Trajet Tuléar-Morondava en fourgonnette à Madagascar

nous déplaçant toujours en 4L fourgonnette à mada sur les routes et les pistes (cool cool ou dur dur!!!), connaissez vous l'état des pistes pour le trajet de tulear a morondava , le temps qu'il faut mettre (on s'arrêtera bien sur), point carburant ? ou prévoir jerrican en plus ? et aussi vos conseils d'arrêts , lieux et hotels sympas , ( le luxe on s'en fiche).la langue n'est pas un soucis . merci a vous

piste en sable approvisonnement essence a maja moi je partirai en autonomie avec l essence piste de sable donc il faut de la power ou de l'habileté. L'avantage en voiture c est que tu t arrete ou tu le sens je ne me rappel plus du nm mais il y a un passage de bac au sud de manja la piste est tracé chaque année et ce déplace au gré des ornières infranchissable creusé par les camions.

voici ici un peu le trajet que tu veux faire

http://ulmvasa.chez-alice.fr/madagascar2003/page/015.htm

vous déplaçant toujours en 4l à mada sur les pistes et les routes, la langue... ! je ne vois pas le souci, un fief Masikoro sur le parcours (qui n'en manquent pas ) serait l'idéal.

merci Pierre c'est sympa de ta part de répondre simplement, et pour le site photos , ca nous donne une idée du trajet a faire .du sable bien sur (pas bien l'habitude de rouler dessus longtemps) la piste ne semble pas s'enfoncer plus dans les terres , bref, ca changera de la latérite .et comme dit une citation Sakalava "le herisson qui s'enfouit dans la terre en prend la couleur".on s'y fera comme d'habitude . cordialement

voilà en 4 l ça passe tout depend du niveau des gens ça reste une aventure mais la 4 l a tournée autour du monde dans des piste et lieu improbable

bonjour, tu es obtimiste pour une 4l;perso, en 4x4 c'est dejà sport, certain endroit...franchissement de riviere entre MOrondava et Manja...si le niveau est trop haut, gloups!!!!prevoir le carburant, et avoir du bol, .faire attention , les traces de charette à pneu peuvent vous conduire ....dans des lieux totalement hors de la civilisation..evitez de tomber en panne là-bas, depannage impossible.mais j'ai bien aimé et nous avons fait la route de nuit entre Morondava et Manja...marrant après coup

j'ai fais cette piste en camion brousse je dis avec une 4 l ça passe, la 4 l a bourlingué partout dans le monde maintenant je dis que la 4 l passe je ne sais pas si les conducteurs sont capables C'est la faiblesse d'un forum qui ne connait pas le niveau des membres.

C'est comme quand on entend pour un premier voyage a mada ça peut s'adresser à une personne qui n a jamais voyagé et une autres qui fais mada en dernier pays apres les 200 autres ... etc etc.

Je pense, car je suis un positif né, qu'une personne qui pose ce type de question, sait quand même un minimum rouler

et bien sur ça reste une aventure avec ce type de véhicule

voilà en 4 l ça passe tout depend du niveau des gens ça reste une aventure mais la 4 l a tournée autour du monde dans des piste et lieu improbable

Peut-être Pierre que la 4L est un peu passée partout, sauf qu'elle manque de hauteur par rapport au sol et c'est là que le bât blesse!!!!!!!!!!! et dans le lit des fleuves et bien c'est pas gagné.🤪

la 4 l passe je n'ai pas dit que les gens passaient ça reste faisable... faut s'employé

à 20 ans pas spécialement un as de la conduite je suis allé au népal en 2 cv parfois je revais d avoir une 4 l et on est passé dans des coins ou des lits de rivière sans problème majeur

Mais c est sur qu'un 4 * 4 c est mieux 😏 mais j'aime bien les cotés minimaliste

sur une vidéo sur dailymotion il y a une vidéo d une 2 cv faisant marontsetra tamatave ...

Salut Pierre, Tulear-Morondava il faut quand même être un as de la débrouille et du volant pour passer les écueuils divers et variés en 4L mais j'aime bien des voyageurs insolites. Avec des plaques de désensablage et assez de fric pour payer les gens qui poussent c'est peut être faisable. Alors conduire de Tamatave à Maroansetra en 2CV, c'est à dire sur une piste aussi pourrie que certains 4X4 pourtant hauts sur patte démontent le parechoc et autres choses "inutiles" pour ne pas les fracasser dans les trous. Je ne vois pas comment ce type de voiture peut franchir les endroits de boue épaisse & collante, franchir les rivières qui n'ont plus de pont, etc.

parceque ça a été fait et refait depuis que l'automobile existe depuis le siecle dernier 😏 Et que si mada a des pistes pourris d autre pays en on ezt la video de la deuche qui a fait tamatave marontsetra existe

bonjour claude ... ah oui, j'aimerais voir ça, une 2cv ou 4L faisant tamatave maroantsetra.. bonjour le temps et le chauffeur, y en a qui ont des ces idées !!!! lili vous envoie a tous deux le bonjour.....A + gégé

je ne dis pas que c est simple ni une bonne idée mais les 2 cv les 4 l on fait déjà des piste comme cela a travers le monde

salut, oui, pourquoi pas, mais connaissant bien celle là, elle empire chaque année, y a de quoi laisser le moteur par terre et en tout cas, le carter. et les cardans..

sur marontsetra il y a des chances 😏 en faite le début du post etait sur morondava tulear qui demande plus de l habileté de conduite la piste n'est pas cassante mais sableuse apres pour etayer mes propos, je parlais des 2 cv et 4 l qui on tournées hors piste de part le monde moi même ayant fait en premier voyage apres un cap nord en mobylette un chamonix kathmandou en deuche et retour par les pistes sans problème majeur hormis la volonté de passer

Bonjour à tous. Je prévois le trajet Tuléar-Morondava en mai parchain par plusieurs moyens de transport (terre et mer), et j'aimerais savoir si c'est possible en 10 jours avec étapes. Faites-moi part de vos expériences et bons plans. Merci d'avance.😉

Bonjour à tous. Je prévois le trajet Tuléar-Morondava en mai parchain par plusieurs moyens de transport (terre et mer), et j'aimerais savoir si c'est possible en 10 jours avec étapes. Faites-moi part de vos expériences et bons plans. Merci d'avance.😉

Bonjour🙂

j'ai fait ce trajet en juin de cette année et uniquement en 4X4 donc voila les étapes mais des grosses étapes minimales c'est à dire de Tulear à Morombé et puis de Morombé à Manja avec la traversée du fleuve Mangoky à Bevoay mais le bac ne fonctionnait plus mais j'espère qu'il sera opérationnel en mai 2011 sinon et bien c'est un bac en amont de Bevoay et les passages se font sur des pirogues à peu près 6 reliées entre elles pour passer les petits véhicules dessus. Puis de Manja à Belo sur mer et une dernière de Bélo sur mer à Morondava.

Je ne peux pas te renseigner si tu veux faire une partie de cette route en pirogue vezo, c'est une excellente idée et sur la côte, il y a des villages intêressants comme Salary et Andavadoaka avant Morombé.

Il faut aussi rester deux ou trois jours à Belo sur mer c'est un endroit super sympa et je te conseille un petit hôtel sympa dans cette ville c'est Chez Tantine.

J'ai bien aimé aussi Morombé et une journée de farniente là aussi c'est sympa parcontre à Morondava, question plage pas terrible mais il y a la forêt de Kirindy pas loin et l'allée des baobabs mais si tu montes à ce niveau, il y a bien sur les grands Tsingy à faire aussi.

En dix jours sans bateau c'est bon............avec bateau et bien, on ne peut pas savoir le temps que l'on peut mettre car ça dépend des vents et du sens du voyage dans le Canal du Mozambique.

Voili voilà😉

Merci cher ami de la réponse. Je déciderai à Tuléar pour faire des choix. Et puis un peu d'aventure... En même temps, je voulais savoir si tu connais l'hôtel "FLOMA" à Ambatomilo entre Manombo et Morombe près du Cap Saint-Vincent. Il parait que c'est un hotel sympa "au bout du monde" au bord de la mer. Pour se reposer en chemin. Bonne prochaines futures vacances à Mada ou ailleurs. Amicalement. Francis.

je ne dis pas que c est simple ni une bonne idée mais les 2 cv les 4 l on fait déjà des piste comme cela a travers le monde

Bonjour, Tout le monde ne peut pas comprendre . . . il faut, d'abord, avoir eu l'idée (BONNE !) de le faire et ensuite de l'avoir fait . . . et j'ai envie de dire, c'est à la portée ( sans prétention ) mais pas forcément du goût, de tout le monde . . . Bon, j'arrive sur ce forum et projette de passer 2,5 à 3 mois à MADA, de Dec à Fevrier-Mars et si je pouvais trouver là bas une 4L ! ! ! le rêve . . Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Pierre, j'aurais aimé te contacter en direct: mon mail ksarelmek@wanadoo.fr Merci et Saluts à tous Daniel

salut, pile en saison des pluies, bon courage avec la 4L, comme tu dis "il faut le faire" tu découvriras ce que veut dire le mot "pluie" a Mada....😉

je ne dis pas que c est simple ni une bonne idée mais les 2 cv les 4 l on fait déjà des piste comme cela a travers le monde

Bonjour, Tout le monde ne peut pas comprendre . . . il faut, d'abord, avoir eu l'idée (BONNE !) de le faire et ensuite de l'avoir fait . . . et j'ai envie de dire, c'est à la portée ( sans prétention ) mais pas forcément du goût, de tout le monde . . . Bon, j'arrive sur ce forum et projette de passer 2,5 à 3 mois à MADA, de Dec à Fevrier-Mars et si je pouvais trouver là bas une 4L ! ! ! le rêve . . Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Pierre, j'aurais aimé te contacter en direct: mon mail ksarelmek@wanadoo.fr Merci et Saluts à tous Daniel

Bonjour😉

Trouver une 4L pas de pbl, tu verras................maintenant de rouler à Mada hors des routes goudronnées et en pleine saison des pluies et bien........bon courage!!!!!😏

Car, tu n'as fini de galérer et si tu veux vraiment avoir le summum de la galère et bien essaie toi, à la route de Manompana à Maraontsetra et là..............bonjour les dégats🏴‍☠️

Amicalement😎

😉😉

affligeant !

à la route de Manompana à Maraontsetra et là..............bonjour les dégats🏴‍☠️ heu ! il ne fera pas 10 km avec la voiture...😏

😉😉

affligeant !

à la route de Manompana à Maraontsetra et là..............bonjour les dégats🏴‍☠️ heu ! il ne fera pas 10 km avec la voiture...😏

Oui c'est sûr et je peux même mettre un billet😉 que durant cette période; il ne pourra même pas faire de Belo sur mer à Morombé en 4L................non plus!!!!!😏

Saluts, Merci pour vos réponses que je prends pour de bons conseils! Je me demande tout de même comment font les "locaux" à moins qu'ils aient tous des 4X4 ou voyagent en avion ?

Saluts, Merci pour vos réponses que je prends pour de bons conseils! Je me demande tout de même comment font les "locaux" à moins qu'ils aient tous des 4X4 ou voyagent en avion ?

Et bien les locaux c'est à dire les paysans bien souvent le font à pied bien sur ou alors en charette à zébu et voila pourquoi bien souvent, il y a des ornières sur les chemins en terre qui deviennent de vrais bourbiers et aussi ils peuvent prendrent des bateaux gasy à voiles ou à moteur pour longer les côte mais faut il en avoir les moyens.

Amicalement😎

salut, les locaux n'hésitent pas a faire 100 km a pied pour se rendre plus loin...

bonjour, les malgaches ne se deplacent que rarement....très peu de personnes connaissent le pays. et les regions enclavées encore moins. si on dit que cette portion de route est inaccessible en 4l ou en 2cv. c'est que l'on connait la piste. mais il se trouve toujours quelques clowns pour affirmer que c'est possible. mais c'est un peu le "plus" du web de laisser la possibilité de s'exprimer à tous.le pays est différent de se que vous imaginez ou lisez sur les guides.venez et faites votre experience, contez la nous a votre retour...je rencontre souvent des visiteurs, totalement perdus;et pourtant, ils ont parcouru le monde entier mais ici, c'est Madagasikara. pour ceux qui aiment l'aventure, la plongée sur epave de galion portugais, je peux les mettre en contact avec un vrai pro. mais les visiteurs qui aiment vraiment l'aventure...

Bonjour JJcho Je trouve votre réflexion tout à fait juste, sauf peut-être "clowns" et la réponse que vous apportez vous-même: "venez et faites votre experience, contez la nous a votre retour...je rencontre souvent des visiteurs, totalement perdus;et pourtant, ils ont parcouru le monde entier mais ici, c'est Madagasikara" - . . et ces visiteurs vous ont trouvé ! vous voyez bien, ils ont poursuivi leur voyage et en garderont un souvenir inoubliable, peut-être un peu plus fort que ceux qui sont restés sur la N7 avec leur chauffeur guide et leur 4X4. A propos de 4X4, juste pour dire . . . , j'ai déjà tiré un 4X4 embourbé et me suis moi-même fait sortir d'un bourbier ! juste pour dire . . . Franchement, j'aimerais découvrir autre chose que la N7 et surtout, ne pas m'arrêter dans les petits villages avec mon 4X4 "et ma bourse pleine". Vous ne pouvez pas imaginer - en fait, si, vous pouvez - l'effet (que je n'avais pas calculé) de traverser (récemment) le Sénégal, le Mali et la Guinée Conaky avec une 2 CV Acadiane ! Oui, je me suis ensablé ! et alors qu'autre fois, n'importe qui m'aurait aidé à pousser (j'étais seul), j'ai peiné devant des "locaux" goguenards à qui j'ai refusé de l'argent pour cette aide- bien sûr c'était dans des lieux "touristiques" - mais dans la brousse profonde . . . quel accueil ! ! ! Oui, j'ai plié le chassis, et alors ! la voiture a été désossée et elle est repartie: c'est l'Afrique ! et même les gendarmes et les militaires me faisaient de grands sourires et pour les bakchisch alors que les 4X4 payaient des sommes . . . Néammoins, je restais à leurs yeux un "blanc" et je SUIS un blanc ! Est-ce bien différent à Mada ? Si oui ! je ne viens pas . . . En fait, je crois ne pas devoir attendre votre réponse pour prendre mon billet d'avion . . . je vais venir et je vous raconterai . . .

Tout ça c'est bien gentil mais personne ne me dit comment trouver une 4L ? A bientôt

PS: j'aimerais aussi faire une ou deux belles plongées et du "snorkeling" . . .

En fait, je crois ne pas devoir attendre votre réponse pour prendre mon billet d'avion . . . je vais venir et je vous raconterai . . .

Tout ça c'est bien gentil mais personne ne me dit comment trouver une 4L ? A bientôt puisque vous n'attendez pas les réponses de ceux qui connaissent, trouvez là tout seul...

Vous ne pouvez pas imaginer - en fait, si, vous pouvez - l'effet (que je n'avais pas calculé) de traverser (récemment) le Sénégal, le Mali et la Guinée Conaky avec une 2 CV Acadiane ! mais là c'est madagascar, et vous ne passerez pas en 4L je vous signale au passage , qu'en certains endroits les 4x4 de salon ne passent pas. pour avérer mes dires , je joins 2 photos, j'ai été obligé de surélever les suspensions de 5 cm et d'enlever le pare choc avant, sinon il aurait explosé. Vous pensez bien qu'en 4L vous ne ferez pas 10 metres, Il ne sagit pas d'un simple ensablage, quand vous serez dans 40 cm de boue dans les ornières, les roues ne toucheront pas le sol, vous pousserez ? vous perdrez vos cardans et le carter dans la 1/2 heure de piste, vous ferez quoi apres ? allons, soyez raisonnable, écoutez ceux qui connaissent et y vivent, Madagascar est un pays merveilleux, ne gachez pas votre voyage par votre entetement stupide... Vous ne regretterez pas d'y etre venu, utilisez les taxi-brousse si vous ne voulez pas louer. Mais en 4L vous allez en faire rire....croyez moi, par contre vous , vous ne rirez pas, seul au milieu de nulle part, la 4L en carafe, qui sera désossée pendant que vous irez chercher du secours... comme vous dites, "c'est ça l'Afrique" Sachez aussi qu'en certains endroits le telephone ne passe pas.... C'est ça l'aventure, la vraie . vous dites avoir 66 ans , bravo, vous réagissez comme un gamin......

Je te réponds Carthago47, Toi, avec tes 63 ans, t'as vraiment pas tout compris Tes prises de bec avec les gens qui ne pensent pas comme toi (cf tchikita et d'autres, y compris maintenant sur ce forum) montrent une certaine rigidité d'esprit compréhensible mais pas forcément acceptable venant d'un ancien militaire et pilote d'avion ! Mais on n'est plus à l'armée mon vieux et rien ne m'oblige à passer par où tu passes avec ton gros 4X4 ! D'ailleurs si tu fais vraiment du voilier, tu dois savoir qu'il faut être un peu plus humble avec les éléments et que parfois il faut savoir s'abstenir ou reculer ! Allez Salut

tu dois savoir qu'il faut être un peu plus humble avec les éléments et que parfois il faut savoir s'abstenir ou reculer ! 7

eh bien oui, vous devriez l'appliquer, ce serait la preuve que vous devenez raisonnable...

Bonjour,

Tu peux acheter en effet une 4L à Madagascar pour faire ton voyage et la dessus je te donne parfaitement raison: il faut essayer! C'est évident que beaucoup de trajets sont impossibles à faire avec ce type de véhicule (y compris pour les locaux) mais fais tes propres expériences et choisis tes trajets en fonction de la météo et de la difficulté des pistes. Acheter un véhicule n'est pas si simple, d'abord pour le choix car les 4L sont toutes vielles et affreusement bricolées. Trouver une "bonne occasion" la dedans est quasiment impossible. Ensuite il faut normalement être résident pour immatriculer le véhicule ce qui n'est d'ailleurs pas une mince affaire non plus car il y a un nombre incalculable de paperasses diverses à légaliser et le moindre papier manquant entraîne inévitablement des embrouilles aux contrôles de police qui abondent un peu partout, y compris sur les pistes. Cordialement

bonjour Claude, inona vaovao ? tu avais disparu qq temps .

Salut Gégé,

J'étais "en tournée" avec des clients sympas; d'abord des tour du monde axé cuisine et ensuite un RN7 avec des particularités à la carte; Et toi? Toujours en France? A bientôt j'espère. Amicalement, Claude