Encore bravo Air France....! mésaventure en Premium

Il m'est arrivé récemment une petite mésaventure avec AF que je tenais à relater.

Il y a quelques mois je fais une réservation pour un Paris-Las Vegas avec AF

je choisis la classe Premium que je ne connais pas, pour essayer.

Le 9 octobre, je me rends à CDG pour prendre mon avion, tout content d'expérimenter cette classe toute nouvelle pour moi.

Mon enthousiasme est vite retombé, en effet l'avion est un 747 et les 747 ne SONT PAS équipés en Premium.

j'ai donc un siège en Eco...

je fais la remarque au PNC le plus proche et quelques minutes plus tard une hôtesse "sol" m'explique que tout est en règle dans mon dossier, qu'elle ne voit pas d'erreur. Génial...

pas contre une semaine plus tard le retour se fera à bord d'un A340 équipé en Premium lui...

Vous pensez que ca s'arrête là ? et bien non !

Dès mon retour je fais dépose une réclamation pour "déclassement" sur le site d'AF et voici le mail que j'ai reçu quelques jours après...

"Nous vous remercions pour votre message et vous présentons nos sincères excuses pour les désagréments évoqués.

J'ai donc le plaisir de vous faire bénéficier d'un bonus de Miles. Votre compte Flying Blue sera crédité dans les prochains jours.

Vous n'avez pu voyager dans la classe que vous aviez réservée lors de votre voyage du JJMMAA entre XXX et YYY. Au nom d'AIR FRANCE KLM, je vous prie d'accepter toutes mes excuses.

J'ai le plaisir de vous offrir XXX miles, en dédommagement des difficultées rencontrées lors de ce voyage. Votre compte Flying Blue sera crédité dans les prochains jours.

OU

J'ai le plaisir de joindre à ce courrier un avoir de XXX EUR, en dédommagement des difficultés rencontrées lors de ce voyage.

ET

Je vous invite à contacter l'agence qui vous a vendu votre billet. Elle procédera au remboursement nécessaire.

OU:

Après vérification, le remboursement de la différence tarifaire a été effectué par nos services.

Air France vous remercie de votre confiance// de votre fidélité . Nous espérons vous revoir prochainement sur nos lignes ainsi que sur www.airfrance.com. Bien cordialement"

je tiens à préciser que j'ai reçu le mail comme ça ! un vulgaire formulaire type de réponse, non renseigné, non complété et envoyé en l'état...

Bravo Air France...

Si vous avez réservé votre billet par une agence de voyages, c'est auprès de cette agence de voyages que vous devez porter réclamation, et non directement auprès de la compagnie opérant le vol.

pas d'agence, directement sur le site d'AF...

bonjour,

je ne vois pas où est le bravo puisqu'AF n'a fait que son travail. Ce qui est par contre surprenant de vendre des billets Premium pour des vols où ils n'en existent pas ou sur les avions faisant le vol.

Ce remboursement devait se faire automatiquement sans que tu fasses une reclamation, non?

C'est quoi la classe Prenium concrètement ?

pas d'agence, directement sur le site d'AF...

Effectivement alors, vous devez prendre contact avec l'assistance AF alors !

C'est quoi la classe Prenium concrètement ?

et bien si jamais tu achète un billet premium eco, et que tu as la chance qu'AF attribue un avion qui en soit équipé, tu verras que c'est plutot pas mal...

Un peu plus cher que l'Eco (je dirai de l'ordre de 30%?) tu as bcp plus de place, fauteuils beaucoup plus confort, plus de place pour les jambes, un très bel IFE, mais par contre le même service (bouffe & drinks) qu'en Eco

Le fait de placer un passager qui a une réservation en Premium Voyageur en Voyageur ne constitue pas un déclassement mais un "décabinage". A ce titre cela n'ouvre pas droit aux indemnités prévues par le règlement européen 261/2004 (plus connu pour les problèmes de surbooking, mais il s'applique aussi au déclassement).

Commercialement la Premium Voyageur est considérée comme de la classe éco. Un peu améliorée certes mais cela reste de la classe éco.

Vous devriez normalement bénéficier d'un geste commercial et d'un remboursement de la différence de tarif sur 1 segment (aller simple).

Bonjour,

Quand vous avez billet business sur un vol qui comprend un segment sur une configuration qui n'en comprend pas - un vol intérieur par exemple, c'est la même chose ; il n'y a rien à faire.

Michel

Un peu plus cher que l'Eco (je dirai de l'ordre de 30%?)

Je suis preneur de cas précis où la différence est de seulement 30%. Toutes les fois (ma boîte n'autorise pas la business) où j'ai voulu prendre cette classe c'était plus du double de l'éco (proposée au même moment). Ce qui, pour "40% d'espace en plus", est fort exagéré.

Dernier cas: CDG-MNL: AF proposait le CDG-HKG (en Premium Eco), via HKG avec correspondance sur CX (en Eco) à... 3800 euros. L'eco normale (KLM via AMS, c'est tout ce que me proposait le site AF) était à moins de 1000 euros. Mais vu que c'était un 777, avec risque d'avoir du 3-4-3, j'ai boycotté.

Je pars finalement sur Singapore Airlines à 1400 euros...

Il m'est arrivé récemment une petite mésaventure avec AF que je tenais à relater.

Il y a quelques mois je fais une réservation pour un Paris-Las Vegas avec AF

je choisis la classe Premium que je ne connais pas, pour essayer.

Le 9 octobre, je me rends à CDG pour prendre mon avion, tout content d'expérimenter cette classe toute nouvelle pour moi.

Mon enthousiasme est vite retombé, en effet l'avion est un 747 et les 747 ne SONT PAS équipés en Premium.

j'ai donc un siège en Eco...

je fais la remarque au PNC le plus proche et quelques minutes plus tard une hôtesse "sol" m'explique que tout est en règle dans mon dossier, qu'elle ne voit pas d'erreur. Génial...

pas contre une semaine plus tard le retour se fera à bord d'un A340 équipé en Premium lui...

Vous pensez que ca s'arrête là ? et bien non !

Dès mon retour je fais dépose une réclamation pour "déclassement" sur le site d'AF et voici le mail que j'ai reçu quelques jours après...

"Nous vous remercions pour votre message et vous présentons nos sincères excuses pour les désagréments évoqués.

J'ai donc le plaisir de vous faire bénéficier d'un bonus de Miles. Votre compte Flying Blue sera crédité dans les prochains jours.

Vous n'avez pu voyager dans la classe que vous aviez réservée lors de votre voyage du JJMMAA entre XXX et YYY. Au nom d'AIR FRANCE KLM, je vous prie d'accepter toutes mes excuses.

J'ai le plaisir de vous offrir XXX miles, en dédommagement des difficultées rencontrées lors de ce voyage. Votre compte Flying Blue sera crédité dans les prochains jours.

OU

J'ai le plaisir de joindre à ce courrier un avoir de XXX EUR, en dédommagement des difficultés rencontrées lors de ce voyage.

ET

Je vous invite à contacter l'agence qui vous a vendu votre billet. Elle procédera au remboursement nécessaire.

OU:

Après vérification, le remboursement de la différence tarifaire a été effectué par nos services.

Air France vous remercie de votre confiance// de votre fidélité . Nous espérons vous revoir prochainement sur nos lignes ainsi que sur www.airfrance.com. Bien cordialement"

je tiens à préciser que j'ai reçu le mail comme ça ! un vulgaire formulaire type de réponse, non renseigné, non complété et envoyé en l'état...

Bravo Air France...

Bon, on va pas mentir, on a fait de la merde de bout en bout, et j'espère que le service client va réussir à régler le problème.

Nous ne desservons pas Las Vegas en propre (pas de vol direct) mais un tarif premium existe, puisque vous pouvez prendre une correspondance où vous voulez. Alors, par où êtes vous passé? (747, je dirais BOS, parce que MIA, c'est un peu loin ;)) Deuxième question: avez vous changé de date votre billet?

Quoi qu'il en soit, je pense qu'il ne faut pas que ça ça s'arrête là. Vous avez largement le droit de demander au moins 450€ + au moins 10.000 miles (les miles c'est au feeling :D) si c'est bien AF qui a fait l'erreur (et je commence sérieusement à le penser, donc répondez à mes questions pour savoir si c'est bien ça)

Merci d'avance, je comprends votre mésaventure, et je suis agréablement surpris que vous ne le preniez pas plus mal.

Bon, on va pas mentir, on a fait de la merde de bout en bout, et j'espère que le service client va réussir à régler le problème.

Nous ne desservons pas Las Vegas en propre (pas de vol direct) mais un tarif premium existe, puisque vous pouvez prendre une correspondance où vous voulez. Alors, par où êtes vous passé? (747, je dirais BOS, parce que MIA, c'est un peu loin ;)) Deuxième question: avez vous changé de date votre billet?

Quoi qu'il en soit, je pense qu'il ne faut pas que ça ça s'arrête là. Vous avez largement le droit de demander au moins 450€ + au moins 10.000 miles (les miles c'est au feeling :D) si c'est bien AF qui a fait l'erreur (et je commence sérieusement à le penser, donc répondez à mes questions pour savoir si c'est bien ça)

Merci d'avance, je comprends votre mésaventure, et je suis agréablement surpris que vous ne le preniez pas plus mal.

Je ne le prend pas plus mal parce que je voyage beaucoup et que je suis souvent confronté aux aléas des compagnies aériennes, et pour tout vous dire j'aime bien AF et on est d'autant plus déçu quand on aime bien...

Première question - escale Atlanta à l'aller et Détroit au retour

Deuxième question - non, je n'ai rien changé entre ma résa sur le site AF et le jour du vol...

je dirai que le plus désagréable, passé la surprise, c'était l'hôtesse "sol" qui est venue me voir à ma place pour m'expliquer qu'à l'examen de mon dossier tout paraissait normal...

je peux comprendre que l'avion attribué au dernier moment ne soit pas celui prévu initialement, mais j'ai du mal à comprendre de ne pas avoir été prévenu avant d'embarquer, j'ai quand meme enregistré des bagages...

Quant au courrier "automatique" où le chargé de clientèle ne s'est même pas donné la peine de renseigner les XXX et les JJMMAA avant d'envoyer c'est vraiment nul...

Pendant la saison été, Atlanta est desservi en 747-400 donc non équipé de Premium (mais la flotte de 744 prévus de rester jusuq'en 2014 doit être reconfigurée en J/W/Y). Vous auriez dû être placés au pont supérieur où l'espace entre les sièges est meilleur que sur le pont principal.

Bon, on va pas mentir, on a fait de la merde de bout en bout, et j'espère que le service client va réussir à régler le problème.

Nous ne desservons pas Las Vegas en propre (pas de vol direct) mais un tarif premium existe, puisque vous pouvez prendre une correspondance où vous voulez. Alors, par où êtes vous passé? (747, je dirais BOS, parce que MIA, c'est un peu loin ;)) Deuxième question: avez vous changé de date votre billet?

Quoi qu'il en soit, je pense qu'il ne faut pas que ça ça s'arrête là. Vous avez largement le droit de demander au moins 450€ + au moins 10.000 miles (les miles c'est au feeling :D) si c'est bien AF qui a fait l'erreur (et je commence sérieusement à le penser, donc répondez à mes questions pour savoir si c'est bien ça)

Merci d'avance, je comprends votre mésaventure, et je suis agréablement surpris que vous ne le preniez pas plus mal.

Je ne le prend pas plus mal parce que je voyage beaucoup et que je suis souvent confronté aux aléas des compagnies aériennes, et pour tout vous dire j'aime bien AF et on est d'autant plus déçu quand on aime bien...

Première question - escale Atlanta à l'aller et Détroit au retour

Deuxième question - non, je n'ai rien changé entre ma résa sur le site AF et le jour du vol...

je dirai que le plus désagréable, passé la surprise, c'était l'hôtesse "sol" qui est venue me voir à ma place pour m'expliquer qu'à l'examen de mon dossier tout paraissait normal...

je peux comprendre que l'avion attribué au dernier moment ne soit pas celui prévu initialement, mais j'ai du mal à comprendre de ne pas avoir été prévenu avant d'embarquer, j'ai quand meme enregistré des bagages...

Quant au courrier "automatique" où le chargé de clientèle ne s'est même pas donné la peine de renseigner les XXX et les JJMMAA avant d'envoyer c'est vraiment nul...

Sur Détroit, c'est du 340, donc ça sera bon...

Par contre, sur ATL, c'est du 747 à priori, mais il est possible que lors de votre réservation, ce ne soit pas du 747. Avez vous reçu un mail vous informant d'un changement de type avion?

Pouvez vous me dire quel vol c'était (sans être indiscret)?

Dans les deux cas, c'est la faute d'AF, mais si on peut booker de la PV sur des vols non PV, c'est un problème qui mérite d'être remonté...

Sur Détroit, c'est du 340, donc ça sera bon...

Par contre, sur ATL, c'est du 747 mais il est possible que l'arrivée du 777-200 ait été retardée.

Pouvez vous me dire quel vol c'était (sans être indiscret)?

Dans les deux cas, c'est la faute d'AF, mais si on peut booker de la PV sur des vols non PV, c'est un problème qui mérite d'être remonté...

Oui le retour sur A340 en PV était d'ailleur très agréable et m'a d'autant plus fait regretter le vol aller 🙂

vol AF0682 - CDG/ATL 10h40

Sur Détroit, c'est du 340, donc ça sera bon...

Par contre, sur ATL, c'est du 747 mais il est possible que l'arrivée du 777-200 ait été retardée.

Pouvez vous me dire quel vol c'était (sans être indiscret)?

Dans les deux cas, c'est la faute d'AF, mais si on peut booker de la PV sur des vols non PV, c'est un problème qui mérite d'être remonté...

Oui le retour sur A340 en PV était d'ailleur très agréable et m'a d'autant plus fait regretter le vol aller 🙂

vol AF0682 - CDG/ATL 10h40

Avec la date ça serait mieux :D

oups pardon...

9 octobre 2010 - 10h40 AF 0682 CDG/ATL 🙂

oups pardon...

9 octobre 2010 - 10h40 AF 0682 CDG/ATL 🙂

Bon là, rien à dire, il n'y a pas eu d'IRG ;)

Je vous conseille une lettre recommandée avec accusé de reception au service client, en demandant: - Une prime de déclassement de 450€ - Un dédommagement en miles pour le prégudice occasionné (ils vous donneront entre 3000 et 10000 à mon avis).

Joignez y votre billet avec la classe de réservation et le tarif acquitté (de la A en cabine W je suppose), ainsi que votre carte d'embarquement avec la classe de service (de la Y).

Avec tout ça ça devrait être assez rapide et assez simple.

c'est quoi un IRG ?

je vais faire comme ça, merci André 🙂

Normalement, un changement de classe entraine un rebooking dans le PNR et, tout au moins, une annonce au moment du Check-in. D'où déclassement et remboursement trop-perçu + geste commercial

En fais lorsque vous faites votre réservation via le site Airfrance, vous pouvez en ligne voir l'avion avec lesquelles vous partirez. Ce qui est super pratique.

Par exemple je voulais aller à New-York en A380, du coup j'ai du chercher via le site..en modifiant jour et heure de départ. Car ils ont des vols régulier avec des A330-200; A340-300; Boeing 777-200 😎...

Que nenni ! Je veux un A380 🤪

oups pardon...

9 octobre 2010 - 10h40 AF 0682 CDG/ATL 🙂

Bon là, rien à dire, il n'y a pas eu d'IRG ;)

Je vous conseille une lettre recommandée avec accusé de reception au service client, en demandant: - Une prime de déclassement de 450€ - Un dédommagement en miles pour le prégudice occasionné (ils vous donneront entre 3000 et 10000 à mon avis).

Joignez y votre billet avec la classe de réservation et le tarif acquitté (de la A en cabine W je suppose), ainsi que votre carte d'embarquement avec la classe de service (de la Y).

Avec tout ça ça devrait être assez rapide et assez simple.

Je recommande la même chose !

Vous avez été victimes de l'affichage erroné du WEB, qui vous a affiché la cabine de la compagnie marketing (AF) en A (Premium Voyageur), alors que vous étiez en Q sur la compagnie operating (DL) et donc Economy. Désormais, le WEB affiche la cabine commerciale de la compagnie operating, donc cela ne devrait plus arriver.

Cdlt,

bizzarement cette histoire ne me surprend même pas... en mars/avril... j'avais réservé un toulouse - sydney... (air france puis à qantas)... au retour alors que l'embarquement n'était pas terminé... air france m'avé tout simplement désenregistré car mon vol avait du retard (mais pas un retard qui ne me permettai pas de prendre le vol vu que je suis arrivé en plein embarquement)... J'ai terminé mon voyage en fesant SIngapour - londres puis apres 7h d'attente Londres - Toulouse... et quand j'ai envoyé une demande de geste commercial... 7000 miles... aucun dédomagement alors que je suis arrivé avec 9h de retard... Air france m'a répondu que mon premier vol était avec qantas au retour donc il n'étaient pas responsable... hors j'ai acheté mon billet chez air france! il me semble que la convention de geneve s'applique... mais d'apres air france non... Ils me devaient qques centaines d'euros en dédomagement... j'ai abdiqué pour le recommandé ...

des histoires comme cela j'en ai plein... réservation non valide en arrivant à l'aéroport par exemple...

et comme toi je suis vraiment déçu à chaque fois car l'appréci AIR FRANCE... Et le pire c'est qu'avant le service client était relativement performant... alors que maintenant depuis la crise ils ne pas tres généreux et de moins en moins agréable...

alors que vous étiez en Q sur la compagnie operating (DL)

Négatif, sir, le vol AF682 est AF operating.

il me semble que la convention de geneve s'applique

Heu, non, la Convention de Montréal ! Nous ne faisons pas -encore- de prisonniers de guerre 🙂

A part ça, je suis étonné et consterné par la réponse du service commercial.... Lostinlondon, une ébauche de réponse ?

Bonsoir, " C'est quoi la classe Premium " C'est en fait la classe inventée par les cies aériennes car les sociétés ne faisaient plus voyager, pour des raisons d'économie bien sûr , leurs salariés en classe affaire même pour des vols de plus de 7 heures alors que c'était prévu dans certaines conventions collectives . Pour moi cette nouvelle classe est équivalente aux anciennes classes économiques que l'on a connues il y a plusieurs années . La classe économique actuelle ressemble à la classe des anciens vols "vacances" d'AF que l'on pensait disparus à jamais . Ayant une carte gold de la cie avec laquelle je vole je suis en classe premium et vraiment je ne trouve que ce soit super . Mais c'est toujours mieux que l'éco . Cordialement

Le fait de placer un passager qui a une réservation en Premium Voyageur en Voyageur ne constitue pas un déclassement mais un "décabinage". A ce titre cela n'ouvre pas droit aux indemnités prévues par le règlement européen 261/2004 (plus connu pour les problèmes de surbooking, mais il s'applique aussi au déclassement).

Commercialement la Premium Voyageur est considérée comme de la classe éco. Un peu améliorée certes mais cela reste de la classe éco.

Vous devriez normalement bénéficier d'un geste commercial et d'un remboursement de la différence de tarif sur 1 segment (aller simple).

Dans le cas évoqué ici, cet avis est malheureusement erronée. Le décabinage n'existe que sur le réseau moyen-courrier et s'applique aux passagers ayant acquitté un tarif "Premium-Eco" mais voyageant en cabine "Vàoyageur" (càd, à l'arrière du rideau de separation). Sur le long-courrier, la "Premium Voyageur" est bien une classe à part, proposant un service spécifique. Le déclassement en Voyageur est donc bien soumis aux dispositions du règlement européen 261/2004 qui prescrit un remboursement de 75% de la valeur du trajet. Quant à la réponse du service relations clientèle... NO COMMENT...

Si je comprends bien

la classe Premium Voyageur désigne une classe de confort ( siège + large, IFE meilleur...) la classe Premium Eco désigne une classe tarifaire (plus souple et donc plus chère)

donc meme terme "Premium" pour deux notions différentes et indépendantes.

Ai je bien compris ?

Si je comprends bien

la classe Premium Voyageur désigne une classe de confort ( siège + large, IFE meilleur...) la classe Premium Eco désigne une classe tarifaire (plus souple et donc plus chère)

donc meme terme "Premium" pour deux notions différentes et indépendantes.

Ai je bien compris ?

C'est exactement cela. "Premium Eco" est la nouvelle appellation de l'ancienne "Tempo Challenge", "Premium Voyageur" est un produit nouveau avec un siège spécifique, positionné entre les classes Affaires et Voyageur. L'offre de restauration et l'IFE sont identiques a ce qui est proposé en Voyageur.

j'en profite pour ajouter quelque chose à mon "dossier", peut etre que les pro pourront me répondre

pour mon vol CGD/ATL voila ce qui était écrit sur ma confirmation de résa

AF682 - Premium Voyageur

et pour le 2eme vol ATL/Las Vegas voila ce qui était écrit sur ma confirmation de résa AF9028 - Affaires (effectué par Delta)

pareil pour le retour, mais par Detroit,

Las Vegas/Detroit AF9358 - Affaires (effectué par Delta)

Detroit/CDG AF377 - Premium Voyageur

En bref je m'attendais à faire un voyage en Premium Voyageur sur AF et en Affaire sur Delta, mais au final j'ai tout fait en classe Eco sauf le dernier vom vers CDG en Premium..

Vous avez une idée ?