Quel GPS pour les États-Unis?

bonjour mon voyage est maintenant finalisé, passons au côté pratique j'ai loué une voiture mais je l'ai prise sans GPS car je souhaite l'amener de France question : quel GPS me conseillez-vous d'acheter pour mon périple sur la côte Nord-Ouest des Etats-Unis. j'ai essayé de comprendre les différences entre plusieurs modèles, j'avoue ne pas trop comprendre les subtilités du "global positioning system" merci pour vos réponses

Eve

Bonjour,

J'ai un tomtom 950 et ça marche très bien.

Bon voyage

Hi

j'ai un tomtom 630 avec une carte nord amérique - ça marche très bien aussi et c'est moins cher

Bern

Moi j'ai un Tom Tom 710 et ça marche très très bien aussi !!! 😉

j'ai essayé de comprendre les différences entre plusieurs modèles, j'avoue ne pas trop comprendre les subtilités du "global positioning system"

http://www.searchevolution.com/gps/difference-comparaison-garmin-tomtom.html

Bonjour Eve,

moi c'est un Tomtom One, le premier prix de chez Tomtom.

Deux solutions : - la moins chère, l'acheter là_bas dans le premier Walmart venu. Une fois revenu en France, tu pourras a)sauvegarder ta carte pour emploi ultérieur ; b)acheter une carte pour la France. L'idéal dans ce cas, c'est de t'en faire prêter un avant, pour te familiariser.

- en acheter un en France, l'étudier un peu, faire les sauvegardes nécessaires et acheter une carte pour les US. Comme ça, en sortant de chez le loueur, tu es déjà parée.

merci pour vos réponses je vais y voir plus clair maintenant

Eve

merci pour vos réponses je vais y voir plus clair maintenant

Eve

Bah oui, t'achètes un tomtom et pis c'est tout 😉

Acheter un GPS en France pour etudier le fonctionnement, c'est bon comme idée, mais vu le prix des GPS aux USA, ca vaut vraiment le coup d'en acheter un la bas.

J'ai regardé la semaine derniere dans un BEST BUY de CHICAGO: il y avait des remises importantes sur les TOMTOM, et avec le cours du $, il y avait quoi faire des affaires, à tel point que même si la voiture que j'avais loué etait equipée du GPS, j'ai failli en prendre un.

merci pour vos réponses je vais y voir plus clair maintenant

Eve

Bah oui, t'achètes un tomtom et pis c'est tout 😉

En Amérique c'est le Garmin qui a la cote. Fabriqué aux USA, conviviable et moins cher que le TomTom.

Et plus complet au niveau adresses aussi que le tom tom

Moi, j'ai acheté un TomTom , il y 5 mois parce qu'après avoir comparer ces deux marques et avec l'avis de connaisseurs, depuis environ 1 ans , Tom Tom serais supérieur à Carmin. Il y a quelques années c'était le contraire.

Je comprends maintenant pourquoi il y a beaucoup de GARMIN aux USA. Il y a meme des boutiques uniquement GARMIN dans les centres des grandes villes. En FRANCE, c'est plutot le TOMTOM qui a la cote comme le dit un autre forumeur. Il y a de nouvelles fonctions sur les modeles haut de gamme que ne possedent pas les GARMIN.

Ceci dit, meme si GRMIN est une marque US, je ne sais pas si ils fabriquent leur matos aux USA : je dirais plutot made in china ...

Je suis aussi persuadé que c'est made in China. Il n'y a plus aucun équipement électronique ou électrique fabriqué aux États-Unis de puis longtemps.

Je crois que ce sont 2 bonne marques , question de "goût" ou de confiance.

Disons que TOMTOM est sans doute plus performant pour l'EUROPE.

Ceci dit, je suis effaré de voir qu'on ne peut plus se passer de GPS pour circuler. On monte dans la voiture, on programme l'itineraire et on suit les conseils de la dame qui cause.

Comment faisait on donc il y a 10 ans.

Il n'y a plus aucun équipement électronique ou électrique fabriqué aux États-Unis de puis longtemps

POurquoi écrire sans savoir??Fabriqué aux USA...oui oui.....

Je crois que ce sont 2 bonne marques , question de "goût" ou de confiance.

Il-y-a bien une différence, seulement il faut se renseigner....Et pas écrire "je crois" " il me semble"

Et oui JP....il faut vivre avec son temps ;)

Je me tiens beaucoup dans les magasins d'électronique, j'achète régulièrement des appareils et accessoires électronique et je suis très intéressé par le sujet car je suis technicien en électronique de formation et de métier.

Ceci étant dit, si j'écris qu'il n'y a plus aucun équipement électronique fabriqué aux USA, je me base sur ;

1- Je n'en ai plus jamais ( voir ci-haut) vu ou entendu parlé depuis de nombreuses années de fabrications usa. 2- La tendance mondiale, (bien connue et documenté) est que ces équipements sont trop dispendieux a fabriquer dans les pays occidentaux et tout vient de Asie.

3- Que si il y a de l'électronique encore fabriqué aux usa ce serais du militaire ou dans le même genre et qui ne nous concerne pas.

4- Il peut y avoir des produits assemblés aux usa mais avec les pièces fabriquées ailleurs. Peut-on appeler ça fabriqué aux usa, personnellement non, plutôt, assemblé aux usa. __

TomTom / Carmin

Oui il y a sûrement une différence, moi j'ai préféré Tom Tom, ses avantages me semblaient supérieurs. Mais je dois envisager que d'autres ne serais pas de mon avis et préferrerais Carmin ou autre. C'est ce que j'ai voulu dire.

D'accord. Concernant les gps tom tom et garmin je faisais référence à un test objectif, il en ressort que le garmin est plus "pratique" aux usa.Pour ma part j'ai tout faux, j'ai acheté un magellan l'année dernière aux usa.

Je voyage souvent aux usa avec mon TomTom et jamais il ne m'a déçu.

Je serais intéressé a lire ce teste afin de mieux connaître les gps Carmin, tu as la référence ?

Bonjour,

De mon expérience de mon Garmin Nüvi 255 w, je tire les enseignements suivants : Appareil long à se mettre en route (de 5' jusqu'à 10'). En comparaison avec mon Nokia GPS et mon GPS IGN, c'est flagrant La carte Micro SD USA Canada était loin d'être complète en 2009. Car la County Road G, goudronnée entre Cortez et Aneth, n'était pas cartographiée, et le GPS n'a eu de cesse de me faire rebrousser chemin car elle n'existait pas pour lui.

Heureusement que Sedonax m'avait assuré que la route était parfaitement roulable. Donc ne pas faire une confiance absolue à son GPS.

Seul intérêt à Los Angeles c'est une aide appréciable. J'ai pu le tester quand je me suis rendu au Griffith Observatory ParK

Le problem avec les GPS est qu'on se laisserait completement guider par la machine. on programme et et vogue la galere. Ce qui fait qu'on ne sait plus du tout par ou on passe.

Et parfois ca peut conduire à des situations amusantes : a titre d'exemple, j'ai fait le mois dernier le trajet BOSTON -> QUEBEC en ne passant pas par l'autoroute. On m'avait conseillé sur ce forum un itineraire par les Whites Mountains, vraiment tres beau.

Le probleme est qu'à la frontiere canadienne, à Chartierville !!!, j'ai programmé "itineraire le plus court" J'ai donc eu le plaisir d'emprunter des routes non goudronnées, et meme une sorte de piste de motoneige. La belle Cadillac DTS blanche toute neuve de chez HERTZ a noirci un peu...

Comme quoi entre l'autoroute et la piste, on a du mal à trouver le juste compromis.

Exact, le gps apporte un plus surtout en ville pour gagner du temps.Une carte en plus est toujours appréciable, ne serait-ce que pour visualiser les différentes routes comme tu l'expliques;)

Voici le lien : http://www.searchevolution.com/gps/difference-comparaison-garmin-tomtom.html

Ça semble très intéressant , je vais lire et t'en reparlerai. Merci

Ce pb de non mise à jour n'est pas que le fait de GARMIN

Cette année, j'avais le GPS fourni de serie sur les vehicules GM, sur un vehicule neuf donc avec la derniere version.

Il y a eu pourtant des endroits ou au CANADA je roulais sur des routes non repertoriées.

Je suis persuadé qu'il manquera toujours des routes ou des informations. Ça doit peut-être coûter très cher aux compagnies de cartes pour reviser leurs parcours ou ça prend de nombreuses années avant que ce soit numérisé et disponible pour le consommateur ?

Comment on faisait il y a dix ans !

Tu as parfaitement raison, c'est extrêmement pratique un gps. Mais la réponse à ta question, que tu connais sûrement est la même qu'avant les téléphones , les ordinateurs et dix millions d'autres objets etc.

Personnellement, si j'utilise le gps , j'aime bien avoir une carte sous la main pour une vue d'ensemble, choisir mes routes quelques fois et laisser ensuite le gps me guider.

Dans les grosses villes , par contre, il serais trop dispendieux d'avoir une carte détaillée de la ville, le gps me conduit directement à l'adresse désirée. En plus avec une carte de la ville, il faut pouvoir consulter facilement , des fois, sans pouvoir se garer et si on et seul, pas de navigateur, le bordel.

Bonjour sajewi,

Je viens de faire le test avec mon Tom Tom.

J'ai pris les même tests que l'auteur de ton lien searchevolution.com a fait . Je n'ai pris que les adresses qu'il affirmait que Tom Tom ne trouvais pas.

Avec mon Tom Tom modèle XXL 540 S acheté en mars 2011, TOUTES les adresses sont reconnues même celles que le Carmin ne trouvait pas.

Pour l'autre test, comment les gps décrivent la route, je ne l'ai pas fait le trouvant trop subjectif et sans intérêt.

Donc cette étude n'est plus à jours ou a été mal faite ? Je pencherais pour la première option. Dans ce domaine, l'électronique et les gps , en particulier , tout change. Ce qui était meilleur hier ne l'est peut-être plus aujourd'hui.

C'est d'ailleurs ce que j'affirmais quand je disais que lors du choix de mon gps, en mars 2011, Tom Tom m'est apparu supérieur à Carmin.

Est-ce encore le cas en mai 2011 ?

Alors tu fais bien de noter que ce test n'est plus d'actualité;)

Bonjour Jean-Pierre,

Le problem avec les GPS est qu'on se laisserait completement guider par la machine.

On n'est pas obligé d'être des robots 😉.

Je suis un fervent partisan du gps (déjà dit à de nombreuses reprises) et j'en possède 4 (bateau, rando, voiture). Mais, concernant les USA dont il est question ici 😎, je procède de la façon suivante (mais je suis surtout sur route secondaire voir piste) : - je définis moi-même ma route (logiciel TOPO! de National Geographic, mais Acme mapper peut suffire), - je relève les points gps des intersections par où je veux passer - je rentre le tout dans le gps.

Comme ça, ce n'est pas lui (ni elle 😉) qui décide du trajet. pour le reste, entre 2 points, je lui (la) laisse choisir. Et j'ai rarement eu à me plaindre de ce mode opératoire.

le trajet BOSTON -> QUEBEC en ne passant pas par l'autoroute

Pour ce trajet de pas loin de 400 miles, et avec la volonté de passer par les Whites Moutains, j'aurais mis au minimum 2 à 3 points intermédiaires, ce qui aurait contraint le gps à passer (grosso modo) par où je voulais. Histoire de lui forcer la main (à elle 😉).

Je n'ai pas eu de probleme aux USA, car j'avais un co-pilote avec une carte assez detaillée, (co pilote qui a compris au bout d'un certain temps qu'il fallait regarder les N° des routes et leur direction, et non pas le nom des villes.)

Le probleme est arrivé au Canada car ma carte etait beaucoup plus large. Et sur ce trajet de 400 miles, même si je rajoutais des points de passage intermediaires, le logiciel avait tendance a me ramener sur l'autoroute

Et puis j'ai eu le flemme d'apprendre comment marchait ce GPS.

HELP J AI TELECHARGE LA CARTE USA SUR TOMTOM MAIS JE N ARRIVE PAS A LA TELECHARGER......... QUE DOIS JE FAIRE ? J AI MIS UNE CARTE SD AVEC UNE GROSSE CAPACITE POURTANT............. HELP JE PARS DIMANCHE !!!!! MERCI 😉

Hi

Redis moi ça plus clairement et évite d'écrire en majuscules, comme c'est dit plus haut

1. tu as un tomtom - lequel 2. tu as acheté une carte USA à télécharger 3. tu as un carte SD de 4 G mini 4. tu as téléchargé sur ta carte 5. qu'est-ce que tu n'arrives pas à faire.

(moi je pars demain, donc je n'ai pas beaucoup de temps)

Bern

Hello

Pas le Tom Tom sur moi pour le modèle ... J'ai téléchargé sur le site. Carte de 8g. L'écran reste noir .....

alors après toutes les nombreuses explications sur quel GPS pour les Etats-Unis j'ai choisi un TOMTOM 950 GO LIVE que j'ai acheté sur le site de la FNAC je l'ai payé 209 € cartes Europe et USA comprises dans le prix je l'ai testé en France (oui parce qu'aux Etats-Unis j'y serai qu'en juillet) et ma foi j'en suis satisfaite, il me semble bien, réactif tout ce qu'on demande à un GPS, il a repéré les adresses demandées ... je ne sais pas si les informations pour les US seront correctes, je testerai et dirai sur le forum au retour en tout cas merci pour toutes vos informations

Eve

A priori, si l'écran reste noir, c'est qu'il n'est pas allumé ou que la batterie est déchargée

Vous pouvez le brancher sur votre micro ,

Bern

Non non ! Des que je retire la SD il s'allume et me donne la carte frabce. Il ne faut pas une SD "spécial" ?

J'avais mis une SD toute à fait normale, achetée en grande surface

Je ne vois pas quel est le problème et ne pourrai vous aidé à distance.

Bern

Merci quand même. have a nice trip !

Bonjour, +1 ! Ayant un jour laissé mon Tom Tom 930 en France, j'ai loué un Garmin avec l'auto chez Avis à Brossard. Bien gravé dessus l'habituel "made in China".... A part cela, programmé en français... of course... j'ai eu droit à "direction main saint" pour ce qui était "Main St" dans le Vermont ! Juste pour vérifier, suis allé dans le rayon adhoc d'un magasin spécialisé en France : quelle que soit la marque (dont les 2 ci-dessus) tous les GPS étaient "made in china". Aussi navrant que cela soit !

Pour JPG13 : programmer "chemin le plus court" = fatale erreur 😛 en tout cas pour TomTom ! il inclut alors tous les chemins de champs, à peine carrossables en tracteur !! Si tu veux passer par une route bien précise, choisis une ville sur le parcours et dis lui de "passer par" ! C'est la seule méthode que j'ai trouvée avec le mien.... et ça ne marche pas à tous les coups 😕

Oh oh je sens que je vais me perdre !! 😛

Bonjour,

De retour des USA, je viens d'acheter un GPS Garmin pour les USA car j'en avais déjà un en France de cette marque. Celui que j'ai acheté à Miami écrit en Français et parle en Anglais, sûrement parce que je n'ai pas encore trouvé le moyen de le faire parler en Français. Avec le GPS, je prends toujours une carte routière, ne serait-ce que pour la vision générale du parcours. Pour certains itinéraires peut-être que le GPS peut faire des erreurs, en cas de barrage de route et un Canadien m'a raconté qu'un automobiliste avait été piégé dans un chemin qui n'était accessible que l'été, ce que le GPS n'avait pas signalé. Mais dans l'ensemble pour les villes, c'est très bien et même il évite les embouteillages. Bonne journée à tous.

Marlene2012 qui dit ; " ...je sens que je vais me perdre..."

Le gps est facile d'utilisation, mais comme toute chose, après un peu de pratique tu vas voir.

Prend 30 minutes pour selectionner des trajets, des routes rapides ou le plus court chemin etc. Voir quels sont les otions qui t'intéressent et laisser de côté les autres non intéressantes.

"amuse-toi" avec dans tes temps libres et tu vas le maîtriser.

verojojo2, Tu peux tester ta carte usa même en France, tu n'as pas besoin d"être aux USA pour simuler un trajet . Par exemple choisi de partir du centre ville de Chicago et aller au centre ville de New york. Tu auras un trajet suggéré par le gps.

Mais avant, n'oublie pas d'aller dans les options changer la carte d' Europe pour celle des USA sinon ça ne fonctionneras pas.

oui j'ai déjà essayé de programmer une destination suivie et Eureka ça marche 🙂 c'est fou la technique mais on faisait comment avant ???? je prends tout de même les cartes routières, j'aime bien malgré tout avoir aussi une vision d'ensemble et oui j'ai vu qu'on changeait de carte pour Europe et USA je l'ai testé merci Eve

Moi aussi j'aime toujours avoir une carte, pour une vue d'ensemble. Ça me permet de choisir dans quel direction je vais aller si je suis confronté entre plusieurs choix. Ensuite je programme le gps.

Oui, le gps quel bel outil. Pour moi, ça agrémente vraiment un voyage en facilitant la route. Ça enlève le stress, surtout pour conduire dans une grande ville, se rendre à son hôtel par exemple.

Bonne journée Eve

Louis

Zut, j'arrive un peu tard dans la discussion... Pour ceux que ça intéresse, il est possible d'acheter sur le site de Tomtom, des modèles 'refurbished'. J'en ai personnellement acheté un (Go 940) et j'en suis très content ! Surtout pour le prix payé...

Je suis allé l'année passée, traverser les Etats-Unis d'Est en Ouest et je n'ai eu AUCUN problème. Nous nous sommes parfois laissé aller à vagabonder dans des endroits un peu improbables et notre fidèle Tomtom nous a remis sur les rails sans se tromper.

Je me suis déjà fait avoir en FRANCE avec TOMTOM en demandant le chmin le plus court.

Aux USA, j'avais le GPS de serie sur les vehicules GM

Un gps n'est pas infaillible ni parfait. Que ce soit n'importe quel marque. Moi aussi j'ai remarqué que le chemin le plus court est quelquefois un mauvais choix par rapport au chemin le plus rapide.

En ce qui me concerne , il y avait trop souvent de mauvaises routes, c'était plus court oui, en kilométrage, pas en temps et avec d'autres (?) désagrément.

C'est comme ça que j'ai un peu mieux connu les fonctions de mon TomTom.

Moi, je le mets à jours à tous les moi et c'est gratuit, ce sont de petites mises à jours, pas "la grosse" qui est payante.

Qui pense a faire les mises à jours ?