Qantas: des pneus en feu pour l'A380 (31 mars 2010)

http://www.lemonde.fr/...ge_1327249_3216.html

plus de peur que de mal, avec petite vidéo vu du fuselage de l'appareil.

on se rappelle du trou dans la carlingue d'un B747 l'année dernière et d'une grosse dépressurisation sur un autre appareil sur qantas aussi qui heureusement encore s'en sort sans dommage grave...

pour les membres réfractaires habituels bien connus à ce genre de post pas la peine de perdre votre temps à réagir en faisant la police concernant cette petite news... zappez sur un autre post sur lequel vous saurez apporter votre savoir....

We are really relieved to be alive

(nous sommes vraiment heureux d'être en vie). - -> Faut pas en rajouter non plus.

C'est juste un pneu qui prend feu. Ça peut arriver quand les freins se bloquent, et normalement sans gravité. Un non événement: ça et des pneus qui éclatent, ça arrive...

dans la même veine, déjà beaucoup plus impressionnant, et plus grave: http://www.youtube.com/watch?v=MjNWzPfGWrU (notez au passage a quel point l'avion reste dans l'axe de la piste: la roulette reste quasiment (et s'arrête) sur la ligne centrale)

ce qui mes surprend, c'est qu'il n'y avait que 244 passagers à bord, les A380 de Qantas comptent 450 sièges, ça fait un taux de remplissage d'à peine plus de 50%, c'est pas beaucoup.

oui exact pas mal aussi, certains ne sont pas habitués à prendre l'avion donc font bcp de "foin" pour un petit truc comme ça qui parfois peut faire de gros dégâts quand même

et ceux qui vivent aussi des atterrissages un peu secoués comme sur ce lien plusieurs petits atterrissages "chauds"... et c'est clair que quelqu'un qui prend l'avion pour la première fois va croire qu'il a vu la mort de prêt.... http://www.youtube.com/watch?v=7oKdJVtvMX8&NR=1

c'est du flight simulator non??

Un non événement: ça et des pneus qui éclatent, ça arrive...

Bonsoir,

A mon avis, ce n'est pas un non événement. C'est un évènement qui s'est produit au posé, sur un type d'avion qui a moins de 2 ans et demi d'exploitation (nouvelles technologies, cinématique particulière, pression hydraulique plus élevée que sur des circuits classiques, pneus spécifiques...).

Lorsque l'on saura pourquoi ces pneus ont éclaté, on pourra en tirer des conclusions... pas avant.

A suivre donc...

c'est du flight simulator non??

Non, cette vidéo 100% réelle.

Qantas: des pneus en feu pour l'A380 (31 mars 2010)

C'est p't'être juste un avion de Continental qui a atterri juste avant en nous refaisant sa mauvaise blague de la lamelle... 😛

c'est du flight simulator non??

Non la 1ere partie est clairement issue des cameras videos embarques visibent sur IFE

Il parlait de la video du vol JetBlue (qui effectivement peut sembler fausse... juqu'à l'apparition des flammes).