Paris - Los Angeles: vol direct par US Airways?

Bonjour,

J'ai réservé hier via Go Voyage (mais par une agence Cora Voyage) un billet Paris - Los Angeles. Il y a écrit vol direct, même le gars de l'agence de voyage avait l'air étonné car pour lui US Airways de faisait pas de vols directs vers LA... En lisant les horaires : départ 11h10 arrivée 18h50 je me dis qu'en effet ça me parait bien long pour un vol direct.

Est ce que l'un d'entre vous pourrait m'éclairer ? Est ce que ca pourrait vouloir dire qu'on s'arrêterait quand même à Philadelphie ou Charlotte mais sans changer d'avion ?

De plus je lis beaucoup d'avis négatifs sur la compagnie, mais peu d'avis récents... est ce que quelqu'un aurait voyagé récemment avec cette compagnie ?

Merci pour vos réponses.

:)

Bonjour,

Non, US Airways ne fait pas de vols directs vers Los Angeles. Tu devras faire une correspondance soit à Philadelphie, soit à Charlotte.

Il y aura un changement d'avion dans ces aéroports. Les formalités d'immigration seront à y effectuer. IL faudra également récupérer les bagages enregistrés, passer le filtre douane et les redéposer au check in avant de se rendre en salle d'embarquement.

Sur les vols au départ de Paris, ces prochains mois la compagnie mettra en ligne ses nouveaux appareils, les Airbus A330-200 avec un confort amélioré et un nouveau systeme de vidéo sur demande.

Concernant les avis... je serai un peu plus mesuré.

US Airways est une compagnie major mais à bas prix. Cependant, j'ai eu la chance de voyager avec eux l'été passé et en garde un très bon souvenir, le personnel est très aimable et souriant, d'apparence décontracté mais très attentif.

Sur certains sites anglosaxons spécialisés, il semblerait que cette compagnie ait un fan club et soit assez appréciée.

Bon vol !!

Merci pour ta réponse plutôt rassurante sur la compagnie 🙂 Je pars en Octobre, j'aurais donc peut être la chance de voler sur un de leur nouveaux appareils 😄

ceci dit, concernant l'escale, je me dis qu'il y a un problème... car il est bien spécifié "direct"

Voilà une capture d'écran : http://i41.tinypic.com/2dmikjt.jpg

L'escale ne me dérange pas dans l'absolue, mais là c'est un peu mensonger. D'autant plus que comme il y a marqué direct, aucune info sur l'escale n'est disponible, et quitte à faire une escale j'aurais choisi un autre vol avec des horaires de retour qui m'arrangeait plus.

merci encore 🙂

Bonjour,

Cela doit être une erreur, car le vol proposé par Air Tahiti Nui l'est bien, mais avec US, c'est tout bonnement impossible ! Sinon, desfois des vols incluants juste une escale technique sont dit "direct", ce peut être une possibilité.

Bonjour.

En fait c'est le numéro de vol qui est le même sur tout le trajet. Cependant il y a un changement d'appareil à CLT.

Voici les horaires : US787 CDG 11.10 CLT 14.30 B767 / CLT 16.40 LAX 18.50 A320 US786 LAX 7.35 CLT 15.12 A320 / CLT 16.45 CDG 6.50+1 B767

La correspondance est à Charlotte (CLT)

L'escale ne me dérange pas dans l'absolue, mais là c'est un peu mensonger. D'autant plus que comme il y a marqué direct, aucune info sur l'escale n'est disponible, et quitte à faire une escale j'aurais choisi un autre vol avec des horaires de retour qui m'arrangeait plus.

Pas mal de compagnies américaines font ça (Continental, United, US Airways au moins), Iberia le fait aussi, et sûrement d'autres encore. Et oui c'est mensonger...

Tu es bien mieux à Charlotte pour la correspondance versus Philadelphie. Il y a de nombreux retard à Philadelphie

Sur le sirte de Expedia, on indique clairement la correspondance du vol; de US Airways Air France on un vol direct sur LAX

Le prix en $CDN est pas si pire soit $1210 ou environ 860 Euro

Mais Air Tahiti est vraiment le moins cher

Il y a aussi un vol D'air Canada passant par Toronto . Le gros avantage est que tu passeras les douanes américaines à Toronto beaucoup moins achalandé

Bonsoir,

Un vol direct n'est pas forcément un vol non-stop. Ce sont deux concepts différents.

La définition du vol direct a été donnée plus haut...

For at least one of your flights, you must change planes en route, even though your ticket may show only one flight number.

La confusion est fréquente... mais pas vraiment excusable pour un professionnel d'agence de voyage comme tu le cites... 🤪

Merci pour vos réponses et le détails des horaires.

Mince, donc si c'est un boeing ce ne sera pas un nouvel appareil, too bad 😛

Ils n'auraient pas dû écrire direct, ça aurait porté à moins de confusions et j'aurais choisi d'autres horaires, mais c'est déjà réservé donc trop tard.

Ce n'est pas non plus dramatique.

Merci encore et bonne soirée/nuit 🙂

Mince, donc si c'est un boeing ce ne sera pas un nouvel appareil, too bad 😛

??

Ils n'auraient pas dû écrire direct, ça aurait porté à moins de confusions et j'aurais choisi d'autres horaires, mais c'est déjà réservé donc trop tard.

C'est surtout un gros mensonge, tu as le droit de te faire rembourser sur ce point.

Mince, donc si c'est un boeing ce ne sera pas un nouvel appareil, too bad 😛

??

C'est en référence au message de Viadi disant que USAirways mettrait en ligne ses nouveaux Airbus au départ de Paris, donc si je voyage en Boeing ça veut dire que je ne voyagerais pas sur un des nouveaux Airbus 😉

C'est surtout un gros mensonge, tu as le droit de te faire rembourser sur ce point.

Je ne vais pas annuler, me faire rembourser et reprendre des billets, ce serait une perte de temps. Les horaires de retour ne sont pas géniaux mais ce n'est pas non plus une catastrophe 😉

J'ai constaté la même chose récemment sur des vols US airways : indiqué direct mais d'une durée de 16h contre 11h pour un vol VRAIMENT direct... Dans ces cas là, c'était une escale technique et non une correspondance.

Sylvain

Il me semble que les nouveaux A330-200 sont déjà en place sur les départs de Paris. Sinon ce sera un A330-300 que tu auras😉

Pourquoi ne pas avoir pris Air Tahiti Nui pour le même prix et qui est vraiment non stop ?

Car il pensait justement que le vol US était non-stop, et pour X raison peut-etre préférait-il prendre US Airways.

J'ai constaté la même chose récemment sur des vols US airways : indiqué direct mais d'une durée de 16h contre 11h pour un vol VRAIMENT direct... Dans ces cas là, c'était une escale technique et non une correspondance.

Donc peut être que je n'aurais pas besoin de changer d'Avion ? 🙂

Il me semble que les nouveaux A330-200 sont déjà en place sur les départs de Paris. Sinon ce sera un A330-300 que tu auras

Viadi m'a donné les horaires de vol avec les appareils et c'est un B767 qui m'emmènera à Charlotte. J'ai lu sur un site que les départs vers Charlotte se font en Boeing et ceux vers Philadelphie en Airbus. Apparemment les B767 ne sont pas mal et disposent d'écrans individuels, donc ça m'ira :)

Pourquoi ne pas avoir pris Air Tahiti Nui pour le même prix et qui est vraiment non stop ?

Parce que je pensais que US Airways était direct, et que je n'avais jamais entendu parler de ATN et que donc, la personne avec qui je pars et moi même avions plus confiance en US Airways que l'on connaissait, au moins de nom.

Car il pensait justement que le vol US était non-stop, et pour X raison peut-etre préférait-il prendre US Airways

Pas "il" mais "elle" 😉 mais oui, voilà, exactement.

Viadi m'a donné les horaires de vol avec les appareils et c'est un B767 qui m'emmènera à Charlotte. J'ai lu sur un site que les départs vers Charlotte se font en Boeing et ceux vers Philadelphie en Airbus. Apparemment les B767 ne sont pas mal et disposent d'écrans individuels, donc ça m'ira :)

Toutes mes confuses... Il me semblait que tous les vols au départ de CDG étaient effectués en A330.🙂

Pas "il" mais "elle"

Oui, pardon 😛 J'ai le defaut de ne jamais regarder à qui je m'adresse sur le forum.

Donc peut être que je n'aurais pas besoin de changer d'Avion ? 🙂

C'est pas le même modèle d'avion sur les deux tronçons, donc comme l'avion ne va pas comme par magie changer de modèle à l'escale... faudra bien en changer 😛

Toutes mes confuses... Il me semblait que tous les vols au départ de CDG étaient effectués en A330.🙂

Pas de problème 😉 Moi j'en sais rien du tout, peut être as-tu raison, l'article que j'ai lu est peut être vieux... On verra, du moment qu'on a au moins les écrans individuels avec un peu de choix de films ça ira car la première fois que je suis allée à LA, avec United, à l'aller écran individuel mais au retour écran commun minuscule avec films franchement pas géniaux, ben c'était long 😛

Oui, pardon 😛 J'ai le defaut de ne jamais regarder à qui je m'adresse sur le forum.

😏 pas grave, tu es pardonné

C'est pas le même modèle d'avion sur les deux tronçons, donc comme l'avion ne va pas comme par magie changer de modèle à l'escale... faudra bien en changer

Ben on sait jamais, ils vont peut être changer ça d'ici Octobre hihi 😛 Je récupère mes billets électronique demain, on verra il devrait y avoir le détail non ?

Je récupère mes billets électronique demain, on verra il devrait y avoir le détail non ?

Un billet électronique est un concept, il n'a pas d'existence physique. Tu récupèreras donc probablement une confirmation de réservation, où oui il devrait y avoir le détail des deux vols (qui seront les mêmes que ceux qui t'ont été donnés plus haut).

Avoir une escale a quand même un gros avantage : passer les formalités de douane et immigration en route, et ainsi pouvoir quitter directement l'aéroport à l'arrivée de ce long trajet (et profiter de l'escale pour se dégourdir un peu les jambes).

Un billet électronique est un concept, il n'a pas d'existence physique.

Oui je sais, je voulais dire je vais récupérer la feuille avec le détail, num de réservation, num des vols ect... 😉

Avoir une escale a quand même un gros avantage : passer les formalités de douane et immigration en route, et ainsi pouvoir quitter directement l'aéroport à l'arrivée de ce long trajet (et profiter de l'escale pour se dégourdir un peu les jambes).

Oui totalement, surtout si ça nous évite les deux heures d'attente à LAX pour passer l'immigration, je suis preneuse. Du moment que ça ne s'éternise pas à Charlotte et qu'on ne rate pas le vol pour LA 😛

Comme je disais plus haut, l'escale en elle même ne me dérange pas, mais j'aurais préféré qu'ils ne marquent pas "direct" car ainsi, j'aurais surement choisi d'autres horaires, là j'ai pris celui ci à cause du "direct". Bon en même temps c'est un peu de ma faute, j'aurais du tilter avant que 16h de vol c'était beaucoup trop pour un direct 🤪

C'est en référence au message de Viadi disant que USAirways mettrait en ligne ses nouveaux Airbus au départ de Paris,

Voici une information confirmant ce que j'avais déja lu (mais pas réussi à retrouver). Les nouveaux airbus A330-200 sont en service sur les deux lignes US Airways au départ de Paris.

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4772657/

Alors je parle anglais sans problème, mais je ne capte rien à ce truc 😏 j'ai bien compris que c'était un forum réservé aux avions et qu'ils parlaient des appareils utilisés mais y'a trop de truc bizarres que je ne comprends absolument pas 😄

It varies. Next month it will go to a 333 I think, but later on around September it downgauges to a 767.

Ca veut dire qu'en septembre on reprend les 767 ? Sur le récapitulatif de vol que j'ai il est écrit boeing 767, mais ça peut peut être changer :) let's cross our fingers 😛

333 = Airbus A330-300 767 = Boeing 767

"Cela varie, le moins prochain cela sera du 333 je pense, mais plus tard autour de septembre cela sera rétrogradé en 767"

333 = Airbus A330-300 767 = Boeing 767

"Cela varie, le moins prochain cela sera du 333 je pense, mais plus tard autour de septembre cela sera rétrogradé en 767"

Oui j'avais bien compris la phrase, mais je demandais donc si ca voulait bien dire que dès Septembre US airways reprendrait les 767 comme appareils pour ses vols depuis Paris et que donc bam pas de bol pour moi 😛

Yup c'est ça. "Downgauge" parce que le 767 est plus petit.

Yup c'est ça. "Downgauge" parce que le 767 est plus petit.

Pas d'bol 🙁

Surtout qu'en plus les écrans ne sont pas individuels sur le 767, mais bon un bon bouquin et on n'y verra que du feu 😎 Plus petit au moins ca évitera que je me retrouve dans la rangée du milieu avec 5 sièges (et bien sûr sur le 3ème sinon c'est pas drôle) avec un gars bizarre qui dort limite sur moi comme la dernière fois 😏

Bonsoir.

Désolé, quand j'ai mis le lien il n'y avait pas cette dernière mention. A voir selon les remplissages en fait...

Oui, c'est un forum de passionnés plus que de voyageurs, avec certains codes assez déroutants pour les profanes.

Bonjour, Je profite du topic pour poser une petite question sur US Airways justement. Je vais à Richmond cet été, et je repars le 17 juillet. Je pars de Richmond à CDG en passant par Charlotte. J'ai 1h11 de battement entre les 2 vols à Charlotte. Qu'en pensez-vous ? Ca me semble juste mais je me dis que si US Airways le propose c'est que c'est possible ? Je suis un débutant de l'avion, ma seule véritable expérience (avant c'était un voyage organisé par le collège donc y'avait rien à faire) est avec Ryanair et c'est relativement différent... donc est-ce que les bagages suivent à Charlotte ? Ou est-ce que je dois les récupérer, et les enregistrer de nouveau pour partir vers CDG ? J'ai beau cherché sur leur site, je ne trouve pas l'information tellement ça doit être évident pour eux ;) Merci beaucoup et pardonnez-moi si vous trouvez qu'il aurait mieux valu faire un topic différent... PS : Je serai justement dans un de ces A330-200 :)

Bonjour,

Dans le sens Richmond -> Charlotte -> Paris c'est largement possible.

Tu as juste à descendre de ton premier vol en provenance de Richmond et te diriger vers ta porte de correspondance, sans franchir de contrôle ni te soucier de tes bagages. 😎

En plus dans mon souvenir l'aéroport de Charlotte est plutôt - relativement - petit, pas de grandes distances à parcourir.

Plus petit au moins ca évitera que je me retrouve dans la rangée du milieu avec 5 sièges (et bien sûr sur le 3ème sinon c'est pas drôle) avec un gars bizarre qui dort limite sur moi comme la dernière fois 😏

Quand je lis ceci je ne peux m'empêcher de penser à cette publicité culte pour Virgin Atlantic 😏

Okay, merci beaucoup Friendly45 ! En fait, on a besoin de faire qu'un check-in par voyage, et pas par avion c'est ça ?

De plus je lis beaucoup d'avis négatifs sur la compagnie, mais peu d'avis récents... est ce que quelqu'un aurait voyagé récemment avec cette compagnie ?

Merci pour vos réponses.

:)

...Coucou, perso j'ai pri à plusieurs reprise US Airways, à chaque fois avec correspondance à PHL.

Pas grand chose à en dire : c'est du low cost légèrement amélioré.

- service à l'américaine, certains stews ou hôtesses peuvent être plutôt âgés, parfois souriants mais toujours fatigués (pouf pouf) - repas trés trés basiques, petit déj quasiment inexistant. - écouteurs payants ( 5 $ / 4 €) - avion : correct, aménagement sobre...je n'ai pris que des 767... - aéroport et transit à PHL : RAS. - si on rate la correspondance : ils payent l'hôtel + voucher genre 10 $ pour repas (clairement pas assez pour manger)

L'avantage de cette compagnie, c'est le prix : 400 € pour la cote est, 500 € pour la cote ouest, à ce prix là je suis content.

Si je devais payer dans les 800, je ne prendrais pas US.

Je revole avec eux sur NYC en octobre : 367 € départ Bruxelles.

Voilà Voilà....

- écouteurs payants ( 5 $ / 4 €)

Ce sont des écouteurs spéciaux ou on peut utiliser les nôtres ?

- avion : correct, aménagement sobre...je n'ai pris que des 767...

Donc tu me confirmes que les écrans individuels c'est niet ? ;) et les sièges ca va ? pas trop incomfortables ? Avec United Airlines c'était franchement bien à ce niveau.

L'avantage de cette compagnie, c'est le prix : 400 € pour la cote est, 500 € pour la cote ouest, à ce prix là je suis content.

j'ai payé plus, 677 euros.

Oui un seul enregistrement au départ de chaque voyage où on te remettra toutes tes cartes d'embarquement.

Par contre à l'aller il te faudra récupérer tes bagages après l'immigration, pour le passage à la douane (et les redonner tout de suite après).

Okay, merci beaucoup Friendly45 ! En fait, on a besoin de faire qu'un check-in par voyage, et pas par avion c'est ça ?

Ok, encore merci ! Je me demande bien comment j'aurais fait sans avoir posé de questions, c'est compliqué les USA ;) (vive Schengen :D)

Ce sont des écouteurs spéciaux ou on peut utiliser les nôtres ?

....si tu as des écouteurs type avion avec les 2 petites fiches, oui.

Donc tu me confirmes que les écrans individuels c'est niet ? ;) et les sièges ca va ? pas trop incomfortables ? Avec United Airlines c'était franchement bien à ce niveau.

..... il y a un écran individuel sur le trajet transatlantique, mais pas sur le vol intérieur. Les sieges, bof, je ne connais pas le pitch, ils sont étroits et s'inclinent peu. Mais une nouvelle fois, moi je prends ça pour du bas de gamme, alors c'est ce que ca doit être, ni plus ni moins.

Dennis : Est-ce qu'il y a le fameux suivi en temps réel de la position de l'avion ? Je pense que j'en demande beaucoup ;)

.......pas souvenir de ça, mais la dernière fois, je n'ai pas regardé en détail ........choix de films limités également......et quand l'IFE ne marche pas, ils remboursent les écouteurs....royal....

Bonjour :)

Je fais remonter car en lisant le message des gens qui se sont retrouvé à avoir des sièges au milieu et séparés l'un de l'autre, j'en suis venu à me demander si il risquait de m'arriver la même chose.

Est ce que je dois/peux m'enregistrer et choisir mes places ? à partir de quand puis-je le faire ? j'ai regarder sur US Airways et l'enregistrement n'est possible que 24h avant.

Je me souviens que la première fois que je suis allée à LA, au check in ils nous avaient trouvé des places à côté (mais alors super mal situés, genre rangée du milieu et moi pile poil 3eme siège sur une rangée de 5 🤪 ) et au retour je m'étais retrouvée séparée de ma copine et à côté de la porte, à essayer d'apprendre la notice de sauvetage par coeur parce que personne ne m'avait montré vraiment comment faire et je me disais qu'avec le bol qu'on avait on allait avoir un problème et à cause de moi tout le monde allait mourir parce que je savais pas ouvrir la porte 😛 , pi en plus j'avais froid 😉

Donc voilà, tout ça pour demander si l'un de vous sait si je peux choisir les places à l'avance, et à partir de quand.

Merci 🙂

Bonne journée.

Bonjour,

Généralement sur les cies américaines vous pouvez choisir vos sièges dès la réservation faite. C'est différent de l'enregistrement en ligne qui lui est ouvert 30 ou 24 heures avant.

Northwest Airlines est (était) l'exception (c'était 90 jours avant le vol).

Au printemps dernier (2009) j'ai fait une réservation sur US Airways pour deux vols l'été suivant (2009 aussi). J'ai choisi mes places quelques minutes après la réservation... plusieurs mois avant le vol. Il faut choisir "Manage Reservations" sur leur site internet.

Si vous arrivez au comptoir le jour du vol sans avoir présélectionné de siège vous avez ce qui reste... souvent pas grand chose de bien si le remplissage est bon. Vos mésaventures précédentes ne sont donc pas étonnantes.

Oui quand tu vas sur le site d'US Airways, en entrant ton numéro de réservation, le jour de ton départ, etc... tu peux sélectionner les sièges pour chacun de tes vols avec un plan de l'avion :) Ca met un peu de temps à charger donc faut pas s'inquiéter si quand on fait le changement il faut attendre !

Merci :)

Ca me dit ça :

We're sorry We're sorry

We're unable to find your reservation. Please try again or call 800-428-4322.

Reference code: 3A0OTS55Z0HFAS552XKQXE45 (1.10.60010.60010) Occurred: 4/27/2010 4:20:54 PM

Je dois m'inquiéter ? parce que je m'inquiète 😛

Edit : j'ai réussi avec le num de resa. Et ca me dit

We can't open that seat map. Please try again later, or we'll assign your seats at the airport.

A part une place, les autres me conviennent parfaitement (côté hublot, parfait) mais je ne suis pas avec ma copine sur l'aller... donc j'espère pouvoir changer.

Merci :)