Japon: itinéraire de trois semaines avec location voiture, votre avis?

Bonjour à tous,

nous partons à 2 pour 3 semaines en avril au japon et pour pouvoir visiter le japon rural et avoir plus de confort nous allons louer une voiture (sachant que pour nous c'est aussi un plaisir de conduire à travers un pays qu'on ne connait pas). Nous sommes plus du genre à aimer découvrir de nouveaux endroits chaque jour plutôt que nous arrêter plusieurs jours à chaque étape, malgré tout, j'ai un peu peur d'être trop optimiste sur le parcours prévu. Pourriez vous me dire si c'est faisable? Tous vos conseils seront appréciés.

Jour 1 - arrivée Tokyo Jour 2 - visite Tokyo Jour 3 - visite Tokyo jour 4 - visite Tokyo Jour 5 - prise voiture et départ pour Hakone (Fuji, lac Ashi), nuit à Hakone Jour 6 - route de Hakone vers Matsumoto, nuit à Matsumoto Jour 7 - vallée Kiso et Takayama, nuit à Takayama Jour 8 - Shirakawa-go et Kanazawa, nuit à Kanazawa Jour 9 - route jusqu'à Kyoto, remise de la voiture, nuit à Kyoto Jour 10 - Kyoto Jour 11 - Kyoto Jour 12 - prise voiture et départ pour le Mont Koya, retour et nuit à Nara Jour 13 - matinée à Nara, route vers Hiroshima avec arret à Himeji, nuit à Hiroshima Jour 14 - visite ile de Miyajima Jour 15 - route vers Beppu avec arret à Iwakuni, nuit à Beppu Jour 16 - Beppu Jour 17 - route pour le Mont Aso, nuit à Fukuoka Jour 18 - Fukuoka Jour 19 - journée de route retour vers Osaka depuis Fukuoka Jour 20 - Vol Osaka Paris

Voilà, j'ai du mal à me rendre compte si je prévois trop court ou pas. Je me dis qu'en voiture et avec les hotels reservés je gagne du temps pour les trajets (pas de changement, attente...) et qu'on sera moins fatigué, mais ne suis-je pas trop optimiste? Pour le jour 19, ça fait un trajet très long (9h d'après google maps, d'ailleurs savez vous si leurs estimations de temps de trajet sont fiables?), mais laisser la voiture à fukuoka et revenir à Osaka en train nous couterait beaucoup plus cher apparemment (frais de drop off entre kyoto et fukuoka + trains à 2), mais si vous pensez que c'est vraiment trop on envisagera de prendre le train quand même.

Voilà, j'attends vos commentaires et conseils avec impatience!

Merci à tous

Max

c'est assez ambitieux comme planning

au japon il fait jour tot 5h/6h du matin (mais avec le decalage horaire tu as plutot tendance à emmerger plus tard) mais il fait nuit tot 17h il faut en tenir compte

J13 matinée à Nara, route vers Hiroshima avec arret à Himeji, nuit à Hiroshima cela me semble tres tres chargé nara en une matinée la traversée d'osaka en voiture , himeji hiroshima

deja si tu prends une voiture à tokyo et tu l'as rend à kyoto tu as des frais d'abandon tres elevé (entre 30 et 40000 yens ) http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/drop_off_charge/nissan

ensuite la route est bien bien longue avec un peage bien cher entre hiroshima et fukuoka tu vas passer la journée sur la route en dehors des autoroutes la moyenne horaire est miserable (40km/h) et la traversée des villes un defi (pas impossible nous avons traversé osaka et tokyo en voiture et cela reste de grands souvenirs !! )

perso je laisserai tomber pour cette fois kyushu et irait me balader dans la peninsule de kii kanto (sous osaka) ou la penisule d'isu sous le mont fujji) http://www.tb-kumano.jp/en/kumano-kodo/index.html http://kanko.wiwi.co.jp/walkingmap/en/

pour conduire au japon ton permis international n'est pas valable il faut une traduction (cf ambassade) ce n'est pas forcement un probleme mais il faut le prevoir

3. Exception pour les Français de passage

Depuis le 1er octobre 1994, les Français qui séjournent au Japon pour une durée inférieure à un an ont la possibilité de conduire au Japon avec un permis de conduire français accompagné de sa traduction en japonais certifiée par la Japan Automobile Federation / JAF ou la section consulaire (sauf les véhicules de transport en commun et les autobus). Le visa de première entrée au Japon fait foi.

Les Français envisageant de rester au Japon pour une durée supérieure à un an doivent se faire établir un permis de conduire japonais dans l’année de leur arrivée (voir ci-dessus).

Pour obtenir une traduction certifiée de votre permis de conduire avant votre arrivée au Japon, il convient de faire parvenir à l’ambassade de France, les pièces suivantes :

copie recto/verso du permis de conduire certifiée conforme à l’original par une mairie, demande de traduction (document word téléchargeable au bas de cette page), 2000 yens en liquide (aucune autre devise n’étant acceptée, il convient d’échanger au préalable la monnaie dans un bureau de change ou à la banque), enveloppe à bulles (taille B5) libellée à vos nom et adresse en France. Un délai d’environ 2 semaines est à prévoir.

Ambassade de France au Japon, Section consulaire 4-11-44 Minami-Azabu, Minato-ku Tokyo 106-8514 JAPON

c'est peut etre un peu ambitieux c'est vrai. J'ai vraiment envie de faire Miyajima et Kyushu pendant quelques jours, du coup peut etre que je pourrais enlever le Mont Koya et aller directement à Hiroshima en train depuis Kyoto, puis également en train entre Hiroshima et Fukuoka. Je prendrai alors une voiture depuis Fukuoka pour me balader dans le Kyushu. Qu'en penses tu? ça enleverait pas mal des longs trajets non? Et nous permettrait de rendre la voiture à fukuoka et de revenir en train directement à Osaka pour le vol retour. Merci beaucoup pour tes conseils.

Max

sur qu'en train tu gagneras du temps

par contre il y a la premiere partie matsumoto et son chateau fait peu etre double emploi avec himeji je ne sais pas si à ta place je ne prendrais pas le train pour le mont fuji puis nagoya de là louer une voiture pour faire takayama, magome ... et ensuite faire kyoto etc voir zapper takayama kanazawa pour avoir plus de temps

c'est vrai que c'est difficile car on veut tout voir

Sans accidents imprévus, on compte 3 heures pour rouler 200 km sur l'autoroute au Japon sans compter le temps nécessaire pour sortir d'une grande ville comme Tokyo, Osaka.. Et assure-toi bien que ta voiture de location est équipé de GPS et de ETC (payment par la carte de credit au péage sans s'arrêter). le ETC permettra de rouler une journée à 1000 yen sans limitation de distance en week-end. De Fukuoka à Osaka, c'est qyand-même un long voyage assez fatigant pour juste économiser. Poind de vue de t'amuser de voyage, je te conseille de prendre le train (Shinkan sen)surtout pour ne pas manquer l'avion par des accsidents ou des incidents imprévus et aussi bien calculer les frais d'utilisation d'autoroutes au Japon, assez cher par apport à chez toi.

Bon voyage

merci pour ta réponse. J'ai décidé de prendre le train comme tu le conseilles, entre osaka et fukuoka. Pour la voiture, je vais louer chez tocoo.com, parce que le service est en anglais, mais il n'y a pas de ETC, il faut avoir une carte apparemment.

Merci

Salut, MAXK

Au niveau de ETC, c'est vrai tu as raison car il est un peu compliqué d'avoir carte ETC pour des passagers au Japon.

Bon voyage