Trajets Bangkok - Ayutthaya - Sukhothai - Chiang Mai?

Bonjour,

Tout est dans le titre...quel transport est le plus adapté entre ces villes ? bâteau , bus , train? merci.

😏 salut ! Je pense qu'il vaut mieux zapper le coup du bateau ... Je dirais bus entre BKK et Ayuthaya ; re bus entre Ayuthaya et Sukhotaï, et peut-être train entre Sukhotaï (en fait bus avant jusqu'à la gare de Phitsanulok) et Chiang-Maï, ou bus si pas marre du bus ; mais dans le train (5 ou 6h), y a moyen de marcher, voir un plus joli paysage, acheter à manger, aller aux w.c, moins de risque d'accidents ...contrairement au bus et pour environ le même prix ; surtout si on a jamais testé les trains thaïs !🙂

Bonjour,

Tout est dans le titre...quel transport est le plus adapté entre ces villes ? bâteau , bus , train? merci.

le train pour bangkok ayutthaya le train depuis ayutthaya- chiang mai (de nuit en couchette) le bus pour chiang mai - sukhotai

le train pour bangkok ayutthaya le train depuis ayutthaya- chiang mai (de nuit en couchette) le bus pour chiang mai - sukhotai

Salut ! n'est-il pas domage de prendre le train (plutôt que le bus) pour faire BKK-Ayutthaya sachant que la distance est très courte ? Après, c'est vrai que moi, j'ai pensé qu'elle voulait faire le trajet tel qu'elle l'a écrit , à savoir : Ayutthaya et Sukhotaï dans la foulée en partant sur Chiang Maï. Ca peut être effectivement une idée de visiter Ayutthaya à l'aller et Sukhotaï au retour ; faut-il encore qu'elle n'ai pas prévu de prendre un avion style Chiang-Maï-BKK (ou Phuket, ou que sais-je encore ...)🙂

le train pour bangkok ayutthaya le train depuis ayutthaya- chiang mai (de nuit en couchette) le bus pour chiang mai - sukhotai

Salut ! n'est-il pas domage de prendre le train (plutôt que le bus) pour faire BKK-Ayutthaya sachant que la distance est très courte ? Après, c'est vrai que moi, j'ai pensé qu'elle voulait faire le trajet tel qu'elle l'a écrit , à savoir : Ayutthaya et Sukhotaï dans la foulée en partant sur Chiang Maï. Ca peut être effectivement une idée de visiter Ayutthaya à l'aller et Sukhotaï au retour ; faut-il encore qu'elle n'ai pas prévu de prendre un avion style Chiang-Maï-BKK (ou Phuket, ou que sais-je encore ...)🙂

ca peut aussi etre bien de le faire en bateau... moi je l'avais fait en train 3e classe et avais aimé l'expérience... mais ca peut aussi se faire très bien en bus...

ca peut aussi etre bien de le faire en bateau...

...heu, oui si elle à plusieurs semaines devant elle ! Surtout que les cours d'eau, c'est rarement droit, ça doit faire un sâcré bout de chemin ! 😏

...pardon, je viens juste de réaliser ; parle t-on juste du trajet en bateau: BKK- Ayuttaya, ou bien de la totalité ( BKK- Ayutthaya- Sukhotaï- Chiang Maï)?

...pardon, je viens juste de réaliser ; parle t-on juste du trajet en bateau: BKK- Ayuttaya, ou bien de la totalité ( BKK- Ayutthaya- Sukhotaï- Chiang Maï)?

bangkok - ahutthaya bien sûr...

Moi, je conseille aussi le train pour Bangkok - Ayutthaya plutôt en 3e classe pour profiter du paysage ( y a pas de fenêtre donc on est sûr de voir dehors ), c'est pratiquement la même durée ( 1h30 au départ de hua Lamphong ) qu'en bus et très très bon marché (moins de 20 bahts ) et en plus c'est une ambiance particulière, le train, à vivre au moins une fois. Une fois arrivé, un petit coup de bac en face de la gare pour arriver dans le quartier des guesthouses et ça fait un voyage plus intéressant que le bus. Par contre après effectivement Sukhothai n'étant pas désservi par le train mieux vaut faire Ayutthaya - Sukhotai en bus et pareil pour Sukothai Chiang Mai et puis sur des longs trajets, le train est souvent plus lent. Retourner de Sukhothai à Phitsanulok pour prendre le train pour Chiang Mai c'est rebrousser chemin et en plus ça prend 1h30 pour partir dans le sens inverse de la marche.

bonjour

pour aller jusqu'a ayutayya pour quoi pas, mai certainement pas plus loin sinon bonjours le mal de dos

sensible s 'abstenir

sinon le bus et de loin le meilleur mode de déplacement après l'avion toute les compagnie ne sont pas égal, l'écart et même immanence beaucoup de personne croient le bus merdique car ils ou elles n'ont une expérience que des plus mauvaise compagnie si vous prenez les meilleur vous avez le même confort quand bisnes classe dans les bonne compagnie aérienne http://www.nca.co.th/firstclass.php bien choisir sa compagnie est important, Nakhon chai pour le nord et l 'isan, Supan tour pour les iles du golf par exemple le prix est généralement équivalent au train couchette, sauf que sa va bien plus vite de 15h de train on passe à 9h de bus par exemple et le confort est incroyablement supérieur

vous avez aussi la posibilité de voyager en Van comuter pas mal d'agence à Kho san road propose des prix très compétitif ... mai franchement faire 8h dans une boite à conserve entasser comme des sardines avec des routards, des jeune en dread lock qui sente des pied et touriste bourré , je ne vous le conseille pas ... a réserver au farang Kinok mak mak ...

sinon vous pouvez revenir de Chiang mai pour Bangkok en Avion 1000B environ + les taxi à chaque fois aller 400-500 bats pour les 2 trajet

ou en bus de nuit nakonchai air qui est direct et confortable

Ayuttaya => sukothai ou sukothai => Chiang mai, sont long, en train c'est lourd, fatigant, et douloureux le faire en BUS vip de qualité coute pas plus cher, on en vois autant depuis la fenêtres et on est bien mieux installer de plus on fait le voyage avec des thaï, et pas une majorité de touriste allemand ou anglo-saxon qui on forcé sur la bière ...

Bonjour, je suis d'accord sur l'ensemble de ce que vous dites ; néammonis, êtes-vous sûr que 15 h de train équivalent à seulement 9h de bus, j'aurais plutôt dis 10h ou 11 h, que 9h...Je mettais en avant dans un message que l'avantage vennait du fait qu'en train, on peut se dégourdir les jambes, que le risque d'accident (sans vouloir être fataliste) est moindre, que l'on peut acheter à manger et que l'on peut dormir allongé totalement, contrairement au bus où l'on est plus dans une position semie-alongée (perso, j'ai du mal à dormir dans cette position) ; je ne parle pas du train en 3ème classe, mais en 2ème (ventilo ou clim ; la 2ème clim est plus propice au sommeil, moins de bruit car vitres fermées), voir en 1ère si on tient à payer plus cher. Le paysage est aussi plus sympa en train qu'une route monotone en bus. Perso, j'ai aussi vécu plusieurs fois le cauchemard d'un conducteur qui a tendance à "naviguer" un peu de droite à gauche sur la route, je ne pouvais donc pas dans ces cas là, fermer l'oeil une seule seconde par peur de l'accident, et je ne parle pas de la clim réglée à 14 degrés... idéal pour choper la crêve. Depuis ces temps là, fini le bus. Voilà, du pour et du contre dans les bus comme dans les trains ; le problème majeur du train étant à mon avis la durée de trajet un peu plus longue qu'en bus, mais des avantages certains cités précédement.

boite à conserve entasser comme des sardines avec des routards, des jeune en dread lock qui sente des pied et touriste bourré , je ne vous le conseille pas ... a réserver au farang Kinok mak mak ...

je vois que tu reviens encore avec le cliché... mais je le répète encore et encore.... j'ai fait plusieurs fois le trajet en train couchette bangkok chiang mai et n'ai JAMAIS vu ça.... cette année il y avait meme des familles avec jeunes enfants (qui d'ailleurs ont dormi comme des loires)....

je vais pas reprendre le débat mais très franchement c lassant de lire des choses comme cela... peut etre es tu mal tombé mais moi je le répète jamais vu ca

Bonjour, je suis d'accord sur l'ensemble de ce que vous dites ; néammonis, êtes-vous sûr que 15 h de train équivalent à seulement 9h de bus, j'aurais plutôt dis 10h ou 11 h, que 9h...Je mettais en avant dans un message que l'avantage vennait du fait qu'en train, on peut se dégourdir les jambes, que le risque d'accident (sans vouloir être fataliste) est moindre, que l'on peut acheter à manger et que l'on peut dormir allongé totalement, contrairement au bus où l'on est plus dans une position semie-alongée (perso, j'ai du mal à dormir dans cette position) ; je ne parle pas du train en 3ème classe, mais en 2ème (ventilo ou clim ; la 2ème clim est plus propice au sommeil, moins de bruit car vitres fermées), voir en 1ère si on tient à payer plus cher. Le paysage est aussi plus sympa en train qu'une route monotone en bus. Perso, j'ai aussi vécu plusieurs fois le cauchemard d'un conducteur qui a tendance à "naviguer" un peu de droite à gauche sur la route, je ne pouvais donc pas dans ces cas là, fermer l'oeil une seule seconde par peur de l'accident, et je ne parle pas de la clim réglée à 14 degrés... idéal pour choper la crêve. Depuis ces temps là, fini le bus. Voilà, du pour et du contre dans les bus comme dans les trains ; le problème majeur du train étant à mon avis la durée de trajet un peu plus longue qu'en bus, mais des avantages certains cités précédement.

+1 dormir semi couché pour moi impossible... au moins dans la couchette on l'est vraiment et on peut meme dormir sur le coté... ce qui est impossible en bus... mais bon tu ne convaincra pas crasy fervent défenseur du bus.... j'en ai fait l'expérience sur un autre post...

Ne te laisse pas trop influencer par Crazytaxibat qui nous "vend" son habituelle compagnie de bus VIP... (Relou, à la fin, non?...🤪). Tu peux faire un "mix" des 2, train et bus mais je trouve qu'il serait dommage de ne pas tester le train du tout en allant en Thaïlande. Une atmosphère particulière, à ne pas rater. Et puis, oui, tu peux circuler librement, t'allonger complètement et ne pas devoir supporter la tv à fond pendant tout le voyage ni le voisin qui ronfle, sa bouche contre ton oreille. BEURK!!! Quant aux paysages, en bus : fais Paris-Deauville sur l'autoroute et dis-moi si tu as eu ne serait-ce qu'un aperçu de la campagne normande... (idem!)

Bon voyage!!!

salut

tant de blabla toujours être obliger de ce justifier alors que le trains et le bus je le prend a logeur de temps ici vu que j'i habiteet bouge pas malil y a de la mauvaise fois, ou de l’ignorance ou peut être un peut des deux dans vos propos ??? toujours des comparaison faite entre le train et les compagnie de bus merdique le problème c'est que vous comparez avec des compagnies a 2 bal, 50 personnes par bus et fauteuil inclinable a 135° ... et TV à donf ... zig zag et clairon à la cambodgienne

mai absolument jamais au grand jamais avec des Vrais VIP 25 place de nuitsQUI sont pour tout les connaisseur, bien mieux que le train ... http://www.nca.co.th/index.php

laly632 Reloud, non mai c'est quoi la, une secte fasciste ? vous êtes pas reloue toujours vouloir que tout le monde prennent votre vieux train qui à 60 ans d'usure, pour être entassé entre farang ? faire un bon tout les 2-3 km avec le travail des voix des problème technique à répétitions qui pourrisse encore plus le voyage

attendre dans une énorme gare bourré de suie cancérigène diesel alors que tu peut aller dans une petite gare toute neuve et toute jolie a te faire masser pour 80b ... qui on système de terminal comme dans un aéroport pour ne pas avoir à snifé du diesel un bus qui est aussi confortable qu'une bisnes classe d'avion, et pour moins cher que l'équivalence train couchette ... sans parler de la vitesse du trains, risible

Et puis, oui, tu peux circuler librement, t'allonger complètement

Nakhon propose des bus avec cuisine frigo toilette et douche et une couchette a 180° just bien plus confortable car elle est pas vielle de 60 ans ....

quand au autre bus en golden classe la couchette et a 165°c la seul position qu'il et pas possible de pratiquer et sur le ventre toute les autres sans problème, avec l’avantage d'un bon fauteuil très confortable pour la suite du voyage ... http://translate.google.fr/...amp;hl=&ie=UTF-8

et ne pas devoir supporter la tv à fond pendant tout le voyage

voila encore une preuve que vous ne connaissez pas les bus VIP, point de tv la nuits elle est couper, et vous avez votre propre moniteur TV et le son directement dans un casque ou au niveau des oriel dans le fauteuil( différend suivant les compagnie ) se que vous decrivé ce n'est pas des vrais compagnie VIP mai des batailler 60 places 2 étage ... rien a voire le prix aussi a rien a voir c'est 30/100 moins cher que le train couchette ou les vrais bus VIP

ni le voisin qui ronfle, sa bouche contre ton oreille. BEURK!!!

et hop encore une preuve que vous ne prenez pas le bus VIP, il y a une rangé de fauteuil seule comme sur les 1er TGV donc on peut être seul sans voisin si on le désire ou dormir avec sa petite femme comme je affectionne ...

phasathai

Bonjour, je suis d'accord sur l'ensemble de ce que vous dites ; néammonis, êtes-vous sûr que 15 h de train équivalent à seulement 9h de bus, j'aurais plutôt dis 10h ou 11 h, que 9h...

en faite sa depand des compagnie, si votre trajet et directe sans escale et sans pose vous avez un rapport de 2/3 ceci dit vous devez prendre en compte deux problèmes récurent ici la mousson qui fait que les bus on besoin de zisouné, les crevaison qui arrive et font perdre 1 a 2 h ceci dit vu la qualité des trains, les panne sont 5-6x plus fréquente donc on explose souvent le délais sur les 3/4 des trajet que j ai effectuer en train il y avais des problème, souvent sur le système hydraulique de freinage bonjour les secousses ...

Je mettais en avant dans un message que l'avantage vennait du fait qu'en train, on peut se dégourdir les jambes,

vous pouvez tout aussi bien le faire en bus ou en avion, d'autre part le temps d' attente considérablement raccourci et il vraiment nécessaire quand on a 4h de bus ... par exemple ? vu le confort, vous ne soufré pas des jambe ( je fait 1m90 ) je connait bien le problème

que le risque d'accident (sans vouloir être fataliste) est moindre,

je ne suis pas d'accord car si vous comparé a des bonne compagnie de bus c'est l'inverse la Nakhonchai prend des chauffeur de qualité, il suive les bus au GPS, et les chauffeurs sont très compétant quand à la gestion du matériel elle est ce qui ce fait de mieux en matière de transport terrestre en thailande bus neufs, bien entretenu etc

je me fierait pas au train d'ici qui sont plus que fait leur temps, et encore moins au rails qui sont pauser sur un sol meuble argileux dans un pays tropical, le risque de déraillement et énorme c'est une des raisons qui font que c'est trains ( fabriquer en France, et qui pourrais rouler à 130-150 sans problème ) sont si lent en thailande

que l'on peut acheter à manger et que l'on peut dormir allongé totalement, contrairement au bus où l'on est plus dans une position semie-alongée (perso, j'ai du mal à dormir dans cette position) ;

dit plus haut, aller dans une vrais VIP, vous avez 25° de différence par rapport a l’horizontale ce qui fait que la seule position difficile et sur le ventre, je ne dore que sur le coté aucun problème en bus VIP... avec supan tour qui va a Surat Tanie vous avez 30 minute de pause, un repas dans une salle climatisé avec de nombreux plats difer et offert, vous pourrez en plus fumer un clope et vous dégourdir les jambes, profiter de pouvoir uriner dans des toilette qui ne bouge pas ...

je ne parle pas du train en 3ème classe, mais en 2ème (ventilo ou clim ; la 2ème clim est plus propice au sommeil, moins de bruit car vitres fermées), voir en 1ère si on tient à payer plus cher. Le paysage est aussi plus sympa en train qu'une route monotone en bus.

aller a Kanchanaburi en trais c'est exacte, aller a Chiang mai ou Surat Tani la vue est souvent meilleur en Bus, car vous avez autre chose que de la jungle non stop, et vous avez la possibilité de voir des hauteur la vu n'est pas masquer par la jungle ou de la crasse voir photo perso si vous aller a Courak le bus vous en toutera plain les yeux

Perso, j'ai aussi vécu plusieurs fois le cauchemard d'un conducteur qui a tendance à "naviguer" un peu de droite à gauche sur la route, je ne pouvais donc pas dans ces cas là, fermer l'oeil une seule seconde par peur de l'accident,

compagnie de merde, Je vente la Nakhon car vous n'aurais pas de conducteur à la idiano cambodgien nakhons a une grosse assurance pour c'est passager en cas d'accident, justement c'est possible uniquement car ils' n'ont pas de problème et les compagnie d’assurance accepte de leur fournir. comme il ne font pas des arrêt à répétitions et que les bus sont suivie sur moniteur et GPS avec le trafique en temps réele dans un centre de control, ce type de conduite passent pas, de plus nule besoin car bonne organisations pas de perte de temps Nakhonchai est très professionnel

et je ne parle pas de la clim réglée à 14 degrés... idéal pour choper la crêve.

14 peut être pas ? de fois vu a 17°c en saison froide, c'est un problème récurent thaïlandais tout est super trop climatiser ici quand je prend le métro 21°c'est pas mieux t'arive de 35°c en sueur ... , il faut ce couvrir c'est tout il te file des couverture dans les bus ... np

Depuis ces temps là, fini le bus. Voilà, du pour et du contre dans les bus comme dans les trains ; le problème majeur du train étant à mon avis la durée de trajet un peu plus longue qu'en bus, mais des avantages certains cités précédement.

fait un run en Nakhonchai teste et reparle nous du train et du bus ... je suis sensible du dos sa me pète les vertèbre le train, les retard et les problème de freinage, Buaaa mak mak sans parler des creux qui te font faire un bon, j'ai l'impression qu'un catcheur me fait un brise dos, ou que le train va dérailler combien de fois je me suis réveiller, et ( en) cognant violemment dans la couchette ...

Quant aux paysages, en bus : fais Paris-Deauville sur l'autoroute et dis-moi si tu as eu ne serait-ce qu'un aperçu de la campagne normande... (idem!) Bon voyage!!!

oui ta des autoroute ici à la française ... mai bien sure c'est les même !!! non mai la c'est n'importe quoi, les paysage train/bus c'est les même pour 90/100 des destinations ... et pour chiang mai, il y a vraiment aucune différence voir photo

aller a konchaburi en train pour le paysage, oui c'est super , mai c'est une exception le bus c'est même souvent mieux, car en train des fois tu voit que de la jungle car la voix est pas large donc du coup ta des fois pas de recul qui permet de voir autre chose puis la crasse de vitre la vue est quelque peut compromise

nathalie65

je vois que tu reviens encore avec le cliché... mais je le répète encore et encore.... j'ai fait plusieurs fois le trajet en train couchette bangkok chiang mai et n'ai JAMAIS vu ça.... cette année il y avait meme des familles avec jeunes enfants (qui d'ailleurs ont dormi comme des loires)....

fatigue = dormir, même inconfortable, par contre au réveille aaaaiiiillla sinon je parlais des van commuter ! ta déjà fait 700 km la dedans ? c'est pas cliché il faut bien faire comprendre au personne ce qui risque de les attendre tu chop sa dans les agences et hotel, c'est le plus economique tien anecdote, suis rentré du Combodge le jour de l'assot sur les Red à Central pratunam sa fummer sever j'aitait uniquement avec des amerloc et il crier en histerie Bin laden ...

camera, et des Oh my god 1 bonne heur ... sans parler de ceux qui on fait caca dans le ben merci les odeur ... j'ai deja fait le voyage avec des allemand bourré aussi ? et des australien qui voulais me faire la peau à un francais ...

bref non c'est bon le wan NA BUAAAA MAK MAK ...

je vais pas reprendre le débat mais très franchement c lassant de lire des choses comme cela... peut être es tu mal tombé mais moi je le répète jamais vu ca

tu crois que c'est pas lassant de lire toujours des critiques qui sont fausses j'ai bau expliquer donner des lien photos etc on compare toujours à des bus normal faite un efffort aller voir les liens, tester je sait pas arreter de parler dans le vent mai Natalies je préfère 10 fois le train au bus que vous parlez, mai moi je parle de BUS VIP 24 places et des compagnie comme la Nakonchai et sa na rien mai rien à voir avec les autre bus, et c'est supérieur au trains dans 90/100 des domaines

peut être es tu mal tombé mais moi je le répète jamais vu ca

ta une ides du nombre de fois ou j'ai pris le trains ? j'habite ici je vais en Isan 2x par mois, et voyage pas mal quand j'ai plus de place en Bus VIP correcte tu crois que je prend quoi ? le trains je le prend en plus tout au long de l'année, et je peut te dire qu'a la mousson c'est la merde complète

+

P.S.

Photos 1 clic pour agrandir 1 Surat tanie en bus 2 et 5Chiang mai Sukothai en bus eco 3 et 4 Chiang mai Sukothai en train couchette ( grand différence de paysage ... ) au moins le bus ta pas de la suie sur les vitres ...

dommage que j ai pas de photo du district de courak en bus la vue est vraiment magnifique alors qu'en train c'est pas tip top

bye

t bien gentil de me répondre ... mais franchement c bon... tes arguments on les a tous entendu... MAIS J'AI LE DROIT DE PREFERE LE TRAIN OU BIEN..... LA TOLERANCE, ET LE RESPECT DES AUTRES TU CONNAIS???????

Dans tous les cas tu dois avoir des heures à tuer pour prendre le temps d'écrire d'aussi longue tartine....

salut

ta le droit de préférais le trains, ta le droit aussi de : respecter les choix des autre leur argumentation, de ne pas imposer le train à tout les futur voyager ... d’être impartiale de tester avant de juger ... de rester cool et zen d’être polit +

salut

ta le droit de préférais le trains, ta le droit aussi de : respecter les choix des autre leur argumentation, de ne pas imposer le train à tout les futur voyager ... d’être impartiale de tester avant de juger ... de rester cool et zen d’être polit +

Non mais ... c'est l'hopital qui se fout de la charité.... 🤪🤪🤪

tu parles de respect, d'impartialité....

Si ca ne te fais rien relis tes posts et dis moi dans lequel tu es impartiale.... non mais j'hallucine.... désolée mais tu commences drôlement à me fatiguer et à en fatiguer d'autres.... c bon on a compris tes bus sont des business classe sur roue et les trains bon à transporter le bétail...... discussion close

vous êtes pas reloue toujours vouloir que tout le monde prennent votre vieux train qui à 60 ans d'usure, pour être entassé entre farang ?

...entassés ? où ça ? Je précise que les sièges que l'on voit sur les photos attachées, sont faits pour 1 personne.

Celui qui ne veut pas avoir des odeurs de fumée ne doit pas arriver 1 h avant en attendant sur le quai ; au cas ou, il suffit d'attendre juste à côté dans un bar ou un restau...ou se faire masser pourquoi pas.

Nakhon propose des bus avec cuisine frigo toilette et douche et une couchette a 180° just bien plus confortable car elle est pas vielle de 60 ans ....

Hormis qu'il n'y a pas certains avantages du train cités dessous, j'aimerais bien connaître les prix, sûrement pas donnés je pense.(si c'est pour payer presque le même prix que l'avion, autant prendre ce dernier).

des problème technique à répétitions qui pourrisse encore plus le voyage

j'ai dû prendre le train plus de 40 fois en Thaïlande, et je n'ai pas souvenir de problèmes techniques ; quelques retards tout au plus sur l'horaire de départ ou d'arrivée, mais relativement rares. Par contre j'ai vu sur la route (et pas qu'une fois) des accidents de bus assez violents ; les conducteurs de train doivent respecter un réglement au niveau des heures de travail ; pour les conducteurs de bus, quelques fioles de "red bull" ou autres "Lipovitan" les aident en général à tenir le coup 😕!

faire un bon tout les 2-3 km

se qui nous donnerait pour un trajet BKK-Chiang Maï, à peu près : 300 gares ! 🤪

quand au autre bus en golden classe la couchette et a 165°c la seul position qu'il et pas possible de pratiquer et sur le ventre

...avec le train couchette, pas de problème pour se mettre à plat ventre ; en plus avec le rideau, on est vraiment chez soi sans subir le regard de qui que ce soit, on peut donc enlever ses habits et dormir pleinement, sans parler de la petite lumière si on veut lire, je le redis, se dégourdir les jambes, acheter à manger, et même fumer sa clope entre les wagons (pour ceux qui fument, c'est toléré sans problèmes). Quand à la petite vidéo qui suit, rien que pour ça, le train couchette vaut le coup ! Draps "propres" s'il vous plait dans les trains de 60 ans !

http://www.youtube.com/watch?v=kkKxEJxef6A&feature=player_embedded

salut

j'ai parlais de creux, provoquer par le travaille sur les voix ( chaleur, soleil et pluie démentiel du climat ) et des problème géologique, couche argileuse ... la voix est pas spécialement plate, c'est un vrais champ de bosse ...

ta jamais attendu un train qui avais du retard, donc dans le smoke préchauffage moteur ( car ta aucune ides du moment au quelque il va venir ) moi sa m'est arivver 5-6 fois pour surin 3 fois pour chiang mai dont une fois j ai du rester plus de 3h ... je me suis mouché tout noires tout la soiré ...

tu vois des bus se retourner, mai regarde le nom des compagnie... tu verra que les bus sont euu pas tout jeune, les frains pas bien revisser le peneux bien lisse, et le conducteur bien yabatiser pour tenir les cadence infernal des train qui déraille ou qui percute un camion c'est fréquent aussi ... l'avantage avec nakhon c'est qu il on une bonne assurance pour payer les meilleur hôpital, et te fille jusqu’à 200 000 B en cas de problème comme indemnité personnel avec le train si tu es fauchet, on te lassera sur une civière a l’extérieur de l'hôpital une 10n d'heur sans morphine aven de s’occuper de toi c'est aussi sa la Thaïlande, les hôpital à plusieurs vitesse ...

encore une fois tu peut voir des vidéo et autre truc sur le site de la Nakhonchai, ta même un site de Fan boy Thai car la qualité c'est vraiment bon quoi, puits c est pas extrêmement plus cher que les compagnie a 2f le revers de la merdailles c'est qu'il faut réserver 3-4 heur à l'avance pour être sur, enfin pas de problème tu le fait dans un 7

tu parle de 40 voyage ici en train, j'ai fait dans une fourchette comparable, je compte plus depuis longtemps, mai à cou sur j'ai des problème, les freins en tête, un jour va y avoir des mort par wagons sa c'est sur, vu la masse du train sa va faire mal puis l’état des rail, franchement suis pas du stil difficile, je me contacte de peux, mai dire que le train et confortable merde c'est aurible, je suis fiere que le train et fabriquer chez nous, c'est surement de l'excellent matériel pour avoir tenu aussi long temps mai faut le changer la il est en bous de cours

sinon euu vous êtes des cosack des spetsnaz des catcheur mexicain ??? je sait pas c'est fout cette histoire c'est peut être ma tail et mon poids le problème dans cette boite de conserve, pas possible de dormir sur le dos ... pour les vertèbre, j'en sort je suis cassé 2j, je fait 1m90 et 95Kgs je suis bien bâtis, un peut musclé et pas trop vieux la 30n et un voyage en train me fatigue plus que jouer 1 ou 2 match de foot de suite ou une partie de rudby bien virile le lendemain j'ai l'impression d'avoir fait un combat de box thai, 🤪 euu plus je dirais la sensations d'avoir fait des mauvaise chute à répétition au judo ou en Aïkido .... si vous appelez sa du confort vous devez aimer les relations SM 😏

ton alias c'est passa Thai

Khun pood passa thai day mai crap ? qu’attend tu pour aller voir le lien que j'ai donner ...

voila je vais te mâcher le boulot http://www.nca.co.th/runway.php tu aura les prix et tu verra euu que c'est bien moins cherre ... que le train couchette et au pire le même prix ( tout dépend de ce que tu prend ) et des lignes ta plusieurs qualité par exemple pour surin Il y a que des golden classe, c'est 380b avec un repas thaïs servi, en train couchettes 500b ( sans repas) ... sa fait quand même un bon éccard de prix et pour la cabine dans le train euu 2000B ... super cher mai tellement romantique ...

pour Chiang mai la meilleur classe de bus doit être a 800b et le train couchette 780b ceci dit ta l avion a 1000B en ce moment ... oublit le bus ou le train ^^ B: 9h T: 14h avion 90 minutes ...

au début moi aussi je ne croyez pas possible de dormir sur un siégé a 165°, et pourtant je dore vraiment mieux que dans le train et des fois mieux que dans certain hôtel ...

quand à ton rideau, laisse moi rire le nombre de personne qui tire les rideau en ce trompant de cabines ... si encore tu me parlais de la classe supérieur ou ta une vrais pièce que tu peut fermer ... mai te mètre a poile, c'est oouuf quoi ton histoire ...

J’habite ici j'ai des amis Thai et j’arrive pas à faire prendre le train au thaï, ils veulent aller qu'en bus, des fois je crois qu'il ne faut pas faire sont parisien et écouter les personne du pays ils connaissent les rouages de la machine Thaïlande...

cordialement

quand à ton rideau, laisse moi rire le nombre de personne qui tire les rideau en ce trompant de cabines ...

ça m'est jamais arrivé ; ça arrive si le gars dort toujours et qu'il est l'heure de défaire les lits le matin, à part ça non ; de plus il y a le numéro inscrit visiblement ; je pourrais moi aussi jouer sur les mots en mettant en avant que dans les tournants en bus, il faut avoir le sommeil très lourd pour arriver à dormir, et puis moi, dans ma couchette je suis seul, je risque pas d'avoir le coude du voisin qui vient me mettre mal à l'aise. Cette petite phrase tirée de ce post VF datant de 2007 :

http://voyageforum.com/...s_terrible_D1006438/

...ne pas s'étonner après du nombre vertigineux de morts sur la route en Thailande: plus de 20.000 morts par an avec un parc automobile dix fois moins élevé qu'en France.

Les accidents de trains sont heureusement bien plus rares...Et puis, faut arrêter de délirer avec le coup des civières 1ère classe en bus et 3ème classe en train, on tombe dans le ridicule...

l'avantage avec nakhon c'est qu il on une bonne assurance pour payer les meilleur hôpital, et te fille jusqu’à 200 000 B en cas de problème comme indemnité personnel avec le train si tu es fauchet, on te lassera sur une civière a l’extérieur de l'hôpital une 10n d'heur sans morphine aven de s’occuper de toi

...🤪😏

Après, je pense que tout a été dit et re-dit ; laissons l'auteur de la question du post faire son tri parmis les trucs vrais, les trucs faux et les trucs exagérés ! ton alias c'est passa Thai

Khun pood passa thai day mai crap ? khrap, phom phout phasa thai , an ook khian dai ... lèo khoun la khrap ?

http://www.nca.co.th/runway.php

pas besoin d'être une lumière en thaï pour arriver à lire BKK-Chiang Maï, heures de départs et d'arrivées, ...😏

non je ne l’écris et lit pas encore, en fait sa ne m' intéresse pas trop d’écrire thaï, je fout l'accent sur la prononciations, pour lire j’appelle ma femme, au bureau et profite pour faire un petit bisou bien plus sympa ... je n'en fait pas depuis extrêmement longtemps on va dire

j'aimerais bien qu'il copy le viet nam ou le japon pour standardiser les caractère latin à l'usage de la langue,

Il y a pas d’exagération, mai comme vous avez jamais tester visiblement vous ne pouvez pas en juger de façon réaliste ??? Je crois que vous ne voyager pas en saison des pluie au au début de la saison froide, il est vrais que c'est a cette période que ce que je décrie et a sont apogée à la saison chaude sa passe un peut mieux, mai bon rien très confortable non plus, sa secoue quand même à fond le train .

je dirais que la Golden clase est au niveau des train couchette et est 20/100 mois cher ( en suite c est une questions de choix personnel, de gout) ( pour moi c'est bus ) en revanche la first classe c'est largement mieux que le train couchette, et sa coute environ le même prix

le coup de la civière c'est arriver a une copine laotienne, on a du se cotiser pour lui payer des medic et l’opération, il l'on charcuter elle est rester des tas d'heur sans soin ... un truc comme 14h avec 7 ou 8 fractures ouverte a la jambes le muscle a l’extérieur de la cuisse ... et c'est fréquent, passe devan les hopital " low cost " et tu verra suis bien placé pour parler j'habite a coté du Nonthaburi rong ria ban ta toujours une 10 de civière qui reste a l extérieur, pas de tune dernier servie, on bon vouloir des docteur, mon voisin bosse dans l’hôpital ... le seul point positif de cette hôpital c'est qu il on une bonne cantine pas cher et sympa,

sinon pour les mort c'est plutôt 50 000 et le problème c'est l’habitude des jeune qui font les kamikaze sans casque en scoot ... les mec rentre a 90 en roue avant dans ma soy alors que ta des clebs dans tout les coins ...

Bonjour! Completement d accord avec tous tes posts a ce sujet, et sur le trajet BKK Chiang Mai , en particulier, le paysage est incomparable entre le bus et le train. Cependant, on m a deja parle des fameux bus VIP de nuit , et il semble que ce soit vraiment confortable...Moi, de toute facon, des que je vois un train , je monte dedans!Ne vous disputez plus, tous les arguments ont ete enonces!

tous les arguments ont ete enonces!

Bonjour, c'est ce que je pense aussi ! 😉

Bonjour Crazytaxibat. Je suis intéressée par 1 bus VIP sukhothai Chiang mai mais je galère pour trouver des horaires et des prix (le thaï, cEst compliqué ;o)). Peux-tu me donner ces infos ? Merci par avance de ton aide. Jo

bonjour,

Pour avoir fais ce trajet lors de nos vacances en Thaïlande en septembre 2012, le meilleur moyen de transport c'est le TRAIN ma chère !!! l'ambiance y est plutôt sympathique et très conviviale et le train est super confortable (2eme classe). mais le seul hic, c'est la nourriture, pas géniale. LOL😉 mais l'equipage est aimable et le train couchette est propre.

Si tu as aussi l'occasion, passe par la ville de LOPBURI c'est tout petit mais fort sympathique, c'est la ville aux singes🙂

n’hésite pas si tu as besoin d'aide pour ton séjour