Vol remontant le temps?

Bonjour à tous,

Je me posais une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse. Existe-t-il des vols commerciaux qui remontent le temps ?

Je ne parle pas par exemple d'un AKL-PPT qui croise la ligne de changement de date. Je pense plutôt à un vol assez haut en latitude, qui irait plus vite que la rotation de la terre. Genre un LED-RKV...

Merci

Bonjour,

Les seuls que je connaisse, excepté les vols passant la ligne de changement de dates, sont des vols courts qui traversent relativement rapidement un fuseau horaire, et atterrissent donc "avant" d'être partis, mais rien à l'échelle de ce que tu évoques. Des vols du type Helsinki - Anchorage, s'ils existaient, arriveraient effectivement avant d'être partis également : ça fait grosso modo 9h30 de vol, et il y a 10h de décalage horaire entre ces deux villes, le vol arriverait donc 30 min avant d'être parti.

Ce n'est pas ce que faisait Concorde dans le sens Paris --> New York ? @lain

Si, aussi 🙂 (mais Concorde n'est plus malheureusement 😕)

Les seuls que je connaisse, excepté les vols passant la ligne de changement de dates, sont des vols courts qui traversent relativement rapidement un fuseau horaire, et atterrissent donc "avant" d'être partis, mais rien à l'échelle de ce que tu évoques.

En fait, je n'évoquais aucune échelle particulière, je donnais juste un exemple.

Tu penses à quels vols ?

Ce genre de vols ne sera pas possible entre 2 villes equatoriales, ou il faudrait une vitesse moyenne de l ordre de 1700 km/h pour aller aussi vite que la terre ne tourne, mais a proximite des poles, les fuseaux etant tres minces, on change rapidement de fuseau en parcourant peu de distance, voire en survolant les poles. J imagine qu'il faut cherche ce genre vol (vers l ouest) par exemple entre le nord de la Russie et le nord du Canada... mais je en sais pas si de telles lignes sont exploitees commercialement

En fait, je n'évoquais aucune échelle particulière, je donnais juste un exemple.

Tu penses à quels vols ?

TK417, quitte Turku à 17h05, arrive à Stockholm à 17h Les vols entre Atlanta et Birmingham (Alabama) arrivent quelques minutes "avant" leur départ, de même entre Atlanta et Montgomery, Atlanta et Huntsville, etc.

Voilà pour quelques exemples 🙂

Effectivement.

Merci pour ton aide.

si tu fumes encore un petit peu, tu trouveras la réponse, gaffe aux éléphants roses et bonne année

TK417, quitte Turku à 17h05, arrive à Stockholm à 17h

Il s'agit en fait du vol KF417 et non TK

Les seuls que je connaisse, excepté les vols passant la ligne de changement de dates, sont des vols courts qui traversent relativement rapidement un fuseau horaire, et atterrissent donc "avant" d'être partis, mais rien à l'échelle de ce que tu évoques.

En fait, je n'évoquais aucune échelle particulière, je donnais juste un exemple.

Tu penses à quels vols ?

il existe aussi le vol H2 202 entre Arica et Arequipa (départ 11h50 ou 13h00 arrivée 10h30 ou 11h40) après 40 minutes de vol ainsi que le vol H2 400 entre Arica et La Paz (départ 11h45 arrivée 11h25) après 40 minutes de vol

En effet, TK c'est Turkish, merci de la correction.😉

Je pense qu'il y a 2 façons de le faire:

soit de façon geographiquement naturelle, en volant pres des poles, soit de façon plus artificielle en choisissant des aeroport pres d'une ligne de changement d'heure.

Comme les examples cités plus haut (Atlanta-Alabama, ou Finlande-Suede) ou encore Seville-Lisbonne (55min de vol)

Un autre: vol SAS 733 St Petersbourg-Stockholm, 2 heures de decalage et 1h30 de vol. Mais je doute fort (tout colle dans le vol d'Helsinki) que le vol aille plus vite que la rotation de la terre. Faudrait calculer. A mon avis c'est plutot dû aux fuseaux horaires un peu trop tordus...

Mais a priori plus au nord, oui ça se fait. Encore faut-il qu'il y ait des passagers :-) J'imagine qu'un Murmansk-Tromso ou un Murmansk-Svalbard irait peut-etre plus vite que la terre. Mais je doute que ces liasons existent.

ORY-LCY non?

Nope, entre 1h05 et 1h20.

Bonjour,

Pas facile à trouver, un vol commercial qui aille plus vite que la rotation de la terre... En haute latitude, il y a bien un vol direct Kirkenes-Tromso, mais vraisemblablement exploité avec un turboprop, car trop lent.

A l'époque où l'URSS interdisait son survol pour aller en Extrême Orient, il y avait pléthore de vols LC de/vers Anchorage qui atterrissaient à une latitude élevée en étant passés près du pôle, mais c'est fini. LHR-ANC que j'ai emprunté à l'époque, ou mieux CPH-ANC, ça devait marcher.

Aujourd'hui, le vol CO89 EWR-PEK passe pas loin du pôle, vers 80°N, mais il dure 13h45, alors qu'il y a 11h20 de différence de fuseau horaire réel. Ca ne le fait pas, car PEK et EWR sont trop au sud.

En fait, je n'évoquais aucune échelle particulière, je donnais juste un exemple.

Tu penses à quels vols ?

les vols DXB-DOH partent et arrivent à la même heure (une heure de vol et une heure de décalage horaire)

Maintenant que Maurice a adopté l heure d'hiver, comme l heure ne change pas a la Reunion, ce devrait etre possible pour un vol Maurice-Reunion, qui dure 45 minutes, avec 1 h de decalage horaire, mais une partie de l'annee seulement.

plutot dû aux fuseaux horaires un peu trop tordus...

Dans la série:

Dinard Guernsey, 35 min de vol et une heure de décalage avec Aurigny Services