Je vais acheter un camping-car

bonjour a tous

je suis parti c'est sur , je vais acheter un camping car , j'ai un budget de 7 a 10000 € et je veux faire le maroc via l'espagne pour demarrer

quels sont les points importants a verifier en plus du moteur et autre point mecanique comme une voiture ? merci de vos reponses , de vos avis et trucs simples pour un debutant

bonsoir, à ce prix là, ce sera un très vieux camping car; vérifier l'étanchéité; voir courroie de distribution voir les installations électriques: batteries auxiliaires, frigo etc; tu peux aller sur un site : le forum du camping car ou le site du camping car, tu y trouveras ce que tu cherches; si tu me donnes ton email en message privé, je t'enverrai le document: à vérifier avant d'acheter; bonne soirée

bonjour

merci pour ta réponse mon mail : mamamilla44@free.fr si tu peux m'envoyer les documents a bientot bye

bonjour si tu peux m'envoyer les documents a bientot bye

bonjour, c'est fait ce matin bonne réception; André

Bonjour, Voila une bonne idée. Tout ou presque est dit plus haut, par contre avant de partir pour le Maroc il vaut mieux rouler en France, car en cas de panne ce sera plus facile de se débrouiller. Dans les occasions on peut bien tomber, comme mal !!!!!!!!!! Un camping-car qui est resté longtemps sans rouler peut avoir des joints, durites etc... secs ou fendu . Bonnes balades en France y a de quoi voir !!!!!!! @+ Michel T@ http://michel.talon.free.fr/Saint-Maurice_en_Quercy_Lot-/france.htm

Bonjour mamamilla44, J'ajoutais la verification de tous les joints, portes et venteaux et la recherche des coins humides. Si chaufage celule par radiateur circuit moteur, verification des fuites et de son fonctionnement. Un bon conseil vas faire un tour dans ton département pas très loin de chez toi pour faire les essais. Il faut s'habituer à la vie du campin-car et quelques rituels sont à emmagasiner. Bonnes routes

Voir Camping car magazine de mars 2010, tout y est.

Bonsoir

Pour la partie mécanique, se faire aider par un connaisseur, car les réparations sur un fourgon peuvent s'avérer assez lourdes...le contrôle technique, bien sûr, plus un essai sur route, après démarrage à FROID pour un diesel.éventuellement, le carnet d'entretien par un garage...vidanges, filtres....le bouchon de remplissage d'huile sans "mayonnaise", l'usure des disques de frein....

A ce prix, on doit trouver un fourgon aménagé en assez bon état;pour une cellule, elle sera plutôt ancienne...selon le nombre de personnes et le genre de vacances envisagées....

Vu le nombre de jours assez réduits d'un CC, l'achat en copropriété , avec des amis, peut être une solution pour se procurer un CC en bon état....Prévoir le garage en hiver, élément à considérer aussi lors de l'achat...

Bon courage, vive les voyages eb CC.

Michel T.

Bonsoir. Pour ma part nous avons trouvé un fourgon J5 diesel rall et réhau. 110 000 kms de 1987 équipé CC. 4 places carte grise pour 6000 E. Nous allons vraiment le tester au mois de Mars, de Meaux (77) nous descendons dans les Alpes Maritimes et espérons le remonter😉. Bonne soirée à tous. Alain😎

J'ai un J5 diesel. C'est increvable et fait pour rouler au Maroc, même si le carburant est mal rafiné. Attention, dés que le compteur dépasse les 100 000 Km, il peut avoir 200 000 km, 300 000 km. A VOIR

bonjour, si tu connais la mécanique a ce prix la c'est indispensable pour la cellule méfies-toi des fermetures de portes , et des lanterneaux, fenêtres, de l'efficacite du chauffage, et le bon fonctionnement du réfrigérateur salut et bonne route

Bonjour mamamilla, Autre solution pour toi, Nous , nous avonsmis deux ans d'études avant d'en acheter un en fonction de notre budget : nous avions également 10000 euros. Finalement, compte tenu de beaucoup d'échecsde visites (étanchéité cellule, moteur, km...), nous avons opté pour une autre solution, Chez un concessionnaire, zero apport, crédit sur X années selon ton budget : maximum 12 ans, nous avons acheté un CC de 30000 euros avec ce petit plus : une assurance sur la totalité du crédit (20 euros par mois) sur la cellule : bilan une cellule + équipements intérieurs (ex : frigo env 2000 euros)garantis. Pour nous cette solution a été réellement la meilleure et quand nous changerons , nous reprendrons la même formule. Pour info, le vendeur, nous a dit que même des personnes ayant l'argent pour le payer cash optaient pour cette formule qui te garantit ta cellule et équipement pour toute ta durée de crédit, ces personnes optent donc pour une durée maximum de crédit afin d'être couverts pour autant d'année. Enfin et pour conclure, des amis à nous , ont acheté cash un CC auprès d'un particulier, modèle identique, même année, même prix, sans garantie aucune, Nous sommes montés à Cap Nord ( cc de 40000km) de 2001, aucun soucis,

Dans un second temps, le concessionnaire lui aussi procure une garantie pendant un an (donc zero frais, notamment pour touts les petites bricoles, qui ajoutées, font beaucoup). Voilà, c'est notre expérience, à toi d'étudier, Bien amicalement,

bonjour ' j'ai 1 c c qui a 20 ans et 155000 k m un adriatic avec capucine moteur citroen le tout fonctionne tres bien seul probleme la capucine sourtout pour en decendre je l'ai acheter 10000e il y a 2 ans bon voyage a bientot sur la route je reprend la route dans 3 semaine

J'ai acheté le mien aussi avec une de 5 ans, (c'est mon choix) je porte la mal chance toujours avec moi, c'est pour cela que j'ai fair ça. Je suis persuadé qu'il ne vas rien se passer et quand la garanti sera fini, les pannes viendrons, ne soyons pas négatif, on verra. lorsque je changerais, pas maintenant bien sur, je referais la même chose.