Choix véhicule deux roues motrices pour pistes africaines

Bonjour à tous,

j'ai besoin de conseils de personnes expérimentées: je dois faire mon choix quant au véhicule qui m'accompagnera pdt mon année sabbatique en afrique de l'Ouest.

Connaissant très bien la sous-région pour l'avoir sillonnée de long en large depuis 10 ans, je cherche un "petit véhicule discret" mais suffisament habitable que pour pouvoir dormir dedans de temps à autres.

Je récuse 4X4 et fourgons, trop convoités et "tape-à-l'oeuil" dans ces régions mais cherche un véhicule solide et fiable.

Hors électronique (sempiternel défaut de notre modernité), qqu'un a-t-il déjà voyagé en Kangoo sur pistes de latérite ou route goudronée-défoncée?

Ce véhicule en version longue répond à mon cahier de charge (réhausable: 18 cm de garde au sol en charge: + qu'un Patrol !), mais j'ignore tout quand à sa solidité (bras de suspension, débatements, etc)

Renonçant à embarquer ma quatrelle F4 dans l'aventure, je suis aouvert à vos suggestions

Merci pour vos conseils :-)

Takata

Bonjour, Takata je te file cette adresse qui me parait contenir des resources pour répondre à certaine de tes questions. http://www.africaouestis.com/campingcar.htm#porteur Bernard http://bernard.debucquoi.com/

je me suis convertie depuis plusieurs années au Toyota lite ace (ou hiace) : il y en a un à vendre actuellement sur ebay. Simple, solide, maniable, 8 places, tu peux dormir dedans, pas d'électronique ou de bidules électriques fragiles: que des qualités (jusqu'à 200/250000kms, s'il a été bien soigné, il en fera encore autant!!!) On ne les trouve pas si facilement, les acheteurs africains sautent dessus.

hé oui, je sais bien que toyota est une valeur sure... et très prisée! il y a 5 an, nous nous sommes fait piquer notre toyota Tercel a Abidjan :-(

Les voitures courantes sont un avantage lorque l'on cherche des pièces de rechanges, mais aussi une source d'ennui !

le tout est de trouver un bon compromis!

sinon c'est vrai quon peut penser aux fourgonnettes toyota ou autres peugeot 504...

Mais trouver un véhicule de 5 ans max c'est aussi + facile pour rentrer dans certains pays comme le sénégal ! C'est la raison pour laquelle nous pensions a un Kangoo long...

merci pour vos conseils, je suis toujours prenneur! bonne route!

La kangoo, là bas: pas tellement courant Plus de 5 ans deux solutions pour le sénégal: Le carnet ATA, le moins cher mais il faut être revenu dans le délai un an Le carnet de douane (il faut laisser une caution égale à la valeur vénale du véhicule . 2300€ minimum si plus coté) mais il est renouvelable au bout d'un an si on traine plus longtemps J'ai les infos pour la France mais à ma connaissance, c'est valable aussi pour la Belgique