Départ d'un vol avancé?

Bonjour,

je demande ce qu'il se passe quand on se pointe a l'horraire prévu du décollage et qu'a l'aéroport on nous dit " ha mais votre vol a été avancer , il est partis y a 10h "

Donc dans ce cas , comment est géré le truc , est ce de la faute du pax ou la compagnie ? La compagnie prend elle en charge ses clients ou lui fait le plan "no show" ?

Pouvez vous etre plus explicite ?

Ok , donc , par exemple , nous avons un vol AF prévu a 15h , bref je vais a l'aéroport a 13h pensant bien faire , et la j'apprends qu'AF , a avancé mon vol a 10h pour X raisons

Que ce passe t'il pour moi ?

ps:J'ai pris AF comme j'aurais pu prendre n'importe quelle autre compagnie hein 😄

normalement tu devrais etre averti soit par e-mail soit par telephone

Ok , mais pour ma part , je n'ai pas de portable , et pas eu accés au net ....

Exemple toujours hein ...

Tu dois fournir au moins un numéro de télephone lors de ta reservation (fixe, portable, travail, ect) donc tu es censé etre joignable. Si achat par internet l'email est aussi obligatoire.

Bonjour,

je demande ce qu'il se passe quand on se pointe a l'horraire prévu du décollage et qu'a l'aéroport on nous dit " ha mais votre vol a été avancer , il est partis y a 10h "

Donc dans ce cas , comment est géré le truc , est ce de la faute du pax ou la compagnie ? La compagnie prend elle en charge ses clients ou lui fait le plan "no show" ?

Une "major" ne recalera jamais un vol en avance d'une si longue période. Cela arrive que des vols partent en avance (10-15mins) si tout est OK (PAX embarqués, BAGS ok, etc.).

Par contre, des compagnies low-costs sans slots commerciaux "fixes" ont tendance à recaler des vols d'une journée. Cela m'est arrivé sur un vol TO (Transavia). Mon vol était prévu le Dimanche à 18h, et recalé à 9h du matin. La compagnie m'a informé 1 semaine avant et j'ai pu annuler sans frais.

Quand vous réservez un billet, vous devez toujours fournir un contact (email / telephone / etc.) afin d'être joignable en cas d'aléa d'exploitation.

..Par contre, des compagnies low-costs sans slots commerciaux "fixes"...

... soyons serieux les Cies "low cost" ont aussi des ordinateurs qui gerent les resas et donc peuvent envoyer des mail ou sms d'info ... c'est fini, "low cost" ou pas le "tit employé" qui va faire un mail ou un sms, ... j'ai plusieurs cas a mon "actif" ou un mail/sms ( parfois les 2) te dis de te reconnecter au site resa pour valider un changement d'horaires (AirAsia, Flybe, Westjet, Transavia pour ne citer que les cas de l'année ecoulée ou semaines a venir) et ça marche tres bien, apres tu accepte ou refuse cette modif. Comme toutes les Cies regulières, les "low cost" ont des slots tout aussi fixes* que les autres ... en charter (affretement TO/voyagiste) par contre oui c'est parfois different et tres souvent il est demandé dans ce cas de reconfirmer son retour au representant du voyagiste mais a ma connaissance ce n'est absolument pas le cas de la question initiale.

Apres pour la modif de derniere minute, comme deja evoqué, si les Cies demandent telephone, mail... ce n'est pas sans raison, ... alors attention si on passe par agence que ces infos soient bien transmises a la Cie

* demande a easyjet ce qu'ils pensent pour avoir des slots a ORY

Et si on a ni réseau , ni le net ? En gros ma question , c'est pas de savoir comment je serais prévenu , plutôt de savoir qui assume le fait que mr et madame X arrive a tel heure alors que sans qu'ils ne le sachent leur avion a été avancé

Et si on a ni réseau , ni le net ?

Dans le temps, il fallait appeler la compagnie 48h avant le vol pour confirmer la réservation.

Si tu n'as ni réseau, ni net, tu vas dans une cabine tél (il y en a partout) et tu appeles la compagnie 48h ou 24h avant le vol retour pour demander confirmation des horaires.

Et si on a ni réseau , ni le net ? En gros ma question , c'est pas de savoir comment je serais prévenu , plutôt de savoir qui assume le fait que mr et madame X arrive a tel heure alors que sans qu'ils ne le sachent leur avion a été avancé

Et si.. et si...

Je crois que la réponse vous a été faite : vous devez avoir un numéro de tél et/ou une adresse mail.

En cas de modification la compagnie vous adressera un message.

Et vraisemblablement, vous avez suffisamment de ressources pour reposer 4 fois la question à laquelle il vous été répondu, vous avez donc le matériel pour pouvoir être averti !

ça sera de la faute des passagers, si la compagnie aerienne a fait le necessaire (appelle telephonique, sms, email, ect ect).

apres selon la compagnie aerienne il peut y avoir des geste commercial selon la situation (frequent aupres des grandes compagnies aeriennes, moins aupres des charters par ex).

Ensuite le changement d'horaire se fait rarement en derniere minute, c'est souvent changé qlq jours avant (sauf pr les charter), et donc les passagers sont contacté, donc dire qu'on a pas le net, pas de portable, pas de fixe, rien pendant plusieurs jours ça fait un peur bizarre, surtout si vous vivez dans une grande aglomeration (y'a tjrs le net gratos qlq part, au boulot, dans les parc, le telephone pareil au taf, amis, famille, )donc ne pas etre joignable du tout je trouve ça bizarre, sauf si vous etre en plein milieu de la foret amazonienne là c'est une autre histoire.

Et si on a ni réseau , ni le net ?

Dans le temps, il fallait appeler la compagnie 48h avant le vol pour confirmer la réservation.

Si tu n'as ni réseau, ni net, tu vas dans une cabine tél (il y en a partout) et tu appeles la compagnie 48h ou 24h avant le vol retour pour demander confirmation des horaires.

Et si il n'y a pas de cabine ? Et si il n'a pas de carte téléphonique ? Et si le combiné du téléphone ne fonctionne plus ? Et s'il n'a plus assez d'unités ?

Et si on a ni réseau , ni le net ? En gros ma question , c'est pas de savoir comment je serais prévenu , plutôt de savoir qui assume le fait que mr et madame X arrive a tel heure alors que sans qu'ils ne le sachent leur avion a été avancé

.......je l'ai vécu 1 seule fois : un vol Cancun/Dallas avec AA : vol avancé d'une heure sans que je sois prévenu.....suis arrivé juste à l'aéroport, embarqué le dernier, ouf.....je n'ai jamais su (ni cherché à savoir) le pourquoi du comment......

Merci Mamid et les autres , et non Pepito j'avais pas de réponse , ma question avait une situation clair , c'était justement le fait de ne pas avoir les infos en temps et en heure , me dire , bah ils te préviennent ne répondait pas a ma questions

Le fait de savoir que la compagnie n'est plus responsable , comme l'a expliqué Mamid réponds a ma question ...

Je prends l'exemple tout con d'une situation particulière , récente ou en Thailande , sur Samui (par exemple) les gens étaient bloqués sur place , et surement (ou alors limité) sans connection au net , j'aurais pu être de ceux la ... si la compagnie décide d'avancer son vol de quelques heure et que je suis dans l'impossibilité d'avoir l'info , c'est juste la merde non ? Ce genre de cas vous parait impossible ? C'est clairement dans ce genre de situation que je me posais la question

Je commençais a croire que c'était improbable , moi qui ne sort jamais sans ma clef 3G ou mon Iphone 😇

Pour les situations particulieres (guerre, tsunami, cyclone, ect) y'a toujours des mesures commerciales de la part des compagnies aeriennes (la preuve avec le japon, cote d'ivoire, burkina, egypte, tunisie, syrie...le volcan l'an passé, etc)

Je commençais a croire que c'était improbable , moi qui ne sort jamais sans ma clef 3G ou mon Iphone 😇

Quel était le but de votre question au juste ?

Le renseignement , la curiosité , je ne suis pas concerné par cette situation , mais je peux l'être demain ou plus tard , et les concours de circonstances peuvent arrivé , d'ailleurs , c'est lorsqu'on enchaine ces derniers qu'on a des "problèmes" pas quand tout vas bien ou quand on a tout a disposition ...

Si tu vas a Phiphi en Juin et que localement tu prends une bonne tempête avec coupure de courant et tout le toutim ce qui retarde ton retour de 3jours (mer mauvaise pas de bateaux , etc etc ) , mais que par miracle tu arrives a être présent a Phuket pour prendre ton vol en temps et en heures mais que la , manque de bol , tu enchaines et que l'on t'apprends que ton vol a été avancé ... bah t'es comme un con alors que foncièrement t'as pas grand chose a te reprocher

Le fait de savoir que certaines compagnie sont plus cool et arrangeante , c'est toujours bon a savoir

Merci

C'est vrais que beaucoup de compagnie font des "opérations " mais souvent sur des gros évènement

Mais ta 1ere réponse est celle que j'attendais , tu me dis que le pax est "responsable " c'est ce que je voulais savoir si on le considère comme responsable ou victime , et a priori , un peu des deux , il aurait pu (du ?) se renseigner , mais la compagnie ne pousse pas trop loin non plus

Merci ;)

et s'il n'y a plus d'avion ? s'il y a un tremblement de terre, si un astéroïde tombe sur l'avion, si si si.... comique ....

, mais la compagnie ne pousse pas trop loin non plus c'est pour ça qu'il faut un n° de tel ou un email....😉

cela nous est arrivé lors d'un TDM le vol avait été avancé à la veille (paris buenos aires avec lufthansa) vol achete avec last minute qui etait sensé nous prevenir bien sur nous ne l'avons pas ete sinon on ne se serait pas pointé à 5 avec 100 kilo de bagages à 5h du matin un 31 decembre !! devant nos tetes effarées et effondrées lufthansa a fait un geste commercial et nous a rerouté sur le vol du soir (c'est sur qu'un 31 decembre cela ne se bouscule pas dans l'avion ) nous avons juste passé 20h en transit à frankfort le soir du reveillon avec un voucher de 15 euros pour diner 🙂🙂

bien sure on a perdu notre nuit d'hotel à buenos aires j'ai fait un courrier à last minute en demandant comment ils nous avaient prevenu et j'ai demandé le remboursement de l'hotel et bien cela n'a pas trainé j'ai immediatement ete remboursé comme quoi a mon avis ils ne devaient pas avoir la conscience tranquille

Merci de ne pas me prendre pour un c** , ma question était clair , je voulais connaitre les conséquence a un certain moment , pas ce que la compagnie fessait pour éviter cette situation , je n'aurais pas utiliser de condition a base de "Si Si Si Si ", si on avait répondu a la situation tel que décrite

Parce a la base , je m'en fout de savoir ce que la compagnie fait pour éviter tout problème , la question portait sur une fois le problème arrivé

Donc forcement , je vois pas le rapport avec des réponses genre " mais cela n'arrive pas parce que **** " , preuve que tout peut arriver , tu ne reçois pas de message , un employer ne fait pas son taff et ne te prévient pas ... bref , être a l'aéroport a une heure définie a l'avance sans savoir que ton avion a été avancer peut arriver , on a déjà 2 membres qui ont vécu la situation ...

Si j'avais poser la question : que ce passe t'il si tu tombe en panne sur l'autoroute , et que les seul réponses obtenu aurait été " mais non tu ne tombe pas en panne , mais non ta voiture peut pas tomber en panne , de toute manière tu prévois ta panne avant de partir , puis qui tombe en panne de nos jours avec nos superbes Scenic "

Bref si tu vois pas la différence entre une réponse a coté et une réponse dedans ....

Merci de ne pas me prendre pour un c** , ma question était clair , je voulais connaitre les conséquence a un certain moment , pas ce que la compagnie fessait pour éviter cette situation , je n'aurais pas utiliser de condition a base de "Si Si Si Si ", si on avait répondu a la situation tel que décrite .

C'est vous qui risquez de vous faire "fesser" ! 😉

Voila déjà plusieurs messages où tout le monde vous explique la même chose, mais vous en rajoutez des caisses avec des : oui mais... et si....

Vous avez eu vos réponses me smeble t il...

Cela confirme la réponse que j'ai eu , geste commercial ... Merci

Oui oui , t'as raison .... 🤪 Je sais pas en quel langue le dire ... je me fout de ce que font les compagnies pour éviter le truc , je voulais savoir qui assumait une fois que la question ce posait