Agence de voyage et compagnie aérienne pour l'Égypte

Bonjour

Je prépare un voyage en Egypte pour septembre, mais il y a tellement d'agences de voyage, je ne sais pas laquelle choisir? Que me proposez-vous? Je voulais aussi savoir quelle compagnie aérienne a éviter? Merci de vos réponses . Typhaine😛

agence de voyage, aucun probleme c est leur métier a ce détail près ;

faites vous préciser clairement le transporteur proposé ; évitez simplement de prendre une compagnie aérienne egyptienne, les plus dangereuses actuellement de celles qui transportent des francais ( un petit loupé récent a failli faire 180 morts francais, voir article du Figaro et mon post sur le sujet), vérifiez car Cook ou Fram utilisent encore des egyptiens !!

il vaut mieux passer par Amsterdam ou Munich, Rome ou ailleurs que voler egyptien !!

Bonjour Une agence de voyage ? Mais pour quoi faire ? Un voyage individuel vous apportera beaucoup plus de satisfaction. Si vous voulez un vol sec, je vous conseille de partir par Bruxelles, via www.jetairfly.be ou www.thomascookairlines.be Vous trouverez parfois des vols à partir de 39 euros le trajet, TTC J'insiste fort sur le TTC, car je suis horrifié de voir les suppléments divers correspondant à un tas de choses très vagues qui sont demandés par les TO français. Si vous voulez un voyage en groupe, allez sur le site www.neckermann.be En Belgique, on donne le vrai prix, pas des prix bidons qui servent à allècher le client qui, finalement, payera le double du prix affiché. Pour une fois que nous avons une loi intelligente qui protège le consommateur, autant en profiter😉 Avec les billets "Prem's" ou même avec des vols jusque Bruxelles, cette solution reste plus intéressante. Un simple exemple: Suppléments carburants demandés en France: en moyenne 59 euros pp. Prix du billet Prem's Paris-bruxelles et retour: 50 euros ! De plus, les avions appartiennent à des compagnies belges, les horaires sont conçus pour vous amener en Egypte en fin de matinée et départ de là en début d'après-midi, au contraire des vols charters qui partent de France en fin de soirée et repartent très tôt le matin.(Ce qui est aussi le cas des vols réguliers Egyptair).

Bonne préparation de voyage.

De plus, les avions appartiennent à des compagnies belges,

Cà c'est un problème !!!!!!!!!!

De plus, les avions appartiennent à des compagnies belges,

Cà c'est un problème !!!!!!!!!!

Ben oui, en Belgique, les deux plus gros TO européens, TUI et Thomas Cook ont leur propre flotte et proposent des vols secs. Tout le monde ne sait pas faire comme les TO français, envoyer leurs clients sur des appareils "exotiques" parce que les TO cherchent à faire des économies à tout prix (cf. Flash Airlines!) Cela explique aussi pourquoi de plus en plus de Français préfèrent partir de Belgique, où les mots "sécurité" et "honnèteté" ont encore un sens...

je suis totalement d'accord avec l'approche différente des TO belges ou allemands par rapport à leurs confrères français au niveau des couts ;

je me permets au niveau de la sécurité de faire un bref rappel neanmoins ;

le fameux A300 turc Onur quasi trentenaire, interdit de vol en France, a trouvé refuge sur un aéroport belge, que les passagers francais rejoignaient en bus...

et Flash volait vers la France ET la Belgique, interdit de vol uniquement en Suisse...j'ai des traces du passage de leurs deux 737 SU-ZCF et ZCD quasiment partout en Europe

pour les deux TO belges ce sont des bons je suis d'accord

Désolé de vous contredire mais les vols à destination de l'Egypte sont effectués, au départ de la Belgique, uniquement par les compagnies suivantes: Egyptair Jetair (devenu Jetairfly) Thomas Cook Airlines TNT Express Et il y a quelques années, c'étaient "Sobelair", "Constellation", "Air Belgium", "T.E.A.". Même pas Citybird, qui se contentait des longs courriers. Vers la Turquie, effectivement, de nombreux vols sont réalisés par ONUR.

Et si les autorités belges ont autorisé, après vérifications, le fameux A300 de voler au départ et vers la Belgique, c'est que selon l'avis de leurs experts, l'appareil ne présentait aucun danger.(Il volait d'ailleurs vers toute l'Europe... sauf la France) Il ne faut pas croire que parce que les Français disent quelque chose, ils sont les seuls dépositaires de la vérité. Ils ont pris une décision, c'est leur choix, les autres pays en ont pris une autre, ce n'est certainement pas la France qui va donner des leçons aux autres pays européens. (Combien de crashs d'appareils français ces 20 dernières années par rapport au nombre de crashs d'appareils belges ou allemands ?)

. ce n'est certainement pas la France qui va donner des leçons aux autres pays européens. (Combien de crashs d'appareils français ces 20 dernières années par rapport au nombre de crashs d'appareils belges ou allemands ?)

Le dernier crash connu en Belgique était celui de la compagnie entière... SABENA me semble t il !!

Bon, boutade, pas de polémique.

Pour aller dans le sens des messages précedents, en effet, il vaut mieux une compagnie de droit européen, et surtout pas des compagnies charters qui n'ont aucun suivi... La France é donné avec Flash Airlines et son Boeing 737...

Il y a suffisement de compagnies qui desservent ce pays, en France ou en Belgique, pour pouvoir choisir celle avec qui on va voyager !

pour Onur Air les suisses et les allemands avaient aussi pris des mesures temporaires...ce n'était pas qu'une décision franco - francaise

En plus du passage en Belgique des deux avions de l'ex Flash je confirme également la présence régulière des avions de Luxor Air (MD83 SU-BM xx) sur des aéroports belges. Leur passage en France au dessus de Nantes a créé chez nous une certaine controverse...

et la sécurité aérienne des transporteurs belges est excellente, dire le contraire serait mentir !!

lien vers leur statistique http://aviation-safety.net/database/operator/airline-country.php?id=OO

donc quand je dis passer par Rome ou ailleurs je voulais aussi dire n'hésitez pas à passer par Bruxelles, bien sur ....

Le dernier crash connu en Belgique était celui de la compagnie entière... SABENA me semble t il !!

Bon, boutade, pas de polémique. Oh, que non, d'autant plus que la Sabena a été vidée de sa substance par les dirigeants de Swissair qui tentaient ainsi de masquer le désastre de leur propre compagnie. Bilan: deux faillites et des milliers d'emplois perdus...

Pour aller dans le sens des messages précedents, en effet, il vaut mieux une compagnie de droit européen, et surtout pas des compagnies charters qui n'ont aucun suivi... La France é donné avec Flash Airlines et son Boeing 737... J'ai eu la curiosité de regarder sur les sites de 12 TO français et nulle part je n'ai vu qu'il était fait mention du nom du transporteur aérien. Les voyageurs ne sont informés qu'au dernier moment, me semble-t-il... De plus, souvent, la première nuit se passe en vol et le retour est aussi programmé très tôt le matin le dernier jour. Donc, deux nuitées d'hôtel à payer en moins pour le TO ... Dire qu'il y a des agences qui osent vendre de tels programmes ! Quel manque de respect envers le client ! Il y a suffisamment de compagnies qui desservent ce pays, en France ou en Belgique, pour pouvoir choisir celle avec qui on va voyager ! Encore faut-il que les vendeurs de voyage informent leur clientèle... et là, il y a encore du travail en perspective...

J'ai eu la curiosité de regarder sur les sites de 12 TO français et nulle part je n'ai vu qu'il était fait mention du nom du transporteur aérien. Les voyageurs ne sont informés qu'au dernier moment, me semble-t-il... De plus, souvent, la première nuit se passe en vol et le retour est aussi programmé très tôt le matin le dernier jour. Donc, deux nuitées d'hôtel à payer en moins pour le TO ... Dire qu'il y a des agences qui osent vendre de tels programmes ! Quel manque de respect envers le client !

Tout a fait d accord avec toi ! Les compagnies ne sont données que 15 jours avant et c est honteux ! C est pourquoi le gouvernement a voté une loi( quel dommage de passer par la) pour donner plus d'infos aux passagers. Quand aux horaires, les TO ne sont pas responsables, ce sont les crénaux. A titre perso, je fais quelques vols Egypte et n'avons pas de vols systématiques de jour ou de nuit (tres souvent de jour et tot le matin).

Moi qui habite a coté de l'Italie, les compagnie ou TO Italiens sont ils fiables? Aireurope fauit du charter pour Volare, MYAIR fait aussi du charter

donc visiblement le consommateur belge est mieux protégé que le francais et les tours opérators jouent franc jeu ; j'en suis persuadé, comme des abus qui se produisent chez nous en France sur bien des destinations.....

dans ma propre famille quelqu'un m'a appris avoir acheté un forfait Egypte avec Thomas Cook et est incapable de nous dire aujourd hui qui va le transporter ; son voyage est d'ores et déja intégralement payé !!

désolé pour la disparition de Sabena, je l'avais pris par le passé (ma jeunesse africaine tumultueuse....) entre Bruxelles et Kinshasa, les suisses n'ont pas été brillants sur ce coup la, qui a entrainé après un certain nombre de c..... la fin d' Air Lib aussi...

Oui, effectivement, les consommateurs belges sont privilégiés par rapport aux Français. En Belgique, les prix affichés (dont publiés sur Internet ou dans les brochures) doivent être des prix TTC. Eventuellement, et avec accord du gouvernement, les prix peuvent être adaptés, comme cela a été le cas pour les hausses de carburant. Mais le supplément doit être intégré lors de la prochaine parution du catalogue (J'ai eu une seule fois un supplément de 10 euros à payer, pour un A-R Bruxelles Louxor, prix publiés en décembre 2004 et vol en juillet. Quand je vois ce que les Français payent comme supplément...🤪 ils consomment beaucoup, vos avions... et en plus, nous sommes plus éloigné de l'Egypte que vous...) Les agences ne peuvent légalement plus ajouter des frais de dossiers (bien qu'ils le font encore parfois) car, tout aussi légalement, ils ont une commission de la part du TO et donc ne peuvent pas être payés deux fois pour le même service. Et enfin, la loi oblige les TO o donner tous les renseignements dont ils disposent à propos du voyage, dont le nom de l'opérateur aérien et les horaires prévus, même si c'est sous réserve. Et, cerise sur le gâteau, si en raison d'une augmentation subite du prix du voyage, le consommateur se voit réclamer plus de 10% du prix initial, il peut demander soit une annulation sans frais, soit un changement de destination. Inutile de préciser que ces lois s'appliquent aux contrats conclus par les TO belges et que les non-résidents belges en profitent aussi...

Si la personne de ta famille qui a réservé un voyage en Egypte par Thomas Cook Belgique, le vol sera un vol ... ThomasCookAirlines... Thomas Cook est quand même un des plus importants voyagiste européen, comme TUI, et ils ne se permettent pas de faire appel à des opérateurs aériens "folkloriques" ou au rabais.

😎Moi je suis parti avec TC. J'ai été très satisfait de mon voyage en Egypte😉. A part la nourriture dans l'avion, je n'ai eu aucun retard. De l'avance pour le retour.🙂 Ce sont des A320. Je crois qu'il y a une escale.(moi j'en ai eu une à Louxor) Quand je suis arrivé à l'hotel, je n'ai pas eu une chambre mais une suite avec deux chambres, une cuisine, un salon et une salle de bain. Beaucoup d'animations à l'hotel.😎

Il fait encore 40-42 degrés à cette periode en Egypte!!!😎 L'hotel était impeccable si ce n'est que la plage était à 10-15 min de l'hotel en navette 😕(mais il y avait des navettes gratuites toutes les heures jusqu'a la plage et jusqu'au centre ville).

😐Petits points negatifs: le prix des excursions. la connaissance de l'anglais est vivement conseillée.

seul petit probleme avec les agences belges, j habite la frontiere pres des flandres et j ai toujours tous les papiers d explication en flamand ! et malgré mes protestations impossibles de les avoir en francais : peur de rallumer une guerre linguistique ? :) c est à gand ! autrement ce sont vraiment de bons professionnels !!!

ILs doivent le mettre en français également . Le français est la deuxième langue ofiiciellle de la Belgique.😐 Moi je suis du hainaut, mes papiers étaient dans les deux langues. Vous pouvez toujours faire plus de route et aller dans le Hainaut à Tournai, c la plus grande ville francophone, la plus proche.😉 là c certain, c francophone. D'ailleurs il y plusieurs hautes écoles de la communauté française, tous les panneaux sont en français. En Belgique, qd on passe la frontière linguistique, c'est le néerlandais qui prime. Vous pouvez toujours essayer par www.thomascook.be vs pourrez réserver vos vacances par internet, ou éventuellement trouver les agences les plus proches de votre localité, tout en regardant bien que l'agence ne se trouve pas au delà de la frontière linguistique ou par www.jetair.be ou par wwww.marmara.be ou com.😉

Moi, je vous conseille vivement TC. Même question compagnie aérienne, je me suis renseigné, bcq en disent du bien . 😉

J'en suis très satisfait. 😎 Je repart cette année et c'est avec eux!!!

bien le bonjour thyphaine

je suis parti en egypte en fevrier, j ai pris comme compagnie onur air mais je l ai pas choisi. j ai pris en tout 5 fois l avion pendant le voyage, c est a dire nantes le caire, le caire louxor, assouan abou simbel ( 20 min d avion)aller retour et enfin assouan nantes. aucun probleme a declarer si ce n est un bruit de claquement enorme avant le decollage pour abou simbel et pour caire assouan. sinon avion tres confortable pour nantes assouan (4h30 de vol) c etait en voyage organise donc pas de choix dans la compagnie. sinon voyage magnifique, en septembre tu vas avoir chaud. au fait onur air est interdit en belgique. bon voyage thecarlito

je suis parti en egypte en fevrier, j ai pris comme compagnie onur air mais je l ai pas choisi.

Tu m'etonnes... Personne ne décide de partir de son plein gré avec ONUR AIR, a moins d'etre dépressif et de vouloir en finir...

Qantas, Finnair, ANA, El Al, Air Berlin et LTU font partie des cies les plus sûres au monde!

déja pas mal comme choix non?

aucun doute pour celles que tu as citées, mais aucune ne va depuis la France en Egypte..a la rigueur LTU depuis l'Allemagne on pourrait prendre... mais on parlait des egyptiennes, plutot craignos, et d' Onur Air quasi liste noire sauf à vouloir se facher avec les turcs... et refuser leurs A300 de collection sur nos aéroports..

nous avons en France, en plus de notre compagnie "principale" et de son challenger franco allemand un ensemble de petites compagnies efficaces, recherchons les produits ou celles ci nous transportent !!

ah nos amis belges ils sont bien, ils refusent en bloc tous ces transporteurs... on devrait les écouter plus souvent... avec TC et TUI/jet air Fly ils sont tranquilles, un hollandais par ci par la, jamais d'emmerdes

😉Bonjour. Je suis entièrement d'accord avec Louxor en ce qui concerne les prix (TTC) et la sécurité. En ce qui me concerne, j'habite très près de la frontière allemande et tous nos voyages sont systématiquement pris par une agence de ce pays. Je suis donc sûr du prix, de la qualité, de l'efficacité, des horaires, de l'avion, voire même de la place dans l'avion que je choisi en Confort class. Il y a vraiment une différence de prix entre le même catalogue, en français et celui en allemand. Je me rappelle d'une différence de 9000 Fr (lire neuf mille francs) en 2001 pour un voyage à Punta Cana, le même hôtel, même période, 2 personnes, 15 jours. C'est ainsi que nous avons pu prendre Confort class, avec toutes les prestations incluses et même un taxi pour l'aller et retour. Il n'y a pas photo. Cordialement

la qualité à son prix!

il n'y a pas photo comme vous dite si bien!

et en plus on a le choix!

bon voyage!

Ah bon, Onur sur l'Egypte ?....

C'est touchant le zèle mis ici par quelques salariés ou ex salariés de compagnies françaises à faire de la désinformation.... et à railler ceux qui font pareil ou mieux en moins cher.

Michel

oui Michel je me suis posé la question au meme moment en pensant que le passager s'était trompé ;

Onur Air "aurait" été affreté en remplacement d'appareils prévus à l'origine sur diverses destinations en plus de la Turquie par des TO francais, semble-t il ; destinations Egypte et Tunisie.

info donc au conditionnel

aller pour rire un peu les gens de la DGAC persistent en maintenant en liste noire (4) une de tes compagnies favorites ; tu m'as convaincu, je suis persuadé que cela ne tient pas debout !

hélas hélas je ne suis pas GP meme en retraite, quelle économie cela me ferait !! non non je paie mes billets et a la fin de l'année cela fait un beau trou dans notre compte en banque,

sans rancune

Gerald Tourigny

Ah bon, Onur sur l'Egypte ?....

Je pense que c'est une erreur Onur Air n'a pas a ma connaissance assuré de vols sur l'Egypte au départ de Nantes. De plus il est question, d'un vol Nantes Assouan en 4h30 il n'y a pas de vol sur Assouan au départ de Nantes (uniquement Louxor et Hurghada) et 4h30 me semble bien peu pour cette route

Bonsoir....

Tu veux parler de Air Koryo ?....

Les gens de la DGAC n'ont jamais vu un avion de Air Koryo autrement qu'en photo, et encore..... En tous cas moi si demain j'ai l'occasion d'un vol sur leur IL62, je n'hésite pas, c'est oui....

Michel

Onur Air vers d'autres pays que la Turquie : surprise surprise j'ai trouvé deux cas de figure ou ils ont été utilisés au départ de Nantes et de Marseille vers l Egypte et la Tunisie

a- un croisieriste implanté à Monaco ..." embarquerait " au départ de Nantes sur le MD80 d' Onur Air des passagers vers Louxor - 4 h 30 c est beaucoup pour un MD80 !!!

b-Marmara utiliserait leurs appareils vers la Tunisie, je n'ai pas de confirmation sur l'aéroport

je n'affirme en aucun cas d'une manière certaine ces infos obtenues auprès d'un AGV proche

salem a tous,

je voulais me renseigner, car bientot je vais partir en voyage en Egypte donc, y a t il des escales de vol de Lyon a Hurghada??? si oui ou on doit changer le vol????

meerci. je trouve pas " creer un discussion" sur cette forum 😮