Air Mediterranée à éviter

voir aussi www.carsurvey.org/air/

à quand des cies charters fiables et serieuses pour la france!

bon voyage!

Bjr Est ce une affirmation sur experience personelle ou non ??? Pour ma part l'ai fait CDG Ouagadougou avec Air Med en A321 (appareil ex Swissair) l'appareil est en haute densité c'est vrai (215 je crois) service "charter" c'est vrai pas de pb de sécurité escale intermédiaire (Marrakech en ce qui me concernait) pour cause d'autonomie limite an pleine charge de A321

mais de la a dire éviter !!! et pour PAR/OUA prix inférieur à la moitié de celui AF ! (env 500€ pour 1200€ par AF aux mêmes dates) il faut savoir ce que l'on souhaite !

pour ce qui est du respect des horaires pas plus de pb (ou pas moins !!!) qu'une autre Cie sur mes 7 voyages France Burkina, mon plus gros retard a été avec une Cié régulière (Sabena) et la meilleure régularié avec Air Mediterranée qui avait 1h d'avance, l'avion n'était pas plein et avait fait OUA/CDG en direct sans escale intermédiaire.

bonjour,

il s'agit d'une experience personnelle.

je travaille pour une cie aerienne, je voyage beaucoup, parfois aussi avec des cies charter europeennes et je pense qu'on peut attendre beaucoup mieux, pour un tarif qui n'est pas si modeste que ca.

pourquoi toujours vouloir niveler par le bas....

et heureusement ce genre de site existe pour informer les voyageurs des 'services' qu'ils peuvent attendre d'une cie aerienne, ou peut étre payer plus si on a pas envie de ce type de galère (stops en route imprévus, conditions de transport trés inconfortables même pour un charter)

dommage qu'on a pas plus de choix sur Ouaga...mais peut etre ca changera un jour

bons voyages!

Bjr Ok pour les conditions 215 pax ds un A321 c'est limite Par contre je n'ai pas ressenti sur Air Med de pb en matière de sécurité, je sais qu'ils se sont fait épinglé quelques fois pour des pb mineurs (mais AF aussi je crois) J'ai fait des vols sur Ouaga avec Sabena, "avant", avec Point Afrique qui et l'affreteur du 321 de Air Med mais aussi au debut sur un 737 Aeris !!! vol ORY /MRS/OUA et aussi sur Corsair en 747 et sur le 767 Britannia affrete l'été dernier c'est sur que dans le registre "charter" Corsair est loin devant Le pb est que sur Ouaga il n'y a pas de choix c'est Air France ou Point Afrique qui cet hiver opère avec un A300-600 de Monarch sur Ouaga, parfois Niamey en stop et Bamako) Suis preneur de ce qui pourrait se faire sur Ouaga, au dela des "paper airlines" qui ont déjà vues le jour quelques temps (Nas Air, Faso Aw entre autre)

Pour en revenir a Air Med je pense que les 737 par contre sont tres tres tres vieux et mon commentaire ne porte que sur les A321

As-tu un site internet pour Air Mediterranee?

non, je ne pense pas qu'ils ont un site internet.

d'ailleurs, paris - ouaga est maintenant desservie par la cie. axis airways et il parrait que cest pas mal du tout.

take care!

DOIS TU TJRS BOMBARDER CORSAIR ???????

Est-ce que Corsair est vraiment "bombarde"?

Pour cexu qui veulent des compagnies sur Ouaga sasn passer par les charters il y a Air Burkina en Direct et Air Sénégal International avec stop a Dakar et Air Ivoire avec stop a Abidjan. Alors je pense qu'en fouinant un petit peu on peu trouver mon cher qu'Air France (sur l'Afrique Air France Rackette ses clients depuis la fin d'Air Afrique) tout en ne prenant pas de charters. J'ai des amis qui ont volé su Air Burkina et qui on trouvé que ça valait le cout. Alors a vous d'essayer...

Tu as raison a propos d' Air France. Ils profitent de leur presque monopolie sur le marche.

Pour ce qui est de la Colombie, j' ai un ami Venezuelien qui n 'est pas du meme avis... 😉

Les venezueliens sont des venezueliens 😉 Ils sont juste jaloux de ne pas avoir un aussi joli pays que la Colombie rien d'autre 😛 Et puisque l'on est sur le forum compagnie aerienne: quelle est la meilleure compagnie entre Avianca et Viasa de Venezuela? Sans contexte Avianca. Pauvres venezueliens ils n'ont pas les andes eux ils on juste un peu de forêt equatoriale et quelques plages ce que l'on a aussi mais ils n'ont pas d'îles dans les caraïbes..... Et c'est grâce à la Colombie qu'ils sont independants (Bolivar est peut être né à Caracas mais c'est bien grâce aux troupes de Colombie qu'il s'est battu contre les espagnols). En plus l'equipe de foot du Venezuela elle est nulle Viva Colombia 🙂

quelle est la meilleure compagnie entre Avianca et Viasa de Venezuela?

Il y a plusieurs années que la compagnie VIASA n'existe plus !!! D'autre part je vous rappelle que Bolivar était vénézuélien et que c'est lui qui a permis à la Colombie de devenir indépendante.

Alors avant de vous lancer dans de grandes tirades nationalistes et stupides commencez par réviser votre histoire, votre géographie et l'actualité.

ça prouve que c'était mauvais si la viasa n'existe plus. Enfin je sais que Bolivar est né a Caracas (c'est précisé dans mon message) mais ils a vecu en europe et en colombie. Toutefois je tiens a rappeller que le gros des troupes étaient colombiennes que les soldats de Bolivar se sont battus principalement sur le sl colombien et que Bolivar a pris la tête de la Colombie après que l'Equateur et le Venezuela se soient retirés de la Grande Colombie. Enfin il ne faut pas oublier que mon message avait surtout un caractère de moqueire mas quer je n'ai rien contre les venezueliens. Vous savez les gouvernements de nos deux pays ses detestent cordialement mais cela n'empeche pas l'amitié entre venezueliens et colombiens et lorsque l'on se taquine c'est de bonne guerre.

Bolivar, c' etait le Napoleon latin avc la folie des grandeurs...

Par contre, les deux pays sont tres beaux - et les gens aussi - mais il y a besoin de joindre le 21eme siecle et de mettre de l' ordre dans les 2 pays, entre Chavez et les narco cartels, la corruption, le crime, les assassinats, etc, etc, avant d' envoyer plus de monde au refuge qu' est devenu Miami...

On se croirait en Italie ou au Chili dans les annees soixante/septante...

La seule equipe qui compte en AmLat, c' est le Bresil. Le reste, c' est du gnangnan. Ou du cinoche.

pourquoi air méditerranée est-il à éviter? réponds moi vte je pars demain avec cette compagnie biz

Quand tu seras de retour, fais nous ton compte rendu Bye

Je suis parti avec Air Med a Dakar le 18/11 de Nantes ... Depart prévu à 6H00 .... decollage à 6H20, avion en bon état, c'était un A321, pas d'escale, hotesses sympa, on est meme arrivés avec 30 minutes d'avance ... rien à redire, Merci Air Meditérannée.

Retour le 25/11 - decollage prévu à 7H50 ... décollage reel à 10h00 ... 2 heures de retard à cause de la neige à Lyon ... rien de bien affolant ... comme à l'aller, rien à redire ...

Ils me reverront sans probleme 🙂

Pour en revenir a Air Med je pense que les 737 par contre sont tres tres tres vieux et mon commentaire ne porte que sur les A321

Bonsoir,

Juste une petite precision: Air Mediterannee a mis hors-service ca fait qques mois ses "tres tres" vieux 737-200 qui dataient quand meme de 1968 🤪

Helios

J'AI PRIS AIR MED POUR FAIRE TOULOUSE DAKAR, compagnie dont le siège est à Tarbes et qui fait des rotations depuis Toulouse et Nantes sur l'Egypte, le magreb, le sénégal et le burkina . A 321 ex swissair - assez sérrés - pas de pb de sécurité resssenti, arrivée à Dk avec vent de travers, retour Toulouse piste humide et froide . Du retard comme tous les charters et autres .. Avion maintenant affrété par Fram ( qui cherche donc à redorer son blason de bon TO soucieux de la sécurité des clients .

Pour en revenir a Air Med je pense que les 737 par contre sont tres tres tres vieux et mon commentaire ne porte que sur les A321

Bonsoir,

Juste une petite precision: Air Mediterannee a mis hors-service ca fait qques mois ses "tres tres" vieux 737-200 qui dataient quand meme de 1968 🤪

Helios

Meci mais mon post date de mars 2004 donc depuis je sais

5h de retard a l'aller , et on a méme pas eu un avion des chez eux on a finis chez Air slovakia ... 5h de retard au retour et on a finis chez neos une compagnie italienne ... Le tout pour faire Lyon/ tunis allez retour ... A proscrire !!!