Air France: service de la Première déployé dans les escales bouts de ligne

A compter du 1er septembre, déploiement du service La Première dans les escales bouts de ligne internationales, ainsi qu´à Genève et Londres Heathrow. Nice et Bordeaux proposent déjà ce service au départ et à l´arrivée.

Ce service prévoit de la part du personnel au sol :

Au départ : - accueil individuel dès l´arrivée du client au comptoir d´enregistrement - accompagnement pendant tout le parcours afin de faciliter chaque étape du client (enregistrement, formalités d´immigration, contrôles de sécurité...) - installation au Salon et l´accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client

En correspondance sur un vol AF (y compris vol AF marketing) : - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en porte d´embarquement ou au Salon pour les correspondances longues - accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client

A l´arrivée: - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en salle d´arrivée bagages - dans certaines escales, livraison des bagages si délai d´attente supérieur à 35 minutes

Salons Affaires de Tokyo et Washington : un espace dédié La Première est réservé aux clients La Première dans ces salons.

Accès aux salons Première de compagnies partenaires proposé à Los Angeles (Air New Zealand), Singapour (Jetquay) et Hong Kong (Traveler´s Lounge).

Source : AF

Merci pour ces infos qui prouvent qu'AF croit encore en son produit Première et au produit haute contribution. Lors de mon voyage vers et de Hong Kong l'année dernière, j'avais déjà eu un traitement au sol tel que décrit. Il ne manque plus qu'améliorer les repas à bord. Je n'ai pas repris AF en First depuis. C'est peut-être chose faite.

Au lieu de faire tous ces accompagnements, qui honnêtement ne servent pas a grand chose, ils feraient bien d'avoir déjà un service en vol a la hauteur 😉

Bon mon dernier vol avec P avec AF remonte a il y a 3 ans.... mais quelle cata 😛

Petite précision, le salon NZ de LAX est le salon affaire d'NZ.

Agencement général du salon. De larges bais vitrées parcoure tout le coté gauche ainsi que le fond.

Les choix de restaurations. Il n'y pas de plats chaud.

La vraie cata en Business, c'est China Eastern ! Service complètement à l'ouest, jamais vu ça ! Ils sont gentils, mais totalement inefficaces... Et les sièges sont super étroits.

AF c'est pas pire qu'une autre. La nourriture avait progressé un moment, mais ça reste effectivement fort moyen.

Et puis, quelques compagnies réputées, comme JAL, ont pas mal perdu ces dernières années, ce qui place AF vraiment dans une moyenne correcte...

Bon mon dernier vol avec P avec AF remonte a il y a 3 ans.... mais quelle cata 😛

Je rappelle que depuis 2 ans, le service en cabine La Première est effectué par du PNC dédié aux spécificités de cette cabine. La restauration à bord ainsi que la vaisselle ont été repensées.

Mais on parle de la Premiere la, pas de la Business.😛

Je n'utiles pas MU de toute maniere ..... sauf pour quelques rares vols internes et en Eco 😕

Trop tard, j'ai change de cremerie, lors des changements de bareme de FB 😉

Au départ : - accueil individuel dès l´arrivée du client au comptoir d´enregistrement - accompagnement pendant tout le parcours afin de faciliter chaque étape du client (enregistrement, formalités d´immigration, contrôles de sécurité...) - installation au Salon et l´accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client

Service "la Premiere" a Bordeaux, ca me fait doucement rigoler !...

Accompagnement entre le comptoir et la porte d'embarquement, pourquoi pas, plutot ridicule a mon avis, il y a 100 metres a faire... Le salon ? A Bordeaux, il s'appelle le "Patio", meme chez moi, mon salon est plus grand que ce "patio". Sodas, biscuits, chips, café et cacahuetes a volonté. Rien d'autre... En plus, ils est plus sombre, plafond bas, et moins agréable que la salle d'embarquement. Salon tellement petit que tu ne peux pas passer un coup de telephone sans que tout le salon entende la conversation, les pax haute contribution prefereront emporter une canette et ressortir dans la salle d'embarquement ou ils peuvent telephoner tranquille. Bordeaux est un petit aeroport, l'attente a la douane, bagages... ne sont jamais tres longs. il s'agit selon moi de mesurettes, l'essentiel est ailleurs...

Le salon Jetquay de Singapour n'est là que pour éviter que les VIP soient confrontés aux pauvres... Car question repas on n'est même pas au niveau d'un business bas de gamme. Sans compter qu'il est situé très loin des portes d'embarquement. Il vaut mieux aller au salon Skyview, situé près des magasins, en mezzanine. Il est d'ailleurs surprenant que Skyteam (et Air France au passage) n'aient pas de salon particulier.

Deux images du (cheap) buffet Jetquay