Alliance entre Japan Airlines et Air France en vue... mais Japan Airlines resterait dans One World!
Air France-KLM et Japan Airlines discuteraient d'un vaste projet d'alliance
Le Monde, 22 Février 2010
es compagnies aériennes Air France-KLM et Japan Airlines (JAL) envisagent de mettre sur pied une coentreprise entre la France et le Japon, ce qui leur permettrait de partager leurs coûts et leurs recettes, rapporte lundi La Tribune. Un tel accord constitue le plus haut degré de partenariat commercial entre deux compagnies aériennes, affirme le quotidien.
La compagnie aérienne japonaise, en redressement judiciaire depuis janvier, a annoncé il y a quinze jours qu'elle ne rejoindrait pas l'alliance SkyTeam avec Air France-KLM et Delta Airlines, préférant rester au sein de Oneworld, dont British Airways est le pilier européen. Le partenariat dont discuterait Japan Airlines avec Air France constituerait une première entre des compagnies appartenant à des alliances différentes, précise La Tribune.
Si cela se confirme, voila qui n'augure rien de bon pour la crédibilité des alliances dans l'aérien... et en plus il faut que ce soit Air France qui inaugure cette pratique, en acceptant de venir à la rescousse d'un des piliers d'une alliance concurrente.
Le Monde, 22 Février 2010
es compagnies aériennes Air France-KLM et Japan Airlines (JAL) envisagent de mettre sur pied une coentreprise entre la France et le Japon, ce qui leur permettrait de partager leurs coûts et leurs recettes, rapporte lundi La Tribune. Un tel accord constitue le plus haut degré de partenariat commercial entre deux compagnies aériennes, affirme le quotidien.
La compagnie aérienne japonaise, en redressement judiciaire depuis janvier, a annoncé il y a quinze jours qu'elle ne rejoindrait pas l'alliance SkyTeam avec Air France-KLM et Delta Airlines, préférant rester au sein de Oneworld, dont British Airways est le pilier européen. Le partenariat dont discuterait Japan Airlines avec Air France constituerait une première entre des compagnies appartenant à des alliances différentes, précise La Tribune.
Si cela se confirme, voila qui n'augure rien de bon pour la crédibilité des alliances dans l'aérien... et en plus il faut que ce soit Air France qui inaugure cette pratique, en acceptant de venir à la rescousse d'un des piliers d'une alliance concurrente.