Passage de frontières en Afrique de l'Ouest?

Bonjour à tous,

j'ai déjà fait appel à vous pour plusieurs questions au sujet de mon prochain voyage en 4x4 en Afrique de l'Ouest. Alors voilà, avec ma compagne, nous sommes presque prêts et souhaitons prendre la route début octobre avec pour grande ligne: - traversée de l'Espagne, - traversée en bateau Algéciras-La Ceuta, - descendre le Maroc le long de la côte Atlantique à l'aller, - Mauritanie: banc d'Arguin, Adrar, région de Tdjikja... - ensuite passage au Sénégal par Rosso???? ou entrée directement au Mali par Nioro??? nous nous posons encore la question... ...etc puis Mali et Burkina Faso et enfin retour sur plus ou moins la même route sauf au Maroc ou nous souhaitons passer par l'Atlas. Tout cela pour vous demander si vous êtes au courant de tous changements quant au passage de frontière de ces différents pays, s'il y a des régions à éviter...etc. D'après nos investigations, cette partie de l'Afrique semble calme et prête à nous accueillir; nos seuls doutes étant pour le passage de frontière au Sénégal car notre Toy a plus de 5 ans. Savez-vous si c'est toujours possible? et aussi notre virée en Mauritanie. On nous a dit que temps que nous ne roulions pas de nuit, ça irait. Est-ce alors bien "sécu" que de s'aventurer dans l'Adrar seuls? Merci d'avance à tous pour éclairer nos doutes. A bientôt sur la route! Jonathan

Surtout ne passez pas par ROSSO mais par la piste du poste frontière de l'embouchure. Il est facile de passer à Casablanca (ou Rabat à vérifier) pour un visa ou encore à Nouakchott. Rosso est un repaire de pourris. Ensuite vous prendrez la route qui suit le Sénégal mais qui est assez mauvaise par son état et par ses gendarmes couchés. Je ne connais pas la route par le désert le tout par cette voie est de ne pas avoir de fort coups de vent. Bonne route Michel

SALUT !!

Alors ?? bientôt prêt a partir ? Couchage, cinéma etc...

Passage frontière = Maroc= pas de visa pour les Français , carte grise au nom du conducteur (ou passager) assurance Française valable pour le Maroc si lettre "MA" non barré sur feuille verte d'assurance Sortir du Maroc : c'est long , environ 3h , ouverture des frontières à 9h Mauritanie = il n'y a plus de visa frontière ... Visa a prendre à Rabat (ambassade de Mauritanie) , le consulat de Casa est fermé .. Assurance auto au passage frontière de la Mauritanie Banc d'Arguin , il te faut un GPS et ses W.points ou un guide (passage payant) obligation de déclaration à la police pour y aller Pour tout ce qui n'est pas goudron en Mauritanie il te faut ou un guide officiel ou une escorte de gendarmerie (bonjour la tranquillité) Sénégal = passage de frontière très problématique pour les véhicules de plus de 5 ans , c'est convoi de frontière à frontière pour 200.000 fr cfa , voyage non stop même de nuit (bonjour les vacances) Passage par Ayoun el Atrous/Nioro = route de l'espoir (encore) en mauvais état, et cassé suite aux inondations, mais avec un 4x4 pas de problèmes Ne pas oublier de te faire des fiches de renseignements pour les nombreux contrôles de police à partir de Lâayoune et surtout en Mauritanie, suivant l'heure tu peu te retrouver bloqué à un contrôle (Mauritanie) pour y passer la nuit !! interdiction aux étrangers de rouler de nuit .. Mali = visa à Nouakchott ou au passage frontière , le visa à Nouakchott peu être pris en entrées doubles ou multiple, à la frontière c'est entrée simple Assurance auto (CEDEAO) à Nouakchott ou au passage frontière Burkina = prendre impérativement le visa à Bamako , au passage frontière c'est le double du prix (140€ je crois) Pour les zones à éviter = voir les recommandations gouvernementale Et puis tu as déjà tout ça sur mon blog de voyage !! sauf pour le Sénégal

Cordialement de PAPY

Salut Jo

Nous étions en MAURITANIE en février 2010 et avons simplement donner nos itineraires aux postes controles, qui nous ont laisser prendre les pistes sans escorte ni guide. Nous avons été où nous voulions comme nous voulions et avons fait ATAR /tidjikja à 2 4X4 sans qu'on nous oblige d'avoir un guide.

D'ailleurs il y a un Forumiste (aubergiste de chinguetti) qui en parle au moins 2 X cette été. Bien sûr certain autoctone vous dirons de ne partir qu'accompagné, ça fait marcher le commerce.Il faut dire qu'il y a moins de touriste actuellement.

Bonne prépa.... Nous y retournons en janvier 2011.

Cordialement.

Salut à tous et merci pour vos informations! Nous avions en effet noté la plupart de vos informations sur le blog de Papy et Mamy ("notre bible") mais nous vous posions encore à tous la question au cas où l'un d'entre vous aurait eu quelques échos de changements dans ces pays. C'est notre premier voyage en 4x4 et notre premier voyage en Afrique de l'Ouest. Nous avons autrement beaucoup voyagé en sac à dos en Asie et en Amérique Latine mais encore jamais en Afrique et encore moins en 4x4. Alors, oui, c'est la "grande aventure"!!!! C'est pourquoi, nous comptons (du moins à l'aller) rester sur les grands axes routiers. Mais j'avoue que nous aventurer dans les superbes paysages de l'Adrar nous aurait beaucoup plus. Je crois que nous verrons cela sur place. Pour le Sénégal, la sœur de ma compagne sera à la même période dans une association à Dakar, c'est pour cela que nous voulions y aller. Mais si les Sénégalais sont si pénibles avec les véhicules de plus de 5 ans, je crois qu'il faudra faire le choix de ne pas aller la visiter... dommage... encore une fois, je crois que nous verrons sur place, en espérant croiser des 4x4 qui remontent du Sénégal et qui pourront peut-être partager avec nous leur expérience.

Sinon notre 4x4 est quasiment opérationnel que ce soit au niveau de l'aménagement ou de la mécanique. Une dernière visite au garage s'imposera naturellement afin de partir en ordre. Quant à l'aménagement, il ressemble grandement à celui de Papy et Mamy sauf que nous n'avons ni réserve d'eau de 80 litres intégrée mais un bidon de 60 litres et 2 autres de 20 litres. Au sujet de l'eau, nous pension acheter des bouteilles pour boire (ou prendre aux pompes et y mettre du Micropur), PUIS mettre du Micropur dans nos 2 bidons de 20 litres pour la cuisine mais ne pas en mettre dans celui de 60 qui servira pour la douche et la lessive. Qu'en pensez-vous? Mettre du Micropur partout représente une grande quantité à amener et donc à acheter. En mettez-vous partout? Et les acheter vous en pharmacie en France?? Nous n'avons pas non plus de "frigo"... tant pis pour nous🤪, il fallait faire des choix dans le budget... on se fera du thé à la place et on profitera des petits "bouis bouis" de là-bas pour espérer avoir une boisson fraîche. Et si vous connaissez un bon astuce pour boire de l'eau pas trop chaude sans glacière, nous sommes preneurs!!!!🙂 Et pas d'électricité car nous ne prenons pas d'ordinateurs ou autres appareils en nécessitant: ou ils se branchent sur l'allume cigare, sinon lampes à gaz et frontales pour la lumière. Pas de cinéma non plus pour cette première expérience, nous verrons une prochaine (question de temps et de budget). En revanche, nous partons avec des vêtements à donner, un sac remplit de balles de tennis récupérées dans une brocante et nos livres d'enfants. Nous comptons bien acheter sur place du petit matériel scolaire, plutôt que de l'acheter au grand supermarché du coin! A ce sujet, lorsque vous arrivez dans un village et que vous vous adressez au chef ou à l'instituteur, faut-il systématiquement prévoir un échange où sommes-nous libre de distribuer les vêtements à certaines personnes???? Nous ne voulons pas passer pour les touristes qui arrivent les poches pleines et qui habituent les populations les plus défavorisées à dépendre de nous (même si c'est déjà le cas dans pas mal de pays) mais nous aimerions tout de même les "aider" sur place. Merci d'avance pour vos conseils qui nous sont toujours si précieux. Et rendez-vous peut-être sur la route!! Jo et Gaëlle

SALUT !!

Pour l'eau = Espagne et Maroc pas de problème (eau potable) A Partir de la Mauritanie nous achetons un "carton" d'eau en bouteilles (1,5 l) ça nous sert à beaucoup de chose (douche avec deux bouteilles par personne) avance d'eau avec micropur pour les boissons ou cuisine (ça prend de la place certes) Pour le micropur = il y a les magasins de Narbonne acc. ou commande sur internet (moins cher) ça existe en cachet ou en liquide .. Dommage de partir sans frigo = il 'y a pas que les boissons qui sont dans un frigo il y a fruits, légumes, viandes !! vous allez vite le trouver de manque .. Lessive = il faut beaucoup d'eau , donc privilégier les cours d'eau ou les pompes, voire le faire faire dans une auberge ou campement (voire hôtel) c'est pas cher.. Pas de cinéma , pas d'électricité , lampe frontale = ça c'est bien pour attirer tout ce qui vole dans votre assiette le soir si vous mangez dehors !! Lampe à gaz = camping gaz ?? prendre des cartouches de gaz , c'est introuvable en Afrique, et les "chiffons" qui font lampe.. Cadeaux = bien la bonne idée des balles de tennis , ça fait aussi office de ballon et ça prend moins de place (idée à retenir) Distribution : ça c'est ce qu'il y a de plus dur a faire !! Rien n'est sur de l'usage que vos cadeaux irons la où il le faut !! je préfère "donner" discrètement pour service rendu a quelqu'un plutôt que de donner à un chef qui se gardera tout pour lui ou revendra au marché .. Pour le matériel scolaire = nous apportons tout de France = dont de parents d'élèves Nous donnons tout à la même école tout les ans , pour les médicament nous faisons de même : tout au même dispensaire .. Ne pas ouvrir la valise aux cadeaux au beau milieu du village = vous avez 300 objets et ils sont 1.000 a en vouloir ... C'est du vécu par un compagnon de route, sont land a disparu de notre vue en quelques secondes c'était presque l'émeute, 10 paires de chaussure pour 1 village de 1.000 habitants , chose a ne pas faire !! les plus fort sont servi ou arrache des mains des enfants !! soyez discret !! Retour au "boui boui" = c'est souvent un maquis !! attention à ce que vous mangez et surtout aux boissons (bouteilles capsulés et pas de glaçons) Glaçon = fait avec de l'eau (provenance ??) qui ne vient pas de bouteilles capsulée , tourista garantie (penser de porter vos médicaments) Bonne fin de préparation

Cordialement de PAPY

Entièrement d'accord avec Papy pour la distribution de cadeaux.

Comme nous n'avons que des petites quantitées, c'est souvent au moment de partir que nous donnons........... Ou pour service/service

Cette année ils ont adoré les figurines genre k..D.R, tout pour les cheuveux des filles, avec bracelets etc..... Livres (images et grosses lettres) et BD ont fait de super heureux.

Salut à tous!

Merci encore pour les infos! Alors voilà ce que nous allons faire: Micropur liquide pour les grandes réserves d'eau et Micropur en comprimé pour les bouteilles (il doit nous en rester de nos derniers voyages en Inde). Pour l'électricité, nos réfléchissons encore. Nous avons déjà dans notre Ford Transit aménagé une batterie à décharge lente que nous pourrions installer facilement dans le 4x4 pour éventuellement y brancher une baladeuse pour la lumière le soir. Pour la lumière, nous avons sinon une lampe à gaz (en effet nous allons acheter plusieurs recharges en France) et les frontales sont en plus... pas pour souper avec et avaler tous les insectes existants en même temps!! Pour les produits frais, on s'adaptera😉... On réfléchit encore à un astuce simple... Pour les boissons, on a pris l'habitude en Asie de faire attention aux bouteilles bien capsulées et à éviter les glaçons. Pour la distribution de cadeau, on fera comme vous, discrètement et "au feeling". Enfin, il nous reste un dernier détail à régler mais pas des moindre: trouver une mousse ou matelas très fin (entre 7 et 10 cm), suffisamment dense pour être confortable et pas trop épais pour ne pas prendre toute la place et nous sentir étouffé!!! On a trouvé des sites internet qui font devis, découpe de mousse sur mesure et livraison en France pour un pris avoisinant les 100-130 euros... on hésite... Ou avez-vous acheté vos matelas? Merci pour vos réponses Bon week-end!!!!!! Jonathan et Gaëlle

J'oubliais.... Pour le Micropur, vous prenez le Katadyn Micropur Forte ou le Classic???

Merci!

Jonathan et Gaëlle

SALUT !!

J'ai les deux micropur , le normal et le forte !! AU fil des jours nous baissons les doses pour revenir à la normale voire un peu dessous , le corps fini par s'adapter

Cordialement de PAPY

Super! On pensait aussi prendre les deux selon l'état de l'eau que nous trouverions.

Autre question: on ne compte pas prendre de traitement pour le palud mais privilégier une bonne protection (répulsif, moustiquaire imprégnée, pantalon et chaussettes le soir...etc) comme nous le faisions en Asie mais on pensait acheter une ou deux boîte de comprimés au cas où l'un d'entre nous l'attraperait tout de même afin de traiter les premiers symptômes. En France, ces comprimés sont très chers et on nous a dit qu'on pouvait en trouver au Maroc pour moins cher. Est-ce vrai?

Merci d'avance.

Jonathan et Gaëlle.

SALUT !!

Chacun prend ses responsabilités !! Nous nous ne prenons plus rien (en médoc) nous nous protégeons un max le soir , vêtement long, spray 5/5 et couchage sous moustiquaire à partir de Nouakchott, (c'est dans les villes et au bord des cours d'eau où il y a le plus de moustiques J'ai eu le palu (phase mortelle) alors que j'étais sous médicaments, depuis nous ne prenons plus rien !! c'est personnel , je ne recommande a personne de faire comme nous !! A la moindre alerte (genre grippe) courir c'est le 1er toubib .. et lui dire que vous pensez avoir une crise de palu .. Pour les médoc, nous avons trouvé bien moins cher au Sénégal (autre marque) c'est ce que les toubabs du coin prennent !! Pour avoir eu quelques gros rhumes au Maroc , je n'ai pas trouvé les médoc bon marché , mais plus facile de les obtenir sans ordonnances ..

Cordialement de PAPY

RE- bonjour

Pour l'adrar, si tu veux d'autre coéquipiers, il faut t'arrêter au "point rond" de atar. Demander a ceux qui viennent discuter (et ils sont beaucoup) et au CIBER, à l'épicerie à côté, super simpath, si il y a d'autres 4X4 ces jours ci. Tu sera vite renseigné....... Il ya 2 camps où vont les routards: Bab Sahara et celui d'une française dont je ne sais plus le nom.

Tu peux prendre la piste de latérite jusqu'à CHINGUETTI et OUADANE, seul, c'est sans problème, surtout qu'il y a l'armée qui y passe et même des postes contrôles. Et comme tu disais + haut s'arrêter avant 18h, prêt d'un endroit habité. Voilà.....

Bon trip...................

Salut les voyageurs, Pour votre voyage, pas de problème jusqu'en Mauritanie. Par contre je ne vous conseille pas de vous aventurer seuls dans le sable, même si la carte Mauritanienne fait état de pistes reconnues car ce n'est pas sérieux sans GPS et sans des points de passage précis. Il serait indispensable de vous raccrocher à d'autres touristes 4X4 et de les suivre, s'ils sont équipés. De plus il faut prévoir un bonne réserve gasoil et eau, la base est de 120 litres de gasoil et 80 litres d'eau et est un minimum. Si vous arrivez à Atar, allez au campement BAB Sahara au N 20 31 150 et W 13 03 700 et demandez à rencontrer Justus Buma, qui est un de mes amis. IL vous trouvera un guide expérimenté qui vous baladera sans risques dans l'Adrar. Vous pouvez le contacter par email, car il est actuellement en France et sera de retour chez lui probablement mi Octobre. justusbuma@yahoo.com ou info@bab-sahara.com Tel à Atar 00 222 647 39 66 ( il va descendre par la route). Je reste à votre disposition. Jean PS : j'ai d'ailleurs passé une annonce pour trouver un quatrième co équipier pour un voyage en Mauritanie. Nous partons à 2 land rover pour 6 semaines le 29 Octobre.....

Bonjour Michel

Je me permets de t'écrire pour une infos, tu dis qu'il ne faut pas passer par ROSSO au Senegal....mais par le poste frontiere a l embouchure....peux tu m expliquer avec quelques détails cet itinéraire et ou se trouve ce poste plus "calme"... ps: je pars demain avec un ami burkinabé, nous allons a Ouaga. Merci A+, Phil

SALUT !!

Attention pour entrer au Sénégal en véhicule de plus de 5 ans il faut un CPD ou un carnet ATA (obligatoire) mais la France ne délivre plus ces documents pour le Sénégal !! Pour le passage du barrage de Diama = c'est : arrivé à Rosso tu longe le fleuve Sénégal sur 94 kms de + ou - bonne piste (suivant la dégradation de la saison des pluies cette piste risque d'être fermé) dans le sens plein ouest Constatant que tu ne connais pas ce passage (un peu moins Ripoux que Rosso) je me demandais si tu était au courant de ses nouvelles contraintes pour un passage au Sénégal ??? si NON ?? voir les nombreux messages sur ce sujet ...... Je te souhaites bon courage

Cordialement de PAPY

Bonjour à tous! Cela fait quelques temps qu'on ne vous avait pas écrit mais nous terminions les préparatifs plus ou moins en vite en fonction de la bonne volonté et de l'efficacité des commerçants... 🤪...hum... disons qu'on a perdu beaucoup de temps à courir les garages, magasins, pharmacies car ou les produits commandés n'arrivaient pas, ou ils revendaient entre temps nos commandes , ou ils faisaient les mauvaises commandes!!! Bref, le grand départ est prévu pour après-demain. Nous sommes actuellement au Pays Basque donc traversée de la frontière à Irun puis c'est parti!!!! 😎 Donc nous sommes prêts: couchage, aménagement, mécanique, électricité, réserves d'eau, de gasoil, outillage, papiers, pharmacie ...etc tout est prêt... ou semble prêt car c'est pour nous "notre première fois" en 4x4! Alors voilà, nous ne prenons pas d'ordinateur portable mais nous irons régulièrement dans les cybers pour donner des nouvelles non seulement à la famille mais également aux voyageurs qui souhaiteront des nouvelles fraîches! Merci à tous pour tous vos conseils et à bientôt pour de nouvelles aventures🙂! Jonathan et Gaëlle ps: pour ceux qui ont déjà pris ou qui vont prendre la route cet hiver, nous avons un hj60 bleu au phare rond!

Bon voyage on attend de vos nouvelles.🙂

Pour nous c'est en janvier....

Je suis en retard pour ceux déjà partis mais je suis étonné que personne ne parle de filtre pour l'eau potable. Depuis que j'ai dépassé les frontières du Maroc, j'utilise un Katadin, modèle très simple à une cinquantaine d'euros qui fonctionne par gravité. Le mien vient du Vieux campeur, suivant la qualité de l'eau, je filtre 20 litres en une heure. Je n'ajoute rien, je ne supporte pas le gout du micropur, nous consommons, pour boire, une quinzaine de litre par jour pour deux personnes. Vu le prix de l'eau en bouteille et les difficulté de ravitaillement, l'amortissement est rapide. Le filtre qui prend moins de place qu'une bouteille, ne quitte pas le Land Rover. Depuis 5 ans, nous n'avons pas acheté une bouteille d'eau. Quant au frigo ( Angel ), en panne une journée au Mali (j'ai eu peur !) pour mauvaise connexion, c'est comme le GPS, investissement important (indispensable ?)mais quel confort ! Je suis aussi très inquiet du passage avec mon Land de + de 10 ans (pas mécanique mais administratif). Alors, il n'y a plus de 4x4 européens en balade en Afrique ? Les baroudeurs ont rarement des machines modernes, en tout cas, je n'en ai pas vu ! Pour le palu, nous avons choisi aussi la prévention "mécanique", le soir, manches longues, pommades, moustiquaire.......et des gélules à base d'Arthémisia, vendu en pharmacie à Nouakchott à un prix dérisoire. A prendre dés les premiers symptômes. Là, chacun prend sa décision. A savoir que la prise d'antipalu peut avoir des effets secondaires néfastes. Bon voyage aux "aventuriers" et merci de signaler s'il y a des changements pour les formalités.

Lucke

Effectivement c'est aussi le Katadyn que j'utilise depuis bientot 15 ans. Les bouteilles d'eau courants ne sont pas plus sécurisante en raison du type de plastique utilisé. Pour la question parasites et palu en particulier j'utilise les gélules d'écorce de Pau d'arco. Pour les infections ou la tourista j'utilise l'extrait de pépin de pamplemousse voire l'HE de Pamplemousse et pour toutes infections l'huile essentielle de Niaouli ou Tea trea. Michel

J'étais étonné par tous ces estomacs robustes qui supportent le Micropur 🤪 et je suis de l'avis de lucke : le goût est immonde. J'ai pas mal vadrouillé en Afrique occidentale et j'ai toujours préféré le système à porcelaine argentique (et je n'ai jamais rien attrapé).

2 systèmes au choix :

1. pour un bivouac prolongé le système "couscoussier" avec un récipient en haut contenant 3 cartouches et un récipient en bas avec robinet pour récupérer l'eau filtrée

2. le système "voyageur" : une simple cartouche prolongée par un tuyau souple en silicone qu'on plonge dans un seau d'eau à filtrer (posé sur le capot d'une bagnole) on amorce par dépression à la bouche et on laisse s'écouler par siphonage l'eau filtrée dans une bouteille posée au niveau du sol.

Dans tous les cas et pour éviter un brossage fastidieux de la cartouche qui s'enduit progressivement d'une petite boue isolante, si l'eau n'est pas parfaitement transparente il convient de la filtrer préalablement par un bon filtre en papier. Oubliez les filtres à café, pas du tout pratiques, prenez de bons filtres plissés de laboratoire avec l'entonnoir en plastique grand modèle qui va avec (et sélectionnez le récipient qui voudra bien tenir en équilibre stable l'entonnoir).

PS : un frigo est bien utile et agréable. Plusieurs modèles : à gaz avec une petite flamme (le froid, pas bien puissant, provient du changement d'état de l'ammoniac qu'on fait bouillir et qui passe de l'état gazeux à l'état liquide), la chauffe par une résistance sur le 12 V ne produit rien comme froid et vous videra votre batterie. A compression mais il y a des vrais merdes : Waeco, pour ne pas les nommer, caisse très mal isolée, infichue de fonctionner correctement sur le 12 V. Autant prendre un mini frigo 220 V et un groupe électrogène (le modèle 1000 de Honda est très compact et très silencieux) l'ennui c'est qu'il faut transporter une réserve d'essence et qu'on ne peut pas le faire fonctionner en roulant.

A compression mais il y a des vrais merdes : Waeco, pour ne pas les nommer, caisse très mal isolée, infichue de fonctionner correctement sur le 12 V. .

eeuh pardon, depuis plusieurs annees j'ai un waeco cf40 a compresseur , avec housse thermique qui fonctionne correctement sur le 12volt , bien sur il ne faut pas le racorder sur une prise alume cigare mais directement sur la batterie ou 2e batterie avec un cable electrique de gros diametre meme en pleine canicule il refroidit sans problemes exemple en plein septembre du cote de el borma , le soir la heineken était a 2 degrees je connais plusieurs personnes avec un waeco qui sont comme moi super content de toute facon la plupart des frigos meme les marques cheres ont le meme compresseur de la marque danfoss BD35F

Avec "housse thermique" ? Parce que j'ai du lui en faire une de housse thermique : une caisse complète en contreplaqué doublée de 2 cm de polystyrène à l'intérieur. Avec les évidements indispensables pour que le moteur puisse respirer. Un CF-40 aussi. Les parois étaient très froides et couvertes de buée autrement c'est dire si l'isolement d'origine de la caisse en plastique ne valait pas tripette. Le compresseur Danfoss BD35F (un grand classique) n'avait rien à se reprocher, il est même capable de transformer ce frigo en quasi congélateur. C'est en 12 V que ça n'allait pas : clignotement rouge "erreur", moteur de compresseur qui démarre mal et s'arrête tout de suite, comme si le courant était trop faible (s'attendait-il à du 24 V ?). Bien sûr j'ai accusé la prise allume cigare et j'ai fait un branchement direct (c'était sur un bateau) sur une dérivation en 6 mm2 partant d'un câble en 40 mm2, donc pas de problème de chute ohmique due à la section des câbles. Jamais pu joindre Waeco sur Internet. A l'époque (il y a deux ans) ils n'avaient pas de site Internet. Je vois qu'ils en ont maintenant qu'ils ont été racheté par Dometic. Une panne sur un mauvais modèle, je veux bien, mais il n'empêche que la très mauvaise isolation, elle, n'était pas due à une panne.

..... Je suis aussi très inquiet du passage avec mon Land de + de 10 ans (pas mécanique mais administratif)......

Je ne comprends pas bien. De quel passage s'agit il? ..... Est le contrôle technique français, si c'est cela et que ton land est bien entretenu, tu n'as aucun souci. Le contrôleur était ébahi de l'état du mien, modèle de 1996 avec 300 000kms d'Afrique. Le Carnet de passage? Il n'y a pas de problème, tu précises le minimum pour valeur vénale, car ton véhicule n'est plus coté. Ta caution sera le minimum (3850euros pour l'Egypte)

......Alors, il n'y a plus de 4x4 européens en balade en Afrique ? Les baroudeurs ont rarement des machines modernes, en tout cas, je n'en ai pas vu ! ......

Euh!!! méfions nous des jugements hâtifs. Si tu vas à Wadi Halfa au Soudan, tu vas voir quantités de vieilles Land 109 en parfait état de marche. Si tu vas à Nairobi, au Kenya, tu trouveras, sans problème des pièces de Land et si tu vas en Afrique du sud, tu vas croiser nombre de Td4 flambant neufs (avec la bosse sur le capot!!!).

Cordialement