Vol Air France Paris - San Francisco à bord du Boeing 747-400?

Bonjour je dois partir en sep par AF 747 400 paris san francisco, qui peut me dire si ce sera les nouveaux 747? d'avance merci

D'après Wikipedia , cet appareil est entré en service en 1989 donc pas tout a fait nouveau.

Bonjour je dois partir en sep par AF 747 400 paris san francisco, qui peut me dire si ce sera les nouveaux 747? d'avance merci

Les vols Air France étant matriculés 5 jours à l'avance pour le long-courrier, il est actuellement impossible de savoir quel appareil opérera votre vol. Néanmoins, d'ici la fin de l'été 5 appareils au total devraient être équipés en IFE, dont 2 avec une refonte complète de la cabine.

Merci pour votre reponse!

Je crois que SFO a une plus forte probabilité d'IFE que sur MRU par exemple non ?

Je n'avais pas compris que ta question étaient au sujet d'appareils rénovés, modernisés.

Salut...

Pour répondre à ta question :

Non, MRU est considérée comme une destination internationale et pas comme une destination COI (même si elle est dans l'océan Indien). Par conséquent, la probabilité de voir un 747 avec IFE est la même pour les deux destinations.

Aussi, si on parle d'un point de vue mathématique, la probabilité d'avoir une Boeing 747-400 avec IFE augmente étant donné que certains 747 (F-GEXA/GEXB) vont être retirer dans le courant de l'été et que d'autres vont être rénovés...

En faite oui et non.

MRU est une destination COI avec service COI meme si oppéré depuis CDG et avec un appareil en config "ligne intl" (comme SXM en faite)

Pour la probabilité ce n'est pas tout à fait vrai aussi, il y a des demandes marketing pour favoriser l'utilisation d'un avion avec PTV sur telle ligne (en 744 GIG est prioritaire) à l'inverse pour les vols charter Costa (CDG > PTP > CDG) il y a une demande pour ne pas utiliser les 744 avec PTV car Costa diffuse son propre programme sur les écrans centraux.

Bonne journée.

Merci pour tes rectifications :)

Mais quoi qu'il en soit, bientôt, quasi toutes la flotte long-courrier sera équipé d'IFE... Car les derniers 744 sans IFE seront rénové durant cette année et en 2012.

Sur un Miami-CDG, fin août prochain, il y aura les IFE en 747-400 ? Tous seront équipés ?