Retour d'expérience sur l'Indonésie (île de Florès)
Ce qui nous aura le plus marqué à Flores : l’arrivée à Maumere en avion à hélices (ATR 72 flambant neuf de la compagnie aérienne Wings Air). La vue depuis le sommet du volcan Kelimutu au petit matin. Les maisons de pêcheurs sur pilotis à Ryung. La visite du village traditionnel de Bena, près de Bajawa. La marche sur l’île de Rinca et les plongées tuba à Labuan Bajo, magnifiques surtout pour la richesse du corail. Enfin et de manière plus générale, les paysages sur la route dans l’intérieur de terres…
Si vous comptez vous rendre à Flores, sachez que le mode « sac à dos au jour le jour » y relève encore un peu de l’aventure : on négocie avec plus ou moins de difficulté (les fournisseurs de service sont peu nombreux et donc s’entendent facilement) ; on passe parfois des nuits dans des hôtels humides et sombres ; on peut mal choisir son restaurant ou son plat et se retrouver malade. Sur certaines zones, on n’a pas d’autre choix que d’accepter des conditions de sécurité dégradées par rapport aux standards occidentaux. Par exemple lors de la réservation du bateau pour notre sortie sur l’île de Rinca, le responsable de l’agence nous a délibéremment menti en nous présentant un homme d’âge mur comme notre futur « capitaine ». Ce sont finalement deux enfants qui furent en charge de l’embarcation. Sur le moment, on peut difficilement faire marche arrière sans prendre le risque de perdre une demie-journée voire plus. La mer étant généralement calme à cet endroit, nous avons décidé de ne pas protester et bien sûr les bambins ont réussi à échouer le bateau contre un rocher (pas de casse) ce qui nous a valu une opération de sauvetage en mer (certes non loin d’un îlot) à la tombée de la nuit…
Malgré tout cela, ceux d’entre vous qui recherchent des garanties au niveau du confort devront minutieusement élaborer un programme à l’avance, si ce n’est passer par une agence de voyage locale. Au moins, se renseigner sur les hotels et réserver par téléphone pour l’ensemble du circuit. Notre chauffeur, Firmouss, était irréprochable. Il ne parle pas anglais mais conduit parfaitement. Il doit être possible de s’entendre même si vous ne parlez pas indonésien. Je donnerai ses coordonnées sur ce post. Comptez une semaine pour parcourir l’île.
Si vous comptez vous rendre à Flores, sachez que le mode « sac à dos au jour le jour » y relève encore un peu de l’aventure : on négocie avec plus ou moins de difficulté (les fournisseurs de service sont peu nombreux et donc s’entendent facilement) ; on passe parfois des nuits dans des hôtels humides et sombres ; on peut mal choisir son restaurant ou son plat et se retrouver malade. Sur certaines zones, on n’a pas d’autre choix que d’accepter des conditions de sécurité dégradées par rapport aux standards occidentaux. Par exemple lors de la réservation du bateau pour notre sortie sur l’île de Rinca, le responsable de l’agence nous a délibéremment menti en nous présentant un homme d’âge mur comme notre futur « capitaine ». Ce sont finalement deux enfants qui furent en charge de l’embarcation. Sur le moment, on peut difficilement faire marche arrière sans prendre le risque de perdre une demie-journée voire plus. La mer étant généralement calme à cet endroit, nous avons décidé de ne pas protester et bien sûr les bambins ont réussi à échouer le bateau contre un rocher (pas de casse) ce qui nous a valu une opération de sauvetage en mer (certes non loin d’un îlot) à la tombée de la nuit…
Malgré tout cela, ceux d’entre vous qui recherchent des garanties au niveau du confort devront minutieusement élaborer un programme à l’avance, si ce n’est passer par une agence de voyage locale. Au moins, se renseigner sur les hotels et réserver par téléphone pour l’ensemble du circuit. Notre chauffeur, Firmouss, était irréprochable. Il ne parle pas anglais mais conduit parfaitement. Il doit être possible de s’entendre même si vous ne parlez pas indonésien. Je donnerai ses coordonnées sur ce post. Comptez une semaine pour parcourir l’île.