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Partir en Californie et au Nevada avec de cette agence?
3A · 2010-12-09
Bjr tout le monde.
Voilà une petite question. Je pars pour un trip en Californie et Nevada, en janvier prochain. Je voulais savoir si elocation.fr était fiable. Si quelqu'un pouvait m'éclairer.
Merci 😉
Partir en Californie et au Nevada avec de cette agence?
Freco9177 · 2010-12-09
Oui avec un super service client, mais il y a encore mieux c'est locationdevoiture.fr (il y a juste a enlever le E), ils ont des meilleurs tarifs, un excellent service client, les assurances sont plus clairs, et tu sait avant même de réserver quel loueur tu auras sur place! 😉
Si tu as deja reservé sur elocation et que tu a trouvé mieux ailleurs, ils s'alignent sur la concurrence! (de même pour location devoiture.fr)
Partir en Californie et au Nevada avec de cette agence?
Trois14 · 2010-12-09
Je suis entièrement d'accord avec tous les éléments de cette réponse.
Il y a des problèmes de temps à autres, mais comme avec tous les autres loueurs.
Cependant ceux-ci se résolvent au retour en France, d'autant plus facilement qu'on a d'autres résas en préparation avec eux, auxquelles on menace de ne pas donner suite sans la bonne résolution du problème en cours.
Partir en Californie et au Nevada avec de cette agence?
3A · 2010-12-10
Le GPS est il indispensable pour LA?????
Partir en Californie et au Nevada avec de cette agence?
Ombelline · 2010-12-10
Pour LA, oui! indéniablement 😐
Partir en Californie et au Nevada avec de cette agence?
Trois14 · 2010-12-10
bonjour
Le GPS est il indispensable pour LA
Indispensable : non. On s'en est bien tous passé jusqu'à ces dernières années.
Super-utile : Oui, surtout si vous n'avez pas de copilote pour suivre des cartes détaillés. Car la conduite sur les multiples autoroutes de LA, avec de très nombreuses sorties et embranchements/échangeurs (avec sortie depuis les voies de droite de l'autoroute, mais souvent aussi depuis les voies de gauche, ou même celles du milieu, le piège) est très stressante, surtout pour un parcourt un peu complexe, quand on doit à la fois conduire et suivre le détail de l'avancement sur une grande carte. Mais on s'en sortait bien avant.
J'ai un Tomtom GO 930, acheté en France (avec carte US), parfait pour cela.
Autre avantage : la vitesse limite autorisée sur LA varie constamment, et en pratique on ne la connait pas toujours. Le GPS la précise en chaque point.