Votre avis sur mon circuit en Namibie

Bonjour à tous,

Je continue à préparer notre futur voyage (octobre 2012 ?) en Namibie et j’ai attaqué le gros « morceau » de l’itinéraire, sachant que je suis limitée par la durée (20 jours maxi, 21 si je supplie mon employeur !), le budget (uniquement camping) et que je veux TOUT voir… ! Paysages, animaux, gens …Voici une ébauche, avec deux questions :

*relier Epupa Falls à Etosha par le nord (Ruacana, Oshakati) ou par le sud ? J11

*rejoindre Windhoek en revenant de Mahango, combien de temps et quelles étapes intéressantes ? J16

Nous allons certainement louer un 4X4 avec tente sur le toit, nous avons un peu d’expérience des pistes et du camping « « rustique » voire sauvage…

J’attends vos conseils, namibistes chevronné(es), critiques, suggestions etc.

Merci d’avance.

Martine

J1 Toulouse-Francfort-Windhoek J2 Windhoek-Solitaire J3 Sesriem -Sossusvlei J4 Walvis bay– Swakopmund J5 Sandwich Harbour-Cape Cross J6 Spitzkoppe Brandberg J7 Twylfeltontein Palmwag Lodge J8 Purros J9 Sesfontein Opuwo J10 Epupa falls

J11 ?

J12/13 Etosha (Halali et Namutomi) J14 Rundu

J15 Mahango

J16 Grootfontein ?

J17 Windhoek

J18Windhoek-Francfort-Toulouse

Salut, Ca galope pas mal ton affaire 😕. Lorsque tu notes: J2 Windhoek-Solitaire Quel est le but de rester à Solitaire? Autant filer directement à Sesriem même si la route n'est pas si facile entre Solitaire et Sesriem pour passer la nuit en camping pour être sur les dunes dès le lever du soleil.

En J8, je supprimerai Purros car la boucle est difficilement réalisable en une journée. Donc: De palmwag vous roulez directement à epupa falls (je l'ai fait l'été dernier ça passe sans soucis) et vous passez une journée pleine à Epupa falls. Ne vous faites néanmoins pas trop d'idées sur la rencontrfe avec le peuple Himba. La barrière de la langue est infranchissable. La visite avec un guide est recommandée mais même si l'an passé on a adoré notre rencontre avec ces gens, j'ai peur que, les années passant ces rencontres soient de moins en moins naturelles.

En J11, vous pouvez vous arrêter à l'ouest de Etosha ou entrer dans le parc par cette porte.

Pour le reste, c'est ok. bonne préparation. FreD.

Bonjour Martine,

En fait de tout voir, tu ne vas rien voir que la route qui poudroie…

Caser Puros, Epupa et Caprivi en 17 jours, c'est une gageure ! Lors de notre voyage 2008, nous avons fait plus de 7000 km en 23 jours, sans passer à Puros que nous avons vu deux ans plus tard. Et je peux te dire qu'on a roulé ! Je crois qu'avant qu'on puisse rentrer plus précisément dans ton itinéraire, il va falloir que tu fasses des choix (cornéliens, je sais !). Personnellement, je pense que ce sont Mahango, Rundu, etc… qui devraient passer à la casserole. Mahango est un mignon petit parc, mais c'est un délire de kilomètres que tu prévois juste pour lui ! Pour que ça trouve son intérêt, il faudrait pouvoir ajouter Tsodilo Hills et la région de Tsumkwe chez les Bushmen, mais il te manque 2 à 3 nuits sur cette boucle…

D'autre part, ton itinéraire donne l'impression que tu ne pars pas le matin de l'endroit où tu t'es arrêtée la veille au soir. Il faudrait que tu nous précises où tu comptes vraiment dormir (par exemple Sossusvlei ne peut pas en être une).

Bonne préparation !

Bonjour Martine,

Comme le dit Fred "ça galope" ! Même avis que Fred pour aller directo à Sesriem.

J5 Sandwich Harbour-Cape Cross tu pourrais supprimer au profit d'une nuit supplémentaire dans le nord ! cfr ce qu'en disent Pierre et Phalbert dans une des dernières discussions + l'avis de Fred "Le retour se fait dans l’après-midi sur cette belle piste lisse de Schiste mais dans un brouillard à couper au couteau. De toute façon, nous ne manquons rien car le paysage est des plus monotone." J12/13 Etosha (Halali et Namutomi)

Le trou d'eau d'Okakuejo est magique ! !

J15 Mahango J16 Grootfontein ? J17 Windhoek J18Windhoek-Francfort-Toulouse

Ajoute une nuit à Mahango pour pouvoir faire une activité (balade sur le fleuve ou un tour dans le parc) Plutôt que Grootfontein rapproche-toi de Windhoek. Le dernier jour tu n'auras plus qu'un court trajet jsq Windhoek d'autant que tu voles avec Air Namibia (si je ne me trompe pas). Pour le nord je ne connais pas mais lis les discussions des derniers mois, les experts y donnent un tas de conseils. Pense à réserver Etosha et Sesriem très, très tôt !

@ +😉

Salut

une fois n'est pas coutume je suis 100% d'accord avec Pierre En 18 jours c'est quasi impossible à réaliser sauf à passer son temps en voiture et de ne profiter d'aucun des endroits que tu mentionnes

jour 2: relier directement Sesriem ? pourquoi pas mais enquiller 5h00 de piste en descendant de l'avion c'est pas ce qu'il ya de plus sécuritaire à mon avis mieux vaut prévoir une étape plus courte dans le kalahari par exemple en plus en cas de problème d'avion (retard ou autre) tu auras de gros problème pour réaliser la visite des dunes qui est un incontournable de tout voyage en Namibie

Caprivi trop loin , trop de route

Epupa falls, super mais le détour et le nombre de km pour y aller et en revenir nécessitent au moins 4 jours sur ton parcours. Inclure aussi le Kunene river lodge c'est génial

Puros est faisable sur 1 nuit mais il vaut mieux partir très tôt le matin de Sesfontein plutôt que de Palmwag. Sesfontein Puros c'est 4h00 de route. idem au retour bien sûr

jour 5 si tu fais sandwich harbour il te faut dormir une seconde nuit à Walvis bay ou Swakopmund

une fois n'est pas coutume je suis 100% d'accord avec Pierre

Re-Yeeeeeeeeeeesssssssss ! 2 fois aujourd'hui ! 😎

Bonjour et merci pour la réponse rapide !

J'espérais bien que mon circuit aller susciter quelques commentaires...

* Pourquoi Solitaire ? Pour faire une première étape, après 12 h d'avion, la prise en main du véhicule, quelques courses et s'habituer rapidement aux ronds points à gauche... Mais je le disais dans mon message, ce n'est qu'une ébauche d'itinéraire et c'est en fonction des suggestions et expériences des forumistes namibistes (!) que j'apporterai des modifications jusqu'au circuit "idéal"... * Je ne pense pas supprimer Purros, je dispose de 2 à 4 jours "joker", j'ai proposé un circuit sur 18 jours mais je peux peut-être aller jusqu'à 22.... A bientôt !

Martine

Les rond-points à gauche ? Sortie de Windhoek (et encore !), tu n'en verras pas beaucoup ! 😏😏😏

Pourquoi nous parler d'itinéraire de 18 jours si tu en as 22 ? Je ne saisis pas très bien ? 4 jours, ça change pas mal les choses !

Bonjour Pierre et merci pour ta réponse !

Je sais bien que je vais devoir faire des choix, j'ai présenté un itinéraire "express" avec tout ce que je veux voir dans un minimum de temps...Mais je peux disposer de quelques jours supplémentaires et passer de 17 jours sur place à 21 voire 22 jours...ce qui peut nous permettre de souffler de temps en temps et de ne passer tout notre séjour dans le 4X4... Mais notre choix de voyage est plutôt d'essayer de voir le maximum de choses, d'avoir une idée globale du pays plutôt que de rester plusieurs jours au même endroit ; de toute façon, on n'aura qu'un contact "superficiel", que l'on reste quelques heures ou quelques jours.Même si c'est fatigant, même si on se "mange" de la route et de la poussière, on préfère cela...Chacun son truc ! On nous avait dit la même chose en Oman, "difficile de voir le nord et le sud du pays en 15 jours", on l'a fait et on ne regrette pas du tout, on a plein d'images dans la tête et oublié depuis longtemps la chaleur et les longues journées de route... Mahango restera dans notre circuit (je suis têtue !) quitte à supprimer une étape antérieure (mais laquelle ? ! ). Pour les lieux où passer la nuit, je n'en suis pas encore là mais je commence à piquer toutes les bonnes idées... A bientôt. Martine

Apparemment, nos messages se sont croisés ! 18 jours seront accordés facilement (au niveau professionnel), 4 ou 5 de plus seront plus difficile à négocier mais j'ai du temps devant moi pour cela !

Oui, oui, Martine, je comprends ton point de vue. Moi aussi on me dit toujours que je veux en faire trop quand je prépare mes voyages…

Je fais partie de la catégorie "gros rouleurs" en vacances, je peux te donner d'autres exemples que la Namibie si tu veux. 😉 Alors je te dis ce que je te dis… Et tu en fais ce que tu veux !

En 22 jours, ça devient plus jouable.

Mais je répète : faire Etosha / Rundu / Mahango / retour à Grootfontein, ça n'a juste aucun intérêt, même pas celui de découvrir grand chose… Il faut profiter de tes 4 jours de rab pour ajouter dans ce coin si tu ne veux pas retirer.

Une question : si tu ne veux pas tenir compte des conseils donnés, rien ne t'y oblige. Mais pourquoi en demander ?

bonjour

Pourquoi Solitaire ? Pour faire une première étape, ....

Sesriem n'est "qu'à" une heure de route plus loin. A solitaire, excepté la station service, il n'y a pas grand chose à voir. Sinon, autant aller comme le suggère Vinny à Bagatelle.

Je ne pense pas supprimer Purros, je dispose de 2 à 4 jours "joker",

Ahhhhhh, OK, c'était un piège alors 😛. On donne un avis et ensuite, tu nous sors des jours supplémentaires.

Bonne journée.

On nous avait dit la même chose en Oman, "difficile de voir le nord et le sud du pays en 15 jours", on l'a fait et on ne regrette pas du tout, on a plein d'images dans la tête et oublié depuis longtemps la chaleur et les longues journées de route... Mahango restera dans notre circuit (je suis têtue !) quitte à supprimer une étape antérieure (mais laquelle ? ! ).

J'ose pas proposer de supprimer une étape antérieure car pour l'instant toutes les propositions faites par les forumeurs ont été... disons... "reçues défavorablement". 😕

Oman = 300 000 km2 Namibie = 825 000 km2

Bien sur que si , je vais tenir compte des avis et conseils ! Sinon je ferais mon itinéraire toute seule seule dans mon coin ! J'ai apprécié et utilisé toutes les suggestions et témoignages pour mon dernier voyage ( dans le PETIT Sultanat d'Oman !) et beaucoup étaient très judicieuses...Je n'ai pas encore assez la carte de la Namibie en tête et je n'ai pas réellement tracé l'itinéraire sur une "vraie" carte, ce sont simplement des images, des reportages, des témoignages sur ce forum et sur d'autres qui m'ont amené à ce premier jet...Au départ, j'avais même envisagé d'aller au sud, vers le Fish River Canyon...que j'ai abandonné depuis! Comme quoi je peux supprimer des étapes ! Mahango c'est assez symbolique : s'approcher de l'Okavango ! C'est certainement stupide mais tant pis ! J'assume....Mais c'est vrai que j'ai du mal à voir ce qu'on pourrait faire comme trajet "interessant" pour retourner vers Windhoek...

Mais c'est vrai que j'ai du mal à voir ce qu'on pourrait faire comme trajet "interessant" pour retourner vers Windhoek...

Je t'ai fait une suggestion plus haut… Par Tsodilo Hills, Dobe et Tsumkwe…

Non ce n'était pas un piège ! J'essaie de voir ce qui possible en un temps limité ; ce qui apparaitra comme très difficile, je le supprimerai ou je contournerai la difficulté en rajoutant -si je peux-quelques jours pour plus de confort.Cet itinéraire n'est pas figé loin de là, j'ai encore beaucoup de temps devant moi pour le préparer. Merci en tout cas de vos réponses. Martine

Sans connaitre Oman j'imagine aisément que la qualité des routes n'est pas la même non plus. Attention à cela. On ne fait pas 300 km en Namibie comme on pourrait le faire dans d'autres pays Mon exemple pour puros est parlant 100 km = 4h00

pour le retour sur Wdh la suggestion de Pierre est bonne. Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls

Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls

Yes !!!!

Salut les Namibistes,

Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls Yes !!!

C'est vrai, c'est joli, mais si Martine vous dit qu'elle veut voir l'Okavango, pourquoi ne pas lui proposer Moremi plus un tour en Mocoro ? (ou oui, je sais Pierre, tu est fan-fan-fan de Kasane, Chobe et Vic Falls ...)😉

Loïc

C'est vrai, c'est joli, mais si Martine vous dit qu'elle veut voir l'Okavango, pourquoi ne pas lui proposer Moremi plus un tour en Mocoro ?

ben parce qu'elle n'a que 20 jours ( + ou -2) 😉

Je rajoute que martine peut avoir une approche du delta (panhanddle) et faire du mokoro depuis Caprivi. Tout près de mahango , pousser au Bots jusqu'à Shakawe

Salut les Namibistes,

Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls Yes !!!

C'est vrai, c'est joli, mais si Martine vous dit qu'elle veut voir l'Okavango, pourquoi ne pas lui proposer Moremi plus un tour en Mocoro ? (ou oui, je sais Pierre, tu est fan-fan-fan de Kasane, Chobe et Vic Falls ...)😉

Loïc

Une pointe d'ironie, peut-être ? 😉 Kasane et Chobe, oui ! Vic Falls, bof. Mais si près ce serait bête de ne pas aller voir ! Et il y a aussi de chouettes parcs, très sauvages, à découvrir au Zimbabwe ensuite… 😏😏😏

Juste pour informations,

faire Etosha / Rundu / Mahango / retour à Grootfontein

Si c est pour voir des animaux, ce jour là, à Mahango, mon driver guide était désespéré de n en voir aucun (mais le parc est joli), ah si ! une vache sur la piste au retour.

Si c est pour voir l Okavango, à cet endroit, il est large comme la seine (ou le Rhône tout au plus)... mais c'est l Okavango c est vrai...

Et juste pour info, tu as oublié Fish River Canyon, qui est un incontournable de la Namibie (d'ailleurs, je n y suis pas allé... )

bref Je suis comme toi, j aime rouler. En Namibie, si tu prévois 250 km par jour sur les pistes principales, c'est jouable de le faire le matin et de garder l après midi pour profiter de l endroit où tu arrives, à minima.

Solitaire, c est pas là que tu feras des courses... sauf le Appfle Strüdle, ils font des grosses parts... tu m'en ramèneras une part siteplé ? 😉

😛

Bonne préparation F

mon driver guide était désespéré de n en voir aucun

Ton driver guide ??????????? 😠

Solitaire, c est pas là que tu feras des courses... sauf le Appfle Strüdle, ils font des grosses parts... tu m'en ramèneras une part siteplé ?Je n'avais pas percuté sur les courses à Solitaire ! 😏😏😏😏 Ils ont des magnums dans le congélo aussi. À part ça…

Ton driver guide ??????????? 😠

Incroyable non ?

ouai ouai .. ça nous arrive en fin de journée une petite ballade avec un "connaisseur",

Tu connais le truc, tu te dis, "lui au moins il va t en montrer des gros félins que t aurais pas vu tout seul "

Eh bah nan, ce jour là rien du tout... Tout juste un joli faucon Nous on est des poisseux avec les félins...

Et tu vas pas me croire, je m'étais assis à coté de lui pour bavarder (ce qui est une mauvaise place dans un 4x4 surélevé à l arrière pour que les photographes profitent), et on a discuté 2 heures, et patati et patata... à la fin, il a voulu me faire plaisir, il m'a filé le volant pour rentrer... Comme quoi, quitter un volant, j ai vraiment du mal... Bon je lui ai rendu avant d'arriver, si non pan pan cul-cul...!

Bises F

Bonjour Martine,

Je me suis essayé à faire un itinéraire en 16 jours (hors vols AR) avec les infos qui ont été données plus haut. MAIS ce n'est pas une suggestion d'itinéraire, mais plutôt une tentative pour te donner une idée des distances et les temps de parcours qu'impliquent les destinations que tu souhaite et le temps imparti. Pour Pierre, Vincent, Alex, Francky, et Michèle (je ne suis pas familier avec le nord est du parcours). Voyons cela comme un exercice.

J1 : Hosea Kutao Airport – Sessriem, 375km, 5h30 (ça colle si tu récupère ta voiture directement à l’aéroport, vol air namibia, autrement, à faire en deux jours, et grouper (J5-J6) comme on l’indiquait plus haut. J2 : Sessriem - WalvisBay : 315 km, 4h20 J3 : WalvisBay – Brandberg White Lady : 365 km, 4h50 (via Cape Cross) J4 : White Lady – Palmwag : 215 km, 3h44 J5 : Palmwag – Opuwo : 235 km, 4h20 J6 : Opuwo – Epupa Falls : 180 km, 4h J7 : Epupa – Ruacana : 320 km, 6h J8 : Ruacana – Hobatere : 225 km, 2h45 (T4A ne connaît pas encore Dolomite camp, dans l’ouest d’Etosha ; d’autant que cela suppose que Hobatere aura été reconstruit) J9: Hobatere (ou Dolomite) - Okakuejo : 320km, 3h30 J10 : Okakuejo – Namutoni : 135 km, 3h45 J11 : Namutoni – Tsumkwe : 445 km, 5h10 J12 : Tsumkwe – Mahangu Safari Lodge : 640 km, 7h🤪 J13 : journée pour faire le parc de Mahango J14 : Mahangu – Waterberg plateau : 630 km, 7h30🤪 J15 : journée à Waterberg plateau J16 : Waterberg – Windhoek (Aéroport) : 335 km, 3h45

Ca fait 4800 km environs. Les temps indiqués sont le temps de conduite, ie hors pauses (photo, casse-croute, …). Ca fait de grosses journées dans l’ensemble, sachant que les journées sont courtes.

Si tu as quelques jours de plus, ils te permettront soit de faire des pauses entre 2 étapes, ou bien de pousser jusqu’au Bots comme le suggèrent Vincent et Pierre, à caser entre les J13 et J14 du circuit ci-dessus.

Ca t’aide à choisir ?

@Franky : désolé, j’ai zappé Fish river.😛

Loïc

Certes je ne compare pas Oman et la Namibie (encore que certaines pistes de montagne ou dans le Rub Al Khali ne sont pas tristes!)...et je sais qu'il faut compter en temps plutôt qu'en km et c'est bien pour cela que je m'inspire des expériences des autres.Et que petit à petit, j'engrange les infos et vais pouvoir construire mon itinéraire. Heureusement que je m'y prends 18 mois avant ! Merci pour la suggestion du Botswana mais je l'ai écarté dès le départ parce que trop cher et trop loin...il y a un moment où il faut s"arrêter! La durée et le budget sont serrés malheusement. A bientôt pour d'autres infos ?

Martine

Merci pour cette suggestion , je ne l'avais pas envisagée mais c'est une bonne idée et je vais la "creuser" un peu...J'avais évidemment vu la réserve de Khaudom dans le secteur mais après lu les différents messages ( convoi d'au moins 2 véhicules, pistes sable mou etc), j'ai abandonné très vite (donc je tiens compte des conseils des autres...😇 ). Tu es allé dans ce secteur ? Je vais étudier cela de plus près en tout cas.

Merci Michelle d'avoir pris le temps de me répondre : j'ai été un peu débordée par tous les messages suite à ma demande ! Que penses-tu de Mahango puisqu'il y a des avis un peu contradictoires sur ce parc ? J'y vais, j'y vais pas ? A plus, bonne journée. Martine

Merci beaucoup pour ce circuit-beaucoup plus concret que le mien (mais je le rappelle : ce n'était qu'une ébauche !)- et qui me permet d'y voir un peu plus clair... C'est vrai que cela fait de grosses journées, fatigantes certainement mais c'est un peu notre habitude de voyages :on se lève avec le soleil, on roule la matinée ou plus et on a quand même du temps avant la nuit pour "visiter"...Et la route, c'est le voyage aussi. Je commence à avoir pas mal d'infos, je vais étudier tout cela. A bientôt certainement ! Martine

Merci pour la suggestion du Botswana mais je l'ai écarté dès le départ parce que trop cher et trop loin...il y a un moment où il faut s"arrêter! La durée et le budget sont serrés malheusement. A bientôt pour d'autres infos ?

je disais cela car quand tu es à Mahango tu es plus près de Kasane que de Windhoek. Maintenant si ton budget est sérré enlève Mahango de ce circuit, cet énorme détour en km (pour pas grand chose?) va te coûter bien cher. Il y a un moment où il faut s'arrêter mais aussi un moment où il faut être logique et cohérent

@ Loic je maintiens que c'est une grosse erreur que de relier directement Sesriem le jour d'arrivée Enquiller 5 à 6h00 de piste après une nuit dans l'avion c'est limite Ensuite, si l'avion a du retard ( ça vient d'arriver à des amis, au lieu d'arriver à 6h00 du mat ils ne sont arrivés qu'à18h00 !!), t'es mal pour la suite pour le reste ton parcours montre bien l'incongruité de faire 2 jours de bagnole non stop pour aller à Mahango et ne pas profiter de la région 😉

Merci pour cette suggestion , je ne l'avais pas envisagée mais c'est une bonne idée et je vais la "creuser" un peu...J'avais évidemment vu la réserve de Khaudom dans le secteur mais après lu les différents messages ( convoi d'au moins 2 véhicules, pistes sable mou etc), j'ai abandonné très vite (donc je tiens compte des conseils des autres...😇 ). Tu es allé dans ce secteur ? Je vais étudier cela de plus près en tout cas.

Bonjour, Effectivement Khaudom est attirant, mais seuls pour un premier voyage dans la région, sûrement pas très raisonnable. (à propos, j'ai lu qu'il serait fermé pour l'instant pour des raisons inconnues. Quelqu'un pour confirmer, ou pas ?) Non, mon idée, c'est de profiter de la région de Tsumkwe pour ses baobabs géants, ses pans, et surtout pour la rencontre avec les Bushmen, beaucoup plus facile, naturelle et enrichissante à mon avis que celles que l'on peut faire avec les Himbas, bien plus réservés (bien qu'il y ait toujours un intérêt matériel quand des personnes de niveaux de vie se croisent, évidemment !).

Pour l'itinéraire suggéré par Loïc (bravo pour l'exercice 😉), je verrais plutôt la fin comme ce qu'on a faite en 2008 : J11 : Namutoni – Rundu - Nuit N'Kwazi (par exemple) - 445 km - 4h50 J12 : Rundu – Première visite Mahango - Balade sur le fleuve - Nuit Ngepi Camp (par exemple) - 214 km - 2h30 J13 : Matin : Parc Mahango, Après-midi : Tsodilo Hills, nuit Tsodilo Hills - 107 km - 2h00 (peu de route pour avoir du temps pour les visites) J14 : Tsodilo Hills – Tsumkwe - 365 km - 5h50 Là il manque une journée pour explorer le Nyae Nyae Conservancy J15 : Tsumkwe - Waterberg - 441 km - 6h (en visitant les Busmen le matin, cette journée était une course folle pour arriver avant la nuit. J16 : Waterberg – Windhoek (Aéroport) : 335 km, 3h45

NB. Mahango est vraiment petit, pas besoin d'une journée pleine. Pas besoin non plus d'une journée au Waterberg, la seule balade intéressante possible, c'est de monter jusqu'au rebord du plateau, ça prend 1h30 aller/retour le matin avant de repartir.

Bonjour Pierre,

(bravo pour l'exercice 😉)

Pas mal hein !? Merci pour les fleurs !! C'est seulement un peu chronophage, surtout quand on débute avec BaseCamp ; heureusement que Martine ne part que 16 jours 😎

Sur ta proposition, entre J15 et J16, quand places-tu la balade au bord du plateau de Waterberg ? Le 15 au soir ou le 16 au matin avant de rentrer sur WDH ?

@Franky : Yes, filer à Sessriem le jour de l'arrivée c'est fort audacieux pour ne pas dire risqué. Par contre, quel point de chute donner à Martine ? Dormir à WDH ou descendre jusqu'à Rehoboth ? Mariental ? Quand on quitte WDH vers le nord il y a pas mal d'option (Düsternbrook, Okapupa, Von Bach Dam ...) mais au sud ? Goche Ganas ? Goanob Lake ?

Pas mal hein !? Merci pour les fleurs !! C'est seulement un peu chronophage, surtout quand on débute avec BaseCamp ; heureusement que Martine ne part que 16 jours 😎

Ah bon ? C'est pas 14 ? 😉😎

Sur ta proposition, entre J15 et J16, quand places-tu la balade au bord du plateau de Waterberg ? Le 15 au soir ou le 16 au matin avant de rentrer sur WDH ?

Ça dépend à quelle heure tu arrives le soir… Le matin à la fraîche, c'était sympa.

@Franky : Yes, filer à Sessriem le jour de l'arrivée c'est fort audacieux pour ne pas dire risqué. Par contre, quel point de chute donner à Martine ? Dormir à WDH ou descendre jusqu'à Rehoboth ? Mariental ? Quand on quitte WDH vers le nord il y a pas mal d'option (Düsternbrook, Okapupa, Von Bach Dam ...) mais au sud ? Goche Ganas ? Goanob Lake ?

Mes amis l'an dernier ont dormi à Isabis (S23 24.671 E16 27.843) en allant vers Spreetshoogte Pass, ils ont été très content du camp et de l'accueil…

Ah bon ? C'est pas 14 ? 😉😎

Oui Oui c'est ça, 14, plus ou moins 2 😎😎

Loïc

Juste pour informations,

faire Etosha / Rundu / Mahango / retour à Grootfontein

Si c est pour voir des animaux, ce jour là, à Mahango, mon driver guide était désespéré de n en voir aucun (mais le parc est joli), ah si ! une vache sur la piste au retour.

Si c est pour voir l Okavango, à cet endroit, il est large comme la seine (ou le Rhône tout au plus)... mais c'est l Okavango c est vrai...

Et juste pour info, tu as oublié Fish River Canyon, qui est un incontournable de la Namibie (d'ailleurs, je n y suis pas allé... )

bref Je suis comme toi, j aime rouler. En Namibie, si tu prévois 250 km par jour sur les pistes principales, c'est jouable de le faire le matin et de garder l après midi pour profiter de l endroit où tu arrives, à minima.

Solitaire, c est pas là que tu feras des courses... sauf le Appfle Strüdle, ils font des grosses parts... tu m'en ramèneras une part siteplé ? 😉

😛

Bonne préparation F

salut a tous oui pas mieux !!!

Mahengo c'est 2h00 à consacrer cote fleuve et encore !!! si qq hippo barbotent .. boucle interieure pas grand chose a voir..

Fish River incontournable en 4 voyages pas fait 😇😇 il faut garder une poire pour la soif !!!

Tsmuke oui dans la boucle sud vers Makuri et qq villages Sans après les pans (mais le contact n'est pas forcement mieux qu'avec les Himbas - désolé Pierre 🤪)

Kaudum peu d'interet et beaucoup de mauvaise piste dans et sur la sortie Nord- c'est un parc de "transit" animalier selon la période... dans la saison les animaux traversent vers Mahango

Solitaire.. je veux bien un bout d'Appfle Strüdle et Anne aussi donc 2 parts siouplé 😉 😉

Salut !

(mais le contact n'est pas forcement mieux qu'avec les Himbas - désolé Pierre

Pas de raison d'être désolé ! 😉 J'ai rencontré plusieurs fois des Bushmen et des Himbas, les Bushmen m'ont toujours semblé plus souriants et plus curieux de nous… Mais je n'en fais pas une règle… De toute façon, nos cultures sont tellement éloignées que nous ne comprenons pas grand chose d'eux et eux pas grand chose de nous.

Une anecdote : au poste frontière de Dobe, à l'entrée en Namibie, un Bushman en uniforme et parlant anglais, donc d'un bon niveau d'éducation n'en revenait pas que je puisse posséder en France un pick-up avec le volant de l'autre côté. Qu'on puisse avoir le volant à gauche, ça le dépassait complètement… 😏 Alors ceux qui ne sont jamais allé à l'école, que savent-ils de nous ? Pour quoi ou qui nous prennent-ils (à part des vaches à lait parfois).

Salut

(mais le contact n'est pas forcement mieux qu'avec les Himbas - désolé Pierre Pas de raison d'être désolé ! 😉 J'ai rencontré plusieurs fois des Bushmen et des Himbas, les Bushmen m'ont toujours semblé plus souriants et plus curieux de nous… Mais je n'en fais pas une règle…

Ca serait dommage d'en faire une règle effectivement car j'ai vécu l'inverse 🙂.

Alors ceux qui ne sont jamais allé à l'école, que savent-ils de nous ? Pour quoi ou quoi nous prennent-ils (à part des vaches à lait parfois).

C'est la vraie question. Nos vies sont tellement différentes.

Bonjour Martine, Mahango restera dans notre circuit Mahango c'est assez symbolique : s'approcher de l'Okavango ! C'est certainement stupide mais tant pis ! J'assume....Mais c'est vrai que j'ai du mal à voir ce qu'on pourrait faire comme trajet "interessant" pour retourner vers Windhoek... Que penses-tu de Mahango puisqu'il y a des avis un peu contradictoires sur ce parc ? J'y vais, j'y vais pas ?

A ta place j'irais !

Je ferais - Etosha(Namutoni)- Rundu - nuit au camp du Nkwazi(ou autre). Déjà là tu peux faire une balade en mokoro sur le fleuve Kavango, comme dit Vinny. une ou 2 nuits suivant ce que tu choisiras à l'étape suivante

- Rundu - Panhandel : 2 nuits afin de profiter du mokoro et d'une balade dans le parc . Je logerais au Ngepi ou même plus loin, au Botswana du côté de Shakawe : Drotski Cabines-Xaro lodge(cfr FredXIII) ou Shakawe Fishing Lodge Campsite cfr cette discussion Ensuite - soit je continuerais le long du panhandle ( on ne le voit pas de la route - d'après les connaisseurs) et ferais la boucle proposée par Pierre par Dobe et Tsumkwe… - soit s'il te manque du temps : retour via Rundu (qui doit être plus rapide ).

Autre solution (déjà proposée): dans l'autre sens Etosha(Namutoni)- Tsumkwe puis continuer vers le panhandel. Cette option dépend de - ton envie ou pas de visiter les bushmen - la durée du trajet Namutoni- Tsumkwe comparé à Namutoni - Rundu (cette dernière option nous l'avions prise en 2006 , courses à Rundu puis logement au Nkwazi.) Voilà des choix cornéliens pour agrémenter ta préparation- s'il était besoin !

Quant à aller directement à Sesriem le jour de ton arrivée je ne te l'aurais pas proposé et encore moins après ce que Pierre nous a dit concernant des retards. Air Namibia est si souvent à l'heure qu'on oublie que des retards puissent arriver ! 😕 @ + ! 😉

Spreetshoogte Pass

Si non, qq kms après ce nom imprononçable il y a Barchane Dune et/ou Kuangukuango...

Souvenirs souvenirs...

Salut, ce nom imprononçable 😮 Et c'est toi qui dit cela ! ? ! 😇 🙂

Si non, qq kms après ce nom imprononçable il y a Barchane Dune et/ou Kuangukuango...

Et Gecko Camp…

Spreetshoogte Pass

Souvenirs souvenirs...

Spreetshoogte Pass on "peut" même y poser son bivouac ... belle vue, belle couleur ..

un peu frais

est ce tj possible ?

Spreetshoogte Pass on "peut" même y poser son bivouac ... belle vue, belle couleur ..

En effet, c'est "wild" et ça donne envie, même si c'est à 3h de route de l'aéroport (220km), ; mais dans le cas de Martine, juste après un vol de nuit et pas de douche, c'est un peu trash😕.

Loïc

Spreetshoogte Pass on "peut" même y poser son bivouac ... belle vue, belle couleur ..

En effet, c'est "wild" et ça donne envie, même si c'est à 3h de route de l'aéroport (220km), ; mais dans le cas de Martine, juste après un vol de nuit et pas de douche, c'est un peu trash😕.

Loïc

c'est au choix de chacun ..😉 en vol de nuit (on peux dormir..mal peut être.. mais on se repose) et pour la douche (on peux aussi s'en passer on ne part pas dîner chez la Prefete 😎 ) perso je vois rien de trash 🙂🙂

Je posais simplement la question de savoir si on peut tj bivouacquer dans Spreetshoogte Pass ?? les coins changent tellement vite 🤪

...et la "douche-lingette" on connait ! 😏😏

Salut Philippe !

est ce tj possible ? Je ne sais ! Par contre j'avais lu que la route avait été fameusement endommagée suite aux fortes pluies. Elle a dû être réparée depuis ! @ + 😉

exact 😉😉

bien organisée 🙂

Salut Philippe !

est ce tj possible ? Je ne sais ! Par contre j'avais lu que la route avait été fameusement endommagée suite aux fortes pluies. Elle a dû être réparée depuis ! @ + 😉

bonjour Michelle,

et bien surement que si !! 😉

ma photo date de 2002, la tienne est récente... au jeu des 7 erreurs a part la voiture pas trop de changement 😎😎