Tente de sol ou tente de toit pour un 4x4?

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec amour et dollars. Entre autres Afrique Australe et Est, Amérique du Sud, etc..

Pas complètement néophyte, nombreux voyages totalement autonomes (je hais les voyages très organisés) notamment en Australie, Afrique, Amériques, etc..

J' ai un problème de choix cornélien: tente de sol ou tente de toit?

J' ai eu plusieurs fois des tentes de toit, je n' aime pas du tout: c' est exigu, descendre la nuit en tant que de besoin peut se révéler dangeureux, cela monte sensiblement le centre de gravité de la Def (ou Toy) qui n' en ont pas franchement besoin, sans parler de l' augmentation considérable de la consommation.

Quant à la tente de sol, j' envisage un modèle adapté et très spacieux (Nomade ronde de 4 m de diamêtre, je ne suis pas limité en poids).

A part me faire bouffer les pieds par les hyènes si je les laisse en dehors de la tente, je ne vois pas trop de dangers.

Quelqu'un a-t-il un avis éclairé sur la question et / ou des conseils ?

Merci d' avance / Eric P

Bonjour,

Avantage pour l'un mais inconvénient également et ceci pour chacune des solutions évoquées...

Pas simple de répondre d'ailleurs tu as bien expliqué en deux mots les problèmes rencontrés.

J'ai moi-même un Def 110 et voyageant souvent seul l'option que j'aie choisie c'est de dormir à l'intérieur (3ème variante non évoquée) et je m'en trouve très bien d'autant que j'ai aussi une tente de toit en plus qui me permet d'être mieux installé lors de bivouacs de quelques jours ou encore lorsque je suis rejoint par 2 ou 3 autres personnes durant un voyage car la solution pour laquelle j'ai opté c'est de conserver le siège 2 places arrière qui, replié, m'offre la possibilité d'être à 4 personnes (2 à l'intérieur et 2 dans la tente).

Le grand avantage de cette solution lorsque je suis seul, c'est de pouvoir m'installer pour dormir très rapidement mais aussi en cas de danger durant la nuit de pouvoir partir en 1 minute sans même sortir de la voiture. J'ai pu expérimenter 1 fois en 60.000km de voyage.

Tu trouveras sur mon site (voir lien ci-dessus) des photos des aménagements, croquis, budget etc. qui éventuellement t'aidera dans tes choix. Bonne visite et à ta disposition pour plus d'info

Gérard

Bonjour Éric, Pour répondre à ta demande, regardes dans le forum, il y a de nombreux conseils, soit couchage sur le toit, soit dans le véhicule, mais aussi une autre formule avec le toit relevable si le véhicule est châssis court.... tu dois trouver une solution Tout dépend de multiples facteurs : coûts, types de véhicules, périples... Bon voyage et bonnes fêtes de fin d'année

Salut

Va voir ce post " ICI "

Il y a pas mal d'idées.

Cordialement

Bonjour et merci de ta réponse.

A dire vrai, j' ai aussi prévu la possibilité de dormir dans la voiture, mais reste persuadé que la tente de toit est d' un grand inconfort, chère, ne représente pas un réel gain de temps car on passe son temps à grimper et à descendre, et ne représente aucun facteur sécurité par rapport à une tente de sol.

Anecdote marrante de tente de toit: j' arrive à Broome (Western Australia, bled plus que paumé mais couru des citadins qui y viennent en avion), je galère pour trouver une place de camping et finis par en trouver une pour la et sa tente de toit.

Nous sortons dîner au restau, revenons vers 22h pour constater qu'un goujat nous a piqué notre place. Nous avons dormi dans la tente dans une allée du camping...

A bientôt.

Merci,

Je connais les différentes tentes de toit, les plus confortables ne sont finalement que des sortes de sarcophages de 90 cm de hauteur.

Elles sont toutes chères (par rapport à une tente de sol très confortable), ne représentent qu'un gain de temps très théorique (on passe sa vie sur l' échelle). Comme je le disais , elles montent sensiblement le centre de gravité du véhicule, diminuent les performances et augmentent la consommation.

Expérimenté également en Australie les 4x4 rehaussés (Toyota); pas satisfaisant non plus.

J' en reste donc à ma tente de sol (pas und tente décathlon à € 50 mais une tente ronde de 4 m de diamêtre et 2,60 m de haut au centre) avec comme backup (sécurité, intempéries, etc..) l' option de dormir dans la def qui est aménagée pour fournir une surface plane de 2 x 1,40 m, avec une hauteur libre sensiblement identique à celle d' une tente de toit.

Bons voyages !!!

Le voyage automobile sous-entend une grande mobilité avec des démontages- remontages fréquents. J'ai abandonné depuis longtemps la tente au sol, longue à monter et surtout inconfortable sur un sol en pente, caillouteux ou détrempé. J'utilise cependant quelquefois un "tarp" ou abri rudimentaire pour augmenter la surface protégée de la pluie ou du soleil. Il est possible de réduire le coût d'une tente de toit en installant une tente basique et son matelas installé à demeure sur une galerie standard et protégée avec une robuste bâche à camion. La solution ultime sur un fourgon est le toit relevable. Sur le Defender, il est possible de le relever totalement ainsi que la literie en dégageant un espace étonnant. L'accès au couchage par l'intérieur évite d'utiliser une échelle. Bien que la sécurité d'une tente de toit soit relative, il me semble plus rassurant d'affronter l'imprévu à 2 m du sol. Mais il ne faut pas être sujet au vertige 😏

Bonjour

nous on a choisi, après avoir passé de nombreuses nuits dans une tente de sol, une tente sur galerie ça évite le pliage et repliage, gonflage des matelas...😠 on a acheté la notre sur le net pour un prix de 700e et ma fois on y dort pas mal 😮 matelas à demeure de 7cm, 2 adultes et un enfant dans la largeur 🙂 et je ne suis pas petit.... elle prend la moitié de la galerie et se déplie en moins de 5mn à deux et idem pour le repliement http://data0.eklablog.com/chamarman/mod_article1526875_19.jpg?2677

voilà à bientôt

mon blog

Manu

Salut mon pote, Tout ce que je peux te dire c'est que moi j'ai opté pour la tente de toit. Ce que tu dis est vrai: si tu as besoin de pisser la nuit, tu as intérêt à prendre ce qu'il faut avant de partir et de le vider le matin. Cela t'évite de descendre par l'échelle et de mettre le pied sur ce qu'il ne faudrait pas la nuit. Parce que les hyènes... y a pas que ça qui traine en brousse. Le seul défaut que je trouve à la tente de toit c'est celui où tu dois partir en urgence pour une raison ou pour une autre (moi aussi je voyage seul avec mon toy). T'as toutes les chances de l'accrocher aux branches et de laisser les débris sur place. Je parle là quand tu fais du vrai 4 x 4 en hors piste. ce ne sont pas des engins adaptés au franchissement de trotoire. D'un autre côté (parce qu'il n'y a pas que des inconvénients), tu peux t'en servir comme coffre à bagage supplémentaire. De plus les douaniers ont la flemme de le visiter, cela leur prend trop de temps et ils ne peuvent plus racketter autant de monde qu'ils le voudraient.😉

Voilà mon opinion. Bon voyage

Merci de ta réponse,

Apparemment les français et les touristes qui louent des 4x4 sont fan de la tente de toit, ma copine aussi car elle a peur des "creepy crawlies" (en Australie tout ce qui rampe).

Les gens qui font du safari ne sont pas fana, les australiens ont de monstrueuses remorques/tente dépliables, ceux qui aiment leur confort n' aiment pas non plus les tentes de toit. Je n' en ai pas vu une seule en Mongolie cet été, les yourtes c' est mieux, les tentes instantanées de Decathlon à 50 Euros c' est moins bien.

Quant à la sécurité supplémentaire à 2 m de haut, elle me parait parfaitement illusoire. Les animaux ne rentrent pas dans les tentes... C' est curieux, je posais ce soir la question à ma copine, elle n' a jamais en peur en tente "safari" (c' est gros et à 60 cm du sol, mais il y a un escalier...).

J' en reste donc pour le moment à ma solution d' une tente de sol très confortable et facile à monter et démonter ("Bell tent", tente ronde de 4 mêtres de diamêtre avec tapis de sol intégré et tente de couchage séparée, un vrai matelas, une vraie couette - cela ressemble à une tente de safari), et la Defender 110 aménagée de sorte que je peux avoir facilement une surface de 2 x 1,40 m pour dormir si j'ai la flemme ou la trouille.

Pour ce qui est de se barrer en urgence, je crois qu' il est aussi rapide de quitter une tente de sol qu'une tente de toit, tu perds la tente de sol mais comme tu niques la tente de toit, cela revient au même.

J' ai connu une seule exception: j' ai dormi dans une tente de toit près de la Jardine River (Cape York, Australie) c' est infesté de crocs d' estuaire qui attaquent l' homme. Mais que se serait-il passé si le croc avait eu faim une heure avant pendant que je préparais mon barbecue (ne me dis pas que je serais monté sur le toit, un croc est plus rapide sur 50 mêtres qu'un jaguar). La précaution à prendre était de camper à plus de 100 m de la rivière, à côté de mes copains de l' outback et de leurs tentes de sol, de même qu'il est recommandé en Afrique (quelle que soit la tente) de ne pas se poser sur une autoroute à hippos ou à éléphants.

Bons voyages. Nous pourrions sûrement nous entendre en dépit de la divergence sur les tantes.

Bonjour et pardon, mais je résiste pas a envoyer une vanne à 2 ne. En fin d'année je vais peut être arriver à en faire sourire un ou deux. A tout lire j'ai l'impression de voir un danseur de tango feuilleter un catalogue de feu ''Manufrance'' ou la Redoute pour les plus jeunes. Tu demande conseil en décrivant tous les défauts de ce que tu ne souhaite pas, c'est donc que tu sais déjà ce que tu souhaite. Si tu demande à la dinde ce quelle pense du menu de noël je pense quelle ne sera pas du même avis que toi. N'oublie pas que l'expérience c'est comme un cure dent et que le mouton à 5 pattes avec les dents en or et jouant de la flutte à bec n'a pas encore reçu l'agrément NF et CE. Donc va falloir attendre un peu. Passez de bonnes fêtes, tous sans exception. Et pensez que l'alcool ne peut pas résoudre tout vos problêmes, l'eau et le lait non plus, donc là aussi va falloir choisir.

Merci,

Partiellement exact seulement; comme je dis (ou disais) à mes collaborateurs, je veux bien changer d' avis, mais il faut me prouver que le votre est meilleur et ça ne va pas être de la tarte...

Si je ne doutais pas, je ne demanderais pas; et croye moi, depuis toutes ces réponses à l' opposé de mon avis initial, j' ai regardé tous les modèles de tentes de toit disponibles avec grand soin, envisageant même (tant qu' à faire) les plus sophistiquées et les plus chères...Jusqu'à présent, personne n' a réussi à me prouver de manière crédible que l' autre solution était meilleure... Je n' ai toujours pas envie de passer trois mois par an dans un sarcophage sur une voiture.

Bonnes fêtes.

Ouhlala... tu agrave ton cas !!! Je vais t'embrouiller un peu plus, excuse moi, je suis comme ça depuis que je suis né. Et pourquoi tu n'envisagerais pas tout simplement de jouer au loto, de gagner 80 à 100 000 euros, de chercher un super Toy PU et d'y faire installer une petite cellule. C'est le confort assurer et je t'assure que si tu n'es pas un manche du volant tu vas pouvoir aller d'en beaucoup d'endroits. Le plus difficile c'est de trouver le bon numéro du loto. ''Le temps passer a rire est le mieux employé'' Amicalement. Roro

SALUT !!

Mon point de vue = Tente de toit = ça prend tout le toit (ou presque) manque de place pour l'encombrant , deux roues de secours par exemple cric hi lift, pelle, etc .. Quand il y a du vent la nuit = bonjours le mal de mer Quand il y a du bruit (camping) pas facile de fermer l'oeil

Tente de sol = ça prend de la place dans le véhicule Joli partie de plaisir du montage un jour de vent La même chose pour le pliage Vive la pluie sous la tente et le pliage Où trouver un terrain plat dans le coin ? sans cailloux ? M**** j'peu pas planter les sardines

Hé bé pour tout ça et plus , nous avons opté pour le couchage intérieur !! Et nous ne sommes pas prêt de changer d'avis

Cordialement de PAPY

Merci,

Comme tu l' as vu, je fais fromage et déssert, c.a.d. tente et couchage intérieur...pour les jours où il pleut, si le terrain a des cailloux, si j' ai la flemme ou si je m' engu.. avec maman.

Bonnes fêtes.

J' ai acheté une fois il y a 50 ans un dixième de la loterie nationale, n' ai pas gagné, ai décrété que c' était une escroquerie, et n' ai jamais recommencé (à la fac, dans le cours de finances publiques, la loterie figure au chapitre impôts).

Cela étant, pa non plus de cellule; j' ai essayé, et puis de quoi aurais-je l' air dans mon bled en allant acheter mon pain avec (ou la gueule des copains au bistrot). Je me sers de mon Def au quotidien, cela me rappelle les vacances.

Et puis toi qui fus marin, comment je fais pour mettre la cellule dans un container ?

SALUT !!

Regarde mon blog de voyage = http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/ Je n'ai pas de cellule Vieux véhicule (TOY HJ61 de 1988) + de 550.000 kms On y rajoute tout les ans un plus , mais couchage sécuritaire dans le véhicule Nous transportons une tente de sol (4 places) au cas ou !! ça arrive que nos enfants (et p'ti enfants) nous rejoignent en avion pour quelques jours en Afrique Attention au pliage de la tente , par deux fois nous avons eu des scorpions sous le tapis de sol de la tente (prendre des gants) Il est possible de transporter des véhicules par bateaux qui ne rentrent pas dans un container , je crois que cela est : RoRo PS = j'ai fait 3 ans dans l'infanterie de marine (marsouin ) mais pas dans la marine

Bonne fête de fin d'année Cordialement de PAPY

Un Toy n' est pas vieux à 550.000, on dit en Australie que si on fait de temps en temps une vidange, il n' y a pas de problèmes avant 600.000.

J' ai pris quant à moi un Defender essentiellement parce que mon Toy préféré ("Taxi Brousse" avec un bon six cylindres en ligne atmosphérique qui tourne à 3.500 tours) est quasiment introuvable en Europe dans des conditions d' entretien et de prix convenables (un peu comme le HDJ 80).

Merci pour l' info sur les scorpions, mais si ils sont noirs, on ne craint rien, sinon il faut pas mal d'eau de Javel.

Bonnes fêtes de fin d' année.

SALUT !!

NON sont pas NOIR (trop facile de les voir) ils sont un peu translucide vert/Jaune de petite taille par rapport aux scorpions noir

Pour le "TOY" atmosphérique ancien en 6 cylindres il n'y a que le 60 ou 61 (le même mais en turbo) c'est le modèle avant le 80, c'est sur ils sont à vendre (vu le prix) pas donné , mais c'est ce qu'il y a de mieux : pas d'électronique réparable facilement en Afrique ou en Australie , car il y a des pièces même + de 20 ans après Pour le Defender = bon courage , mais le tient est neuf (rien a dire)

PAPY

C'est en fait Toy HJZ 78, fabrication à ma connaissance arrêtée en 2006/2007 (remplacé par 4,5 l. V8 Turbo), moteur 4,2 diesel 6 cylindres. Arrêt d' importation en Europe le 1er janvier 2002 à cause des normes antipollution. Absolument increvable !! Un des rares sur lesqulels pour passer en 4x4 il faut descendre bloquer à la main les moyeux avant; ne cherches pas de blocage de différentiel, il n' y en a pas, ou tu es en 2x4 ou en 4x4 tout bloqué.

Ma Def n 'est pas neuve, elle a 10 ans et 195.000 km, j' ai fait quasiment tout refaire dessus; il ne reste plus que le moteur, la boite et la boite transfert qui peuvent casser.

Les anglais disent: La Def c' est comme une belle mère: elle a toujours quelque chose, mais elle ne crève jamais...

SALUT !!

Un des RARES où il faut descendre pour bloquer à la main les moyeux avant , sur un 78 ??????? Mais j'ai mon HJ61 qui est comme ça Mon ancien LJ70 était comme ça Mon ancien BJ45 était comme ça Et les deux JEEP Cherokee que j'ai eu étaient aussi comme ça J'en suis a mon 5ème 4X4 où il faut DESCENDRE pour passer en 4 roues motrice , je ne vois pas la rareté pour moi qui n'ai connue que ça !!

Par contre il est vrai que sur le marché de l'occase il est rare et cher le 78

Cordialement de PAPY (TOY jusqu'au bout des ongles)

Mes plus plates excuses, j' ignorais, je ne suis venu au 4x4 qu' en 2002...

SALUT !!

Ha ces jeunes !! il faut tout leur apprendre !! 😉😉😉😉

de PAPY

Salut, Le HZJ 79 a lui, le blocage de différentiel et le pont avant débréyable manuellement. On touve des ponts avant débréyable sur des IVECO. Pour la petite histoire : Quand je plante dans le sable, pas trop profond bien sûr, je bloque les 4 roues en seconde petite, je cale mon accélérateur à main vers 1800/2000 tours, je descend et je pousse. Mon engin avance tranquillou à la vitesse d'un piéton pas pressé. C'est un plaisir de voir les roues grignoter le sable petit à petit. sans fatigue pour la mécanique. C'est un amusement que nous pratiquions sur les Unimog 411 il y a bien longtemps de ça. Effectivement les dernières immatriculations en neuf pour les 78 et 79 ce sont faites début 2002. Ils ne sont pas arrivé a adapter la norme Euro 3, cela leur coutait la peau des fesses, à plus forte raison la 4 ou la 5 actuelle. Pour le 78 il y a possibilité de faire adapter un bloquage de différentiel. J'ai un copain qui l'a fait faire. ''Mieux vaut l'avoir Black et Decker que blanche et molle'' A+ Roro

Ne t'inquiéte pas les hyènes ne bouffe que des cadavres ... laisse tes peids hors de la tente pas de danger .

Tu peux également dormir par terre , avec un trés joli plafond d'étoiles.

Concernant l'augmentation de carburant avec une tente de toit , à 13cts d'euro

le litre de gasoil Algérie Libye

Et moitié prix dans la plupart des pays Africain , vraiment un faux problémes

Bonvoyage

Inexact sur les cadavres: les hyènes bouffent tout, un gamin s' est fait bouffe les pieds à Chobe (Botswana) il y a deux ans, il les avait laisser dépasser de sa tente, j' ai également lu qu'un memebre du forum a perdu ses chaussures, laissées en dehos de la tente pour cause d' odeur...

Exact sur le prix du Gas Oil si on voyage au Maghreb où je vais de manière marginale, inexact en Afrique Australe, Amérique du Sud, Asie Centrale, Australie où je suis plus souvent allé et où j' envisage de longs voyages de retraité en mettant ma Def dans mon sac à dos.

Bonne année et bon raids à tous. Pendant 20 ans, j'ai planté ma tente. Il fallait : trouver un endroit assez plat, sans cailloux, les sardines ne tenaient pas dans le sable (ça faisait rire les nomades), elles se tordaient dans les sols caillouteux, je transportais des pierres pour tenir au vent, gonfler les matelas, dérouler les duvets....... et, le matin, ranger. J'ai investi dans une JB type Discovery : - par grosses chaleurs (+ 30°) étant en hauteur, la ventilation est excellente. Comment dort on dans un véhicule où la température peut monter à + de 40° ?, ce n'est pas rare en Mauritanie, Mali................ - par froid modéré (légèrement inférieur à 0° ), il suffit d'ajouter une couverture et de laisser un peu de ventilation. En dessous de -5°, je ne sais pas. - par gros vent, le véhicule peut bouger, ça ne m'empêche pas de dormir, en cas de pluie, aucune infiltration, - on ne se sert de l'échelle que pour se coucher et se lever, le dernier qui descend fait le lit, on ne passe pas sa vie sur l'échelle ! Justement, cette échelle me sert aussi à alimenter le réservoir qui me sert pour filtrer l'eau par gravité. - la fermeture est facile, il suffit de tirer sur la corde, et l'ouverture se fait toute seule (mais pas sur la route comme les Colombus ! ). - que fait on du temps libre ? On est plus disponible si on a de la visite, on profite de l'endroit, c'est parfois agréable après 6 à 8 heure au volant. J'ai un Defender 110 utilitaire 3 portes, la tente est sur trois barres à l'arrière, j'ai deux roues sur deux barres devant. Si c'était à refaire, je monterais une grande galerie. S'il faut partir vite ??????????? je n'ai pas encore envisagé mais in ou out, une kalachnikov fait les même trous ! Le gens très mal intentionnés ne vont pas à pied. Attention ! les modèles de 4 ou 5 ans ont un problème de moustiquaire qui se craquent. Je dois y remédier avant de repartir. Nous avons aussi un abri-douche. Mes investissements ont été dans l'ordre : GPS (276 c), frigo (Angel ) et tente de toit. L'avis d'un utilisateur.

Bernard

un avantage de la tente de toit est le couchage : le lit est tout fait, on ne perd pas de temps à déterminer un endroit où disposer la tente au sol, caillasses ou ronces ou boue ne sont pas gênantes, on n'a pas de tente à monter, on ne déballe rien, pas de matelas, pas de sac de couchage à préparer et on a le confort en plus : un matelas mousse posé sur une coque bien plane donne l'impression de dormir dans un vrai lit comme à la maison. les modèles de tente de toit à ouverture rapide charnière/piano, comme la COLUMBUS offrent une hauteur intérieure d'un mètre cinquante ce qui permet de s'habiller dedans sans problème 😎

Bonjour,

Je suis d'accord avec toi , j'ai également une Columbus ainsi que 5 amis du club . J'ai fais fabriquer une échelle en Inox fixer en permanence sur l'arriére du 4x4 Toyota HZJ 78 , donc plus d'échelle a ranger , etc..

Pas de problémes avec dans les dunes . Pas de bruits en roulant . Et effectivement je m'habille dedans à l'abri . Par trés grand vent pas de probléme se mettre dans le bon sens

J'ai en plus le Kit couchage et pas de lit à faire ( élastique et zip) http://vosges-evasion.over-blog.fr

Connait pas ce genre de tente. Moi j'ai un james baroud qui me convient bien. Eclairage intérieur filets pour mettre ses petites affaires etc... elle a un inconvénient, elle ne fait pas piscine ni machine à expresso. Sinon rien à y redire.

celle dont je parle (mon avatar) c'est la Columbus d'Auto-Home évidemment si je l'ai achetée... je vais dire que c'est le meilleur choix 😉 en réalité à chacun de trouver son bonheur : James Baroud c'est d'origine Portugal // Auto-Home c'est d'origine Italie les deux sont au top de la qualité avec une gamme très semblable : des tentes en toile qui se déplient et des tentes coques rigides dans les tentes coques rigides il y en a qui se lèvent aux 4 coins d'autres qui s'ouvrent comme une huitre chacun avec ses avantages et ses défauts... 😎

De ma modeste expérience de tente sur le toit, je reste convaincu que si tu dors dans des zones à visites animalières "à risques" : Lions, Hyènes, Elephants, Hippo, Rhino, buffles.... La tente de toit est un "refuge" un peu moins accessible pour eux. De même, une horde de buffles en panique a plus de chance d'exploser ta tente que de retourner le 4x4. Cet été j'ai eu une la visite de Lions qui ont rugit au pied du 4x4 en pleine nuit. Je ne faisais pas trop le fier dans mon perchoir, j'imagine que si j'avais été au sol, j'aurais peut être même mouillé mon duvet.😮 Il en est de même pour les bébètes rampantes, une fermeture éclair peut être parfois mal fermée....🙁 Maintenant il est vrai que si tu passes beaucoup de nuits d'affilées en bivouac, la tente de toit est un peu inconfortable le soir au coucher et le matin au réveil. Autre exemple, une tente au sol va y rester si tu pars la journée en "safari". Dans un coin à forte densité de babouins, tu as de grande chance qu'elle soit visité : tout à l'intérieur est mis en bordel, tout ce qui peut de près ou de loin être mangé a été boulotté et en plus y a de fortes probabilités qu'ils aient pris ta guitoune pour des tinettes. 🤪 Je n'ai jamais expérimenté la tente sur toit par temps de pluie mais j'imagine qu'en cas de très fortes pluies, tu ne risques pas d'être innondé par la sol.

Donc je pense qu'il faut raisonner par rapport aux destinations futures que tu envisages et aux durées de bivouac. Si tu optes pour une tente au sol, faut prendre alors un "vrai" modèle taillé pour la brousse, solide avec des fermetures sécurisées....et pas un modèle de randos pour des pays à lapins et marmottes 😉

La tente sur le toit est très prisée en Afrique Australe dans les réserves animalières ouvertes par les ceux qui voyage en solo. Ceux qui ont des tentes au sols sont généralement en convoi, et disposent les tentes façons cowboys : en cercle, protégées par les 4x4 et les remorques.

Contrairement à ce que beaucoup pensent, par forte pluie, la tente de toit est un enfer. Tu as l'impression d'être en plein dans un tambour avec un malade mental qui tient les baguettes. Il y a cependant une petite astuce pour remédier à cet état de fait: avant de partir, recouvrir le toit avec une feuille de caoutchouc que soit tu colles, soit elle est amovible et est juste sanglée. Et là ça te fait un ronron de béatitude qui t'endort plus vite qu'une berceuse. C'est tout con comme truc, suffit d'y avoir pensé.

Bonjour et merci de l' avis.

En definitive et apres mure reflexion je maintiens tente de sol avec backup couchage 2x1,40 m dans la Land.

Tente de sol = Oztent RV3 commande aujourd'hui a Cologne pres de mon bureau - Tente lourde - 25 kg avec les cotes, grande, montee en reellement 5 minutes, avec matelas mousse 8 cm, couette etc..

Experiences multiples avec tente de toit:

J' ai eu aussi des lions autour de ma voiture ds le Kalahari, ces bestioles n' attaquent pas l'homme. Pas plus que les buffles ne chargent une tente; ils auraient plus tendance (ainsi que les elephants) a charger une voiture, essaie de voir des photos de 4x4 sur lesquelles un elephant a marche..Comme dit precedemment, seules les hyenes peuvent etre dangereuses .

Et puis, si la tente de sol etait si dangereuse, je me demande pourquoi tous les safaris sans exception l' utilisent. Quant aux rampants, comme disait mon instructeur 4x4 australien, ils ont plus peur de toi que toi d' eux, s' il y avait reellement danger (autre que dans la tete des gens, comme pour les big five), il n' y auraient pas des generations d' Australiens qui dorment dans des swags (duvets avec matelas et toile de protection incorpores) sous les etoiles. L' Australie est le pays le plus riche du monde en rampants venimeux...

Encore une fois, je n' ai ete convaincu par presque aucun argument de la tente de toit, si ce n' est sa rapidite a monter, le prix a payer etant les montees et descentes, un espace tres exigu, un centre de gravite eleve et une consommation egalement elevee, les arguments de type securitaire etant plus dans la tete des touristes que reels.

Bons voyages

certains modèles de tente de toit, (dont la mienne : 2m15 de long x 1m30 de large x 1m50 de haut), ne sont pas un "espace à vivre", mais simplement un lit très confortable... je trouve ça idéal pour le 4x4 itinérant parce que je le complète avec une tente haute (abri base décathlon 2m20 x 2m20 x 2m20) dans laquelle on cuisine et on dîne... et dans lequel on peut aussi déplier les cartes, se doucher et faire sécher la lessive pendant la nuit...

la OZtent est très bien 🙂 je crois que Coleman fait également de très belles tentes d'expédition avec un tapis de sol étanche et épais qui remonte à cinquante centimètre de hauteur du sol pour protéger des intrusions extérieures de petites bestioles ou d'eaux de ruissellement.

dans le temps j'avais une tente IGLOO assez extraordinaire qui se gonflait avec le compresseur du 4x4... l'armature en tube était en réalité des tubes renforcés gonflables (comme des chambres à air de roues de moto) => vite montée et résistante aux coups de vent

T'as bien fait de mettre ce post. J'ai tout lu de ce que dit l'un et l'autre. Puisque, semble-t-il, la gente reptilienne ne te fait pas peur, c'est que tu as du avoir des expériences de ce côté-là. Moi, quand je vois sur les documentaires animaliers qu'un mamba noir (serpent mortel australien) coure après les personnes plus vite qu'un sprinter sur un stade... tu m'excuseras du peu, mais si j'ai l'occasion de m'en débarasser avant que ce soit lui qui me fasse mon affaire... j'hésiterai pas. Suis comme ça. Et tant pis pour les écololo de tout crin qui peuvent hurler au scandale. J'aimerai bien les voir dans une telle situation s'ils ne changeraient pas d'avis vite fait. Par contre tu m'as surpris en disant qu'un crocodile courait plus vite qu'un jaguar sur 50 m. Pense pas qu'il y ait beaucoup de jaguar en Australie. A moins que ce soit une image comparative. Là aussi tu dois avoir de l'expérience. Je répéte, sur des doc animaliers vus à la télé, il est vrai qu'un croco peut cavaler vite, mais quand même... Tout le monde a le droit de raconter des expériences vécues. Cela sert aux autres. Je pense que ce site a été créé pour ça. Mais tant qu'on l'a pas vécu.... les on-dit... faut les laisser aux autres. Par contre tu dois certainement avoir des annecdotes pouvant servir à ceux qui se posent des questions. Du genre: Je désire faire le tour de l'Australie en camping car en partant de tel endroit, où puis-je en louer un? ça va me coûter combien par jour? qu'est-ce qu'il faut que j'emmène comme truc indispensable pouvant être très utile? est-ce que je peux le laisser à mi-parcours si je dois rentrer en toute urgence en France? Est-ce que c'est vrai que des personnes se sont faites "alignées" par des flics parce que, partis avec leur véhicule européen, ils n'avaient pas mis derrière leur véhicule la pancarte "DRIVER ON LEFT". ça ces des trucs utiles à savoir. Fais-nous profiter de l'expérience de quelqu'un ayant vécu là-bas. Ne m'en veut pas si je t'ai chagriné avec ce que j'ai écrit. Sans rancune aucune. T'as tes expériences et d'autres les leurs.

Bonjour, merci de ton message.

L' Australie est sans doute le pays où j' ai le plus voyagé au monde, c' est un pays dont j' adore la nature et certains traits de caractère mais dont je déteste dans l' outback une certaine xénophobie, dont je trouve qu'ils ont salopé la gestion du pb aborigène, où je suis parti 5 années de suite - chaque fois 6 semaines et j' y retournerai plus longtemps - sans voir le quart de ce qu'il faut voir, (ne pas oublier que c' est 14 fois plus grand que la France, composé à 90% de déserts, et qu'il n' y a pas à l' heure actuelle de liaison Est Ouest goudronnée, il y en a une Sud Nord de Adelaide à Darwin via Alice Springs, les cotières (incomplètes est -plus ou moins Melbourne / Cairns - et ouest Darwin / Perth), that's it.

La photo de mon profil, il faut se taper 1.500 km de piste depuis Cairns avant d' y arriver, cela se mérite, je l' ai fait strictement seul, et tu peux varier les plaisirs et les difficultés selon les portions choisies.

C' est le paradis du vrai 4x4 lourd non par jeu mais par nécessité, il ne faut pas en vouloir au fermier che qui tu as dormi et que tu rencontres deux jours après dans le prochain bled à 500 bornes uniquement parce qu'il a pété ses lunettes et que c' est la le prochain opticien de préférer un 6 Cylindres atmosphérique de 4,5 litres qui bouffe 15 litres, bourré de couple et dépourvu d' électronique - 70% des pannes sont électroniques - plutôt que de risquer de rester en rade avec une belle voiture qui ne pollue pas (ou peu..). Si les meilleurs accessoires off road au monde - Kaymar, ARB, Opposite Lock, etc.. - sont australiens (marginalement sud africains), ce n' est pas totalement par hasard.

Je te le disais, le plus de "creepy crawlies" venimeux au monde, ce qui ne les empêche pas de dormir dans une très grande proportion à la belle étoile (ce qui me foutrait la touille des copains français, médecin et avocate, se sont rendus compte en ayant acheté un voyage accompagné dans l' outback le premier soir qu'il n' était pas prévu de tente... ), les "salties" ou crocs d' estuaire depuis Cairnsjusque Kununura et passant par Darwin..Sur la vitesse des crocs (4 à 7 mêtres de long, à ne pas confondre avec les freshies qui sont inoffensifs sauf si tu leur marches sur les pieds), regardes un docu montrant leur détente lors d' un exercice pour touristes idiot dit "croc feeding" -nourrir les crocs - tu comprendras qu'on s' en méfie.. Il y a tous les ans des gens (peu) qui se font bouffer..

Tout ceci me fait relativiser, mais j' avoue que la bête sauvage qui me fout le plus la trouille c' est l' homme, et, sauf en mongolie où - hors de Oulan Bator - le nomadisme est un mode de vie et où on ne te piquera rien, j' aurais tendance dans des lieux plus ou moins urbains à dormir dans ma bagnole - qui est équipée pour - ou dans un hotel, même le fait d' être sur le toit de la bagnole ne me suffirait pas.

C' est vrai qu'on se fait aligner en Australie si on a pas le signe "left hand drive", qu'il y a dans quasiment tous les bleds des Nouvelles Galles du Sud des radars avec d' immenses pancartes indiquant: "lourdes amendes - perte de permis". So what..

Quant à mon histoire toit ou sol, il est bon d' entendre les arguments de tous, ma conclusion est que, si on est pas trop feignant et manche pour monter et démonter, je reste sur le sol avec une belle tente / maison avec beaucoup de confort et dors dans l' auto quand je n' ai pas le temps, que le sol est composé uniquement de cailloux ou de ciment ou que j' ai bêtement la trouille...

A Christyling - Merci de ton excellente contribution et mise au point, marquée au coin du bon sens et également du sens du confort..

Je viens d' aller sur le site de Coleman, ils font essentiellement des tentes tunnel donc relativement compliquées et longues à monter, et qui n 'ont pas forcément, à l' inverse de Oz tent ou encore Bell tent de hauteur intrierieure suffisante pour s' ahbiller, se coucher, manger, déplier des cartes, etc..

J'ai vu le documentaire "croc feeding". La vitesse de détente, grace à l'appui qu'ils prennent sur leur queue est impressionnante. T'as à peine le temps de les voir jaillir de l'eau. Cela doit être un de leurs problèmes actuels, avec les serpents, suite aux inondations. Faut être positifs, cela rechargera leurs nappes fréatiques. A toute chose malheur est bon. Si tu as l'occasion de repartir là-bas, fait moi signe: il n'est pas dit que je ne sois pas tenté de t'accompagner. Si toutefois tu acceptes de jouer les guides. Pour l'instant c'est hors de question, j'ai trop de pb en cours. Mon prochain voyage sera la Roumanie en juillet. Mais... faut pas croire, en Europe, il y a aussi moult endroits où se faire peur, pour peu qu'on les cherche, avec son 4 x 4. Quant à la norme anti-pollution instaurée par le gouvernement français, c'est juste histoire de piquer des voix chez les écololos en vue des prochaines élections. On a tous compris. Faut pas qu'ils nous prennent pour des cons. Ce sont les usines qui polluent le plus. Légalement. La preuve? ils achètent des "droits de polluer". Sympa, non? Je vais t'envoyer mon adresse-mail en MP car j'ai des truc à te faire voir.

Bonjour,

Je n' ai pas abandonné, j' étais juste en pleine réflexion et recherche.

Conclusion: il faut essayer de prendre ce qui est bon dans chaque solution et laisser ce qui est mauvais.

Tente de toit: pas si évident à déplier, exigu, élévation du centre de gravité. Avantages: impression de relative sécurité.

Tente de sol: long à monter, demande un emplacement adapté, peu de sécurité (??!!).

Solution (a priori) tente de toit Colombus Large (160 x 210 cm). Super facile à ouvrir.Hauteur intérieure de 150 cm, pour s' habiller et / ou éviter l' impression sarcophage. Inconvénients acceptés: élévation du centre de gravité (pèse 67 Kg). Réponse: absolument rien d' autre sur le toit (2ème roue de secours sur le capot, matériel à l' intérieur du Def, sauf cric et plaques accrochés à l' extérieur).

Et si on veut vraiment une option sécuritaire, il reste le couchage dans le Def, qui est aménagé pour.

Quid en cas de pluie, de sable, prendre sa douche s' il y a du monde à proximité, etc...?? (et seulement dans ces cas la, c' est à dire a priori une fois de temps en temps, ou bien en cas de séjour de plusieurs jours au même endroit). Solution envisagée: en plus de la Colombus, tente "Abri Storage" Maréchal dégotée au vieux Campeur, en fait une tente classique 2,1 x 2,4m hauteur intérieure 1,7 / 2,1m, porte relevable pouvant être accrochée à l' arrière du Def. Sans doute pas optimal à monter, mais je me suis trouvé suffisamment souvent avec flotte ou sable pour savoir que dans ce genre de cas, on est prêt à dépenser un peu d' huile de coude pour se mettre au sec.

Ma Def 110 étant une deux places (suis un vieil égoiste), le poids ou la place ne me dérangent pas...

Finalement, je crois que ce sera fromage, salade et déssert...

en général la salle d'eau c'est ça : =clic=> http://patrol.styling.fr/luberon/slides/023.JPG mais si il y a des "gens" qui passent à proximité on utilise une tente girafe =clic=> http://i33.servimg.com/...3/43/13/sdc16410.jpg pour la douche on utilise un pulvérisateur de jardin manuel portable ou bidon avec tuyau et douchette =clic=> http://images.imagehotel.net/h9fbbbio7z.jpg

Au bout du compte, je m' aperçois que j' ai tout bonnement copié ta solution.. Pourquoi pas si elle est bonne..

Pour ce qui est de la douche, le pulvérisateur est très astucieux mais un peu encombrant..J' ai eu l' habitude de bouteilles d' eau minérale, qui permettent de contrôler la consommation (maxi 3 litres par douche, pas forcément apprécié des dames...)