Aer Lingus: sécurité des passagers?

Bonjour tout le monde! Je me permets de vous poser une petite question concernant la compagnie aérienne Aer Lingus. Avant que je me lance, je suis conscient que c'est un sujet qui a peut-être déjà été traité, mais je n'ai pas trouvé de topique traitant exactement de mes craintes. Je m'excuse d'avance si je viens de créer un doublon! Voilà, Aer Lingus est en pleine restructuration, crise, et elle vient d'annoncer des réductions de couts d'exploitation, des nouvelles conditions de travail (moins attractives), et la liste est longue. Je ne peux m'empêcher de penser à la question de l'entretien des avions. C'est quand même un secteur qui demande pas mal d'argent. Alors oui je sais, c'est censé être contrôlé et tout et tout, mais que pensez-vous vraiment? J'ai pu lire des interventions sur des blogs ou autres plateformes de gens qui ont sois-disant parlé à des personnes travaillant dans le milieu, et que ça ne présageait rien de bon, malgré toutes les régulations. Le lien suivant m'a aussi fait peur (désolé, c'est en anglais) http://www.greenleft.org.au/2001/450/26012. Est-ce que je prends un risque en volant avec cette compagnie dans quelques semaines? Je n'arrête pas de me dire que les compagnies en difficultés financières prendraient peut-être plus de risque que d'autres? J'ai aussi entendu que les pilotes seraient sous pression pour faire arriver leurs avions à l'heure et de les faire décoller...ça a l'air abérant comme ça, mais bon on vit quand même dans un monde bien capitaliste. Alors je peux pas m'empêcher d'imaginer le pire. Quelqu'un pourrait-il me rassurer? Je crois que cette question de la recherche du profit au détrimant de la sécurité des passagers est ce qui m'inquiète le plus quand je monte dans un avion! Merci d'avance pour vos contributions et j'espère que d'autres peuvent profiter de ce post!

Bonjour,

Effectivement on vit dans un monde capitaliste, et la règle est simple : un avion en panne pour défaut de maintenance coûte plus cher (réparation, dédommagement des passagers, etc) qu'un avion entretenu correctement (avec ce que ça coûte pour l'entretien). Donc une compagnie préfèrera entretenir sa flotte.

Donc non, Aer Lingus n'est pas plus dangeureuse qu'une autre compagnie, et il n'y a aucun risque particulier à voler avec eux.

En danger physique, je ne crois pas. Mais il y a danger, voire probabilité de troubles sociaux, grèves, etc. Tout récemment, par exemple, on a annoncé que l'entièreté du personnel de cabine allait être licencié puis réengagé avec un contrat moins avantageux : http://www.irishtimes.com/newspaper/breaking/2010/0311/breaking6.html Ce genre de chose se passe rarement sans encombre ...

Merci beaucoup pour vos réponses! Ca me rassure quelque peu 😉 Je vais donc surveiller de près cette histoire de grève. J'étais tellement concentré sur les questions de sécurité que je n'ai pas pensé qu'il pouvait y avoir d'autres risques, comme la grève par exemple. Merci!

Bonjour,

Aer Lingus a fait l'objet d'une OPA (manquée) par Ryanair il y a un peu plus d'un an. A cette période, beaucoup d'informations ont été diffusées sur l'état de la compagnie ce qui est normal. Attention toutefois, car dans un contexte de ce type il n'est pas toujours facile d'interpréter objectivement la situation réelle d'une entreprise ... D'autre part, Aer Lingus est une compagnie nationale détenue pour un quart par l'Etat Irlandais. Cela constitue un réel niveau de garantie (y compris en période de crise). Certaines compagnies européennes affichent aujourd'hui des pertes exceptionnelles (pas besoin d'aller très loin pour trouver des exemples). Cela ne les rend pas nécessairement dangereuses pour autant. Et heureusement... Enfin, la question de la sécurité dans l'aérien est évidemment centrale, mais c'est aussi celle qui est le plus souvent instrumentalisée. Les relations de causes à effets ne sont pas toujours aussi directes. L'analyse de l'accidentologie récente en Europe et en Amérique du Nord le prouve. Aer Lingus est une compagnie européenne sérieuse soumise à une règlementation drastique. En conséquence je pense que l'on peut tranquillement monter dans ses avions.

Cordialement.