Norvège: Express côtier en mars

Bonjour, J'envisage un séjour d'une grosse semaine en Norvège la 2e quinzaine de mars. J'aimerais faire moitié d'express côtier et moitié de séjour aux Lofoten mais j'hésite entre plusieurs options : - express côtier entre Bergen et les Lofoten et dans quel sens (sud-nord ou nord-sud) - express côtier entre les Lofoten et Kirkenes et dans quel sens aussi - express côtier entre Trondheim et ?? (est-ce que ça vaut vraiment le coup d'aller jusqu'à Kirkenes?) avec les Lofoten au milieu, et dans quel sens

Compte tenu de la saison, y a-t-il une solution meilleure que les autres ?

D'autre part, est-ce qu'on peut avoir le mal de mer sur ces gros bateaux ?

Merci pour vos avis.

Bonjour,

Sur une semaine, j'opterais pour un trajet Kirkenes ou Tromsø (selon le temps que vous désirez passer à bord) - Trondheim avec un stop aux Lofoten pour avoir la journée de navigation dans les Vesterålen et Lofoten et la suivante, celles que je préfère. Voir mes 6 carnets de voyage à bord de l'Hurtigruten et notamment mon stop de 4 jours aux Lofoten en mars 2008.

A cette époque, vous aurez encore de bonnes probabilités de voir des aurores boréales

Bonne balade tout là-haut

Merci. J'avais bien lu vos récits. D'autres membres du forum ont-il un avis ?

Sinon, quid du mal de mer sur les bateaux ?😕

Lilou

J'ai fait deux fois le voyage sur l'Express-Cotier, avec la première fois un arrêt aux Lofoten sur le chemin du retour (donc trajet Bergen-Kirkenes-Svolvaer). En lisant votre question la première fois j'ai cru que vous vouliez une semaine à bord + une semaine à terre, mais si c'est une semaine au total, je partage assez l'avis de Polka: partir de Kirkenes plutôt que de Bergen pour avoir la navigation dans les Vesteraalen qui vaut le coup, et aussi la chance de voir des aurores boréales, et repartir ensuite jusqu'à Trondheim ou Bergen. Par contre, il me semble que les coûts peuvent être plus chers quand on ne prend pas un trajet "standard" (quand on s'était arrêté aux Lofoten, on voulait repartir ensuite par le bateau jusqu'à Bergen, mais on nous a dit qu'on ne pouvait alors plus avoir le "package" pension complète standard, et qu'il fallait payer individuellement chaque nuit et chaque repas, ce qui revenait à un prix assez élevé, on est donc reparti en avion depuis les Lofoten). Mais Polka qui a déjà fait ce genre de circuit interrompu aura sans doute plus d'informations, et sinon renseignez-vous directement au bureau Hurtigruten à Paris, ils sont très efficaces.

Pour ce qui est du mal de mer, les risques sont assez limités. D'une part, la plupart des trajets se font à l'abri entre les îles, donc avec une mer relativement calme. Il y a quelques passages en mer ouverte, en particulier en Mer de Barents tout au nord quand on quitte Kirkenes, qui peut être parfois assez ventée et agitée. Mais d'autre part, la plupart des bateaux sont équipés de stabilisateurs très efficaces, à l'exception des bateaux les plus anciens (choisissez pour ça un bateau construit après 1990). Pendant les vacances de Noël j'étais à bord du MS Polarlys et nous avons eu du vent force 11 (vent de 100 km/h et plus) pendant la nuit en Mer de Barents, et même si on sentait bien que le bateau n'était pas totalement stable, on n'avait absolument pas l'impression d'être dans une telle tempête.

Bonsoir,

Je suis partie en Norvège l'été dernier. J'avais fait le trajet Bergen-Bodo en express côtier. Puis location de voiture : Bodo-Lofoten-Vesteralen-Harstad-Tromso-Alta.

Pour ma part, je vous conseillerai, pour l'express côtier le sens sud-nord. On passe le cercle polaire arctique en bateau : la montée vers le Nord !!! Les paysages changent peu à peu. Le paysage du sud, on connaît mais plus on monte vers le nord, plus on est dépaysé. Aux Lofoten on a passé quelques nuits à Nusfjord : (sensationnel, le grand ne voulait plus en partir).

Quant au mal de mer, pas de problème. Le navire reste près de la côte, il n'est pas trop secoué. Il y a quelques passages loin de la côte. Là ça peut secouer un peu. J'ai facilement le mal des transports mais je n'ai pas eu de souci. Après je crois qu'il y a une histoire du pont où se situe la cabine. Je crois qu'on est plus secoué à l'arrière et en bas (à vérifier). Nous on était à l'arrière et au milieu.

Bon voyage !