Vol Paris-Osaka sur Air France en classe affaires?

Bonjour à tous et toutes.

Je vais faire en fin d'année le vol CDG OSAKA sur air france en classe affaire , et j'aimerais savoir si le fauteuil est différent de celui que j'ai d'habitude sur air france en classe affaire sur le vol Paris - Pointe à pitre . Je lis souvent NEV2 - NEV3 mais je n'arrive pas à visualiser ce à quoi cela correspond .

Ayant pas mal de miles , avec ma nous avons optés pour un billet prime en affaire car ne souhaitions pas dépenser 400 000 miles pour un voyage en P , pensez vous qu'un surclassement soit possible du fait de notre statut platinum ? Car j'ai connu la P sur un vol CDG NRT et c'est vraiment agréable

Je vous remercie des réponses apportées Manu de la guadeloupe

Bonjour,

La configuration de l'appareil n'est pas pareil par rapport aux Boeing 777 deployé sur Pointe-a-pitre, mais les fauteils en business sont pareil je pense. 🙂

pensez vous qu'un surclassement soit possible du fait de notre statut platinum ?

Si l'avion est plein en éco et en business, et si un membre du personnel d'AF ne connaît pas le pilote, et s'il n'y a pas de Club 2000 ou de Skipper, vous avez une petite chance...En plus c'est une cabine P de 4 places seulement... Ne rêvez pas trop...

en billets primes .... aucune chance !

Bonjour à tous et toutes.

Je vais faire en fin d'année le vol CDG OSAKA sur air france en classe affaire , et j'aimerais savoir si le fauteuil est différent de celui que j'ai d'habitude sur air france en classe affaire sur le vol Paris - Pointe à pitre . Je lis souvent NEV2 - NEV3 mais je n'arrive pas à visualiser ce à quoi cela correspond .

Pas de difference flagrante au niveau du siege. Tu peux cependant t'attendre à un service de meilleur qualité!😉

Ayant pas mal de miles , avec ma nous avons optés pour un billet prime en affaire car ne souhaitions pas dépenser 400 000 miles pour un voyage en P , pensez vous qu'un surclassement soit possible du fait de notre statut platinum ? Car j'ai connu la P sur un vol CDG NRT et c'est vraiment agréable

C'est vrai qu'apres avoir gouté à la P, la classe affaires parait presque inconfortable.😄

Bonjour ca y est je suis de retour . La configuration n'est effectivement pas la même , et les fauteils légèrement différents : Présence de repose pieds. Et le miracle a eu lieu puisque nous avons été surclassés..

Bonjour nous en revenons et le MIRACLE a eu lieu puisque tous les 2 avons été surclassés en P pour le vol retour . Un bonheur , ca nous est tombé dessus sans rien demandé

Bonjour on en revient d'osaka et au retour le miracle a eu lieu , tous les 2 surclassés , jusqu'a maintenant je n'en reviens pas..

en billets primes .... aucune chance !

J'ai ete surclasse en P l'an dernier a partir d'un billet prime Affaires (CDG-NRT) en promo awards. Je ne connais personne chez AF et je ne suis pas Club 2000.

tant mieux pour vous ... ll serait interressant de développer un peu ... statut ? cabines chargées ? vous voyagiez seul ? surclassement à l'enregistrement ou en cabine ? ...?

Bonjour nous étions 2 , tous les 2 platinum , l'avion n'était pas plein : il y avait des dispos en affaire et en tempo . Le surclassement a eu lieu juste avant l'embarquement .Nous avions déja enregistré

Bonjour,

correction, l'avion était complet :-) Et en effet, vous étiez prioritaire au surclassement en P du fait de votre carte Plat.

Il faut tordre le cou à certaines idées !

Bonjour; merci quant à la précision sur la priorité d'un surclassement lorsquest platinum. Toutefois je vous confirme que le vol n'étais pas plein puisque j'ai pu voire des sièges libres. Quoiqu'il en soit nous avons été agréablement surpris de cette situation Cordialement

Cela fait très plaisir de voir qu'AF se remet à soigner ses passagers fréquents! Mon mari a pu le constater récemment sur un vol entre l'Italie et la France, il en reprendra un ces prochains jours et il a hâte de voir si c'était une tendance ou un feu de paille.

Toutefois je vous confirme que le vol n'étais pas plein puisque j'ai pu voire des sièges libres.

Sisi, vol complet complet ! Les sièges libres que vous avez du voir sont, au choix, ceux laissés libres par les passagers lors de leur déplacement en cabine, ou le siège 05B qui est un siège non-commercialisable sur ce vol. Sinon, toutes cabines complètes sur ce vol.

Waou la je suis impressionné , comment savez vous cela alors que vous ne connaissez pas ma date de retour ..

Mais si vous le dites je vous crois...

En tous cas les fauteuils en business sont différents de ceux que nous avons sur la ligne pointe a pitre paris

Merci de vos précision Cordialement

Waou la je suis impressionné , comment savez vous cela alors que vous ne connaissez pas ma date de retour ..

C'est que c'est tellement rare le surclassement de Platinum que c'est facile de retrouver la date .... Ok je sors 😛

Trop fort merci de l'info