Trajet Ljubljana-Istanbul en train via Belgrade?

Bonjour!!!!!!!!!!

Après ma summer school à Ljubjana s'achevant le 24 juillet, je dois me rendre à Istanbul le 30 juillet : je pensais traverser quelques pays des balkans, notamment la Serbie et faire éventuellement une escale à Belgrade, puis continuer vers le Bosphore......

La DB me propose justement ce trajet.....est-il le plus pertinent ? Bifurquer par Thessalonique est-il plus intéressant ? Faire ce trajet seule est-il possible ? En outre, et d'après les anciens forums, réserver pour lesw trajets internationaux semble impossible, ce qui m'inquiète un peu car je serai en période estivale et touristique....

Merci d'avance pour votre aide!!!!!!!!!

Oui, c'est parfaitement possible, pour l'avoir déjà fait.

De memoire le train fera: Ljubjana->zagreb-Beograd puis changement et Beograd->Dimitrovgrad->Sofia->Dimitrovgrad*-> Istanbul

Par contre, mieux vaut être flexible sur les horaires! Les retards là bas peuvent se compter en heure, voir en 10aine d'heure: - >Départ de Belgrade a destination de Budapest avec 4h de retard , arrivée avec 7h: pas de locomotive pour tirer le train. - >Istanbul->Beograd : Depart a l'heure le soir d'istanbul, arrivée a Sofia le matin aussi (moins de 2h de retard en tout cas, en dessous je considère qu'on est a l'heure, et puis en train de nuit, tant mieux, je dort plus😉), et puis a Sofia... tout le monde descend, et on me prie instament d'en faire de même... perplexe, et après une difficile discussion avec le chef de wagon, il apparait que le train au lieu de repartir immédiatement, restera en station ...11h ! Une vague histoire de travaux sur la ligne... mais le train est effectivement reparti le soir même, a une heure assez approximative, et nous sommes donc arrivé le sur-lendemain de notre départ a Belgrade 😎

Mais c'est bien sympa comme mode de voyage. Et puis un voyage sans aléa, où l'on part a l'heure, arrive a la minute près est fade! Un peu de mystère et de magie !

* oui! Il y en a un a la frontière Bulgaro-serbe, et un près de celle de la Turquie. fait troublant pour moi, puisque je devais y changer de wagon ...

Merci Keewon2 pour ces infos!!!!!!!!!!!!

ce qui me gêne c'est qu'apparemment, je ne peux pas réserver d'avance et via internet ces trajets, ce qui est un inconvénient car je me rends en Turquie pour un Congrès Mondial et je dois absolument communiquer aux organisateurs des indications précises de mes vols!!!!

As-tu pu réserver de ton côté ? Quel a été le coût de ce voyage ?

Encore merci d'avance :!!!!!

Merci Keewon2 pour ces infos!!!!!!!!!!!!

ce qui me gêne c'est qu'apparemment, je ne peux pas réserver d'avance et via internet ces trajets, ce qui est un inconvénient car je me rends en Turquie pour un Congrès Mondial et je dois absolument communiquer aux organisateurs des indications précises de mes vols!!!!

As-tu pu réserver de ton côté ? Quel a été le coût de ce voyage ?

Encore merci d'avance :!!!!!

Moi j'ai voyagé en interrail, donc je n'ai eu qu'a m'acquitter du supplément de la réservation pour la couchette (de l'ordre de 6 a 10€, auquel il faudra que tu rajoute le prix du billet). Effectivement ce genre de train est -assez- compliqué a réserver. En tout cas par internet, impossible.

J'ai toujours réservé le jour même du départ, et n'ai pas eu de problème notable pour avoir une couchette. Par contre, il faut savoir (et a moins que cela ai changé), qu'il n'y a qu'un seul wagon (couchette) qui fasse Beograd->Istanbul direct. Il sera accouplé/désaccouplé à différents trains de bout en bout. C'est ça qui m'a posé le pb suivant: Partant de Sofia, réservé le jour même en plein mois d'Aout, il n'y avait de place pour Istanbul qu'a partir de Dimitrovgrad. D'où changement de wagon en plein nuit pour regagner ma couchette. Je pense qu'en partant directement depuis le point de départ du train (Beograd), ça annule ce genre de problème. Il existe un guichet international a la gare de Beograd. Puisque que visiblement tu compte y faire une escale, réserve directement en arrivant a Beograd pour le train du lendemain ou surlendemain en fonction de tes souhait et il n'y aura aucun risque.

je dois absolument communiquer aux organisateurs des indications précises de mes vols

par contre, la précision, à oublier! Le jour d'arrivée, avec une "précision" a la louche du genre "le matin" ou "l'après midi" suffit...

Dernière chose dont il faut être conscient: Le passage des frontières! Slovénie->Turquie, signifie: Sortie de Slovénie (Schengen) : passport-kontrol ! Entrée en Croatie : passport-kontrol ! (carte d'identité suffit) Sortie de Croatie : passport-kontrol ! Entrée en Serbie : kontrol-passport ! (Passeport impératif, les français avec juste la carte d'identité se font refouler! Et ça a pas l'ai drôle de passer la nuit au poste frontière, dehors a attendre un train dans l'autre sens...) Sortie de Serbie : kontrol-passport ! Entrée en Bulgarie (UE, mais pas Schengen) : passport-kontrol (carte d'identité suffit) Sortie de Bulgarie : passport-kontrol Entrée en Turquie : Passport-kontrol (la CNI suffit, le douanier fourni un papier avec un coup de tampon a ne perdre sous aucun pretexte! pas de visa a régler pour les français. Mais puisqu'il faut avoir le passeport pour la Serbie, c'est l'occasion de le donner, et de gagner un coup de tampon dessus! 😛)

Sympa hein ? 😎

Mas c'est pas tout! Car tout comme les pays des Balkans (Croatie, Serbie, Bulgarie) les policiers montent dans le train, vous réveillent, avec un grand "passport kontrol!" en pleine nuit; pour la Turquie, c'est encore plus "drôle": a 4h du matin (bon, c'est suivant si le train est a l'heure ou pas, on est pas a quelques heures près), TOUT le monde doit descendre du train (prévoir un ptit pull, même en été fat pas chaud-chaud), et c'est partit pour 1h30 de contrôle des passeport: - ramassage des passeports, - chaque passeport est examiné, scanné, et dument tamponné - puis rendu a son propriétaire - et tune fois que les passagers ont tous leur passeport, on peut remonter dans le train!

L'avantage du train de nuit, c'est que c'est le chef de wagon qui s'occupe des billets de bout en bout, et donc on évite un "billet-kontrol!" entre chaque "passport-kontrol!" (bah oui! on change de pays, donc de compagnie ferroviaire...)

Mais moi j'adoooore ! Là on a vraiment l'impression de voyager, de rentrer et sortir d'un pays...