais de BMI.

Alors c'est un choix, les majors peuvent aussi "gâcher" vos vacances avec des annulations/retards mais avec un taux de probabilité moindre.

easyJet va peut etre s'en faire un coup de pubs et proposer de reprendre les pax abandonnés par Ryanair vu que certaines lignes sont identiques comme ca se fait souvent en cas de faillite .

par exemple quand easyJet a fermé EMA et ryanair a offert un rescue fee?

je ne sais pas

Un tarif préférentiel en plein milieu des vacances de Noël ? Je peux me tromper, mais je pense qu'ils ne le feront pas.

Il n'y a pas que les vacances de noel qui ont été supprimés , mais les vols du 2 décembre à fin mars . La période de Noel ne represente qu'une quinzaine de jours