La Loire à vélo

Bonjour à toutes et à tous, J'ai en projet pour cet été de faire quelques jours (je pense 5) à vélo et descendre un tronçon de la Loire. Je suis totalement novice en cyclotourisme, par contre j'ai quelques expériences de randonnées pédestres en autonomie complète (avec tout sur le dos pour 1 semaine isolé de toute civilisation). J'ai donc tout un tas d'interrogations : Comment choisir un itinéraire ? J'ai un peu regardé sur le net mais n'ai pas trouvé de trajet de plusieurs jours Quelle distance par jour puis je espérer parcourir sachant que je ne suis pas un grand sportif ? Je souhaite dormir en camping, je ne connais pas le volume des sacoches sur un vélo, comment prévoir ? ... ... Etc Comme vous l'aurez compris, tout conseil sera le bienvenu. Si il y a des gens qui ont déja fait la Loire (j'en suis sur!!) pouriez vous un peu me donner vos avis, me raconter vos expériences personnelles...

Vous remerciant par avance.

Jimmy

bonjour regarde sur ce site tu vas trouver plein d'idées.http://www.loire-a-velo.fr/ Je m'en sers pour préparer mon voyage de juillet, la loire de la mer à la source bonne préparation

Bonjour,

Pour mon 1er message, je vais partager un peu de mon expérience personnelle concernant la Loire à Vélo. Au cours de deux voyages, j'ai eu l'occasion de la parcourir de Saint-Nazaire à Paray-le-Monial, donc pas en totalité, mais déjà un bon morceaux.

De Saint-Nazaire à Tours, la construction est bien avancé, le balisage efficace, bref pas grand chose à signaler. Niveau difficulté, à part vers Saumur où c'est assez vallonné (la partie de l'itinéraire que j'ai emprunté nous écartais un petit peu de la Loire pour passer dans la campagne), c'est plutôt facile. Je ne voudrais pas dire de bêtise, mais c'était mon premier voyage, et nous n'avions aucun mal à rouler entre 80 et 100km dans la journée sur certaines portions (mais je suis plutôt sportif).

Entre Tours et Blois, pas mal de portions non sécurisée sur des routes parfois assez grandes (ou alors on avait loupé les panneaux). Bref un peu moins agréable. C'est à partir de Blois que les choses se gâtent... Le balisage était effectué, mais les pistes non ou partiellement construites, avec de surcroît différentes indications concernant les parcours locaux (les château en vélo notamment), bref, facile de se perdre. La situation s'améliore petit à petit, de nouveaux tronçons ayant été récemment aménagés au long de la D951, mon toujours pas terminés (liaison ville -> début de piste non aménagée et D951 dangereuse pour les cyclistes).

Dans le Loiret et avant Orléans, le fléchage était uniquement provisoire, et absolument pas clair (panneaux différents de ceux rencontrés depuis Saint Nazaire, allez savoir pourquoi). De plus, autant vers Nantes les itinéraires provisoires empruntent des routes goudronnées, autant là ils empruntent le tracé des futurs pistes, notamment vers Meung s/ Loire, ou l'itinéraire emprunte un chemin en sable (si ! si ! sur plusieurs kilomètres). Ensuite, on roule sur les berges jusqu'à Orléans : revêtement moyen d'époque... pas très agréable.

A partir d'Orléans, il reste pas mal de sections provisoires, jusqu'à Beaulieu Sur Loire, où il ne faut absolument pas suivre le fléchage qui emmène dans un chemin agricole rempli de pierres coupantes et de nid de poules jusqu'à Belleville. Il vaut mieux rentrer dans Beaulieu et suivre la route, c'est plus sûr.

Au delà de Belleville, l'itinéraire est très agréable, et sillonne la campagne en suivant le canal latéral. Vraiment chouette. Enfin en descendant vers Paray-le-Monial, il y a des sections en cours d'aménagement, mais sécurisées et roulables.

Voilà ce que j'en dis ^^

Salut! Moi aussi je vais faire la loire a vélo en mai avec ma copine, je suis de st nazaire mais on pense faire la portion Angers-Digoin. Tes conseils m'aident énormément sur l'état des routes. Est ce que tu peux m'en dire un peu plus sur ton équipement et le matériel de couchage notamment? Sacoche ou remorque? Quand as-tu fais ce voyage? Nous on part les 2 dernières semaines de mai, j'ai hate! Merci d'avance!

Salut Loic :)

Ca ne fait pas très longtemps que je voyage en compagnie de mon biclou... J'ai découvert la Loire en vélo à l'occasion de mes 2 premiers voyages en fait, le 3ème étant pour cet été, mais pas en France. Donc ma p'tite expérience vaut ce qu'elle vaut, mais bon pour info, j'ai un pur vélo urbain sur lequel j'ai monté un guidon multipositions et un lowrider, et c'est tout ^^. Finalement il ne m'a jamais déçu, et en 24/34/44 à l'avant, la montagne est abordable.

La première fois je suis parti avec 4 sacoches, mais au final, afin de préserver la santé du vélo - et de me faire plaisir aussi ^^ - (bien que je ne sois pas très lourd), j'ai investi dans une remorque ExtraWheel "de base" (avec les filets). Pas déçu du tout, testée jusqu'à 80km/h ;-) je trouve ce système vraiment pratique. Je conserve 2 petites sacoches sur le lowrider pour les choses qui doivent rester accessible, et une sur le guidon pour les choses "sensibles".

Une photo vaut mieux qu'un long discours...



Concernant le couchage, tente UltraLight de chez décathlon pour son faible poids et encombrement (c'est elle sur mon porte bagage ^^), matelas pneumatique fin, et duvet "été" (10°C) mais je ne suis pas frileux, mon "oreiller portable" (bah quoi ? faut ce qu'il faut :p), couvertures (en soie ultracompacte - tient dans la poche - et survie au cas ou). Pour le reste, vêtements, serviettes, nourriture, un peu de flotte, rien que tu très classique. Bon on a bivouaqué à l'arrache 1 semaine sur les 3 lors du dernier voyage, donc on emporte de quoi avoir une certaine autonomie forcément.

Pour la Loire, la partie Saint-Naz -> Orléans, je l'ai parcourue en août 2008, et le reste en août 2009, donc il doit y avoir un peu de changement par rapport aux infos que je t'ai donné, au moins pour la 1ère partie. Et puis c'est aussi ma perception du parcours, peut-être que quelqu'un d'autre apporterait d'autres précisions.

Si tu as d'autres question n'hésite pas. Tschüss.

Tu devrais regarder sur ce site et notamment la carto

Eurovéloroute des fleuves - Accueil

Tout d'abord merci à tous pour vos réponses cependant :

Quelqu'un pourrait m' éclairer sur encore deux ou trois choses :

1) Que faire des "bagages" qui sont sur le vélo lorsque l'on visite des châteaux? Et y a t il dans certains campings des locaux prévus pour les vélos?

2) Comment organiser sa journée entre temps de "roule" et visites (je pense aux heures chaudes de la journée..)??

3) Avez vous un itinéraire à me conseiller pour 5 jours à raison d'entre 40 et 60 km journaliers??

Merci d'avance Jimmy

Point par point, je dirais :

1/ j'ai toujours tout laissé sur le vélo, y compris dans les grandes villes, à l'exception de mes moyens de paiement et autres téléphones, en gros ce qui se pique. Cela peut sembler insensé, ou stupide, ou les deux, et je le comprend, mais... jusqu'à maintenant, j'ai toujours retrouvé mon vélo au complet. Après je sais que dans certains endroits, on m'a déjà spontanément proposé de ranger mon matériel dans un local fermé. A voir en fonction des goût de chacun. Quant au camping, je n'ai jamais vu de local à vélo, mais qui sait, je n'en cherchais pas non plus... Avec un bon U déjà, les risques sont très limitées. Au pire si quelqu'un essaye de le scier ou de le couper, je devrais l'entendre vu que je dors à 1m de mon vélo. Mais la psychose c'est pas mon truc ! ^^

2/ alors là, je dirais "au feeling"... et à adapter en fonction de la météo aussi et de la saison.

Et enfin...

3/ je vois que tu parles de châteaux... normalement Angers->Blois (à peu près 200km) ou Angers->Orléans si tu es motivé (260km) devrait faire ton affaire.

la Loire a vélo constitue a présent un grand classique de nb post sur voyage forum allez j y suis allé de mon étude

http://cbandiera.free.fr/...ire-a-velo/index.php j'ai lu ici deux ou trois bon récit et tuyaux : merci

sans vouloir lui faire de la pub , il ya bien sur le site officiel tres bien fait et celui de http://veloroute6.free.fr/accueil.htm les cartes y sont détaillées sinon il existe des guides mais surtout prend la carte Michel.. série 5.., avec ca tu es tranquille

mais rien ne t'empêche de faire des variations , surtout pour entrevoir ou voir les châteaux of the loire

pour la distance comme disait Fernand Raynaud : ca dépend.. disons 80 km / jours c'est déjà bien et laisse le temps de humer un peu

pour ton vélo, moi je suis du genre parano, je l'attache solidement cadre, roues, selle.. évidement pas la peine de laisser la carte bleue ou l'appareil photo : les chaussetes , personne ne les volera

tu peux cependant le laisser au camping, au gardien du château, chez un loueur de vélo, dans un bistrot , un resto (tu consommes .. alors, quand même faut pas être mufle)..., dans une structure : a gare de Chambery par exemple, il est possible de laisser son vélo en consigne gardée pour 4 euros / jour le Glaude

claude

Ok ok, merci encore une fois... Encore une question : vaut il mieux aller vers l'océan ou au contraire "remonter le courant"?? De toute façon , j'ai cru comprendre que le terrain est relativement plat n'est ce pas?? Pour ce qui est du vol, dans les campings ça ne me fait pas peur, comme tu dis tu dors à côté de ton vélo, ce qui limite bien les risques, par contre lors de visite en journée (châteaux ou autre) laisser les vélos chargés pendant une ou deux heures sans aucune visibilité m'inquiète plus...

Concernant l'itinéraire, Angers - Blois (ou Blois - Angers) me parait bien... D'une part ce trajet me permet de visiter pas mal de sites qui m'intéressent, ensuite, Blois et Angers sont des villes pratiques d'accès en train, enfin, une quarantaine de kilomètre par jour devrait me laisser beaucoup de temps pour le reste (visites en tous genre, photos(ma passion))...

Jimmy

Si je peux te conseiller le chateau de Chambord à visiter (à proximité de Blois), il est magnifique. Pour le vol, pour ma part je met mes objet importants dans un petit sac à dos que tu peux amener partout aec toi. Les campings sont nombreux le long de la Loire, tu n'auras aucun mal à en trouver.

La Loire est un long fleuve... La partie la plus décrite, aménagée et pratiquée est celle entre Orléans et la mer. Si tu décides de randonner dans cette partie, aucun problème pour trouver tous les renseigenments possibles sur les sites annoncés plus haut. Pour ma part, je préfère sortir un peu des sentiers battus, et nous avons fait à 4 en VTC en mai dernier la partie Roanne-Orléans. En cours d'aménagement (eurovélo 6), peu documentée c'est, le long du canal latéral, du canal de Roanne à Digoin et des levées une magnifiquer rando sauvage et culturelle (et vinicole). Plus d'infos sur http://velocanauxdodo.free.fr

Si voues êtes passé par Digoin, vous avez du certainement emprunter la nouvelle voie verte de quelques kilomètres entre Iguerande et Saint Martin du Lac. Après Digoin, il y a des aménagements de voies vertes en cours.

Salut "salade verte" Bravo pour ce pseudo ... 😛 miam miam j'adore les salades !

Je viens de mettre la photo de ton vélo et remorque Extrawheel en "fond d'écran", tellement cela ressemble à mon équipement. Seule différence, j'ai deux sacoches accrochées à l'arrière du vélo.... Ma question, pour si peu de bagages, emportes-tu de quoi manger ( pâtes, conserves, ...) et de quoi cuisiner (réchaud, ouverts, ...).

Je sais que je suis souvent trop chargé, trop lourd....😕 cela m'a déjà joué des tours...

Bonjour Jimmy, Je vais souvent en France en velo, malheureusement j ai pas eu la chance d aller en Loire, par contre je sais qu' ils ont un excellent reseau cyclable, tu trouvera des information grace au office du tourisme ou syndicat d iniative . je te conseil de planifier 50km par jour, si tu veu arreter , visiter, ou rencontrer les gens , si apres 50 km tu veu continuer et bien c est du bonus.

Pour répondre à Jimmy sur le sens à emprunter, j'aurais tendance à penser que le sens Angers->Blois est plus facile, le vent d'ouest dans le dos. Et si tu passes par Blois, fais-moi signe, je te paierai un verre... ;-)

Pour MicheltoJa :

Mon attelage embarque tout ce qu'il faut pour vivre en autonomie complète pendant quelques jours, à l'exception de l'eau, facile à se procurer tout au long de la route... (en fait, sur cette photo, j'avais même les 2 tentes, et les 2 matelas - nous partons à 2).

Oui, partir de Saint-Nazaire vers l'Est. Tu devrais avoir le vent de dos. Il y a de nombreux campings municipaux à petits prix. Pour les bagages tu arrives plus tôt au camping et tu vas faire ta visite sans soucis. Par contre le balisage est plus clair dans l'autre sens (2008). Nous validions souvent notre itinéraire dans les deux sens.

Nomades

Ce forum m'ayant aidé dans la préparation de mon voyage, je vous fait part de mon retour d'expérience de la Loire à vélo, réalisé en juillet 2010.

De Blois à Saint-Nazaire, prolongé par un tour sur la côte et des détours vers les hauts-lieux touristiques (châteaux, chinon, ...), en faisant des étapes de 60 à 90km, mais je pense qu'une moyenne de 60-80km par jour est tout à fait accessible à une majorité de personnes un peu sportives, vu que le dénivelé n'est pas conséquent. Cela fait des étapes de 4 à 6h de vélo, ce qui laisse largement le temps de visiter plusieurs sites touristiques dans la journée (en bivouac on peut pédaler jusqu'à la tombée de la nuit) Le vent d'ouest ne s'est pas fait souvent sentir, à l'exception d'une journée où nous avons dût pousser fort sur pédales, mais cela était plus dût à la météorologie qu'a la géographie... Le retour en train TER de SaintNazaire à Blois (la SNCF a encore du mal avec le transport des remorques 😠, j'ai dût démontrer que ma remorque prend autant de place qu'un bagage, une fois démontée)

ATTENTION: Si comme moi, vous comptez prendre le train à Saint Nazaire, la traversée du pont est possible en vélo, mais dangereuse (j'ai été poussé contre le parapet par le souffle des camions, c'est ma remorque qui m'a empêché de tomber en pleine descente, en "repeignant le mur" à 50km/h, on va pas freiner en descente 😛 ). Je déconseille cette option au personnes équipées d'une remorque à 2 roues, surtout si c'est pour le transport d'enfants. Il y a un bus qui fait la navette, mais il faut réserver pour le transport des vélos.

Pour l'intendance, nous avons fait du bivouac "sauvage" (en été ce ne sont pas beaucoup d'iles sont accessibles à pied), et nous avons même trouvé des espaces "aménagés" à proximité des villages. Question hygiène&ravitaillement en eau, il y a souvent des toilettes publics sur le parcours, mais également des piscines qui permettent de prendre une douche et du bon temps pour 2euros;. Nous nous sommes payés 2 nuits en camping, et je me suis senti spolié à chaque fois (surtout au camping de Nantes): le bivouac est souvent plus confortable qu'un emplacement de camping, la seule différence c'est qu'il n'y a pas de douches. A chacun de juger, mais 10-15€ pour de l'eau chaude... si on est un habitué de la rando de montagne en autonomie, on peut s'en passer et trouver un "bout de loire propre"

Question matériel, je possède un vélo de "trekking" et ma copine un VTC amélioré par mes soins pour être plus "roulant". En bagages j'ai une remorque mono-roue type "Bob", mais son homologue chinois, bien moins cher mais super efficace. Je conseille vivement cette acquisition, c'est un gage de confort inestimable. (rien que le fait de pouvoir emmener une "vraie" pompe à vélo à 2bras 😉 ) La remorque permettant de transporter facilement de gros volumes, tout en délestant la charge sur le plus costaud du groupe, cela permet d'égaliser les niveaux sportif (Madame à apprécié 😛) A cela j'ajoute une petite sacoche sur mon vélo pour les affaires de la journée et une sacoche 2*15litres sur le vélo de Madame

Question itinéraire, j'avais tout rentré à l'avance dans mon GPS de rando, donc j'ai "optimisé" le parcours proposé et donc je n'ai pas eu de pb pour trouver mon chemin. Mais sinon le balisage est correct sur l'ensemble du parcours, un petit topo à 10-15€ devrait être suffisant

En conclusion: de super vacances sportive (mais pas trop), culturelles, de détente et de dépaysement, on a adoré! le tout pour un budget serré (500€ à 2 tout compris : nourriture, transports, entrées musées&château...)

Et merci au forum pour toutes les info utiles

bonjour, nous venons de faire une partie de la Loire à vélo la 2ème quinzaine de juillet pendant 8 jours : Saumur/Amboise/Saumur, environ 300 kms. Cette portion est vraiment très agréable, plein de découvertes, passage dans les troglodytes à Parnay, dans les vignes, les villages... Pour ce qui est des campings, il n'y a pas besoin de local à vélo, il faut juste les attacher pour la nuit à un arbre à côté duquel tu plantes la tente. Attention au camping de Montsoreau, l'Isle Verte, il n'est franchement pas fait pour les cyclistes, c'est super cher et puis la nuit où nous y étions, une dame est venue nous informer que deux de ses vélos avaient été volés (mais elle ne les avait pas attachés). On a bien aimé le camping de Savigny en Véron, très confortable. Celui de Candes paraît bien mais nous avons décidé de ne pas y aller car il y a une ligne à haute tension juste au dessus. Pour la visite des châteaux, no problem avec les sacoches sur le vélo, il faut juste prendre ses papiers. Tout le monde laisse ses sacoches, même à Villandry, il y a une personne qui veille de loin. Si tu vas au Clos Lucé, le portier te fait gentillement entrer les vélos à l'intérieur du Clos et ça ne craint absolument rien. Si tu as besoin de plus d'infos, n'hésite pas. Jacqueline

Bonjour, je viens de faire Nantes Nevers en 7 jours avec autonomie totale sauf l'eau, camping pour un peu de confort, pour plus d'info à jour voir site ef3c.org et cartovelo. La signalisation est parfois limite mais je me suis toujours retrouve, un des charmes du voyage, plein de rencontre et de langues différentes donc bilan positif et pour moi à refaire mais plus lentement pour mieux visiter les chateaux. Salut Marc

Bonsoir Delumarc,

Google ne connait pas ef3c.org est-ce normal? ou, as-tu fait une erreur en l'écrivant? Bonne soirée.

Stéphane

Bonsoir exact et désolé pour l'erreur de frappe sans verif, mais c'est ef3v.org. Salut Marc

Bonjour à tous,

J'en profite aussi pour relater notre petit voyage le long de la Loire, Nantes-Chambord-Nantes. Il nous a fallu 13 jours en roulant tranquillement, et surtout en combinant le parcours avec les visites des châteaux d'Azay le rideau, Chenonceaux, Chambord, du festival des jardins de Chaumont sur Loire et des jardins de Villandry. Il y a vraiment des endroits pleins de poésie le long de ce fleuve que j'adore... Dans le sens Nantes-Chambord, nous avons déploré deux ou trois fois des oublis de signalisation, c'est mieux dans l'autre sens. Nous avions aussi la carte eurovélo 6 des éditions allemandes Hubert Verlag, mais sur laquelle il y a quelques petites erreurs hi hi hi... (camping qui n'existe pas, erreurs de kilométrage). J'ai regretté de n'avoir pas pris un train jusqu'à Besançon pour partir de là-bas, et du coup traverser la France, d'ailleurs pour ceux qui voudraient traverser la France cool, on peut combiner la Loire à vélo avec le canal de Nantes à Brest, petite suggestion... Côté dépenses, 400 euros à deux TTC (camping, nourriture, visites) donc vacances pas chères.

Juste une petite remarque qui me démange depuis que je suis rentrée. Je suis hallucinée par le manque de civisme de base de certains confrères et consoeurs voyageurs à vélo sur ce parcours. Il y en a , quand on dit bonjour, il vous regardent comme des boeufs en se demandant ce qui leur arrive et passent la tête haute sans répondre. Champions dans le genre, et sans vouloir faire de discrimination primaire, les hollandais, mais aussi des français, si si si !!! Moi qui ai voyagé dans pas mal de pays différents, ça m'a scotchée. Mais peut-être dans certains pays du sud où j'ai pédalé en plein été, l'homocycloturisticus est-il une espèce rare et protégée et du coup beaucoup plus enclin à partager, ne serait-ce qu'un bonjour et même un petit brin de causette. Par exemple en Crète, en trois semaines de voyage, je n'avais rencontré qu'unE seulE voyageuse à vélo, une australienne, et forcément deux voyageuses solitaires qui se rencontrent en pleine montagne, nous avons papoté une heure sur le bord de la route et sommes restées en contact. Et pour moi, le voyage à vélo c'est ça, la RENCONTRE, que ce soit avec d'autres voyageurs ou avec les gens croisés sur le bord de la route. Et avis aux amateurs, on peut même rencontrer son conjoint... c'est quand même plus fun que sur un site de rencontres !!!

Quant à la question que posent beaucoup sur le fait de laisser ses affaires sur le vélo. Je confirme, les chaussettes n'intéressent personne. Et puis, j'ai une petite théorie là-dessus, mais qui n'est pas forcément universelle. Dans les pays où les gens vivent dehors, quand vous laissez votre vélo sur une place pleine de petits pépés qui prennent l'air sur un banc, et qui bien sûr vous voient arriver de loin, inutile même de l'attacher, ce serait un affront, vous n'avez rien à leur demander, c'est un contrat tacite, ils le surveillent votre vélo. La confiance que vous leur manifestez en leur confiant implicitement votre bien est une marque de respect. Testé en Sardaigne, Sicile, Corse, Tunisie, Maroc, Chili... et ça marche !!! Peut-être ne le ferais-je pas dans certains coins en France... et pour être sincère dans certains pays du monde.

Bonne Loire à vélo à tous !

Bonjour, en lisant les forums sur la Loire à Vélo, je vois souvent des remarques sur la traversée du pont de Saint Nazaire (passage du Sud au Nord de la loire au niveau de l'estuaire). Le problème est que l'Eurovélo6 est au Sud (Saint Brévin) et que la meilleure desserte en train est au Nord (Saint Nazaire ou même Le Croisic). Pour éviter la traversée du pont qui est autorisée aux vélos mais pas très sécurisante, une option consiste à prendre les petites routes au nord de la Loire, on y voit des installations portuaires assez importantes à la sortie de Saint Nazaire, jusqu'à Donges puis on rejoint Lavau sur Loire, à travers des marais sur d'agréables petites routes. Ensuite Bouée, Cordemais et une autre route de marais jusqu'à Couëron ou on rejoint l'Eurovélo6. A cet endroit, un bac (gratuit) traverse la Loire si on veut faire une croisière !! Pour une pause à Lavau sur Loire vous pouvez me contacter, j'y habite !! Cordialement

Bonjour,

Merci pour votre temoignage sur la Loire a velo. Une petite precision cependant : nous voyageons en "convoi exceptionnel" : tandem + remorque. N'y a-t-il pas trop souvent des barrieres ou plots empechant les voitures d'acceder aux pistes cyclables mais empechant egalement les remorques ou velos charges de sacoches ? Dans les Landes c'etait terrible ...

Merci beaucoup

Remi

je l'ai fais en juillet. Premiere pour moi aussi. Ben c'est pas compliqué. Regarde mon blog a partir de la page 1 ou 2.

Malheureusement, beaucoup de passage sont trop étroit et de plus il faut grimper en haut des coteaux. Mais j'ai croise beaucoup de bent et ils avaient l'air de prendre du plaisir Bonne route à vous marc

j'avais une remorque et je n'ai pas remorqué de passage étroit ni de monté difficile.

bonjour,

Nous avons suivie l' eurovélo 6 l' été dernier en double convoi. Pas eu de problèmes avec les barrières sur les accès pistes cyclables, ils sont bien conçus pas comme sur certaines régions où les voies sont plus anciennes. Nous avons un journal sur notre http://ckmerel.blogspot.com/

karine

Bonjour, cet été 2011, je voudrais remonter la Loire à vélo avec une amie. Le plan c'est trois semaines, dont 2 de vélo et une de woofing en chemin. Nous ne sommes pas des grandes sportives, donc je pense faire entre 50 et 80 km par jour (si on a le vent dans le dos ça devrait bien aller).

Ma question c'est : en partant de St-Nazaire, jusqu'où puis-je espérer aller en 2 semaines ? J'ai vu que la véloroute est construite jusqu'à Sancerre, est-ce que le trajet vaut le coup jusque là ? Ou vaut-il mieux s'arrêter du côté d'Orléans pour mieux profiter de tout ce qu'il y a en aval, châteaux, jardins, caves... 😛

Bonjour, j'ai fait l'an dernier Nantes Nevers en une semaine et j'ai été trop vite , ne prenant pas le temps de visiter les châteaux ou de faire des ballades comme autour du canal d’Orléans, par exemple, donc je pense qu'il est parfaitement possible de le faire. Je ne connais pas après Nevers, mais en regardant les cartes, j'ai vu qu'il y avait à faire et je compte bien recommencer mais en prenant mon temps. Bonne route Marc

Mais bien sûr qu'il y a à voir. ET à boire! Sancerre... Pouilly... Et après Sancerre, on peut prendre le halage du canal latéral.

Bonjour,

Partant, au mois je juillet, pour un périple sur la Loire avec tout ma famille, j'ai pu constater et me faire confirmer par d'autres "véloyageurs" que quasiment toute la Longueuil de la Loire a été aménagée pour ce type de vacances. Il y a de nombreux sites à visiter ; un conseil récurrent qui m'a été donné : prendre les dépliants dans les offices de Tourisme (les gratuits) qui proposent différents mini-parcours de visite. J'ai aussi opté pour prendre un max d'info sur le site La loire à Vélo http://www.loireavelo.fr/

Bonnes vacances à vous deux

P.S : j'aime beaucoup ce que tu fais sur ton blog :)

Bonjour

j'ai longé la Loire pendant presque une semaine à la fin du mois de mai. Je voulais rallier la Vendée depuis Paris... mais j'ai préféré emprunter un TER jusqu'à Orléans. J'ai donc longé la Loire d'Orléans jusqu'à Saumur. Les bords de Loire sont remarquablement aménagés. sur ce tronçon, les voies partagées avec les voitures sont essentiellement des levées, donc des routesqui longent le fleuve, utilisées par les riverains seulement (et quelques camping car malheureusement...) Je voulais rouler 100 km par jour, et ne pas me lever trop tôt, donc je n'ai pas vraiment visité les chateaux. Mais ce qui m'a beaucoup aidé dans ce périple et que je conseille, c'est un guide nommé "La Loire à vélo" où les kilomètres sont détaillés, ainsi que les points d'intéret (châteaux, ponts...) et les détails pratiques (campings, réparateurs de vélo...) Pour répondre à la question posée plus haut, j'ai le souvenir de quelques passages vers Tours, avec des barrières, où il ne doit pas être aisé de manoeuvrer avec une remorque. Ci-joint une photo de mon vélo et du Cher a Savonnières (et merci pour vos conseils que j'avais lu sur le forum avant de partir)

bonjour je prépare mon périple a velo de st guenole, pointe sud de la bretagne jusqu a lyon j ai une hésitation sur l itinéraire a partir de nevers ou un peu avant: 1. quitter la loire vers chatillon sur loire pour rejoindre le canal du nivernais a clamecy jusqu a decize ou rester sur l itineraire la loire a velo ou encore prendre le canal lateral mais ca a pas l air top de l avis quasi général 2.une fois a digoin, prendre le canal jusqu a roanne (et puis?) ou bien rejoindre paray le monial cluny etc ca je connais un peu

j ai un vélo type vtc, peut être une petite remorque pour le chat (ou sacoche avant) sinon deux sacoches a l arrière voila merci de vos infos je glane ici et la sur plusieurs sites et c est un plaisir beaux voyages vive la liberté et le partage joannah et merlin

Bonjour

Même si je suis déjà membre de VF, je suis tombé sur ce fil ancien en cherchant des infos via Google pour préparer un week-end avec des gens qui n'ont pas l'habitude de rouler en vélo.

Comme j'ai juste une question, je préfèrerais me greffer à ce vieux fil plutôt qu'en lancer un nouveau:

Jimmybobo:

Encore une question : vaut il mieux aller vers l'océan ou au contraire "remonter le courant"?

Je me posais la même question : y a-t-il surtout un vent d'ouest en est, et dans ce cas, vaut-il mieux prendre le train Paris - Saint-Nazaire et remonter la Loire, plutôt que de la descendre à partir d'Orléans?

Merci.

évidemment oui il est préférable de partir de saint nazaire j ai pratiqué l itinéraire plusieurs fois cet été et faire du vélo avec un vent arrière ne représente que du bonheur la loire à vélo est vraiment un super parcour et je félicite toutes les personnes qui ont oeuvrés pour ce projet il faut meme en profiter car la fréquentationdevient importante si vous partez de saint naz, préférez la navette pour traverser le pont au départ de la gare, mon dernier passage sur celui ci ne m a pas laissé de bons souvenirs!

C'est "évident" si on sait qu'il y a effectivement un vent d'ouest en est.

Merci pour les infos.

Bonjour

Même si je suis déjà membre de VF, je suis tombé sur ce fil ancien en cherchant des infos via Google pour préparer un week-end avec des gens qui n'ont pas l'habitude de rouler en vélo.

Comme j'ai juste une question, je préfèrerais me greffer à ce vieux fil plutôt qu'en lancer un nouveau:

Jimmybobo:

Encore une question : vaut il mieux aller vers l'océan ou au contraire "remonter le courant"?

Je me posais la même question : y a-t-il surtout un vent d'ouest en est, et dans ce cas, vaut-il mieux prendre le train Paris - Saint-Nazaire et remonter la Loire, plutôt que de la descendre à partir d'Orléans?

Merci.

Bonjour, Effectivement il faut mieux pour bénéficier d'un vent favorable remonter la Loire à partir de St Nazaire. Personnellement l'an dernier je suis parti d'Annecy pour rejoindre dans un premier temps la source de la Loire et effectuer sa descente jusqu'à St Brieu et retour sur Annecy. Superbe parcours malgé une météo un peu capricieuse. A partir de Nantes ne pas oublier d'adimirer les sculptures sur la Loire (la maison noyée, le serpent d'océan à St Brieu et j'en oublie.... Quelques photos, textes et vidéo sur le blog : gerardvelo.canlblog.com. Bon voyage

C'est vrai que les vents dominants sont à l'ouest EN GENERAL. Cependant l'été les conditions anticycloniques font que parfois les vents ne sont pas comme prévu. Cette année le début juillet a été favorable à ceux qui ont fait la Loire à Vélo dans l'autre sens (depuis Orléans). J'en étais. D'une manière général on est sur de rien surtout en période estival où le vent est plutôt faible. Mais je rejoins les avis précédents s'il faut faire un choix en fonction du vent, plutôt partir de Saint Nazaire. De notre côté on a préféré partir de Passau (En Allemagne sur l'eurovélo6) pour faire le trajet en train à l'aller et ne plus avoir de contraintes de transport au retour. On n'a pas été gêné par le vent, parfois aidé, parfois de face mais de manière pas trop violente. Un jour et demi de pluie en un mois. Bref, il faut partir et pas trop se préoccuper du vent si capricieux.

Merci. Je vais regarder les trucs à voir pas trop loin de la Loire ainsi que les problèmes de transport à partir/vers Paris ainsi que le logement.