Existe-il des liaisons maritimes entre la région de Tamatave et la côte nord-est de Madagascar?

Existe-il des liaisons maritimes avec passagers (bateau ou vedette) entre Tamatave ou Soanierana-Ivongo vers la côte nord-est : Antalaha ou Sambava ?

Il me semble il en existe bien entre Antalaha vers Tamatave, une fois par semaine mais est-elle toujours actualité ou non, je ne sais pas !

Sachant que les transports par bateau comportent des risques liés aux conditions météorologiques surtout pendant la saison des alizés entre mai et septembre et la fiabilité des embarcations, …

Bonjour, Aucune liaison régulière (style bateau brousse) entre Tamatave et le nord mais il faut trouver un moyen pour entrer dans le port de Tamatave et la bas il y a un quai de départ pour les boutres. Il te reste juste à discuter le prix et le trajet. Tu peux aussi avancer par étapes (terrestres et maritimes) mais il faut chercher une embarcation. La sécurité au sens européen du terme n'existe pas, il faut se renseigner sur la météo et regarder l'état de l'embarcation avant de partir. Les risques dans ce pays sont souvent mal comprises, il y a réguliérement des pages et des pages sur la sécurité, le palu mais rien sur un danger bien plus réel qui est l'insécurité routiére (surtout pour ceux qui voyagent en taxi brousse). Je veux parler simplement de la conduite dangereuse et de l'état parfois lamentable des véhicules.

Bonjour, des boutres de marchandises font régulièrement la navette de Tamatave à sainte-Marie, Mananara, Maroensetra, Antalaha et retour. En principe ils ne prennent pas de passagers mais tout se négocie. Après il faut bien voir la météo.

Bonjour,

Complètement d'accord avec toi pour la sécurité routière. à chaque fois que je prends la route je vois des taxi-brousse dans le fossé, parfois en très piteux état. Les routes des hauts-plateaux sont certes goudronnées mais mauvaises (je fais régulièrement la route entre Moramanga et Tana, route de montagne où malgré la visibilité très réduite et les virages en épingle à cheveux, les taxi-brousses doublent les camions et les 4x4 doublent les taxi-brousse à tout bout de champ)...

En mer, même principe, selon la météo et l'état des bateaux il y a des gros risques. L'an dernier en juillet je me rappelle qu'un bateau avait coulé en face du cap Masoala, puis un autre, et que le bateau de la police (ou gendarmerie plutôt) parti les chercher avait coulé aussi... C'est finalement un bateau de l'ANGAP qui était parti repêcher les survivants... Cette zone est réputée dangereuse...

A mon avis pour faire cette liaison il faut se sentir capable d'évaluer objectivement l'état de la mer et du bateau. Ne pas se contenter de demander au capitaine qui, tant que vous êtes prêt à payer pour le voyage, vous dira qu'il n'ya pas de problème de peur que vous décidiez de partir avec un autre gars 2 jours plus tard !

Il faut se faire son idée tout seul car en général quand on demande, les pneus ne sont "jamais lisses", les chauffeurs "n'ont jamais eu d'accident", les voitures sont "bien entretenues" et le taxi-brousse "part dans 5 minutes ! mais si les autres passagers sont en train de boire un café mais ils arrivent !!" 😉

Es-tu à Mada en ce moment ?

Les pluies sont en retard... Et ici à Ambatondrazaka la campagne est ravagée par des feux de brousse, c'est super triste... Vivement les bonnes averses !

Bonjour,

En tant que passager des transports en commun dans ce pays on peut certes éviter de monter dans des véhicules visiblement trop pourris mais le véritable danger ce sont les conducteurs et plus particuliérement ceux qui font les longs trajets. Moi aussi je fréquenté beaucoup le réseau routier malgache (depuis peu avec ma propre voiture). J'ai adopté une forme de conduite issue de mon passé de motard: vigilance, prévision de ce qui pourrait surgir de partout et anticipation. Il y a quand même relativement peu d'accidents mais ceux qui arrivent malheureusement sont souvent terribles car les véhicules sont bondés. Une "spécialité" sont les collisions sur les ponts dans le sud surtout, au niveau du franchissement seulement un véhicule peut passer mais personne veut céder et du coup aucun des deux franchit le pont sans carton. En ce qui concerne les bateaux il faut juger effectivement par soi même avant de s'engager. Je l'avais fait avec des boutres en cabotage dans l'est et une fois en traversée de Manompana à Ste Marie sur une coquille de noix à moteur. Je suis à Madagascar depuis fin août et je resterais encore quelques mois.

En mer, même principe, selon la météo et l'état des bateaux il y a des gros risques. L'an dernier en juillet je me rappelle qu'un bateau avait coulé en face du cap Masoala, puis un autre, et que le bateau de la police (ou gendarmerie plutôt) parti les chercher avait coulé aussi... C'est finalement un bateau de l'ANGAP qui était parti repêcher les survivants... Cette zone est réputée dangereuse...

Bonsoir, il faut être précis dans ce genre de relation. En fait ce bateau (le Tropicana II) avait été affrété par des Coréens pour prospecter on ne sait quoi. Le temps est devenu mauvais et le capitaine voulut rentrer. Mais les "investisseurs" l'ont obligé, sous la menace de leurs gorilles, à se mettre à l'ancre en pleine tempête. Et il coula. En ce qui concerne la vedette de gendarmerie, elle est tombée en panne de carburant. Cordialement.

Bonjour,

J'étais la semaine derniere au Cap Masoala et j'ai pris un bateau qui faisait la liaison Anthala Mananara ce bateau est passé au Cap Masoala et a pris 4 passagers et leur cargaison. Prix de la traversée Cap Masoala_ Mananara 20 000 AR + 5000 AR pour le vélo.

En revenant en France, je raconterai mon périple en velo-saccoches Sambava_ Tamatave par le Cap Masoala et un autre sur les Hautes terres.

@+ Jacky

Bonsoir,

IMPATIENT de découvir tes impressions, bonne fin de voyage...

bjr j'ai voulu prendre a mananara un bateau pour antalaha mais le capitaine n'a pas voulu ... si toutefois tu peux prendre attention car c'est quand même pas facile , prévoir eau / a manger etc et aussi une protection contre le soleil ( bache ou autre ) . suis passé maroansetra antalaha il faut 5 jours mini 1 j mananara / maroansetra puis 3 j a pied + 1 j taxi brousse ... jef

bonjour j'habite à Antalaha, et je déconseille de prendre le bateau pour ce transfert. Naufrage trop fréquent. A vos risques ...

Bonjour,

Merci à tous pour les infos. Question à matlo79 : Puisque tu habites à Antalaha, quelle est l'état de la route surtout entre Vohémar à Diégo à partir du mois de décembre (saison de pluie) est elle praticable avec le taxi-brousse ? Vaut-il la peine d'y aller au mois de déc, jan ou vaut mieux attendre ? Si oui quand y aller ?

Mzerci d'avance,

salut la piste est praticable au mois de décembre, je dirai début décembre c'est idéal. Par contre plus on avancera dans la saison des pluies, plus ce sera impraticable. les taxi brousse le font mais faut s'attendre à des horaires à rallonge pour 150 km. parfois jusqu'à 48h pour ce seul trajet....

La meilleur saison pour venir dans la sava c'est avril mai juin et oct nov dec ( surtout que c'est la saison des fruits...). A ces deux périodes les précipitations sont assez faible, et la température agréable. En janvier fevrier mars... grosses chaleurs et risque de cyclone.

je travail dans le tourisme sur cette région, je peux vous renseigner plus amplement sur les activités à y mener via ma boite perso.

bien à vous

🙂 salut moi jai fait tana vohemar en taxi brousse c mortel le truc 38 heure de trajet si tou va bien sinon ambilobé vohemar c dangereux lami surtout en saison des pluits bon il faut compter 12 heures de trajet entre vohemar é ambolibé quand sa roule bien , , , souvenir garantit sinon pour le bateau cela reste asser cher, é locean indien est vraiment dangereux , , a++++++++++++++++++++++ valéo😉