article récupéré aujourd hui sur le site "officieux" des navigants francais Eurocockpit relatif au sort de Star pour laquelle ils ont les plus grandes craintes : Star Airlines : tiroir-caisse et caisse à tiroirs publié le 12 décembre 2005 à 17:25 par EuroCockpit.--
Nous pensions être en mesure de publier le dernier volet des aventures financières d'Air Horizons. Malheureusement, nous découvrons chaque jour avec consternation que nous ne sommes pas au bout de nos surprises, et préférons prendre le temps d'analyser chaque pièce issue de l'énorme documentation que nous avons trouvé sur le sujet.
Mais chaque chose en son temps, et pour fixer les esprits, nous allons parler aujourd'hui de Star Airlines. On le sait, la trésorerie de la compagnie était de l'ordre de 27, 5 millions d'euros quand Monsieur Pastour a quitté ses fonctions, alors qu'elle serait aujourd'hui établie aux alentours de 250.000 euros. Que sont les millions devenus ?
Nous avons trouvé une petite perle, parmi bien d'autres : on aurait par exemple utilisé plus d'un million de dollars de la trésorerie de Star pour le versement d'une caution pour le compte d'une "compagnie" égyptienne National Aviation, dont Monsieur Lakah serait proche sans en être directement propriétaire.
L'ex-futur MD-83 de National Aviation aurait été amené à grands frais vers TAT Industries pour une petite remise en état. Il était destiné à voler pour le compte d'Air Masters sous AOC égyptien, il était dès lors normal que ce soit Star qui paye les factures.
Malheureusement, la conformité aurait finalement été refusée par les autorités égyptiennes de l'aviation civile qui ont fait le déplacement à Nîmes. Un comble ! L'histoire ne dit pas ce qu'est devenu le million de dollars de Star, mais nous ne doutons pas un instant qu'il lui sera restitué: c'est bientôt Noël, et nous croyons au père Noël.
En attendant, ces petites affaires de flux financiers dans tous les sens posent un réel problème. Voici ce que l'on peut lire dans le rapport d'expertise d'un cabinet mandaté par l'administrateur judiciaire d'Air Horizons (28/11/05) :

Compte tenu de ce qui précède, il est clair que la situation de Star Airlines pourrait être très préoccupante...