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Conduire au Japon et itinéraire de quinze jours au mois d'avril 2011?

Discussion started by Legadge on 2010-10-09

12 replies

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Conduire au Japon et itinéraire de quinze jours au mois d'avril 2011?

Legadge · 2010-10-09

Bonjour ! Nous partons pour 15 jours au mois d'avril 2011. Notre itinéraire, à parfaire, est Tokyo, Kamakura ... (4 jours), Hakone et Mont Fuji (3 jours), Kyoto, Nara et ses environs (4 jours) ; pour le reste nous hésitons : Hiroshima ? Ile Myyajima ? presqu'ile d'Izu ou alpes japonaises ? Qui peut me conseiller ? Autre question : comment se déplacer au mieux dans des sites comme les alpes japonaises ou la prequ'ile d'Izu ? Nous envisagions de louer une voiture mais souhaiterais recevoir un avis de quelqu'un ayant vécu ce genre d'expérience...je ne parle ni lis le japonais, seulement l'anglais... Merci de vos conseils avisés,

Conduire au Japon et itinéraire de quinze jours au mois d'avril 2011?

Marie31 · 2010-10-10

le mieux est d'effectuer des grands trajets en train et de louer une voiture sur place à une gare de train pour faire une boucle dans le peninsule d'izu par exemple tokyo kamakura hakone se fait bien mieux en train ainsi que kyoto et nara

une idée des prix et des agences là http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/main

il faut faire traduire ton permis avant de partir là http://www.ambafrance-jp.org/spip.php?article781

si tu loues une voiture hors d'un aeroport attends toi à ce que personne ne parle anglais mais ça se fait bien quand meme ensuite sur la route hors de villes c'est plutot tranquille (moyenne horaire assez faible quand meme) conduite à gauche , panneaux pas toujours traduits mais les routes ont des numeros bref on se debrouille on se perd aussi mais cela fait parti du jeu les voitures de loc ont tres souvent un gps (sauf les commercials cars)

en suite soit tu vas à hiroshima

soit tu loues une voiture vers nagoya pour faire takayama la vallée de kiso http://paulstravelpics.blogspot.com/2009_01_01_archive.html http://www.hida.jp/french/index-f.htm

soit tu fait la penisile d'ise au depart de wakayama par exmple http://www.tb-kumano.jp/en/kumano-kodo/index.html http://kumadoco.net/kodo_eng/highlight/index.html

un bon site pour sortir des entiers battus http://www.secret-japan.com/forum/portal.php http://www.hongu.jp/english/kumanokodou/kodou/index.htm

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Brunojapon · 2010-10-10

Mont Fuji (3 jours), Kyoto, Nara et ses environs (4 jours) ; pour le reste nous hésitons : Hiroshima ? Ile Myyajima ? presqu'ile d'Izu ou alpes japonaises ? Qui peut me conseiller ? Autre question : comment se déplacer au mieux dans des sites comme les alpes japonaises ou la prequ'ile d'Izu ? Nous envisagions de louer une voiture mais souhaiterais recevoir un avis de quelqu'un ayant vécu ce genre d'expérience...je ne parle ni lis le japonais, seulement l'anglais...

Salut,

Hiroshima : Visiter de nuit le dôme de la bombe A : très, très impressionnant, de nuit, je le répète

Miyajima : indispensable pour le torii à sec : si on passe dessous, cela porte chance

Et les pieds dans l'eau, c'est magique (voir mes photos)

presqu'île d'Izu : pour les rochers mariés (voir photo)

Alpes japonaises, je ne sais pas mais si tu peux faire le mont Haguro (2500 marches pour y accéder et 2500 pour en descendre, tu peux avoir un diplôme gratuit au milieu de la montée dans la maison de thé

Pour la location de voiture, tu n'auras aucun problèmes, je n'avais rien réservé de France et lorsque je suis arrivé à Narita, j'ai loué une voiture avec GPS en anglais chez Toyota rent a Car pour 1100 euros pour 5 semaines

Et j'ai finalement opté pour toyota Rent a Car pour une yaris avec coffre (il n'y en a que là bas) pour 5 semaines

le prix d'un mois était de 1000€ et 70€ par jour supplémentaire

Mais à toi aussi de faire jouer la conccurence

Par contre, il faut payer la totalité de la location avant de partir et non au retour

Et si tu as un accident (ce qui a été mon cas, mais tout seul, pas de partie adverse, seulement un mur), hé bien tu paye 20000 yens (200€)si tu peux ramener la voiture et 50000 yens (500€) si la voiture nécéssite un rapatriement autre que par ses propres moyens (somme que tu peux te faire rembourser ultérieurement avec une carte haut de gamme)

Ce qu'il faut absolument, c'est un GPS qui puisse se programmer avec un numéro de téléphone car sinon il faut connaitre les signes japonais, mais dans 99% des cas les GPS est effectivement programmable par numéro de téléphone (tu entre le numéro du lieu que tu veux visiter et cela te guide comme un GPS normal)

J'ai choisi aussi le modèle de voiture en fonction du GPS qui était disponible en anglais

Car au début, je voulais prendre une voiture plutôt type van (et cela va répondre à une autre de tes questions ; pour pouvoir enlever les sièges arrières (que j'aurais laissé au loueur, mais cela implique qu'il aurait fallu revenir au même endroit, donc pas de Drop off) et qu'en installant un petit matelas acheté sur place, hé bien tu l'as deviné, j'aurais dormi dans la voiture

Mais je n'ai pas eu le choix du véhicule (j'aurais pu avoir un van, mais cela aurait coûté beaucoup plus cher), mais cela ne m'a pas empéché de dormir dedans (inconfortablement, effectivement, mais j'avais prévu de mettre le budget "DODO" dans autre chose)

Donc, la plupart du temps, j'ai dormi dans la voiture sur les parking, soit d'autoroute, soit en pleine ville, soit sur les parkings des sites à visiter

Plusieures questions doivent t'assaillir :

Comment faisait il pour l'hygiene ?

Hé bien, dans toutes les stations d'autoroute et les stations d'essence, il y a des toilettes avec de l'eau (vive la toilette de chat), j'en ai même vu avec une douche (un simple siège qui se dépli du mur et un pommeau de douche avec un flexible et un trou pour évacuer l'eau, c'est tout)

Non, j'avais prévu le coup

J'avais emmené des dizaines de sachets de lingettes bébé qui sont super efficace pour se laver et une serviette pour se sécher (tu verras beaucoup de japonais avec une serviette (Face towel) autour du cou pour s'éponger car il fait chaud au Japon, 40° à Kyoto et 28° dans Hokkaido)

Et puis tous les 2/3 jours, je prenais soit un Ryokan (une auberge japonaise) à 100/150 yens, soit une auberge de jeunesse à 20/50 yens, soit un hôtel à 80/120 yens et là alors : grand nettoyage de printemps

Sinon, toujours pour l'hygiène, tu as les Onsen (Bains publics de sources chaudes où tu peux te laver et passer un agréable moment, voir très agréable)

A Tokyo, c'est comme cela que font les gens qui n'ont pas de salle de bains chez eux (pas si rare que cela dans les vieux quartiers)

Je t'ai dis qu'il faisait chaud

Effectivement et quelle n'a pas été ma surprise de constater que tous les camionneurs japonais laissaient tourner le moteur de leur camion pour .... la CLIM !!!

Et oui, tu fera comme eux (bravo pour la planète, moi je ne faisais tourner le moteur que quelques minutes, alors que les chauffeurs, c'était toute la nuit)

Pour ma part, un coup de démarreur (et donc de clim) au moment de s'endormir, un autre quelques heures plus tard dans la nuit si la chaleur te réveille et au petit matin pour se réveiller alors que tu es en sueur

Une autre question de titille, SI SI je le sens bien !

Quid de l'intimité ?

Hé bien, non, car en disposant différents vètements aux vitres, cela opacifie bien et on ne peut voir à l'intérieur (mais je te conseille d'emmener 5 ou 6 pare soleil, tu sais ceux que l'on met sur le pare brise, pour occulter toutes les vitre, et le tour est joué)

J'ai vu nombre de japonais visiter leur propre pays comme cela (dormir dans leur voiture), surtout dans l'île d'hokkaido au nord du Japon

On était nombreux à se laver les dents dans les toilettes de stations d'autoroutes le matin

Hé oui, trés tôt le matin, car le soleil doit se lever vers 5h du matin pour se coucher vers 18h

Et en plus le matin, pour visiter, il fait moins chaud qu'entre midi et 2h, et il y a moins de monde à l'ouverture des sites, même des temples

Penser à prendre un chapeau (ou en acheter un là bas) et des lunettes de soleil

Je sens que tu as d'autres question : comment fait il pour recharger son rasoir électrique ou les batteries de son appareil photo ?

Et là encore, j'ai TOUT prévu !

Comme au Japon c'est du 110V avec un adaptateur à fiches plates (comme aux USA) mais sans prise de terre, j'avais emmené avec moi, un transformateur que l'on branche sur l'allume cigare de la voiture et qui fourni du 220V car tu mets obligatoirement 2 x plus de temps à recharger quelque chose avec du 110V qu'avec du 220V

Comme cela, pas de problème pour recharger en roulant

Et je dis en roulant, car une fois j'ai laissé le chargeur allumé avec la batterie de l'appareil photo le soir et vers le matin, j'ai été réveillé par l'alarme du transformateur, qui avait pompé toute l'énergie de la batterie de la voiture et impossible de redémarrer, j'ai attendu quelques minutes en ayant tout débranché et les miettes de jus qu'il restaient ont suffit à redémarrer (ouf, je ne savais pas comment j'aurais pu me débrouiller alors que je ne parlais pas un mot de japonais et que j'étais dans un trou perdu pour demander des cables de démarrage et un autre voiture pour brancher le tout sur la batterie de ladite voiture afin de redémarrer la mienne)

J'ai eu beaucoup de chance

Donc recharger en roulant ou tout du moins moteur tournant afin de recharger la batterie de la voiture par l'alternateur

Si faire du camping est une bonne idée, je ne sais pas où il faut aller, dans un camping, tu me dira, mais tu vas perdre du temps pour en chercher et en trouver un avec de la place

Donc, tant qu'à faire du camping, fais le dans ta voiture

Et tu auras de la clim s'il fait trop chaud (et il fait trop chaud), alors que dans une tente ?

En 6 semaines, je n'ai jamais été réveillé par la police, seulement quelque fois par un gardien du parking qui venait me réclamer le montant du parking (alors que j'allais rester quelques heures pour visiter après) et non pour la nuit

Et je n'ai jamais été ennuyé par quiconque, le Japon est un pays très sûr

Si tu regarde mon itinéraire, je ne suis allé dans des grandes villes que lorsqu'il fallait y aller pour voir un temple important à ne pas manquer

Sinon tu trouvera toujours des ryokan, même en campagne

télécharge ici : http://www.jyh.or.jp/ le plan des auberges de jeunesse et leur localisation

En ce qui concerne le stationnement pour les visites

Il y en a toujours à côté des "trucs" à visiter et en général, le prix est de 1000 yens (10€) pour soit 1/2 h (haut lieu touristique) soit pour la journée (plus petit lieu touristique, evidemment)

Sinon, en ville, les parkings intérieurs ne sont accessibles que pour les petites voitures (oublie les, si tu as un van, et sinon c'est marrant de voir ta voiture disparaitre avec le porte charge rotatif qui l'emmène dans les étages, ne rien oublier dedans, avant de la laisser au parking et aussi ils ont des plaques tournantes qui remettent ta voiture dans le bon sens pour partir)

Donc tu pourras te rabattre sur les parkings extérieurs qui bloquent la voiture si tu ne paye pas (je n'ai jamais osé laissé la voiture dans ces parkings, de peur de ne plus jamais pouvoir repartir)

Pour les panneaux, pas de problème, vu que tu suis les indications en anglais du GPS, ou tout du moins la flèche qui t'indique la bonne direction

Et tu peux te débrouiller car les japonais (et pas seulement les jeunes !) parlent ou baragouinent l'anglais

Mon planning est là : http://voyageforum.com/...e_au_japon_D3509188/

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Marie31 · 2010-10-10

je rajouterai pour t'equiper vive les boutiques à 100 yens on y trouve vraiment tout

les campings sont identifiés sur les cartes touring mapple http://www.e-wadachi.com/howto/map_e.html que tu trouves dans les combinis ou les librairies sinon si tu as le numero de tel tu utilises le gps

pour nous à 5 le van etait moins cher on a dormi quelque fois sur des parkings au depart de randonnée ou d'attraction

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Legadge · 2010-10-10

Merci Bruno pour ces précieux renseignements. Il semblerait donc que louer une voiture ne soit pas insurmontable ! Je pense donc opter pour cette solution pour notre petite expédition dans les Alpes japonaises, mais de toute façon pas en option van. Je me disais que la voiture était peut-être aussi la solution idéale pour visiter les alentours de Hakone, lac Ashi et les lacs du mont Fuji. Qu'en penses-tu ?

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Legadge · 2010-10-10

Bonjour et merci pour tes conseils ! En effet, je pensais bien effectuer les grands trajets en train, et envisageais une location de voiture uniquement pour partir dans les alpes japonaises (Takayama, Toyama..) et peut-être aussi pour Hakone, le lac Ashi, le mont Fuji et ses lacs et la péninsule d'izu. Je me dis que, sans voiture, il doit y avoir une perte de temps considérable dans les transports ! Ensuite je la rends dès mon arrivée à Kyoto As-tu un hébergement à me conseiller à Hakone, Takayama et Hiroshima ? A +

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Brunojapon · 2010-10-10

Hakone, lac Ashi et les lacs du mont Fuji. Qu'en penses-tu ?

salut,

Hakone et Ashi ; je n'y suis pas allé donc je ne peux rien dire

Idem pour Les lacs du mont Fuji

Mais si tu as l'occasion de grimper sur le Fujiyama, n'hésite pas et tu t'en souviendras toute ta vie

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Marie31 · 2010-10-10

par contre si tu veux eviter de payer des frais d'abandon il faut la rendre au meme endroit ou dans 2 villes tres proches osaka (pas l'aeroport) /kyoto

takayama nous avons été à l'auberge de jeunesse http://takayama.j-hoppers.com/ car nous y etions en fevrier hiroshima nous avons dormi sur le bord de la route dans un degagement !! sur les hauteurs de la ville c'etait lors d'un autre voyage et c'etait en novemebre hakone nous n'y avons pas été

un endroit nous avait semblé sympa http://magomechaya.com/English/index.html à magome

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Kujila · 2010-10-11

Je reviens des Alpes japonaises (en septembre), en voiture.

C'est effectivement le meilleur moyen de bien découvrir cette région... comme toutes les régions "paumées" du Japon, et même si les Alpes sont quand même pas mal fréquentées.

Seul défaut par rapport à d'autres régions du japon (Shikoku, Kyushu, Hokkaido), il y a en fait assez peu de routes et on est souvent obligé de se retrouver sur des axes principaux, dans ce cas assez pénibles : non seulement on ne va pas plus vite que sur les toutes petites routes, mais le trafic est chargé (énormément de camions), on ne peut jamais doubler et il y a plein de feux partout. Prévoir très large pour les itinéraires ! Si tu pars depuis Tokyo, attention à éviter le samedi, c'est très, très chargé.

Pour les grandes distances genre Tokyo-Kyoto, oublie la voiture, sauf si tu veux en profiter pour faire un itinéraire bis et faire cette distance en plusieurs jours.

Train et voiture sont complémentaires et non "concurrents".

N'oublie pas, surtout, de faire ta traduction de permis auprès de l'ambassade de France au Japon (et non de l'ambassade du japon en france !) avant de partir (facile par correspondance, en moins de 15 jours).

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Legadge · 2010-10-11

Bonjour ! et merci pour tes indications. Je n'ai pas du tout l'intention de faire les grands axes en voiture. C'est vraiment pour circuler entre Takayama, Toyama, Kanazawa, Matsumoto ? J'avais l'intention de passer une nuit à Takayama et une nuit à Kanazawa. Qu'en penses-tu ? Peux-tu me dire combien de temps il faut pour parcourir Nagoya-Kanazawa ? Peut-on prendre la voiture à un endroit et la laisser à un autre ?

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Kujila · 2010-10-11

Takayama c'est très mignon, je pense que ça vaut le coup d'y passer une soirée. Je ne suis pas allé à Kanazawa (j'ai visité, du Nord au Sud, la partie plutôt Est des Alpes... la partie Ouest sera pour une prochaine fois...). Au passage, Matsumoto est aussi une jolie ville.

Je n'ai pas donc fait le trajet Nagoya-Kanazawa, mais je pense qu'il faut prévoir largement plus d'une demi-journée, surtout si tu prends de belles petites routes de montagnes, en général désertes mais qui rallongent nettement les distances. Compte en général une moyenne horaire de 40 km... maximum !

Quand tu sens que tu es vraiment à la bourre sur l'itinéraire que tu avais prévu, tu peux aussi prendre un peu d'autoroute. C'est très cher mais sur des petites distances ça va quand même, et bien sûr, c'est beaucoup plus rapide, même si la vitesse est "théoriquement" limitée à 80 : en fait, personne ne roule en dessous de 100 et la plupart des gens sont à 120.

Oui, tu peux prendre une voiture à un endroit et la laisser ailleurs... mais cela peut parfois coûter cher (tout dépend aussi si tu restes dans la même préfecture ou pas...). Le mieux est quand même d'élaborer une boucle et de ramener la voiture là où tu l'as prise (c'est en tout cas ce que je fais à chaque fois).

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Marie31 · 2010-10-11

une idée des tarifs d'un one way là http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/drop_off/mazda

j'ai trouvé l'autoroute tokai hokuriku expressway entre takayama et shirakawa hors de prix il faut dire qu'elle est pleine de tunnel (le plus long 10 km)

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Martchenko · 2011-01-16

On a fait (entre autres) kyoto-kanasawa-takayama-matsumoto-tokyo. Parcour Tokyo-Kyoto n'a aucun interet en voiture. Si vous voulez vous arreter au mont Fuji, vous pouvez le faire sur le tronçon Matsumoto-Tokyo. A Kyoto une voiture est tres utile, on se deplace vite entre les temples tres eloignes des uns des autres. Kanazawa vaut le coup pour le musée d'atr contemporain et le jardin. Et les sushi! Entre Kanazawa et Takayama ne pas oublier le très visité mais très insolite village de Shirakawa-Go. Je crois que lui aussi il est inscrit à Unesco. Il y a des chambres d'hotes. Ensuite Takayama, une demi-journée avec une nuit pourquoi pas, Matsumoto a un chateau charmant mais on a personellement preferé celui de Matsue. On a en gereral aimé la coté nord (à l'opposé de Hiroshima). On a beaucoup aimé la route depuis mont Daisen, Yonago vers Kurashiki (très chouette), quelque chose qui rappelle des routes alpines françaises croisés avec les états pommés des etats-unis. Mont daisen est aussi très beau et plus sauvage que mn Fuji.

oui, il faut traduire son permis en avance aupres de l'ambassade.

bonne route

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