Entrer aux Philippines avec un billet de vol aller-simple? (retour par voilier privé)

Bonjour à tous, Novices sur le forum, nous cherchons à savoir si nous pouvons partir sans trop de problème de France (le 08/11/2010) pour Cebu aux Philippines et ce avec un aller simple et sans visa. Nous sommes un couple qui rejoingnons un ami sur place (il arrivera lui vers le 2 ou 3 novembre), son voilier est à Talibon sur l'île de Bohol. Nous savons que nous devrons quitter les Philippines vers le 22-23/11 (maxi des 21 jours pour lui), nous partons pour quelques mois de navigation en mer de Chine méridionale. A ce jour, nous n'avons rien d'autre que notre bonne foi pour prouver nos dire. De quoi aurions-nous besoin pour prouver cette bonne foi? Une lettre de notre ami (traduite s'il le faut en anglais et peut être même en philippin), propriétaire du bateau, peut-elle être suffisante? Nous n'avons pas envie de prendre un billet retour, même open, vu le prix car nous ne rentrerons pas par avion depuis les Philippnes, au jour d'aujourd'hui nous ne savons pas encore d'où nous rentrerons ni à quelle date. Quelqu'un a-t-il déjà rencontrer le problème? Nous allons essayer de nous renseigner au Consulat de Paris, mais nous sommes dans le Sud de la France et cela commence a être urgent, du vécu sera plus utile. De plus pour Cebu vers Bohol, notre ami nous a dit de prendre un taxi vers le 'Pier Tres" (quai n°3) et qu'un bateau partant le soir tard nous amménerait en milieu de nuit à Talibon sur Bohol. (notre avion doit arriver le 09/11 vers 16H10 loc.). Quelqu'un peut-il nous communiquer quelques informations complèmentaires (entre autre une idée des prix, surtout du taxi), c'est la première fois que nous allons aux Philippines et surtout que nous arrivons par avion dans un pays pour en repartir par voilier privé. Merci à tous et bravo pour le forum qui nous a apporté pour bien d'autres sujets des mines de renseignements. Eccolo

Bonjour Pourquoi ne pas prendre tout simplement un visa surtout si vous allez naviguer dans les eaux territoriales des Philippines, rayon de 200 miles autour de l archipel et surtout combien de temps allez vous rester sur les philippines et dans les eaux territoriales? Deuxième solution , car le problème réside surtout au niveau des compagnies aériennes à l"embarquement , elles se couvrent pour ne pas avoir à assurer à leur frais le rapatriement de personnes sans le sou! Acheter un billet pas cher (style Manila/hk ou autre ) mentionnant depuis Manille ou Cebu , votre jour de départ ; cela sera votre preuve de moyen de sortie du territoire Phillipin en toute indépendance. Le mot du captain skipper ne résoudra rien, même en taglog ou visayan (l'anglais est courant ici), il n"attendrira pas les gens du contrôle aérien . Surtout qu'il sera difficile de faire croire que vous retournerez en France par bateau uniquement.un peu long le trajet même à 8 noeuds de moyenne!LOL La solution la moins couteuse serait de prévoir votre point de chute et le billet de retour avion correspondant depuis ce point de chute.(Indonésie , Papouasie ou Pallau) Bonne nav. Nav

Merci pour votre réponse, j'esperai ne pas avoir à acheter un (plutot deux, mon épouse m'accompagne) billet bidon, je sais que le skipper n'a pas de visa et que nous quiterons les Philippines 20 jours aprés son entré à lui (il arrivera quelques jours avant nous) aprés ce sera Hong Kong, le Vietnam, La Malaisie peut être la Thaïlande, c'est idiot mais même si le billet ne coute que 30 ou 50 Euro (soit 60 à 100 pour nous) nous préférerions dépenser cet argent dans le pays plutot que le donner à une compagnie aérienne car bien sur nous ne l'utiliserons pas et les pénalités pour le remboursement d'un vol (quand cela est possible), coûtent plus cher encore. Savez-vous quel serait le voyage le plus économique au cas ou nous serions obligés de passer par ce subterfuge? merci d'avance.

Salut Je pense Kota Kinabalu;orthographe? sur Bornéo environ 20 euros les expats ici confirmerons. Vu le prix d'un aller simple /billet aller retour avion ;pourquoi ne pas prévoir un retour avec possibilité de décalage au retour:voir avec cie ou agence puisque vous reprendrez l avion de toute façon. Dommage de ne pas descendre sur les célebes😉 et Palau Amitiés Nav

Navigator, à propos du vol Clarke-Kota Kinabalu, je lui ai dit tout ça hier en termes plus choisis.....et je me suis fait traiter de malpropre....au point que la discussion a été supprimée.....

jamais vu un douanier demander un billet de retour

Moi non plus.

Mais des compagnies aériennes demandant le billet de retour lors de l' embarquement pour les Philippines, j'en ai vu beaucoup. Presque toutes, d'ailleurs..... Et pas de billet de retour ou de sortie du pays, pas d'embarquement.

Correction, c'est le fait de me dire que je n'avais qu'à lire le forum, que la réponse avait été donner mille fois, qu'on se demandait pourquoi le webmaster ne suprimait pas tout les soirs les messages puisque tout les jours des ignares reposaient les mêmes questions. C'est cela qui ma fait réagir. J'ai voulu répondre à votre deuxième message, mais vos réponses ont disparu et je n'y suis pour rien. Je posais donc simplement la question des relèves d'équipage et de savoir si des plaisanciers avait déjà eu ce problème car je trouve stupide de devoir dépenser plus de 80 euro (nous sommes deux) pour rien, cet argent je préférerai le dépenser dans le pays que de le donner à une compagnie aérienne. Donc si un fil traitant des relèves d'équipage aux Philippines, sur des voiliers privés existe, dite le moi, mais je n'ai rien trouvé, car le pays je le quitterrai mais pas par une ligne commerciale, toute la différence est la. Aujourd'hui j'attends une réponse de l'Ambassade des Philippines de Paris. Au sujet des tarifs pour partir des Philippines le moins cher que j'ai pu trouver sur le site de Cebu Pacific Airway c'est Cebu/HKG à 5200PHP ou 86€, un Cebu Kinabalu tourne à 19000 PHP le moins cher que j'ai pu voir fin novembre soit dans les 20 jours suivant notre arrivée du 09/11 en direction de Kinabalu comme vous me le dites est: Tacloban/Kinabalu à 8336PHP ou 138€, on est loin des 30 ou même 20€ par personne que vous m'annoncier. Je suis peut être incompétent, mais c'est tout ce que je trouve depuis la France. Cette solution d'achat sera un pis-aller, mais ne répondra pas au problème des relèves d'équipiers pour des voiliers privés au Philippines. Et de grace ne venait pas me dire que si on voyage en voilier c'est qu'on est riche, les navigateurs au long cours sont trés souvent plus pauvre que la plus part de bien des gens, ce n'est qu'un mode de vie qu'ils ont choisis, il y a les routards qui parcourent le monde par la route, mais il y a tout autant les nomades de la mer, ( les Romano de la mer disait Moitessier), ils ne vivent pas dans les "resorts" à touristes mais bien plus au prés de la population locale, ils passent plus de temps à terre qu'en mer. Enfin si nous ne restons qu'une vingtaine de jours aux Philippines, c'est que le skipper, lui, à déjà visiter une grande partie du pays et que nous poursuivons sa route, au gré des vents, sans savoir trop où elle nous ménera ni jusqu'à quand.

Je vous ai donné un prix CLARKE-KOTA KINABALU, mais vous n'avez sans doute pas lu, pour changer.

Et si comme il le semble, une dépense de 60 euros pour deux vous paraît hors de question, je ne suis pas sûr que voyager soit une bonne idée.

de bangkok et singapour jamais

Bangkok, jamais expérimenté, mais d'autres membres du forum ont signalé avoir subi ce contrôle avec CEBU PACIFIC à Bengkok.

De Singapore, je peux te dire que oui, et avec Singapore Airlines, entre autres.

Ignorant tout en ce qui concerne les Philippines, si je m'adresse à un forum c'est pour y trouver de l'aide, pas pour me fair traiter d'ignare ne sachant pas lire. Quand je vais sur le site de Cebu Pacific Airway et que je cherche un vol CLARK (ça existe)/KOTA KINABALU, et cela entre le 21 et le 29 Nov il m'est répondu "no flight available", c'est sur le site de TIGER que j'ai découvert que CLARK est en quelque sorte un 2ème terrain de Manille. Tiger part bien de Clark mais seulement pour Singapour et à 181 US$ le vol simple pour 2 personnes, à priori pas Cebu Pacific. S'il y a d'autres compagnies low cost, bien qu'ayant travailler toute ma vie dans le controle aérien, je ne connais pas les compagnies du monde entier, donc s'il y a des compagnies qui déservent à bas prix Clark vers Kota Kinabalu, dites le moi, donner moi leur nom, car en recherche générale depuis la France je ne trouve que des prix abérents à 300 ou 400 euro pour 2. Sur le site de Cebu Pacific, un Manille/Kota Kinebalu varie en fonction des jours de 4598 PHP à 16598 PHP pour 2 personnes, 4598 commence à être un prix un peu plus raisonnable et ce n'est pas la peur de dépenser 60 Euro qui m'arrête, je l'ai déjà écrit, c'est de les donner à une compagnie aérienne pour rien que je trouve stupide et en ce moment je découvre que personne n'est capable de me répondre à la question: comment peu-t-on faire normalement une relève d'équipage aux Philippines sans utiliser des subterfuges pour être dans des règles qui ne répondent pas à la question. Merci malgré tout à tout les participants.

Et pourtant, je me dois de confirmer : vous ne savez pas lire ni d'ailleurs vous servir d' Internet.

Quand je tape CLARKE-KOTA KINABALU dans la fenêtre de recherche de Google, dans les premiers liens qui apparaissent figure celui de AIRASIA.COM, et sur leur site, si je cherche le coût d' un vol CLARKE- KOTA KINABALU pour le 18 novembre par exemple, - c'est dans vos dates- j' obtiens un prix promo par passager de 1569 pesos ou 27 euros.

Par ailleurs, puisque vous allez faire de la voile, j'espère que vous nagez mieux que vous ne surfez, lol??

Bah tu en verras de plus en plus et aussi des agents de comptoir qui en cas de problème seront tenu responsables si la compagnie est tenu de payer le rapatriement. Pour les philippines; KLM BRITISH Airways Catahay Pacific Lufthansa et maintenant toutes les compagnies du golfe si mettent. SI pas réglementaire ;pas de visa, visa qui n encadre pas la durée de séjour;pas de billet retour ou sortie territoire dans la durée du visa ;plus d embarquement et rapatriement à l arrivée;quoi de plus normal? Nav

Salut Ami réellement!!!! c"est lamentable, mais ce n'est pas la première fois que la censure sévit ici!!!! Pourtant ton information est bonne et légale et qu' a terme ;peut etre, elle pourrait être mise en doute si le quidam possède un billet aller retour( retour prévu initialement supérieur à la durée de visa) mais pas de visa correspondant malpropre ;les gens ne connaissent pas la qualité de tes renseignements et ton expérience des philippines sur le plan légal et administratif! Up to them 😏

Nav

je l'ai déjà écrit, c'est de les donner à une compagnie aérienne pour rien que je trouve stupide et en ce moment je découvre que personne n'est capable de me répondre à la question: comment peu-t-on faire normalement une relève d'équipage aux Philippines sans utiliser des subterfuges pour être dans des règles qui ne répondent pas à la question. Merci malgré tout à tout les participant

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Nous t"avons donné', la réponse légale et précise, que tu voyages à voile;à vapeur, cheval, voiture;c"est la même. 1-avoir un visa correspondant à ta durée de séjour;présence eaux territoriales comprises) 2-Un billet d'avion de sortie car tu reviendras bien en avion;le bateau poursuivant sa route......Maintenant certains sont revenus de Chine en Vélo.....suffit de prévoir ton point de chute ce qui est facile; Soit hk, Singapour ou autre! Nav

Lu dans ce site wf en 2007.

Maintennant le billet est souvent demandé par les agents de comptoir et controlés par la douane et ça mest arrivé en 2009

Bordo Philippines

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Haut de la page Re: Faut-il présenter le billet retour aux Philippines? (en réponse à...) 17 septembre 2007 à 9:08 Citer Répondre Effectivement, n'importe quel billet de sortie suffit. Faut savoir qu'ils ne le demandent pas souvent. Personnellement je suis allé 3 fois aux Philippines et jamais ils ne me l'ont demandé. Maintenant prends en un quand meme car si jamais ils te le demandent et que tu ne l'as pas, tu peux etre bon pour revenir a ton aeroport d'origine...c'est arrive a un ami

Bon voyage

SALUT? LE NAV. jE PARS POUR 6 MOIS AUX PHIL. AVEC VISA DE 59 DAYS?EST CE QUE CATHAY VA ME CREER DES PROBLEMES???

Salut AMI Non si, tu as un billet de retour ou de sortie "bidon", maintenant ce cas serait à exposer aux services d"immigration Philippins.si tu ne prévoit pas de payer au départ ton billet retour ce qui n'est pas très interressant financièrement Car en fin de compte ce sont les compagnies qui se protègent pour éviter de payer à leur frais les rappariement des personnes qui ne sont pas en règle et qui n'ont plus de sous! Tu seras au maximum du visa autorisé et tu devras le renouveler tous les 59 jours suivant😉 Nav

Qui vous dit que nous ne rentrerons pas en France en bateau? En janvier 2010 nous sommes partis de Hong Kong avec un cotre fançais direction de Vannes en Bretagne. Nous n'avions aucun billet retour, à l'embarquement à Roissy la question nous a bien été posée, mais le skipper/propriétaire qui nous accompagné s'est porté garant, à produit une lettre émanent du consulat de France de HKG et la Compagnie n'a pas insisté. A l'arrivée personne ne nous a rien demandé. Le voyage a du malheureusement s'interrompre à Colombo au Sri Lanka suite à "ennuis techniques", le skipper avec d'autres équipiers va reprendre début janvier son voyage cette fois du Sri Lanka vers la France. Effectivement ce coup ci nous rentrerons par avion, seulement nous ne savons pas ni d'où ni quand, sans doute de Singapour mais peut être de Malaisie ou de Tailande. Si nous arrivions avec un billet Singapour la France pour le mois de Mai, croyez-vous que cela suffirait pour nous accorder un visa de 20 jours aux Phillipines? Dans la famille il y a eu pas mal de marin professionnel qui pouvait rejoindre un cargo n'importe où dans le monde et qui voyageaient toujours avec des billets aller simple, il est sur qu'ils avaient derrière eux tout une structure pour justifier le pourqoui de ce billet.

Bon vent !😉 ...... arrivée Colombo! Je confirme; Vannes est bien en Bretagne au fond du golfe du Morbihan! Maintenant tu es un grand garçon , se sera à toi de t"expliquer avec les fonctionnaires et agents de comptoir No comment Nav

Les compagnies se protègent parce que le gouvernement les rend responsables financièrement des touristes qu'elles amènent et qui sont refusés d'entrée sur le territoire des Philippines. Par exemple parce qu' ils n' ont pas de billet leur permettant de quitter les Philippines à l' issue des 21 jours.Donc elles font en quelque sorte un travail de filtrage dans leur propre intérêt.

Maintenant :

1) Je n'ai jamais entendu dire qu' un douanier filipino aie demandé un billet d'avion lors de l' arrivée. 2) Personne à ma connaissance ne s'est jamais vu refuser une extension de droit de séjour ( de visa) après ces 21 jours.

Mais la loi est telle...et les compagnies aériennes ne prennent aucun risque financier.

Notre nouvel ami Eccolo ne semble toujours pas avoir compris le principe du jeu. Ni que HK et les Philippines, ce sont deux mondes très différents.

Je sais que les compagnies se protègent et que les états les obligent à re-transporter les passagers refoulés. Je demandais seulement si d'autres marins avaient eu ce problème car je ne me contente pas par habitude du "c'est commeça et pas autrement!" sans vouloir mimiser dans les lois des pays étrangers. Je n'aime pas contourner les problèmes, ce n'est pas comme ça qu'on fait avancer les choses. J'ai, suite à un appel téléphonique et sur leur demande, expliqué par mail mon cas à l'Ambassde des Phillipines à Paris, peut être n'aurai-je aucune réponse, ce qui pour moi signifiera qu'ils ne savent pas que me répondre, peut être aurai-je une réponse brute: "il vous faut un billet de sortie", peut être aurai-je une solution plus adaptée. On verra dans les jours qui suivent. Mais encore une fois si des skippers ou des équipiers ont déjà rencontré ce problème d'arrivée d'équipier aux Philippines, merci de me répondre.

OK! merci pour ta réponse, j'ai un A\R pour mi -juin donc c'est cool!

amitiés

Salut, Cliquer sur ce lien, le billet aller retour, ou bien de continuation est exigé. On peut passer entre les mailles du filet, mais ça c'est la règle. http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?mp_act_url_24=http%3A%2F%2Fwww.delta.com%2Fplanning_reservations%2Fplan_flight%2Finternational_travel_information%2Fvisa_passport_information%2Findex.jsp%3Flang%3Dfr&SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=FR&AR=00&PASSTYPES=PASS&DE=PH&user=DL&subuser=DELTAB2C

Mais la regle n est jamais appliquée........

J'en viens presque à souhaiter à ceux qui comme toi donnent des informations fausses et dangereuses aux autres membres concernant ce problème, de se retrouver à Charles De Gaule interdits d'embarquement lors de leur prochain trip....

On sait bien que la règle n'est pas appliquée A L'ARRIVEE AUX PHILIPPINES par les DOUANIERS. Par contre elle est TRES SOUVENT APPLIQUEE lors de l'embarquement, par les compagnies aériennes.

Prétendre le contraire, c'est limite malhonnête vis à vis des gens qui recherchent une information fiable.

J' y suis entré une vingtaine de fois toujours avec un A/S , remarque j'arrive meme a aller a new york dans les memes conditions au costa rica ils ne verifiaient rien

La seule explication que je tenterais de donner à celà, c'est que les gens du comptoir d'embarquement voyent dans ton passeport un certain nombre de tampons deres Philippines, et ne demandent rien. Ceci m'arrive aussi maintenant, mais pas dans mes premiers voyages aux Philippines......

Je confirme. Un ami, marié à une Filipina, voyageant seul, s'est vu obligé à HK d'acheter un billet de complésance par Cathay, sinon pas d'embarquement, car pas de visa.

Je confirme aussi que Qatar, à Paris, vérifie systématiquement.

Bien amicalement,

Denis.

La régle pour les Philippines est de plus en plus appliquée ;on te dit! Par les compagnies aériennes et les agents de comptoir qui prennent avis des services d’immigration si litige! MAINTENANT UP TO YOU, mais ne colporte pas d âneries Merci, un peu d"honeteté, ces informations sont importantes pour nos amis voyageurs Nav

Je pense que c 'est cela quand il insiste ' je leurs dis regarder mon passeport je sais de quoi je parle ' mais dans l 'ensemble on me le demande rarement , la derniere fois dans les bureaux de gulfair au depart de sanaa , le billet de sortie etait une resa opodo pas terminee, ils ont vu ecrit bkk phnom penh ca suffit ils comprennent rien au francais........

De Marseille on me demande toujours depuis quelques années alors qu'avant jamais. J'imagine qu'ils resserrement de plus en plus les mailles.

Réponse générale Pour les Philippines la preuve d'un moyen de sortie du Territoire est obligatoire pour y rentrer, le plus courant est donc le billet d'avion, quelques fois le billet bateau, ma question était comment prouver ma sortie par voilier privé? au sens strict de la loi j'ai un moyen de sortie, certe pas commun, mais donc comment le prouver. A cette question aujourd'hui je n'ai toujours pas de réponse. Par correspondance privé un internaute m'a communiqué suffisament de renseignement pour trouver un billet Clark/Kota Kinabalu à 700 PHP par personne l'aller/simple. Aller sur le site de AIR ASIA, le tarif normal tourne à 2859 PHP par personne, mais certain jour il est à 700 PHP. Attention à ce tarif il faut rajouter 450 PHP pour les bagages (20 KG), je n'ai pas chercher à les supprimer, il faut encore rajouter 100 PHP pour paiement par CB (Visa), total 1250 PHP ou environ 21 Euro. Je n'ai pas insisté et j'ai pris ce billet. Le temps de paiement par carte est limité (mais en 9 mn on a le temps). Le moyen est à priori assez sécurisé car ma banque m'a téléphoné pour me communiquer un numéro code en rentrer pour que le paiement soit accepté, c'est la première fois que j'ai cette procédure. Donc si vous devez acheter un billet de sortie pour entrer aux Philippines, sachez que pour guère plus de 20 Euro/personne il est possible d'en avoir un avec AIR ASIA, à condition de trouver une promotion au cours des 20 jours de votre séjour sans visa aux Philippines. Ce billet vous servira a priori surtout pour la Cie qui vous transportera vers les Philippines. Je verrai bien à l'arrivée quel sera le comportement des douanes et autres services de Police Philippins.

Bref, tout ce qu' on t'a dit depuis le premier post était parfaitement exact et incontournable....

Tout ce qui a suivi n'a été que perte de temps et de bande passante......

Il aurait été simplement plus sympa, dés le début, de me donner le nom de la Cie aérienne ainsi que du terrain de Clark. Le nom de Clark n'est venu que par la suite et encore a-til fallu que je comprenne à qoui il corresponds. Le nom de Clark seul ne suffisait pas pour trouver le vol. Si j'ai pris cette option c'est que je ne suis plus qu'à 8 jours du départ et que ce tarif peut trés rapidement disparaitre (sinon on revient à 50€ le vol), il n'existait qu'un jour au cours des 20 possible de mon séjour, mais tout cela ne réponds toujours pas à ma question. Cette réponse n'est qu'un "contournement d'obstacle" mais certainement pas la solution pour "passer l'obstacle". A priori il n'y a pas de marin voyageur sur ce forum, dommage. Je n'ai pas obtenu plus de réponse sur les forums spécialisés des navigateurs pour le moment.

Ces tarifs existent depuis des années et ne sont pas susceptibles de disparaitre subitement.....je vous avais parlé de 30 euros , ce qui est le coût moyen d' un billet. Mais vu que c'était trop cher pour vous, puisque vous préférez" donner cet argent à la population plutôt qu' à une compagnie aérienne, même des Philippines. "😏😏😏😏

Bref, on est parti pour " Oncle Picsou fait les Philippines", avec vous, non?

Bon séjour quand même....

Marseille je ne risque pas d'y aller parisien jusqu au bout .......;

T'emmerde pas avec un billet dont t as pas besoin, au pire tu sors ta carte visa en or n je t 'assure l'employé a 1200 euros du comptoir il devient d'accord, en asie tu as les courbettes 'sorry sir' ...

Arrête de raconter n' importe quoi, si des membres inexpérimentés te croient, ils risquent fort de gacher leur voyage.

Tes conseils de touristes font rire les gens comme moi qui voyagent 8 mois par an........

A priori il n'y a pas de marin voyageur sur ce forum, dommage.

T'emmerde pas avec un billet dont t as pas besoin, au pire tu sors ta carte visa en or n je t 'assure l'employé a 1200 euros du comptoir il devient d'accord, en asie tu as les courbettes 'sorry sir' ...

Arrête tes conseils de débile avec ta carte machin gold;....je vois le genre de personne..... Ce n' est pas parce que ton employeur te fait voyager à l'oeil 8 fois par an qu'il faut prendre les gens pour des cons, sale mentalité!!et ne pas respecter la législation qui a sa raison d 'etre. Un jour ou tu voyageras à ton propre compte ;tu vas pleurer regardant;le jet partir sans toi:qui sera le con?😉 Getehem vit et travaille aux Philippines et voyage fréquemment sur Hong kong. Lamentable! Arrete aussi de prendre les Asiatiques et les employés de comptoir pour des sous doués , tu me fais honte!! Le montant du salaire pour toi est un critère d'intelligence??? Tu as encore beaucoup de choses à apprendre dans la vie ! Un conseil, respecte les autres et ne vient pas aux Philippines, tu pourrais avoir des problèmes avec ta mentalité pourrie! Nav

navigator tu dis être marin, tu devrais donc comprendre ma demande. Il n'est absolument pas normal d'être obligé d'acheter un billet de sortie bidon quand on a un moyen de sortie autre que le classique billet d'avion ou de bateau de ligne. Je suis proprio d'un voilier depuis 1972, j'ai beaucoup navigué en Méditerranée, c'est ma région, je ne compte plus mes traversées Continent/Corse et retour, s'était notre terrain de vacances avec ma femme et mes filles, aujourd'hui à la retraite j'ai grandement élargie ma zone de navigation, je suis toujours proprio d'un bateau mais trop vieux et insuffisamment équipé pour les longs voyages loin des cotes. Mon épouse (aussi fana que moi) et moi même passons généralement 4 à 6 mois en mer tout les ans (entre octobre et mai) nous sommes partis souvent en Amérique du Sud, sans problème et sans billet retour. En janvier 2010 nous sommes partis de HKG pour ramener un vieux cotre en fibro ciment (en très bon état de coque) et cela normalement en 2 voyages, le premier HKG/La Réunion et le deuxième aurait du nous faire faire La Réunion/Vannes. Malheureusement des problèmes de voilure (de navigation à la voile) nous ont obligé de nous arréter au Sri Lanka. La mer on connait. Les Philippines non. Je me repète mais ma seule question était de savoir comment prouver que nous sommes aptes à quitter par nos propres moyens les Philippines sans devenir des "clandestins" incapable d'assumer leur sortie du pays. Je ne connais pas le texte exact de la loi philippine, mais elle n'oblige certainement pas à avoir un billet de transport payant, mais d'être capable d'assurer sa sortie. Avec le bateau nous allons sortir des Philippines avant les 21 jours règlementaire, mais il y a de forte chance que dans notre périple environ 1 mois plus tard, en remontant sur HKG nous rerentrerons et la loi philippines ne nous obligera pas à avoir un billet d'une compagnie quelconque prouvant qu'on peut resortir. La preuve de notre possibilité sera la, le voilier. Rejoignant ce voilier, pour la Xième fois je le répète et le demande à des gens qui en auraient fait l'expèrience: comment prouver notre situation d'équipier, quels seraient les documents que les autorités philippines pourraient accepter et si ces autorités les acceptent, les Cie non plus rien à dire car leur seule crainte serait que nous soyons refoulés et que de ce fait non seulement elles soient contrainte de nous rapatrier (à leurs frais si nous nous avérions non solvables) mais en plus elles s'exposent à une amende. Considérer que payer pour rien un billet est normal et que si je refuse cette chose, c'est par radinisme et pour moi faire preuve d'une bêtise que je préfère ne pas qualifier. Devant le fait que notre départ est dans huit jours et que cela devient urgent, j'ai acheté ces billets à 23€, mais je ne désespère pas avoir une réponse des autorités. Quand à dire que ce tarif est ancien, peut être mais sur les 21 jours possibles de notre séjour, il n'y avait qu'un jour avec cette promotion et quand on connait un peu comment fonctionne les Cie aérienne (je n'ai que 37 ans de pratique professionnele dans le controle aérien) on sait que ce tarif qui figure à un moment sur internet peu trés bien disparaitre le lendemain, c'est le principe des "promo", ça chance vite, le tarif normal est plutôt de 60 Euro ou plus, quand au tarif via une agence française n'en parlons pas car en général elle ne te proposera pas ces Cies car elles sont sur liste noire pour l'Europe.

C'est désespérant mais tellement franchouillard, cette attitude qui relève d' une bêtise que je préfère ne pas qualifier, et qui consiste à garder en tout temps la certitude qu' on a raison contre l'avis de tout le monde, et à poser des questions en attendant de recevoir des réponses conformes à sa propre opinion.

Et oui, j'affirme haut et fort : vos allusions répétées au coût de ce billet mettent mal à l'aise.

Nous qui vivons les Philippines au quotidien, nous attendons des touristes qu' ils participent pour une toute petite part au PIB de ce pays qui en a bien besoin . Pas de tourisme de luxe, la majorité sont des routards qui roulent à l'économie.

Quelque part, cela m'écoeure de lire qu' un couple qui fait tant de cas d' une poignée ( non, une pincée) d'euros va débarquer ici pour monter illico sur un rafiot et prendre la mer....Où donc dans vos messages avez-vous évoqué votre projet touristique aux Philippines? Où avez vous touché un mot des sites que vous aimeriez voir, des gens que vous voudriez découvrir? ....

Les Philippines n' ont pas vraiment besoin de ce genre de visiteurs. Nous aimons recevoir des gens qui mettent le pied sur nos 7107 îles pour y trouver quelque chose . Mais les voyageurs en " transit" qui dans leur exposé sur ce forum, font grand cas d' un tout petit billet de banque mais n' ont pas un mot pour les Philippines, nous aimerions autant qu' ils restent chez eux.....et continuent à pinailler sur le forum.

Chez nous on demande en plaisantant, devant certainement raisonnement "t'es c.. ou t'es Belge" (et j'ai de nombreux amis belges), là je n'ai pas besoin de poser la question. Participer au PIB d'un pays, ce n'est certainement pas en donnant pour rien du fric à une Cie aérienne, à des gens qui en ont certainement plus que moi, que j'améliorerai la situation des Philippins de base. Mon problème n'est pas de parler des Philippines de leur beauté, de ses paysages etc..., et si je n'y reste qu'une vingtaine de jours c'est que le pays ne m'en offre pas plus, que le skipper y est déjà depuis quelques temps et qu'il poursuit sa route et que le monde est vaste. Si je veux aider les Philippins c'est plus en dépensant cet argent dans le pays vers eux sur les marchés ou aux restau. (et nous avons plus l'habitude des "gargotes" que des restau. internationaux) que j'aiderai le peuple. Nous aimons ma mer et les voyages et nos moyens n'ont jamais été illimités, donc si je veux voyager je dois calculer, même si ce que je dépense peut paraitre une fortune pour un Philippin de base. C'est pourquoi je préfèrerai dépenser cet argent vers lui que vers un nanti du pays car Air Asia (ou une autre Cie) n'a certainement pas comme actionnaire le Philipin moyen. Maintenant quand on est expa, on n'a pas trop de leçon à donner sur le comportement envers des autochtones. A moins que vous ayez la double nationalité, que faites vous dans ce pays sinon qu'avec les moyens d'un petits europeens vous vous retrouvez au niveau d'un nabab. Sur ce, pour moi la discusion est close, du moins avec vous, je n'ai pas de temps à perdre avec des personnes ne voulant pas comprendre les demandes qui peuvent être faites sur ce forum. Heureusement que j'ai tout de même eu au moins une réponse constructive, mais par mail privé, ce correspondant préférant éviter les discussions stériles.

Si, un expat peut donner des leçons quand il rencontre des individus qui risquent de donner aux autochtones une image déplorable de nos pays occidentaux.

Et c'est votre cas.

Vous avez commencé fort, alors que vous aviez d'entrée de jeu reçu une " réponse constructive", en le prenant de haut et en nous disant que quand on ne sait pas, on la ferme...Or, nous savions.

Si les belges sont ....comme vous dites, sachez qu' ils ont aussi une très péjorative opinion de certains de leurs voisins, à cause du manque total de classe de beaucoup d'entre eux.

J'espère avoir le plaisir de vous rencontrer aux Philippines.

Pour vous botter le derrière.

Arrête tes conseils de débile avec ta carte machin gold;....je vois le genre de personne..... Ce n' est pas parce que ton employeur te fait voyager à l'oeil 8 fois par an qu'il faut prendre les gens pour des cons, sale mentalité!!et ne pas respecter la législation qui a sa raison d 'etre. Un jour ou tu voyageras à ton propre compte ;tu vas pleurer regardant;le jet partir sans toi:qui sera le con?😉 Getehem vit et travaille aux Philippines et voyage fréquemment sur Hong kong. Lamentable! Arrete aussi de prendre les Asiatiques et les employés de comptoir pour des sous doués , tu me fais honte!! Le montant du salaire pour toi est un critère d'intelligence??? Tu as encore beaucoup de choses à apprendre dans la vie ! Un conseil, respecte les autres et ne vient pas aux Philippines, tu pourrais avoir des problèmes avec ta mentalité pourrie! Nav

C est bien tu fauches le vent mais bon je rentre aux philippines et meme aux USA avec un aller simple sans aucun probleme il siuffit d'avoir des moyens d existence suffisants

Un jour ou tu voyageras à ton propre compte

je fais cela 8 mois par an depuis tres longtemps , etant entrés dans 100 pays j ai une autre experience que la tienne.....

Je suis trés impressionné!!..... 100 pays....il t' en reste encore à parcourir superman Yes sir! Mais que connais tu de ma vie et de mes voyages et de mon expérience ...????

Ce que je vois c'est que tu es bien jeune et bien peu respectueux des autres qui ne gagnent que 1200 euros et occupent un poste d'agent de comptoir.......;;;

IL y a une expression consacrée a de jeunes prétentieux comme toi... Tu peux y réfléchir, si tu as un soupçon d"intelligence...tu trouveras! Alors , cherche un terrain d'aterrissage...ou un jour tu vas te scratcher mon petit!

Si tu veux continuer longtemps à monter dans la stratosphère et y rester; soigne aussi ton orthographe ainsi que ton style! on te comprendra mieux.

etant entrés dans 100 pays

entré ééééééééééééé même dans 100 pays😏 pas de S Bonjour chez toi: Nav

Ce que je vois c'est que tu es bien jeune et bien peu respectueux des autres qui ne gagnent que 1200 euros et occupent un poste d'agent de comptoir.......;;;

{/citation] au rwanda tanzanie bangladesh etc etc des travailleurs gagnent 1$ par jour ca ne me choque pas comme toi qui va aux philippines pour obtenir ce que tu ne peux obtenir en europe.......