Comment ralier les Cyclades en bateau depuis la France ou Gênes?

Bonjour,

j'aimerais visiter les îles des Cyclades mais je ne souhaite pas prendre l'avion pour m'y rendre. Comment faire pour y aller en bateau depuis la France (ou Gènes)? (je dispose de 2 semaines en tout) Combrien est ce que ça couterait? combien de temps cela prendrait? Merci!

Faisable, mais en 2 semaines, tu vas faire un aller-retour et ça va te coûter plus cher qu'un charter : Aller jusqu'à Venise en train Venise-Patras en bateau Patras-Athènes-Le Pirée en bus Le Pirée-Cyclades en bateau Idem pour le retour si tu ne prends pas l'avion

à 3 jours le voyage aller ......................tu va dépenser du temps 6 à 7 jours aller retour si tu en a envie et les moyens pourquoi pas

voir www.ferries.gr pour les prix les horaires sont ou seront bientot sur www.gtp.gr

OK, merci, je m'en doutais un peu... Je n'ai plus envie de prendre l'avion, par soucis de cohérence écologique, alors pas évident! Je vais peut être plutôt aller en Corse!

je ne connais pas les différentes pollutions causés par d'une part 3 h dun avion de 300 places et 18 h d'un tés gros ferry🙂

Pour calculer la pollution qu'engendre une personne : - Calculer d'abord la pollution engendrée par la construction, l'entetien, la maintenance et l'après-vie du véhicule (avion ou bateau). Affiné : ajouter la réalisation du matériel utilisé pour construire (grues, tractopelles, brouettes..., personnel...). - Calcul du coût énergétique et pollution de production de l'énergie utilisée (par ex. l'énergie électrique demande un coût de pollution pour sa fabrication). - Savoir les contraintes naturelles pour chaque véhcule (courants marins/erre pour le bateau, vents portants et température de l'air pour l'avion...) qui peuvent les ralentir ou les "porter". - Savoir la pollution engendrée pour la construction de l'aéroport et du port ainsi que pour la vie de ces infrastructures. - Connaître le coût moyen de pollution lors du déplacement du passager de chez lui au départ et de l'arrivée à sa destination. - Ajouter toutes ces pollutions que vous aurez mis à la même uité de mesure (kilogramme, quintal, décimètre-cube...). - Faire une règle de 3 pour la durée du voyage*/total pollution. - Diviser le total par le nombre de passagers en supprimant - virtuellement, faut pas être méchant - le personnel de bord pour une réponse ou en l'ajoutant (sans oublier le personnel au sol) pour une réponse plus affinée. - Enfin, prendre une décision ou non. Eh oui, la vie est faite de choix !

* Compter le temps où les moteurs tournent durant les temps de stationnement avant et après tout mouvement (quai et parking-avion). P.S.: liste non exhaustive (on peut ajouter la réalisation et le service des repas, le fret éventuellement transporté en même temps que les passagers).