English translation pending — showing the original.
Périple Besançon - Nantes à vélo
Thibau · 2010-03-20
salut
J'ai comme projet pour cet été de partir à Ancenis (à côté de Nantes) en vélo depuis Besançon. Pour le moment, j'ai dans l'idée de faire le trajet d'environ 800 km en 6 jours par la vélo route Nantes Budapest. J'ai un spécialized sirrus élite et je conte acheter une remorque bob yak. Je voudrais avoir vos avis sur la difficulté du parcours, notamment si l'EV6 et relativement plate ou au contraire vallonné. Je me demande, si je ce serais plus intéressant ( en temps et fatigue) ou non en tentant de couper à travers comme par exemple faire Nevers Bourges Tours à la place de Nevers Orléans Tours.
Pouvez vous me dire environs combien de km je peu envisager de faire par jours sachant que je roule régulièrement et que je comte encore faire au moins 1000 km avant de partir en juillet?
merci d'avance
Thibaud
Périple Besançon - Nantes à vélo
Cbandiera · 2010-03-21
en effet le long des canaux si c'est tranquille, c'est plat comme la main ou presque, 100 km/jour cela se fait sans soucis (5 à 6 heures de roulage)
cela laisse le temps de baguenauder
a partir de Nevers tu peux en effet couper : ce sera plus varié et plus typique , mais plus valloné en effet , mais jeune et motivé sans souci, prevoit les deux options et tu verra selon la forme
pour ma part j'aime bien de temps en tps une belle bosse histoire de faire péter les cuisses et de voir le paysage de plus haut
ceci dit Nevers est très joli et vaut vraiment le détour
claude
Périple Besançon - Nantes à vélo
Pascal70 · 2010-03-21
Salut,
J'ai fait ce parcours l'an dernier (Avril), très exactement de Luxeuil (avec entrée sur l'EV6 à Baumes les Dames) à Noirmoutier : 1223 km en 11 jours. Le parcours est très plat (je n'ai pratiquement pas utilisé le 24 dents) sauf le long du canal du centre puis de Digoin à Nevers si tu suis le fléchage EV6 : perso j'ai suivi le canal du centre puis la Loire au plus près, en effet il y a peu d'intérêt paysager ou 'vieilles pierres' à suivre le parcours proposé, il semble que la raison soit de maintenir coute que coute l'EV6 en dehors de la région centre (la rive gauche de la Loire) qui ne participe pas au financement de l'EV6. Vers le canal du centre, il s'agit surement d'éviter la route à moyenne circulation, mais en fait c'est tout à fait faisable, la circulation n'est pas si dense et je ne me suis jamais senti en danger. Si tu veux je t'envoie mon parcours dans cette section (c'est un pdf).
Concernant l'adéquation de ton vélo au parcours, notamment si tu as les pneus de 28 d'origine) je pense que ça devrait passer, même s'il y a des passages herbeux ou gravillonneux par endroit (en été ça devrait être sec).
Pour le km journalier, j'ai fait entre 100 et 150 km par jour. Couper ? pourquoi pas, mais pour y être passé à d'autres occasions, je dirais que les paysages manquent un peu de charme par rapport aux bords de Loire, et les infrastuctures (campings) sont moins nombreuses, donc demandent plus de préparation.
Bonne préparation
Périple Besançon - Nantes à vélo
Thibau · 2010-03-21
je vous remercie pour vos réponses.
Oui Pascal70, je veux bien que tu m'envois ton parcours sur cette section, ça me serais utile.
merci
thibaud
Périple Besançon - Nantes à vélo
Pascal70 · 2010-03-21
Pour ceux à qui se serait utile, voici ce que j'ai suivi entre Digoin et Nevers. Pour la partie canal du centre, je me suis contenté de suivre la route qui longe le canal, je ne l'ai pas mise sur ce fichier. Fichier .pdf à télécharger ici :
http://www.fichiers.univ-metz.fr/depot/ppiquot/variante-EV6-Digoin-Nevers.pdfDernière précision pour Thibau : j'étais en pneus slick (Marathon slick 1,35" soit environ 35mm de section) et dans certains secteurs (gravillons ou boue) la conduite devait être attentive. Fait quelques essais pôur tester la combinaison pneus de 28 + remorque monoroue (pas neutre sur le comportement du vélo) sur chemins 'glissants'.
Périple Besançon - Nantes à vélo
Lolo3873 · 2010-03-26
Salut!
L'an dernier, à la fin de mon parcours (nantes-bretagne-normandie-ardennes-alsace-lyon), j'ai emprunté une partie de ce parcours (de Mulhouse à Dôle exactement sur l'ev6)
A partir de dôle, plus aucune indication sur l'ev6. J'ai longé ensuite le canal à coté des usines chimiques solvay (en théorie interdit), mais le tracé n'est pas indiqué, puis j'ai galéré pour rejoindre la saône, où là non plus, il n'y a rien d'indiqué pour le moment.
Je suis passé sur la rive gauche (en direction de chalons sur saone), mais j'ai vite abandonné et pris la route tellement c'était la galère car je n'étais pas en vtt mais en vélo de rando avec une ibex. Ceci dit, même en vtt, les hautes herbes des champs m'auraient embeté :)
Si tu en as la possibilité, (mais peut-être connais tu déjà bien le secteur), profites de l'ev6 de Baumes les dames à Besançon, c'est magnifique :)
Bonne route !