Transport de vélo entre Manali et Delhi

Bonjour, tout est dans le titre. Nous partons mi-Juillet et souhaitons rouler au Ladakh. A l'aller ou au retour nous ne prendrons pas l'avion mais le bus et/ou le train. Comment cela se passe-t-il entre ces 2 villes avec des vélos en bagages ? Merci pour vos réponses.

Il y a plusieurs bus directs entre Delhi et Manali, environ 800 Rps. Et entre 200 et 800 Rps pour le vélo selon le bus, la compagnie, le chauffeur... Normalement 14h de trajet, en pratique souvent un peu plus.

Bon voyage !

Merci pour la réponse. 2 précisions: - Les vélos doivent-ils être emballés ? - Comment qualifieriez-vous la circulation sur le tronçon Leh - Manali par le Taglang La ? On lit à peu prés tout et son contraire...et les photos sont souvent prises lorsqu'il n'y a plus de véhicule ? Quelle densité de camions ? En fait une 3 ème précision, combien de jours (de pédalage et au total pauses incluses) avez-vous mis sur ce tronçon ? Ces infos nous seront utiles pour nous décider car nous envisageons de faire Srinagar - Leh - Manali en 25 jours.

Les vélos doivent-ils être emballés ?

Non, pas nécessairement.

Comment qualifieriez-vous la circulation sur le tronçon Leh - Manali par le Taglang La ?

Je n'ai jamais fait le Rothang à vélo. Passée 1 fois en bus (montée depuis Manali) et 1 fois en jeep (descente). A vélo, je suis passée par le Spiti la 1ère fois, et l'autre fois commencé à Keylong. Il y a pas mal de circulation entre Manali et le Rothang, et en juillet-août avec la mousson, la route peut être très dégradée (bcp de gadoue par endroit).

Après Keylong, il y a surtout des convois de camion. Suffit de se mettre sur le côté le temps qu'ils dépassent, après, on peut être tranquille plusieurs heures. Après, ça dépend des heures (montée des Gata Loops l'été dernier juste après un "lâcher de camion", un peu chiant). Donc en fonction de l'heure, on n'a pas forcément la même impression de l'intensité de la circulation. Pour les photos, on en a pris qqs unes avec des camions justement ! Davantage de circulation sur la route Leh - Srinagar. Et nettement moins du côté des Tsos (Khar, Moriri, Pangong).

3 ème précision, combien de jours (de pédalage et au total pauses incluses) avez-vous mis sur ce tronçon ?

Jamais fait Manali - Leh en entier. Une fois venue du Spiti, on a récupéré la route Manali - Leh au niveau de Grampoo, me souviens plus du nb de jrs précis, je te laisse regarder le blog et compter (http://himalayavelo.blogspot.com). Tu trouveras aussi des liens vers d'autres blogs et/ou sites avec des kilométrages. L'été dernier, je voulais éviter la montée du Rothang, donc commencé à pédaler à Keylong. Ensuite, pas pris le Taglang La mais bifurqué au niveau du Tso Khar vers le Tso Moriri et la vallée de l'Indus.

Pour infos, il y a un très bon bouquin avec topos complets (cartes, distances, altitudes, infos, conseils etc) : Himalaya by bike de Laura Stone, on le trouve sur Amazon pour une quinzaine d'euros, il vaut vraiment le coup. Il y a aussi le détail de la route de Srinagar et du Spiti.

Comment qualifieriez-vous la circulation sur le tronçon Leh - Manali par le Taglang La ? On lit à peu prés tout et son contraire...et les photos sont souvent prises lorsqu'il n'y a plus de véhicule ? Quelle densité de camions ? En fait une 3 ème précision, combien de jours (de pédalage et au total pauses incluses) avez-vous mis sur ce tronçon ?

Un avis de plus sur les camions : ils arrivent effectivement plutôt par vagues mais je trouve leurs nuisances moindres que celles des poids lourds chez nous. Un peu de poussière, mais ils montent au grand maxi à 15 km/h et le dépassement est moins stressant (même si tu vois parfois les roues de près 😐) qu'un camion qui te frôle à 90 km/h sur une nationale française. Quelques cartes, profils et kilométrages de portions du trajet (sur un rythme plutôt cool) et aussi des photos avec des camions : http://obiou.fr/Photos/090712KeylongKorzok/index.html

Quelques cartes, profils et kilométrages de portions du trajet (sur un rythme plutôt cool)

Rythme cool, euh... Moi, j'ai quand même trouvé ça dur dur par moment ! 🤪😛

je l'est fait l'été dernier http://shamseybert.over-blog.fr pas besoin de l'emballer pour le bus, les tarif de samaraca sont exact!! j'ai pris le bus pour keylong de manali! mais on a vu une fille dans la montée, elle en chier sevère!!!!! c'etait dure à priori!!

sinon la route est superbe jusqua leh et autour des tso!!!! c'est vraiment genial!!

Quelques cartes, profils et kilométrages de portions du trajet (sur un rythme plutôt cool)

Rythme cool, euh... Moi, j'ai quand même trouvé ça dur dur par moment ! 🤪😛

Rythme cool = pas d'étape obligée, le temps de boire des thés, de faire des photos... ça n'empêche pas qu'à 5000m l'air est rare (surtout en montée...) et les caillasses de la piste de Korzok pénibles...

Merci à tous pour vos réponses publiques et privées. Les billets sont pris avec Kingfisher (700 € par personne assurance comprise) et en prévoyant de payer un supplément pour l'excédent de charge. Il ne nous reste plus qu'à préparer nos vélos et profiter du voyage. A bientôt !

Bonjour, encore une question de dernière minute sur le transport en avion.

Nous allons finalement faire un vol Leh - Dehli pour boucler notre périple ( Nous n'irons pas au Cachemire comme nous l'avions prévu car il y a trop de tensions actuellement, notamment un couvre feu militaire étendu à toute la vallée depuis le 28/06/2010).

Avez-vous fait ce même vol et si oui comment avez-vous fait pour trouver de quoi emballer vos vélos à Leh ? Merci pour vos réponses et tuyaux éventuels.

C'est un peu chaud pour trouver un carton à Leh. Certains loueurs de vélo en ont mais ils les gardent précieusement, on a pu en négocier 2 en échange de petites bricoles pour vélo (je crois que les plaquettes de frein et patins sont populaires, ainsi que les chambres à air, mais ma mémoire est quelque peu défaillante 🤪). On a aussi fait les vendeurs de frigo et TV sans succès. Il est en revanche facile de trouver de la mousse type matelas de camping (vendue en grands rouleaux) et du gros scotch. Ca peut éventuellement suffire (à défaut de mieux...).

Bon voyage !