Finalisation avant réservation d'un séjour dans l'Ouest américain

Bonjour, je reviens vers vous pour savoir si j'ai rien oublié avant de faire chauffer, que dis-je, bouillonner, la carte bleue (une visa premier même pas bleue en plus...). Pour rappel je serai avec mes 3 garçons de 9-10 et 11ans.... et ma femme. J'ai glissé des commentaires sur chaque journée juste au dessous du planning prévu. Le séjour aura lieu du 16 aout au 1 ou 2 septembre 2010, j'ai donc un joker d'une journée possible à caser :

Jour 1 : Arrivée à Los Angeles (14h15 prévu), dormir à côté de l'aéroport (Travelodge LAX).

Jour 2 : Visite de LA après récup voiture si pas récupéré la veille (Travelodge LAX)

Jour 3 : LA-LV, arrêt à Calico puis dodo à LV (Hotel à choisir)

Jour 4 : Récup Camping car tôt, redéposer la voiture puis direction Valley of fire après avoir fait les courses au Wallmart (dodo à Valley of fire) voir plus haut si on a le temps (plus proche de Zyon possible)

Jour 5 : route vers Zyon, survol vite fait Zyon puis go Bryce Canyon au coucher de soleil, dodo à Bryce. (North Campground)

Jour 6 : Bryce, visite + go Kodachrome Basin dodo Escalante ou avant (Kodachrome basin SP ou Broken bow RV Park à Escalante)

Jour 7: Escalante - Capitol Reef, dodo à Torey voir plus près de Capitol Reef (Thousand Lakes camp)

Jour 8 : visite Capitol Reef + go Goblin valley SP, dodo à Moab.

Jour 9 : Arches et Mill creek Canyon si on a le temps (camp KOA)

Jour 10: Canyonlands et Dead Horse Point puis route vers Mesa verde (Morefield campground)

Jour 11: Mesa verde, Four corners, Gooseneck (dodo à Valle's RV Park)

Jour 12: Gooseneck, Monument Valley, route vers Page (Wahweap resort)

Jour 13: Antelope Canyon, Horse shoe bend, route vers Grand Canyon pour coucher du soleil (Trailer village)

Jour 14: Grand Canyon puis route vers kingman (Kingman KOA)

Jour 15: Kingman vers Oatman puis vers Hoover Dam / lake Mead (dodo à Koa Circus Circus à Las Vegas).

Jour 16: dépot cc, récup voiture et faire les courses à Vegas (hotel à choisir)

Jour 17: retour vers Los Angeles, arrêt à Barstow puis direction Aéroport, retour en France (vol prévu à 20h55).

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Pour J1 : je ne prévois rien car tout le monde sera bien fatigué du voyage (jetlag), donc après l'immigration, navette hotel, nous nous contenterons de visiter les alentours, manger et dormir Pour J2 : je reste au travelodge LAX car j'ai pas envie de trimballer les valises, solution de facilité donc. Pour J3: Rien à dire Pour J4: Je ne prévois pas grand chose car j'ai lu ici ou là que l'attente pour récupérer le camping car pouvait être conséquente Pour J5: J'ai appris que Zyon se visitait de l'intérieur et demandait énormément de temps pour y découvrir les perles, j'ai donc décidé de zapper ce parc en partie. Pour J6: Comme j'aurai assisté au coucher de soleil sur Bryce Canyon la veille (peut être +), je ne consacre que la matinée à Bryce pour filer à Kodachrome. Pour J7: Rien à dire Pour J8: Rien à dire Pour J9: Rien à dire Pour J10: Dites moi si c'est pas un peu chargé comme journée ou si c'est faisable Pour J11: Rien à dire Pour J12: Rien à dire Pour J13: Rien à dire Pour J14: à voir, si j'ai la pêche et je suis satisfait de ma visite du GC, je peux pousser vers Williams qui semble être plus sympa que Kingman Pour J15: Rien à dire Pour J16: Comme j'aurai zappé Las Vegas à l'aller, j'y passe une journée entière, les machines à sous m'en voudraient 😉 , de plus ça va plaire aux fistons je le sais. Pour J17: Rien à dire

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Donc, je suis ouvert à toutes vos corrections, idées, suggestions, reproches, en gardant bien à l'esprit que j'ai 3 courts sur pattes (enfin 4 avec ma femme) qui n'aiment pas trop marcher mais qui somme toute sont très contents de partir.

Dernière chose, je vais tout réserver cette semaine (6 mois avant ça me parait bien), il faut que je commence par quoi ? Vol, camping car, les hôtels, voiture de location ?

Merci de vos lumières et de votre participation.

David.

bonjour,

c'est cool ça l'ouest en camping car !

Jour 4: si tu pars tôt de Vegas (ce que je te conseille car il fait très chaud à Valley of Fire), tu peux consacrer la matinée + tt début d'après'm à Valley of Fire, puis continuer ta route vers Zion. Ce qui vous permettra de profiter de Zion. Ou faire le choix de dormir à Valley of Fire.

Jour 5: pourquoi survoler Zion ? dommage c'est un parc très intéressant et les bords de la Virgin River très rafraichissants ! ça fera surement plaisir à tes 3 garçons de faire trempete !!

Jour 6: tu as tte la matinée pour profiter de Bryce avant de partir pour Kodachrome. Tu peux très bien quitter Bryce vers 14h-15h, et profiter de la fin de journée à Kodachrome, et dormir sur place (ou alentours tt dépend du lieu prévu pour le RV).

Jour 7: si tu as la possibilité de caser le RV plus près de Capitol Reef, alors oui. Capitol Reef est également un joli parc.

Jour 10: Mesa verde: superbe parc de ruines indiennes: les Anazasis étaient les premiers indiens batisseurs de pueblos, donc sédentaires. Il reste ce parc superbe où les "ruines" sont magnifiquement conservées. Visite guidée avec les Rangers ! Oui c'est très chargé: il serait bon de sortir ton jour joker et de couper cela en deux: jour 10: canyonlands et dead horse point (et tu dors ds les parages ou tu poursuis vers Mesa verde pour t'en rapprocher) et jour 11: tu profites de Mesa Verde avant de poursuivre vers Gooseneck pour y arriver en fin d'après midi ou bien dodo à MV, si le camping est bien, ça peut être sympa: 2 nuits tranquilles au même endroit !

Jour 11: Four Corners: pour la photo délirante !

Jour 12: attention au RV sur la piste de MV que j'ai trouvé particulièrement défoncée fin d'année 2008, avec de sacrées ornières ! je me souviens de RV en 1999, qui campaient au fond de MV: le rêve absolu, face aux Mittens ! je ne sais pas si c'est tjs possible ??

Jour 14: oui Williams est très sympa, idem Flagstaff.

C'est plutôt cool tt ça !

Bonjour, quelques remarques:

- la récup du CC à LV c'est "normalement l'après midi" donc ne t'attends pas à partir tôt....puis les courses au Walmart sur Tropicana Av (avec lecture attentive des étiquettes-et c'est long....), puis tu ne pourras aller QUE jusque VoF... Ne regrette pas d'aller plus loin parce que c'est MAGNIFIQUE le matin. (voir photo).

- Pour MV, pas question de s'aventurer sur la piste en CC. Tu ne remonteras pas ! par contre il faut y être le soir, et le matin tôt.

- Ton J15: c'est dans ce sens là qu'il faut monter à Oatman (par la 66 et Sitgreaves Pass depuis Kingman). Par contre NE REMONTE PAS par Bulhead City puis la 68 Est vers Hoover Dam, car la 68 passe par "Union Pass" une montée interminable, avec le CC (un C25), j'ai cru ne jamais y arriver (et pourtant je suis téméraire...). Donc rebrousse chemin vers Kingman avant de remonter vers HooverDam (n'oublie pas le crochet vers Chloride et ramène moi une photo de la Smart jaune...). Voir mon jour 20 le 23 août (sur le blog ci-dessous).

à + Jean.

Bonjour, quelques remarques:

- la récup du CC à LV c'est "normalement l'après midi" donc ne t'attends pas à partir tôt....puis les courses au Walmart sur Tropicana Av (avec lecture attentive des étiquettes-et c'est long....), puis tu ne pourras aller QUE jusque VoF... Ne regrette pas d'aller plus loin parce que c'est MAGNIFIQUE le matin. (voir photo).

Cela ne me pose aucun soucis de dormir à Valley of Fire; j'ai juste émis la possibilité de dormir plus près de Zyon car il y a une option sur Motorhomebookers qui m'assure de prendre le RV entre 9h et 12h, ce qui me laissera peut être le temps de faire les courses + Vof + un peu de route vers Zyon, on verra bien.

- Pour MV, pas question de s'aventurer sur la piste en CC. Tu ne remonteras pas ! par contre il faut y être le soir, et le matin tôt.

Alors ça ça me fout les boules, parce que c'est pas la première fois que je le lis et je ne comprends toujours pas pourquoi il n'y a pas de route potable pour me rendre au sein de ce joyau mythique.

- Ton J15: c'est dans ce sens là qu'il faut monter à Oatman (par la 66 et Sitgreaves Pass depuis Kingman). Par contre NE REMONTE PAS par Bulhead City puis la 68 Est vers Hoover Dam, car la 68 passe par "Union Pass" une montée interminable, avec le CC (un C25), j'ai cru ne jamais y arriver (et pourtant je suis téméraire...). Donc rebrousse chemin vers Kingman avant de remonter vers HooverDam (n'oublie pas le crochet vers Chloride et ramène moi une photo de la Smart jaune...). Voir mon jour 20 le 23 août (sur le blog ci-dessous)

Tu me conseilles donc de revenir sur Kingman, remonter par la 93 et faire un détour par Chloride, je note je note 😉

Jour 5: pourquoi survoler Zion ? dommage c'est un parc très intéressant et les bords de la Virgin River très rafraichissants ! ça fera surement plaisir à tes 3 garçons de faire trempete !!

Alors celui là je le redoutais par dessus tout, l'argument implacable, un endroit où mes garçons pourrait se baigner... j'ai pas le choix, je vais donc devoir y faire un saut, pas le choix.

Jour 6: tu as tte la matinée pour profiter de Bryce avant de partir pour Kodachrome. Tu peux très bien quitter Bryce vers 14h-15h, et profiter de la fin de journée à Kodachrome, et dormir sur place (ou alentours tt dépend du lieu prévu pour le RV).

Ca me parait pas mal ainsi, en fonction du timing j'ajusterai où dormir.

Jour 7: si tu as la possibilité de caser le RV plus près de Capitol Reef, alors oui. Capitol Reef est également un joli parc.

Nous sommes d'accord.

Jour 10: Mesa verde: superbe parc de ruines indiennes: les Anazasis étaient les premiers indiens batisseurs de pueblos, donc sédentaires. Il reste ce parc superbe où les "ruines" sont magnifiquement conservées. Visite guidée avec les Rangers ! Oui c'est très chargé: il serait bon de sortir ton jour joker et de couper cela en deux: jour 10: canyonlands et dead horse point (et tu dors ds les parages ou tu poursuis vers Mesa verde pour t'en rapprocher) et jour 11: tu profites de Mesa Verde avant de poursuivre vers Gooseneck pour y arriver en fin d'après midi ou bien dodo à MV, si le camping est bien, ça peut être sympa: 2 nuits tranquilles au même endroit !

Il est probable que, comme tu me le conseilles, je dégaine mon jours bonus à ce moment là, parce que faire trainer à Mesa Verde pour entrevoir une nuit dans Monument Valley on a vu pire comme contretemps 😛

Jour 11: Four Corners: pour la photo délirante !

C'est justement parce que c'est inutile que je ne veux manquer ça sous aucun pretexte !!

Jour 12: attention au RV sur la piste de MV que j'ai trouvé particulièrement défoncée fin d'année 2008, avec de sacrées ornières ! je me souviens de RV en 1999, qui campaient au fond de MV: le rêve absolu, face aux Mittens ! je ne sais pas si c'est tjs possible ??

Que les dieux Navajos t'entendent et que cette piste soit un minimum praticable.

Merci à vous deux pour vos précieux conseils.

See ya.

Re,

Entendons nous bien...tu accèdes au site mythique de MV à 3,5 miles après le croisement sur la 163, c'est une route "normale" qui arrive au péage (5 ou 6$/pers.) puis au parking et au Visitor Center (et à l'hôtel The View). Juste APRES le péage (bien sur...) débute à gauche la piste en terre (qui descend, et par où il faut remonter....) qui serpente autour des buttes et mesa. En voiture pas de Pb (à part la poussière et les ornières) mais en CC (en dehors de l'interdiction par le loueur !) c'est trop aventureux. Il te reste que l'accompagnement dans le 4x4 Navajo, ils sont sur place, pas toujours aimables... La variante c'est ceux du Gouldings (au carrefour cité plus haut c'est à 2 miles à l'opposé).

Kingman-Oatman c'est 28 miles (1h00 en CC). Oatman/Kingman- Rte93 jusque Grasshoper Jct c'est 46 miles, puis à droite sur 3,5 miles pour arriver à Chloride.

à + Jean.

Hi ! Juste une toute petite suggestion : à LV, regarde l'Excalibur comme hôtel, ça devrait plaire à tes kids !

je te confirme, mon cousin a pris son RV à Vegas le matin.

Pour notre petit garçon on avait choisi l'excalibur ! c'était super (tu peux voir ça sur notre blog, voyage 2008) ! Plusieurs piscines !

Four Corners: je n'ai pas dit inutile... C'est quand même un endroit géographiquement intéressant, parce qu'unique. Certe en terre navajo, donc payant, mais la photo marrante c'est le petit plus ! Cela dit c'est franchement au milieu de rien... et je ne me souviens plus des alentours, mais il me semble que c'était plutôt plat...

C'est vrai qu'en 1999, il y avait des RV ds MV, mais la route était nettement plus roulable (presqu'un plaisir) ! Là, fin 2008, même en voiture, c'était limite, on était franchement secoués et c'était pas des plus agréables... Ils font exprès pour qu'on prenne les tours ds leurs jeeps... Sinon (mais je ne connais pas les prix), vous pouvez tenter la balade à cheval à la John Wayne ! dans un lieu aussi mythique ce doit être sympa.

@+

Bonjour, Alors ça ça me fout les boules, parce que c'est pas la première fois que je le lis et je ne comprends toujours pas pourquoi il n'y a pas de route potable pour me rendre au sein de ce joyau mythique.

Mayflower t'a donné la bonne réponse : MV est en territoire Navajo et eux seuls organisent des balades (à pied, à cheval, et en 4x4 "pourris") dans leur parc ! Pourquoi voudrais tu qu'ils entretiennent une route carrossable pour amputer leurs recettes ?? L'homme blanc, Yankee ou pas , doit les compenser pour ses forfaits 😇🤪

Bryce s' écrit bien avec un y , mais Zion c' est avec un i ( le nom doit venir de Sion , par les Mormons ) .

Pour Monument Valley , je confirme la politique routière navajo . Nous avons fait le tour en voiture en avril 2008 , puis en avril 2009 . C' était pire la dernière fois . Je vois mal un RV là-dedans ... 🤪

Vols réservés à l'instant sur cercledesvols.com, tarif pour 5 (2 adultes + 3 enfants) avec un départ le 16/08/10 et retour le 02/09/2010, 3566 €.

ITINERAIRE ALLER Durée totale du trajet : 14h55, Départ 16/08/2010 08h15 Saint Exupéry, LYS, Lyon Arrivée 16/08/2010 09h05 Heathrow, LHR, Londres Vol : American n° AA6717 Classe éco Départ 16/08/2010 10h55 Heathrow, LHR, Londres Arrivée 16/08/2010 14h10 International, LAX, Los Angeles Vol : American n° AA137 Classe éco ITINERAIRE RETOUR Durée totale du trajet : 13h40, Départ 02/09/2010 19h55 International, LAX, Los Angeles Arrivée 03/09/2010 14h15 Heathrow, LHR, Londres Vol : American n° AA136 Classe éco Départ 03/09/2010 15h55 Heathrow, LHR, Londres Arrivée 03/09/2010 18h35 Saint Exupéry, LYS, Lyon Vol : American n° AA6616 Classe éco

Bonjour,

Une route carrossable à MV???

Oui ils pourraient entretenir un peu mieux leur piste, ils le font, mais pas tres souvent. Cela etant, de là à la goudronner pour que les MVs puissent passer, pour le coup , je hurlerais au loup, du bitume au millieu des mythiques buttes, ah non merci! De plus, c'est deja pas super joli les voitures au millieu de MV quand tu veux faire certaines photos, mais si en plus tu rajoutes une dizaine de Rv, beurk...

Pour Zion , ne t'y trompes pas, tes enfants pourront patauger dans l'eau, marcher dedans si vous faites un bout de la remontée des narrows ( ca devrait leur plaire) mais on ne parle pas de vrai baignade, d'une part, il n'y a pas de bassin, c'est juste une riviere, d'autre part , elle est fraiche. Mais cela reste tres sympa, et si tu peux degager une demi journée, c'est cool .

Bonne prepa

De plus, c'est deja pas super joli les voitures au millieu de MV quand tu veux faire certaines photos, mais si en plus tu rajoutes une dizaine de Rv, beurk...

Effectivement, ça gâche un peu... 😕

Jour 9 : Arches et Mill creek Canyon si on a le temps (camp KOA)

Jour 10: Canyonlands et Dead Horse Point puis route vers Mesa verde (Morefield campground)

Pour alléger ça, j'inverserais : d'abord Canyonlands et Dead Horse Point (et Mill Creek Canyon ? Je ne sais pas où c'est...), qui sont plus loin de Moab que Arches, et le lendemain, Arches direction Mesa Verde. Ca vous éviterait déjà 3 heures de route aller-retour rien que pour Canyonlands avant de prendre la route pour Mesa Verde...

Pour J14: à voir, si j'ai la pêche et je suis satisfait de ma visite du GC, je peux pousser vers Williams qui semble être plus sympa que Kingman

Je ne comprends pas ce que vous voulez dire par "pousser vers Williams"... Williams est plus près du GC que Kingman.

Jour 1 : Pourquoi attendre pour prendre la voiture : La navette du loueur vs amene directement au centre de location, vs etes ensuite à 5mns du travelodge. Apres, vs avez le choix soit de vs reposer à l'hotel, soit d'aller faire un petit tour dans LA. (Venice par exemple qui n'est pas tres loin). Sinon sans voiture je ne sais pas ce que vs allez faire l'AM et le soir dans le quartier de l'aeroport. A pied il n'y a strictement rien à faire.

Jour 9 : Arches et Mill creek Canyon si on a le temps (camp KOA)

Jour 10: Canyonlands et Dead Horse Point puis route vers Mesa verde (Morefield campground)

Pour alléger ça, j'inverserais : d'abord Canyonlands et Dead Horse Point (et Mill Creek Canyon ? Je ne sais pas où c'est...), qui sont plus loin de Moab que Arches, et le lendemain, Arches direction Mesa Verde. Ca vous éviterait déjà 3 heures de route aller-retour rien que pour Canyonlands avant de prendre la route pour Mesa Verde...

Effectivement, en y regardant de plus près sur la carte il semblerait que je sois obligé de remonter sur Moab en revenant de Canyonlands pour ensuite descendre vers Mesa Verde, donc je fais comme vous me suggérez, J9 Canyonlands, Dead Horse Point puis dodo sur Moab J10 Arches tôt le matin + début après midi puis route vers Mesa Verde.

Pour J14: à voir, si j'ai la pêche et je suis satisfait de ma visite du GC, je peux pousser vers Williams qui semble être plus sympa que Kingman

Je ne comprends pas ce que vous voulez dire par "pousser vers Williams"... Williams est plus près du GC que Kingman.

Oui j'ai confondu Kingman et Williams, C'est l'inverse que je voulais faire dans mon esprit, si je ne suis pas trop fatigué je dormirai plutôt à Kingman qu'à Williams, en plus je serai plus près le lendemain de Oatman pour remonter sur Las Vegas.

Jour 1 : Pourquoi attendre pour prendre la voiture : La navette du loueur vs amene directement au centre de location, vs etes ensuite à 5mns du travelodge. Apres, vs avez le choix soit de vs reposer à l'hotel, soit d'aller faire un petit tour dans LA. (Venice par exemple qui n'est pas tres loin). Sinon sans voiture je ne sais pas ce que vs allez faire l'AM et le soir dans le quartier de l'aeroport. A pied il n'y a strictement rien à faire.

C'est vrai qu'à la limite je peux me contenter d'une petite sieste l'après midi et ainsi en garder sous l'oreiller pour la nuit, c'est pas bête, d'autant que même si Los Angeles me fait peur, j'aurai hâte de rouler dans cette ville une fois descendu de l'avion.