Fiabilité des camping-cars Ford des années 1985-1990 qui tournent à l'essence et GPL?

Bonjour. Que pensez vous de la fiabilité des camping car Ford des années 85 90 qui tournent à l'essence et Gpl.Si quelqu'un peut me renseigner?........Merci bonne journée à tous. Alain.😉

Le GPL génère de l'humidité (vapeur d'eau) et il a tendance à abimer les injecteurs et le pot d'échappement.

J'ai eu un vehicule GPL d'origine (une voiture, pas un ford) et j'ai du changer les injecteurs (corrosion) et faire un réglage majeur chez un carburologue aux environs de 100 000 km pour redonner des performances au moteur qui était plus lent en GPL qu'en essence. J'ai aussi du changer le pot.

A 130 000 km, le joint de culasse a laché mais ce n'était peut être pas lié au GPL.

Donc avec mon expérience, je suis étonné de voir des GPLs si anciens encore en état de marche. Mais je n'ai peut être pas eu de chance. Ce n'est qu'une experience individuelle.

Bonjour Alain, Pour ces années-là, je ne sais pas mais je suis en transaction pour l'achat d'un Ford Transit Challeneger Déclic (donc GPL d'origine) de 1998. J'ai actuellement un Challenger J5 de 89, équipé GPL en 98 et j'en suis très contente. Je roule au GPL depuis 2004 (voiture) et c'est génial. Le moteur s'use moins, le véhicule est plus silencieux, plus économique (0,70 cts) et la carte grise est gratuite dans certaines régions, moitié prix dans d'autres. Que des avantages à mon avis. Cordialement.😉

Merci Ici83 pour votre réponse. Comme vous êtes en transaction pour un Transit, peut etre vendez vous le J5 Challenger ? Bonne soirée. Cordialement Alain.

Il est pratiquement vendu. J'ai commencé par là avant de me lancer dans des recherches. Il faut voir le prix que vous voulez mettre, l'usage que vous voulez en faire et le nombre de personnes. Le J5 est un 5/6 couchages mais il ne fait que 5m20 + le coffre (0,50). Le Transit (Challenger également) fait aussi 5/6 couchages, mais 6 mètres de long et surtout plus récent. Je suis seule avec ma petite chienne, mais c'est mon logement, c'est ma maison sur roues😉. Donc, j'ai l'ordi, la télé, etc... Quand c'est pour partir une fois de temps en temps, c'est différent. Voyez aussi les équipements. Car sur le FORD Transit, je vais devoir faire rajouter certaines choses. Exemple : il n'a aucune prise de courant à l'intérieur alors que le J5 en a 3 + 2 prises alume-cigare. Il n'a pas non plus l'échelle, la galerie, le store. Toutes ces choses ajoutées les unes aux autres font vite monter le prix. Par contre, il a un panneau solaire et la direction assistée. Pour des personnes pas très sportives, ou qui se lèvent la nuit, mieux vaut penser à un camping-car avec un lit permanent à l'arrière que de choisir une capucine, car il faut monter à l'échelle tous les soirs. Bonne recherche. Cordialement. Nicole

Bonjour Alain, Alors, où en êtes-vous de vos projets de CC ? Voici la photo du mien, dont je vous parlais en juin. Finalement, je le revends car je viens d'acheter un appart. Donc, si vous cherchez toujours... Cordialement. Nicole