Air France s'envole pour Phnom Penh à partir de mars 2011!

A partir de mars 2011, la compagnie Nationale devrait faire ses premières liaisons avec la capitale cambodgienne avec une éscale à bangkok évidement

http://www.vacancespratiques.com/Air-France-ira-a-Phnom-Penh-au-Cambodge_a13794.html

Il y a trois jours, l'ambassadeur de France à PP disait que la cie allait examiner le dossier. Et aujourd'hui, un site de tourisme affiche déjà les horaires. Un peu rapide pour que l'info soit crédible, me semble t il. A vérifier😉

Je vois un autre post sur ce sujet de Floetrom, mais la source n'est pas précisée.

Je vois un autre post sur ce sujet de Floetrom, mais la source n'est pas précisée.

Sur le moteur de recherche d'air France, il est déjà possible de réserver.

Les prix à certaines dates sont très compétitifs.

Je vois un autre post sur ce sujet de Floetrom, mais la source n'est pas précisée.

C'est tout simplement la Cie qui est la source 😏 ... j'ajoute que AF a les droits de trafic sur le secteur Bangkok / Phnom Penh / Bangkok

Quel dates par exemple , puisque j'en ai fait , et ce que j'ai trouver sont juste "correct"

A partir de mars 2011, la compagnie Nationale devrait faire ses premières liaisons avec la capitale cambodgienne avec une éscale à bangkok évidement

non ! pas d'escale. Du direct, quotidien 😏 CDG 19 h 30 PP 14 h 35

Quel dates par exemple , puisque j'en ai fait , et ce que j'ai trouver sont juste "correct"

ce qui m'intéresse 😉 : Nice-Phnom-Penh 4 mai-24 mai = 866 € et ça... c'est tout bon !

A partir de mars 2011, la compagnie Nationale devrait faire ses premières liaisons avec la capitale cambodgienne avec une éscale à bangkok évidement

non ! pas d'escale. Du direct, quotidien 😏 CDG 19 h 30 PP 14 h 35

Direct sans stop a Bkk ?

Il y a une escale à BKK de 1 H 20 environ dans chaque sens mais AF ne l'indique pas clairement sur son site pour évidemment essayer de capter la clientèle pas très regardante à prime abord. Il faut cliquer sur le + en fin de ligne à droite pour découvrir ce détail lorsque l'on se trouve sur la page des segments proposés dans la rubrique réservation en ligne :

http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/process/standardbooking/FindOutboundFlightActionViaCalendar.do

Il y a une escale à BKK de 1 H 20 environ dans chaque sens mais AF ne l'indique pas clairement sur son site pour évidemment essayer de capter la clientèle pas très regardante à prime abord. Il faut cliquer sur le + en fin de ligne à droite pour découvrir ce détail lorsque l'on se trouve sur la page des segments proposés dans la rubrique réservation en ligne :

à l'heure actuelle, tout à fait d'accord, escale à BKK à partir de mars 2011, plus d'escale, sauf dans le cas de ma simulation au départ de Nice, escale de 2 h 05 à Paris

sauf à me démontrer le contraire 😉 voici ma simulation

Mercredi 4 mai 2011

AF7715 - Voyageur 15:50 Nice, Côte d'Azur (NCE) - France - Terminal 2

17:25 Paris, Charles de Gaulle (CDG) - France - Terminal 2F

Effectué par : Air France Appareil : Airbus A320 Repas servi(s) à bord : Information non disponible Classe de réservation : L durée : 01h35mn Sans escale Franchise : 1 bagage autorisé de 23 kg maximum Mercredi 4 mai 2011

AF274 - Voyageur 19:30 Paris, Charles de Gaulle (CDG) - France - Terminal 2F

14:35 +1 Jour Phnom Penh, Pochentong (PNH) - Cambodge

Effectué par : Air France Appareil : Airbus A340-300 Repas servi(s) à bord : Information non disponible Classe de réservation : L durée : 14h05mn 1 Escale(s) Franchise : 1 bagage autorisé de 23 kg maximum

Il y a une escale à BKK de 1 H 20 environ dans chaque sens mais AF ne l'indique pas clairement sur son site pour évidemment essayer de capter la clientèle pas très regardante à prime abord....

Pas regardante ... sur quoi ??? il n'y a aucune liaison France / Phnom Penh directe non stop et mm certainement d'aucune autre ville d'Europe ! ... donc ce commentaire n'a aucun sens !

ne nous fachons pas😉

l'escale a bangkok est tres logique sur un plan commmercial , faut bien remplir l'avion.... coté prix , cela peut etre interessant pour les departs province , car le preacheminement vers paris sera faible et on peut arriver autour des 880 a certaines dates . pour d'autres , cela est plutot vers les 1000.

je me fache pas 😄😄😄 lorsque c'est le cas ... c'est different, cetait juste pour preciser, de l'information en quelque sorte !

Bref mes amis, c'est bien ce qui était indiqué dans le lien que j'avais mis au départ 😉😉😉, une escale à Bangkok évidement...

Pas de chance, ma simulation est faite pour Juin 2011 et il y a une escale mais il faut savoir décrypter les pages du site d'AF. Cela est d'ailleurs confirmé par plusieurs autres forumeurs.

Bien au contraire. La ruse commerciale d'AF fonctionne et lui permet d'attraper Niclaude comme une mouche dans du vinaigre car il persiste à croire qu'il n'y a pas d'escale et cela évite qu'il regarde sur les autres compagnies (SIA, CX, VN ou MH par exemple).

Bien au contraire. La ruse commerciale d'AF fonctionne et lui permet d'attraper Niclaude comme une mouche dans du vinaigre car il persiste à croire qu'il n'y a pas d'escale et cela évite qu'il regarde sur les autres compagnies (SIA, CX, VN ou MH par exemple).

Pas du tout l'ami ! je ne suis attirée ni par le vinaigre... ni par AF... Je pars de Nice le 14/12 via Paris et Séoul et pour la modique somme de 750 € (et là... je suis très très satisfaite !) le seul point noir, être obligée de monter sur Paris. Je préfère de beaucoup EK malgré les longues escales mais les prix étaient dissuasifs... Tu vois, transhspam, je regarde, je cherche, je compare et j'opte pour le moins cher ! Mais j'avoue que l'info de ce vol AF m'interpelle !

Bien au contraire. La ruse commerciale d'AF fonctionne et lui permet d'attraper Niclaude comme une mouche dans du vinaigre car il persiste à croire qu'il n'y a pas d'escale et cela évite qu'il regarde sur les autres compagnies (SIA, CX, VN ou MH par exemple).

Exact ! Le client qui a la Thai Airways a 800€ et AF à 820€ va prendre AF car il pensera qu'il n'y a pas d'escale...

En tout cas cette ouverture est assez logique car ça évite que l'avion dorme sur le tarmac de BKK toute la journée (avant il allait à Hanoi ou Saigon la journée...).

Le 777-300 ER est prévu par la suite en annuel ou en duo avec l'A340 300 ?

Il y a une escale à BKK de 1 H 20 environ dans chaque sens mais AF ne l'indique pas clairement sur son site pour évidemment essayer de capter la clientèle pas très regardante à prime abord.

C'est vous qui n'etes pas très regardant !!

Voici le communiqué d'Air France :

A partir du 27 mars 2011, Air France assurera une nouvelle liaison entre Paris-Charles de Gaulle et Phnom Penh, la capitale du Cambodge. Les réservations et les ventes seront ouvertes dès aujourd’hui.

Les trois vols hebdomadaires entre Paris et Phnom Penh, avec une escale à Bangkok, seront assurés en Airbus A340-300 équipés de 275 sièges (30 en Affaires, 21 en Premium Voyageur et 224 en classe économique), puis dans le courant l’été 2011, en Boeing 777-200ER équipés de 309 sièges (35 en Affaires, 24 en Premium Voyageur et 250 en classe économique). Horaires des vols entre Paris et Phnom Penh Paris-CDG / Phnom Penh AF 274, les lundis, mercredis et vendredis départ 19 h 30, arrivée à Bangkok à 11h50, le lendemain, départ le même jour pour Phnom Penh à 13h20, arrivée à 14h35.Phnom Penh / Paris-CDG AF 273, les mardis, jeudis et samedis départ 20 h 15, arrivée à Bangkok à 21h30, départ le même jour pour Paris à 22h55, arrivée à 06h10, le lendemainEt lorsque vous faites une simulation sur le site, vous cliquez sur le détail du vol, et vous aurez, affichée, bien entendu, l'escale a BKK.

C'est aussi simple que cela d'obtenir cette information...

C'est vous qui n'etes pas très regardant !!

Le client lambda va regarder les communiqués sur corporate AF ? On parle bien sur de la rubrique réservation ou il faut cliquer sur le petit "+" pour voir l'indication "1 escale". Et aucune indication sur le lieu de l'escale et sur la durée de l'escale.

C'est vous qui n'etes pas très regardant !!

Le client lambda va regarder les communiqués sur corporate AF ? On parle bien sur de la rubrique réservation ou il faut cliquer sur le petit "+" pour voir l'indication "1 escale". Et aucune indication sur le lieu de l'escale et sur la durée de l'escale.

Il s'agit d'une escale sans changement d'appareil, contrairement a une escale "hub" avec correspondance.

Le client regarde l'heure de départ, d'arrivée, le tarif.

Il est très distrayant de voir ici les critiques faites à AF pour un vol avec escale, alors que tout le monde encense les compagnies du Golfe qui font, naturellement, escale avec changement d'appareil dans leur pays d'origine, en rajoutant 2, 3, 4 heures ou davantage au vol.

Air France ajoute une escale à son programme, et c'est satisfaisant. Cela va dans le sens de l'augmentation de 3,3 % de ses capacités pour cet hiver, après de nombreuses baisses consécutives.

Ce n'est pas une critique de l'escale en elle même mais une critique de transparence. Le fait que cela soit le même appareil ne devraient pas être une excuse pour ne pas indiquer l'escale, car à Bangkok tout le monde descend de l'appareil et doit se rendre dans la zone marchande, tout comme si on changeait d'appareil. Je me rappel de mon vol Hanoi Bangkok avec AF, nombre de client étaient mécontent de l'escale à Bangkok: en étaient-ils informés lors de l'achat?

Ce n'est pas une critique de l'escale en elle même mais une critique de transparence. Le fait que cela soit le même appareil ne devraient pas être une excuse pour ne pas indiquer l'escale, car à Bangkok tout le monde descend de l'appareil et doit se rendre dans la zone marchande, tout comme si on changeait d'appareil. Je me rappel de mon vol Hanoi Bangkok avec AF, nombre de client étaient mécontent de l'escale à Bangkok: en étaient-ils informés lors de l'achat?

Mais l'escale est indiquée : vous cliquez sur le détail du vol pour un achat sur internet sur le site AF.

De même pour un site genre Opodo : escale indiquée également.

Ensuite c'est le rôle des agents de voyages et de réservation lorsque vous achetez un billet à un comptoir.

Ce n'est pas une critique de l'escale en elle même mais une critique de transparence. Le fait que cela soit le même appareil ne devraient pas être une excuse pour ne pas indiquer l'escale, car à Bangkok tout le monde descend de l'appareil et doit se rendre dans la zone marchande, tout comme si on changeait d'appareil. Je me rappel de mon vol Hanoi Bangkok avec AF, nombre de client étaient mécontent de l'escale à Bangkok: en étaient-ils informés lors de l'achat?

Effectivement il faut non seulement savoir prendre l'avion mais aussi savoir lire 😛

Effectué par : Air France Appareil : Airbus A340-300 Repas servi(s) à bord : Information non disponible Classe de réservation : L durée : 14h05mn 1 Escale(s) Franchise : 1 bagage autorisé de 23 kg maximum

Effectivement il faut non seulement savoir prendre l'avion mais aussi savoir lire 😛

Difficile de prendre l'avion si on ne c'est pas lire 😛

J'ai beau savoir lire je ne voit pas ou est indiqué le lieu de l'escale et la durée de l'escale !

Ce n'est pas précisé car cela est considéré comme une escale technique je pense. j'ai déjà fait plein de résa chez Corsairfly ou Air Austral ou Air Mauritius , toujours marqué "inclut une escale technique", sans autres précisions. Mais il est vrai que cela serait cool que le lieu et la durée soit toujours indiquée.

Et quand j'ai pris pour la première fois un vol CDG/MLH, j'étais surpris de voir un temps de vol affiché de 1h05 avec une escale. Je vous laisse deviner où était l'escale😏

à EAP ou à BSL ?? 😄 Le bug y est toujours sur le site AF je crois.

à EAP ou à BSL ?? 😄 Le bug y est toujours sur le site AF je crois.

A BSL effectivement. ça donne H : départ CDG H+1h03 : arrivée BSL H+1h04 : départ BSL H+1h05 : arrivée MLH (c'est complètement bidon, mais ça permet de vendre des billets sous les 2 codes) Bizarrement, je n'ai jamais réussi à réserver de billet entre BSL et MLH😏 Par contre je ne sais pas à quoi sert le code EAP, peut-être à entrer dans le livre des records en étant l'aéroport qui a le plus de codes.

A d'accord c'est pas un bug alors 😛

A d'accord c'est pas un bug alors 😛

Non, par contre je te rassure l'avion s'arrête à une seule porte qui est côté français, et on peut sortir du côté français ou suisse quand on a récupéré les bagages. Le temps réel de vol est le même mais c'est marqué 1h03 pour BSL et 1h05 pour MLH. Par contre, les passagers qui ont réservé un BSL/CDG sont quand même obligés de se rendre côté français pour embarquer, je ne sais pas ce qu'il en est pour l'enregistrement.

Un peu bête mais bon ! 😛

Ne perdez pas votre temps à répondre à certains. De toutes façons les utilisateurs de ce forum se feront leur propre idée après lecture des messages. Le principal est que votre réponse soit publiée. Si des gens comme Niclaude sont satisfaits d'acheter un billet direct et de devoir descendre à BKK alors tant mieux pour eux. Il en faut pour tous les goûts. En ce qui me concerne, je laisse tomber face aux aboyeurs qui travaillent souvent pour cette compagnie, ils n'en valent pas la peine. Comme disait mon aïeule, c'est le + intelligent qui cède.

On se calme transhspam ! 😉

"grâce" à vos gentils échanges passionnés, j'ai appris qu'il faut lire entre les lignes avec AF... de celà je vous remercie, il n'est jamais trop tard pour apprendre 😕

par ailleurs, si tu lis le fil de la discussion tu verras que mon prochain départ se fait sur KE... même si j'ai une très nette préférence pour EK...

Fin de mes interventions à ce sujet.

Ne perdez pas votre temps à répondre à certains. De toutes façons les utilisateurs de ce forum se feront leur propre idée après lecture des messages. Le principal est que votre réponse soit publiée. Si des gens comme Niclaude sont satisfaits d'acheter un billet direct et de devoir descendre à BKK alors tant mieux pour eux. Il en faut pour tous les goûts. En ce qui me concerne, je laisse tomber face aux aboyeurs qui travaillent souvent pour cette compagnie, ils n'en valent pas la peine. Comme disait mon aïeule, c'est le + intelligent qui cède.

Hé hé.. pas facile de garder la tête heute lorsque l'on de vous prouver par A + B que l'information que vous estimiez dissimulée, honteusement cachée est finalement accessible... sur tous les sites de réservation !

Aboyeurs, non. Transmettre l'information juste , oui !

Le simple fait de vouloir créer une polémique comme vous venez de le faire aura laissé ce sujet en tête des messages postés pendant quelques jours, et aura aicin contribué à la diffusion de l'information pour Air France. Soyez en remercié.

beaucoup de chemins et de compagnies menent au cambodge qu'on se le dise..😉. alors que ce soit par bangkok, seoul, singapour, malaisie, hong kong, vietnam, la plupart des meilleures compagnies amenent indirectement au cambodge, c''est le principal. et si quelques "froissages d'ames" , ont maintenu ce topic en tete, cela donnera peut etre a certains l'idée d'aller dans ce pays ou la notion d'horaire est souvent tres aleatoire...

Merci pour l'info, la décision d'AF a finalement été rapide, contrairement à ce qui avait été annoncé. Tant mieux, une ligne de plus pour ceux qui veulent venir au Cambodge. Toujours surprise de tant d'agressivité dans les messages de VF.C'est décourageant pour ceux qui prennent la peine de participer et déprimant pour ceux qui lisent😕

Et quand j'ai pris pour la première fois un vol CDG/MLH, j'étais surpris de voir un temps de vol affiché de 1h05 avec une escale. Je vous laisse deviner où était l'escale😏

à BSL!

Je me demande si on pourrait pas vendre du BSL-MLH :D

1€, comme Ryan air ;) avec le verre de coca, et le petit gâteau.

Ne perdez pas votre temps à répondre à certains. De toutes façons les utilisateurs de ce forum se feront leur propre idée après lecture des messages. Le principal est que votre réponse soit publiée. Si des gens comme Niclaude sont satisfaits d'acheter un billet direct et de devoir descendre à BKK alors tant mieux pour eux. Il en faut pour tous les goûts. En ce qui me concerne, je laisse tomber face aux aboyeurs qui travaillent souvent pour cette compagnie, ils n'en valent pas la peine. Comme disait mon aïeule, c'est le + intelligent qui cède.

Euh, ils descendent pas à BKK, ils restent dans l'avion..., le temps du plein, et du débarquement...

Sinon je suis content que vous ayez une bonne estime de vous, ça me permettra de mieux dormir ce soir :D

à EAP ou à BSL ?? 😄 Le bug y est toujours sur le site AF je crois.

A BSL effectivement. ça donne H : départ CDG H+1h03 : arrivée BSL H+1h04 : départ BSL H+1h05 : arrivée MLH (c'est complètement bidon, mais ça permet de vendre des billets sous les 2 codes) Bizarrement, je n'ai jamais réussi à réserver de billet entre BSL et MLH😏 Par contre je ne sais pas à quoi sert le code EAP, peut-être à entrer dans le livre des records en étant l'aéroport qui a le plus de codes.

C'est surtout le problème de Visa parce que l'un est en France et l'autre pas en France donc les procédures de PIF et de PAF sont différentes à priori.

Sinon EAP c'est pas le code "général" de l'aéroport?

Euh, ils descendent pas à BKK, ils restent dans l'avion..., le temps du plein, et du débarquement...

Sur ce coup là vous auriez mieux fait de vous taire. Que ça soit les vols AF, Qantas ou BA, tout le monde descend à BKK.

😮Salut, ça en fait du rififi pour un vol Air bleu blanc rouge!!!

est que ça fait un vol de plus pour BKK??? Ils reprennent des passagers a BKK?? Parce que sinon je vois pas trop l'interet de l'escale!!! ce vol ne finirait il pas a Saigon?? Peut on , donc, avoir un vol af pp Saigon???

non en fait je m'en fout je preferes la thai🙂😄😏!!!

AF m'a sorti un prix pour Bkk Saigon un jour tellement, comment dire, cavalier, qu'il serait temps qu'ils se reprennent et si ce nouveau vol leur permet de faire quelques chose dans le secteur tant mieux pour eux, mais je crainds que AF soit comme la plupart des societés en France...

A+

A mon retour de thailande via AF , a l'embarquement l'avion était déjà OQP par qques pax , il venait de Hanoi je crois une anglaise me la confirmé a bord

Euh, ils descendent pas à BKK, ils restent dans l'avion..., le temps du plein, et du débarquement...

Sur ce coup là vous auriez mieux fait de vous taire. Que ça soit les vols AF, Qantas ou BA, tout le monde descend à BKK.

Lol, mais oui, et la marmotte et le chocolat ;)

A mon retour de thailande via AF , a l'embarquement l'avion était déjà OQP par qques pax , il venait de Hanoi je crois une anglaise me la confirmé a bord

Mais puisqu'on vous a dit que tout le monde descend à BKK ^^

Sur EK (vol HKG > BKK > DXB) les pax restent à bord de l'avion pendant l'escale à BKK, donc je ne vois par pourquoi cela ne serait pas la meme chose avec AF.

Sur EK (vol HKG > BKK > DXB) les pax restent à bord de l'avion pendant l'escale à BKK, donc je ne vois par pourquoi cela ne serait pas la meme chose avec AF.

De plus, c'est surtout "interdit" qu'ils descendent sous peine de payer les taxes d'aéroport!

ça dépend de l'endroit où est fait le ménage, il semblerait que les pax des vols KLM Bali/SIN/AMS et EK MEL/SIN/DXB descendent à Singapour pour que l'avion soit nettoyé et rempli de kérosène, mais si AF fait ça à Phnom Penh il n'y a pas de raison de faire descendre les pax à BKK.