Ouagadougou-Paris en mobylette
Pour tous ceux qui désirent avoir un apercu de ce que peut etre le voyage à mobylette, voici la présentation de mon périple qui c'est déroulé de fin janvier à début juillet 2005:
Parti fin janvier du Burkina Faso en mobylette (103 Peugeot, 50cc), j'ai ensuite voyagé pendant 6 mois à travers le mali, la guinée, le Sénégal, la Gambie, la Mauritanie, le Maroc, l'Espagne puis la France. 11.873km au total, seul à la rencontre des villageois avec un double projet; traverser le désert et remonter jusqu'à Paris en mobylette, et réaliser une série de portrait noir et blanc dans les villages en Afrique.
Ce moyen de transport, pas vraiment adapté pour ce type de voyage, m'a permis d'attiser la curiosité des locaux et d'établir facilement le contact. Mes maigres connaissance en mécanique s'accordaient largement avec la simplicité du 2 temps, et la faible cylindrée m'évitait également beaucoup de tracasseries administratives qu'imposent les douanes aux propriétaires de véhicules; pas de papiers, pas de plaque, pas de permis... pas de problèmes!
J'ai réalisé un blog façon carnet de route, mis à jour régulièrement tout au long de mon aventure, où j'explique plus en détail mes motivations, les conditions du voyage (préparation, état des routes, problèmes techniques), ainsi que mes diverses rencontres avec les habitants de Ouagadougou à Paris. Les albums photos en ligne ainsi que des vidéos (liens présents dans les articles) vous donneront un aperçu de mon périple.
http://africanmoped.over-blog.com
En espérant donner des idées à d'autres voyageurs... et amusez vous bien! vince
Parti fin janvier du Burkina Faso en mobylette (103 Peugeot, 50cc), j'ai ensuite voyagé pendant 6 mois à travers le mali, la guinée, le Sénégal, la Gambie, la Mauritanie, le Maroc, l'Espagne puis la France. 11.873km au total, seul à la rencontre des villageois avec un double projet; traverser le désert et remonter jusqu'à Paris en mobylette, et réaliser une série de portrait noir et blanc dans les villages en Afrique.
Ce moyen de transport, pas vraiment adapté pour ce type de voyage, m'a permis d'attiser la curiosité des locaux et d'établir facilement le contact. Mes maigres connaissance en mécanique s'accordaient largement avec la simplicité du 2 temps, et la faible cylindrée m'évitait également beaucoup de tracasseries administratives qu'imposent les douanes aux propriétaires de véhicules; pas de papiers, pas de plaque, pas de permis... pas de problèmes!
J'ai réalisé un blog façon carnet de route, mis à jour régulièrement tout au long de mon aventure, où j'explique plus en détail mes motivations, les conditions du voyage (préparation, état des routes, problèmes techniques), ainsi que mes diverses rencontres avec les habitants de Ouagadougou à Paris. Les albums photos en ligne ainsi que des vidéos (liens présents dans les articles) vous donneront un aperçu de mon périple.
http://africanmoped.over-blog.com
En espérant donner des idées à d'autres voyageurs... et amusez vous bien! vince
