Trouver un vrai petit camping-car?

Bonjour,

Je cherche un camping-car, le plus petit possible, mais quand même un "vrai" camping-car (c'est à dire avec une douche chaude au minimum!).

J'ai bien trouvé un fourgon aménagé chez Chausson, le Twist 02s (5,41m de long quand même) http://www.chausson.tm.fr/fr-fr/van/twist/02s/vid-46 Par contre, il est récent et donc ne se trouve pas en occasion, et je ne voudrais pas mettre plus de 15 000 € dans ce véhicule.

À ce prix-là, j'ai trouvé de bonnes occasions, mais ce sont des camping-cars de taille habituelle, que je trouve trop gros pour 1 ou 2 personnes. Auriez-vous des suggestions? 🙂

Bonjour,

Vas sur le site du bon coin et tu devrais trouver facilement l'objet de tes désirs! A+

Brigitte

Je ne poserais pas la question si on trouvait facilement...

Bonjour Daxorp,

A mon humble avis, il y a lieu de se diriger vers des modèles de type "fourgon". Il en existe pas mal, chaque marque a à son catalogue ce type de véhicule C'est revdevenu "tendance" depuis quelques temps déjà. Ces véhicules sont compacts, généralement prévus pour deux personnes. Ils sont pour la plus-part de bonne facture et parfois dotés de douche chaude !!!. Dans la tranche de 15.000 € c'est "jouable". Effectivement, à voir sur Leboncoin, eBay ou les annonceurs traditionnels.

Bonne recherche.

Cordialement.

les camping-car de moins de 6m n'ont pas de congelateur! et tout le problème est là. sauf pour faire de la balade, bien sur . Alex

Pas de congélateur, ce n'est pas très embêtant (et on peut rajouter facilement un petit congélateur). Ce qu'il me faut surtout c'est qu'il soit déjà bien équipé pour y "vivre" (eau surtout, le reste peur s'ajouter). Les fourgons aménagés que j'ai vu en occasion, c'est du bricolage, pas des marques "officielles". Le seul que j'ai trouvé, c'est donc celui de Chausson, mais à 37 k€ neuf. 😕 Vous avez quelques noms en moins de 6m?

Croyez bien que ça fait des jours que j'épluche les sites de petites annonces Vivastreet, Leboncoin et autres.

PS: J'ai vu aussi des vans Rapido V53 et V56 mais ils sont aussi neufs et encore plus chers! 🤪

si tu es pas trop loin de l'allemagne regarde http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/wohnmobil/

si tu es pas trop loin de l'allemagne regarde http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/wohnmobil/

Oh si, trop! Je suis tout au sud, dans le Var. J'ai trouvé ce genre de choses: http://www.leboncoin.fr/caravaning/197135196.htm (il est en très bon état, je l'ai vu en vrai). Je préfère encore prendre ça que payer 20 000€ de plus, mais c'est clair que je préfèrerais un plus petit, genre ça:



mais en plus vieux et moins cher... 😇

et tu as regardé dans les concessions de camping car pres de chez toi ? il y a peut etre des occas et les petites annonces des sites de camping car comme http://www.campingcar-infos.com/index1.htm

Oui, j'ai bien regardé partout, mais difficile de concilier le budget et la petite taille! Je viens de trouver le Chausson 50 en petit profilé de 5,24m. Malgré la largeur, c'est déjà plus pratique à garer. Merci pour vos pistes, je continue ma quête! 😎

regarde aussi la hauteur pour rester en classe 2 (moins de 3m ) sur autoroute

Bonjour tout le monde.

Il y a 2 ans après une séparation douloureuse, je me posais la même question quel Van choisir ?, je sortais d'un VW T3 peace&love.. Après pas mal de réflexions et ayant vu tout ce qui se fait en moins de 5m50 mon choiw s'est arrété sur un Font Vendome Venise : http://www.bbayle.com/van/van.html

Acquis en decembre 2010, j'ai déja 15 000km d'expérience de voyage avec.. dont 1mois1/2 au Maroc : http://www.bbayle.com/maroc2011/ la Suisse : http://www.bbayle.com/suisse2011/

Je suis ravi de ce Van , 5m44, frigo 95l, eau fraiche 100l etc.. chauffage fuel ( sous le Van ) voir le lien de mon site .

PS : * je repars au Maroc en fevr/mars 2011...qui m'aime me suive ..-)

Cordialement

Bernard.B

Etes vous sûre du 3m... J'ai un fourgon aménagé de 2.6 de haut, on paye classe 2 et j'ai été verifier en faisant un google sur les péages autoroutiers, c'est bien les plus de 2 m qui sont en classe 2 déjà...

plus de 3 m c'est classe 3 et là ça fait mal entre 2 et 3 m c'est classe 2

Après pas mal de réflexions et ayant vu tout ce qui se fait en moins de 5m50 mon choiw s'est arrété sur un Font Vendome Venise : http://www.bbayle.com/van/van.html

C'est rassurant de voir que ma recherche existe chez plusieurs fabricants. Reste plus qu'à trouver 2 fois moins cher! 😉

bonsoir Avez vous pensé à la revue du camping car mensuel, vous avez la vente de particuliers et les professionnels mais c'est leur spécialité! bonne recherche! cordialement Dequinou

Bonsoir,

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/annonceautofo/liste/listeAnnonces?ddlTri=dateMAJ&ddlOrd=desc&ddlNbAnn=20&r=VCA00000&r1=VCACC000&ty=FO&tt=4&p=1&px1=20000

http://www.poessl-mobile.de/de/modelle.html

Bon, je crois que j'ai bien fait le tour de tout ce qui existe!

Conclusion si ça peut servir à d'autres: les petits vans (genre camionnette) des constructeurs sont tous trop récents, donc à 30 000 € minimum (j'ai vu: Chausson, Pössl, Globecar, Rapido, Font Vendome). Sinon ce sont des aménagements de bricoleurs. Donc pour rester dans mes prix, je suis obligé de prendre plus gros (un petit profilé, mais avec quand même un gabarit classique de camping-car, le plus petit que j'ai trouvé étant le Chausson 50). 😕

En fait, il faudra attendre quelques années pour avoir un fourgon aménagé d'origine à un meilleur prix!

il faut aussi penser que le CC neufs sont quasi à poil! pas de tele, antenne etc.... beaucoup pas de auvent etc.... en gros faut rajouter 5 ou 6 Me pour partir! c'est lamentable!

Bonsoir,

Mes parents ont un Integral Burstner i 542 qui fait 5,40m de long. Ils recherchaient un camping car le plus petit possible.

Il n'existe plus cependant on en trouve d'occasion Mais j'ai peur que cela dépasse votre budget.

Ils en sont très satisfait.

Cordialement

C'est vrai, il faut bien regarder les équipements ce qui complique encore la tâche! Oui Sevlivas, le Burstner i 542 est plus cher et plus gros aussi quand même.

Je rajoute les vans Adria (ou Adriatik) dans les constructeurs de petits fourgons. Ils sont même les moins chers d'occasion car plus anciens (vers 20 000€, on se rapproche!).

Il y a des magasines de camping car qui publient des numéros spéciaux sur les fourgons. Le Mirande de Campéréve construit sur un Trafic Renault. L280 l190 h200 a une douche. C'est le seul modèle "petit fourgon" VW-T5, trafic, Vito, Scudo/expert/jumpy avec douche. Sinon il faut passer au gros fourgon Master renault, fiat Ducato, ford transit qui font au moins 2m de large et + de 5m de long

Personnellement j'ai utilisé un peugeot expert (4.40m) avec des coffres sur lesquels il y avait un matelas plus un réchaud fixe. Ce genre de petit véhicule se gare bien en ville mais quand on a un petite envie heuuuuu

J'ai, une fois au Portugal, loué un "vrai"CC (un tupervare de 7m de long) et c'est certes encombrant mais avec douche WC et frigo c'est top. (mais c'est vraiment très laid)

Après ces 2 expériences extrêmes, je vise maintenant le fourgon "lourd" genre fiat ducato de 5.41m par 2.05, ca passe quasiment partout (cf les artisants) et il y a tout (douche WC frigo)

Luc

Après ces 2 expériences extrêmes, je vise maintenant le fourgon "lourd" genre fiat ducato de 5.41m par 2.05, ca passe quasiment partout (cf les artisants) et il y a tout (douche WC frigo)

Luc

sauf un congél...

Bonjour,

Mais dans le frigo il y a un freezer, cela permet de mettre quelques produits surgelés! Il faut savoir ce que l'on veut. Petit et tout à la fois cela n'existe pas! A+

Brigitte

c'est vrai Brigitte, mais lorsque l'on fait un long voyage de plusieurs mois, en afrique notamment, un congel c'est très important. moi aussi j'aurai préféré un petit CC, mais les constructeurs sont de gros malins!! ils le savent..... je suis allé au salon du Bourget et c'est pas pour s'arranger dans l'avenir! ils veulent vendre leur immenses bus t. confort. sauf que la plupart des caristes s'en foutent de leur bus de frime.

Re,

c'est vrai Brigitte, mais lorsque l'on fait un long voyage de plusieurs mois, en afrique notamment, un congel c'est très important.

Le frigo marche sur le gaz. Où trouver du gaz en Afrique?

je suis allé au salon du Bourget et c'est pas pour s'arranger dans l'avenir! ils veulent vendre leur immenses bus t. confort. sauf que la plupart des caristes s'en foutent de leur bus de frime.

Tout à fait d'accord avec toi, mais les frimeurs achètent les CC > 7 m!!!! A+

Brigitte

nous partons toujours avec 3 propanes de 25kg et on trouve du proprane quand même au Maroc, plus bas non bien sur... mais 3 bouteilles c'est largement pour 3 mois.

ils achètent oui, mais ne peuvent pas passer le nomad'land !! sous peine de tout casser.. ils sont contraints de rester au Maroc.....belle avance ..!! alex

Après ces 2 expériences extrêmes, je vise maintenant le fourgon "lourd" genre fiat ducato de 5.41m par 2.05, ca passe quasiment partout (cf les artisants) et il y a tout (douche WC frigo)

C'est exactement ma conclusion... sauf qu'ils sont assez récents, et donc > 20 k€ pour le moment. Mais c'est ce que je cherche. Ils sont tous pareils en fait, les vans Adria, Chausson, Font Vendome, Pössl, Globecar... (PS: Ah Campérêve en fait aussi sur la même base Fiat de 5,41m.) Le Campérêve Mirande est trop petit et on ne peut pas se tenir debout sans lever le toit, c'est embêtant pour les petits arrêts.

Pour le congélateur, nous ne cherchons clairement pas la même chose. Je ne compte pas traverser le désert! 😄 C'est plutôt le chauffage que je regarde. De plus, je ne comprends pas pourquoi vous n'en ajoutez pas un tout simplement si c'est la seule chose qui vous manque! Quand on paye un véhicule 20 à 40 000 €, on a les moyens de rajouter 800€ de congélateur si besoin non? Ça prend de la place, mais on ne peut pas tout avoir en effet.

De plus, je ne comprends pas pourquoi vous n'en ajoutez pas un tout simplement si c'est la seule chose qui vous manque! Quand on paye un véhicule 20 à 40 000 €, on a les moyens de rajouter 800€ de congélateur si besoin non? Ça prend de la place, mais on ne peut pas tout avoir en effet

800e ? 1) vous pouvez x par 2, voir 3. 2) et le mettre ou ?

cettes c'est vrai on ne peut pas tout avoir et aucun n'est parfait. Alex

1) vous pouvez x par 2, voir 3.

Non, j'ai bien vu ces prix-là: http://www.equipement-camping-car.com/road-plaisance/interieur/appareils-electromenager/frigo-portable-a-compresion/produit-conservateur-tb-55a-indel-b-55-litres-306179-331750.html http://www.apolobamba-energy.com/boutique/liste_familles.cfm?code_lg=lg_fr&num=291 ou après un 230V à 100€ tant pis pour la conversion.

Et le mettre sous le lit ou sous la table arrière dans les versions Win ou Duett, par exemple, ou à la place du frigo. Sil était d'origine, il faudrait bien lui faire une place aussi.

Essaye de trouver un Itaca de CI ca devrait rentrer dans ton budget et il y a tout ce que tu désires.

Bonjour,

En matière de petit fourgon haut de gamme dont l'assemblage et la finition sont irréprochables, je vous recommande la marque Campérève qui vient juste de sortir un nouveau fourgon sur Renault Master. Pas plus de 5,05m. Mais question tarif, nous sommes toujours dans la tranche au dessus des 40000€. Ou alors, la crème des crèmes et encore plus petit, le Renault Trafic Aubrac ou Mirande toujours chez Campérève. Un must ! 😎

Essaye de trouver un Itaca de CI ca devrait rentrer dans ton budget et il y a tout ce que tu désires.

Un peu trop petit, et moins joli que les Fiat Ducato. Je suis vraiment décidé pour un Adria Twin maintenant. Ça correspond vraiment à tous mes critères et on peut même s'en servir pour déplacer de gros objets à l'occasion avec les portes arrières qui s'ouvrent. 🙂 Reste plus qu'à trouver la bonne occasion. Il y en avait une près de chez moi, mais vendu juste avant que j'appelle. 😕

Campérève qui vient juste de sortir un nouveau fourgon sur Renault Master. Pas plus de 5,05m. Mais question tarif, nous sommes toujours dans la tranche au dessus des 40000€.

Oui je les ai vu, mais trop récent donc trop cher en effet. Je ne vois pas d'autres choix que l'Adria Twin, ou alors attendre quelques années parce que des plus récents, il y en a en pagaille!

Dans la même idée, car fabriqué par Adria vous avez les Van Flexo Sun Living. Nous en avons un et nous en sommes ravis, on psrt d'ailleurs demain matin. Ils sont un peu moins cher que les Adria Twin- en tout cas en Suisse, je ne sais pas en France

http://www.sun-living.com/default.cfm?j=En&t=SL&d=SL&Kat=170301&skupina=Flexo

Pourquoi ne pas le faire soi-même? Neuf, aménagement compris, 21 000 euros:

http://voyageforum.com/forum/retour_georgie_armenie_en_fourgon_D4325315/

A l'usage:

" Dernière précision concernant la conso. de ce mini-fourgon: 716 litres de gasoil exactement pour 10530 km, dont plus d'un tiers à une altitude comprise entre 1500 et 2600 m. Moyenne 6,8 l/100. Et bien sûr, classe 1 aux péages et sur le ferry. A part en vélo, difficile de faire mieux."

Ce qui laisse de la marge pour une chambre d'hôte ou un camping de temps à autre.

Pourquoi ne pas le faire soi-même?

Le coté "rassurant" du constructeur connu qui a pensé à tout. 😄 Mais joli, sans doute le plus bel aménagement rajouté que j'ai vu. 😎 Par contre, il manque peut-être de l'isolation par rapport à un équipé d'origine?

Pas sûr. Les fourgons sont difficiles à isoler. J'en suis à mon cinquième. Ce trafic est un fourgon de voyage, pas de camping. Petit, économique, discret, écologique: 189 gr de CO2, la moitié d'un intégral. Mais il n'aura jamais le confort d'un TUP.

Plus d'infos à partir du lien plus haut sur le site du trafic.

Bonjour BB31,

Très heureux de vous lire sur ce forum suite à cette discussion sur les petits fourgons en particulier la marque Campérève avec son Renault Trafic Aubrac. Votre lien est dans mes favoris depuis pas mal de temps. Je recommande fortement votre blog. C'est très certainement l'un des meilleurs compte rendu sur le Renault trafic aménagé par vos soins en camping-car. C'est très bien expliqué et les photos sont très biens légendées. Votre voyage est assez incroyable ! Je ne jure que par ce modèle actuellement. Pas bricoleur pour un sou, c'est mon prochain investissement dans un peu moins de deux ans. 😎😎😎😎😎😎 !

Salut, Je pense pouvoir sincèrement te donner un coup de pouce pour cette recherche😉😉 Je pense que plus petit cela devient très difficile. Regarde l'image Un vrai bijou complètement équipé le seul problème c'est que la douche chaude....il faut la prendre dehors, mais autrement le double lit est très confortable😏 Non je te souhaite te trouver ton camper mais il faut bien 😏 Bonne chance a plus

@Pierrikoum Que dire? Merci.

Le lien actif vers le site trafic-aménagé a été supprimé par VF. La charte précise: Il est interdit d'afficher ou d'annoncer dans un profil de membre ou dans une signature un site dans lequel un produit ou un service est offert ou un site qui contient un forum de discussion en lien avec les voyages.

Infos sur le trafic à partir de ce topic:

http://voyageforum.com/...en_fourgon_D4325315/

salutations amicales,

ne vous faites pas avoir ! - pour les fourgons et autres véhicules aménagés "perso", attention, bien regarder sur la carte-grise qu'il s'agit d'un véhicule officiellement aménagé en véhicule de loisirs et passé/autorisé aux mines ! Pas mal de "bricoleurs" peu scrupuleux, dont les fourgons ( ou autres camions ) ont été refusés au passage des mines, les revendent car ils en très bon état et équipés quasi-neufs.... - à défaut, au moindre contrôle, il sera immobilisé par la maréchaussée et, d'une autre côté, votre assurance risque de ne pas jouer en cas d'accident car le véhicule n'est plus "d'origine"...

a+

Je confirme La mention généralement indiquée sur le carte grise est : VASP ou (VTSU ) à la place de VP ou VU ou dérivé VU ou CTTE... Cela simplifie les chose lors de l'achat pour voir si le véhicule est bien homologué.

Bonjour, J'avais le même désir que toi...j'ai acheté d'occase un fourgon tôlé surelevé(Trafic Renault, mais il y en a d'autres) 4.78x1.9x2.4 et je l'ai fait aménagé par une artisan cuisiniste, il m'est revenu à 20000, il valait 11000 au départ. Je le trouve extra. La douche est composée d'un bac creusé dans le plancher et j'ajoute un rideau de douche pour l'utiliser, pas terrible! j'avoue, même si j'ai un chauffe-eau...alors j'ai acheté une tente "giraphe" qui s'ouvre et se plie en 1s sinon, j'essaie de me doucher en plein air en maillot. Pour installer une vraie douche, il faut prendre un modèle allongé, Actuellement il vogue, sans moi sur l'océan et je le récupère mercredi à Halifax pour un long périple aux Amériques.....du nord au sud j'espère! Je voyage seule avec ma petite chienne et il ne me manque rien! mon lit reste fait, si j'avais sacrifié ce confort j'aurai pu peut-être avoir une douche plus fonctionnelle. Il est super isolé, chauffage mazout, Pause encore des questions si tu veux... Roselyne

j'ai ce qu'on appelle un profilé, c'est un pilote sur renault trafic de 1989... moteur increvable, aucuns soucis en un an et je le sors pas que les week-end... les camping-car renault de cette époque ont aussi été fait plus petit avec une réhausse de toit rigide qui se déplie!

et si vous avez un budget de 15000€ c'est largement bon!

vieux n'est pas égal à problème (quand je voie le bedford à mon père, ça laisse rêveur, en plus jamais embourbé et j'ai jamais vue un rayon de braquage aussi important!!!!), il suffit de bien ausculter le camion avant l'achat et d'y aller avec quelqu'un qui est bricoleur, mécano, ou simplement qui a des connaissances... et puis deux visions valent mieux qu'une... testé tout les appareils, ect et une fois acheté "repartir de zéro" en changeant toutes les courroies, les filtres et faire toutes les vidanges (huile, boite, pont, éventuellement liquide de refroidissement)...

Pour les passionnés de petits fourgons, je vous recommande le hors-série « le Monde du camping-car » dont le sujet principal est « tous les fourgons aménagés » Il est sorti en mars 2012. 🙂🙂🙂🙂🙂

Et pour ma part, je vous invite à vous rendre à la page 50. Nouveau modèle totalement réaménagé prévu pour avril 2012. 🙂🙂🙂🙂🙂

bonjour j'ai vu justement un véhicule marqué à l'arrière itaca;quelle est la marque qui fait ces petits campingcar?

Bonjour C'est la marque Italienne CI (Caravans International) mais l'Itaca n'est plus fabriqué.

Dans le même genre il y a également le Weinsberg Trendline 2000 encore plus rare que l'Itaca

merci pour tout surtout la rapidité

Bonjour Christian,

Je vous recommande la marque Campérève (groupe Rapido) avec le Renault Trafic en version longue (5,15m) et son modèle phare le Mirande totalement refait à neuf depuis avril 2012. Ce sera mon choix les yeux fermés en 2013. Je l'ai vu au salon du Bourget. Finitions et assemblages exemplaires. Du bon, du brut, du costaud. Moteur fiable ayant fait ses preuves. Consommation plus que raisonnable par rapport à la concurrence ! Le nouveau Neovan, toujours chez Campérève (moteur fiat), plus imposant et très bien conçu est craquant ! Mais c'est un autre gabarit..