Déploiement des futurs A380 d'Air France

Quelqu'un a t il des infos sur les lignes sur lesquelles seront déployés les futurs A380 livrés à Air France? Apparement Montréal est en première position. http://www.lepoint.fr/economie/air-france-va-desservir-montreal-en-airbus-a380-03-10-2010-1244443_28.php LAX c'est pour bientôt ?

Je pense qu'il faut chercher du côté des lignes à fort traffic. Perso je le teste en janvier prochain.

Je pense qu'il faut chercher du côté des lignes à fort traffic. Perso je le teste en janvier prochain.

Les prochaines destinations Airfrance à profiter de l'A380 seront pour le moment :

YUL (montreal trudeau) IAD (washington dulles) MEX (mexico int)

Je pense qu'il faut chercher du côté des lignes à fort traffic. Perso je le teste en janvier prochain.

Les prochaines destinations Airfrance à profiter de l'A380 seront pour le moment :

YUL (montreal trudeau) IAD (washington dulles) MEX (mexico int)

également PVG avec des rotations couplées

IAD (washington dulles)

A partir de quand pour Washington ? Je dois y aller en avril prochain...

Le 5° A380 devant être livré premier trimestre 2011, et le 6° un peu plus tard en 2011, si YUL est la prochaine destination, ça me parait pas gagné pour IAD en avril 2011...😕

Merci pour l'info. Bon ben c'est pas demain que je le prendrai sur LAX-CDG alors 😕

Les prochaines destinations Airfrance à profiter de l'A380 seront pour le moment : YUL (montreal trudeau) IAD (washington dulles) MEX (mexico int)

C'est 100% sûr ? A ma connaissance, avec la décision de prolonger la durée de vie des 747, la liste était amenée à changer très légèrement (comprendre IAD).

Cela semble être confirmé pour YUL à partir de mai 2011 pour l'été. AF vas passer de 4 à 3 vols quotidiens l'été avec le 380 qui remplacera 2 vols en 340 et ou 777.

C'est confirmé prochaine destination pour l'A380 d'AF est YUL à partir du 9 mai 2011.

C'est confirmé prochaine destination pour l'A380 d'AF est YUL à partir du 9 mai 2011.

Cool. Quand est-ce qu'on verra l'A380 dans les simulations de reservations ? Pour le moment c'est toujours 3 vols sur A340-300, B777-300ER et B744.

Merci.

Ca y est, c'est possible !!!

Ca y est, c'est possible !!!

Oui, les GDS sont à jour :

AF344/345 => B777 AF346/347 => A380 AF348/349 => A340

Je pense que ce sera mon premier vol en A380 😎.

A moins d'une promo flying blue me permettant d'acheter une J en miles, je pense voyager en Y. Comment sont attribuées les places du pont supérieur ? Peut-on les réserver ? Y a-t-il des suppléments à payer ?

Merci

Comment sont attribuées les places du pont supérieur ? Peut-on les réserver ? Y a-t-il des suppléments à payer ?

Tu peux les présélectionner pendant ta réservation, mais rien ne garantit que tu auras le siège demandé. C'est lors de l'enregistrement seulement que le siège sélectionné sera garanti.

Normalement l'upper deck est disponible en Y pour tout le monde (à part quelques preferred seats ou seat+).

C'est confirmé par le PDG d'Air France pour Montréal

http://www.cyberpresse.ca/actualites/regional/montreal/201010/07/01-4330622-la380-reviendra-a-montreal.php

Premier vol le 09 mai en lieu et place du 744. Opéré sous AF346.

Je pense qu'il faut chercher du côté des lignes à fort traffic. Perso je le teste en janvier prochain.

Les prochaines destinations Airfrance à profiter de l'A380 seront pour le moment :

YUL (montreal trudeau) IAD (washington dulles) MEX (mexico int)

également PVG avec des rotations couplées

Bonjour,

Qu'est ce qu'une rotation couplée ?

Merci

Si un avion est sur une ligne LC très longue durée style PVG, il n'a pas le temps d'effectuer aller + temps d'escale + retour + temps d'escale en 24h pour repartir le lendemain à la même heure.

Une solution est donc de faire tourner cet avion sur 48 h sur une ligne très longue durée et sur une ligne un peu moins longue. Avec 2 avions, on peut donc effectuer A/R sur 2 lignes tous les jours en optimisant les temps d'escale.

Sans être dans le métier, c'est comme que je le comprends.