Vol Paris - Washington sur Air France

Bonjour, J'ai réserve un vol PAR - Washington sur AF. Ce vol est réalise en A380. Je suis en cabine Voyageur (eco). J'ai regarde le plan de la cabine et j'ai deux options: A l'etage juste derrière la Premiun voyageur - siège 2-4-2 - tout au fond de l'avion entre les rangs 88 & 94. Au niveau inférieur, juste derrière la première (ça fait rêver: la première!!!!) - sièges 3 - 4 - 3 - au niveau des rangées 10 - 16. Nous préférons la combinaison 2-4-2 a l'etage car étant deux et plus aèree que la combinaison 3-4-3. Mais notre priorite est de descendre dans les premiers car notre correspondance a IAD est très courte. Faut-il donc privilégier le fond de la cabine a l'etage ou le devant de la cabine inférieur pour être dans les premiers de la cabine voyageur a descendre? Merci de votre expérience par avance?

Alors personne n'a pris l'A380😉

Sur l'A380 opère par AF entre Paris et Washington, lors du debarquement a IADulles - le debarquement de l'upper Deck et du lower Deck sont-ils débarques de manière indépendante? En claire, un PAX de situant a l'avant de la cabine voyageur de l'etage inférieur peut-il descendre de l'avion avant un PAX se situant au mileu de la cabine business se situant a l'etage. AF respecte t-il l'ordre des classes de voyageur lors du debarquement de l'A380 comme un avion classique?

Le débarquement se fait dans l'ordre des classes par porte. Donc à l'étage supérieur, priorité à la classe affaire et à l'étage inférieur, les premières par la porte avant, le reste par la deuxième porte. Une fois toute la première classe débarquée, il est possible que les passagers du couloir de droite de la classe éco soient acheminées par la porte avant.

Cela veut donc dire que les PAX en business a l'etage, ceux de la première & ceux de la classe Voyageur de situant a proximité de la seconde passerelle de debarquement descendent de l'avion en même temps? A Washington, pour descendre le premier de la classe voyageur - il faut donc se mettre a proximité de la deuxième passerelle de debarquement de l'etage inférieur et non juste derrière la First!!!!!!!

Bonjour,

c'est super mal foutu à IAD. Moi en juin sur le vols CDG-IAD je volais en Premium Voyageur. Lorsque le débarquement a commencé, effectivement 2 portes ont été ouvertes. Nous talonions les passagers Affaires. Mais une bonne partie de la cabine Voyageur d'en bas est sortie avant nous. En gros, je pense que nous sommes sortis dans le dernier 5ème de l'appareil (une petite centaine de gens derrière nous). Et à IAD, chose formidable, pour rejoindre le terminal, on doit emprunter des espèces de gros mini bus (je ne connais pas le nom) qui se chargent par une seule porte avant. Et lorsque nous sommes rentrés dans ce bus (le dernier pour notre avion), comme nous étions quasiment les premiers, on nous a envoyé d'office au fond pour laisser rentrer les autres passagers derrière nous. Résultat : à l'arrivée au terminal, débarquement par la porte unique et donc nous sommes sortis dans les 5 derniers de ce bus ; autrement dit dans les 5 derniers de l'avion. Nous avions toute la cabine Voyageur devant nous à l'immigration. Un plaisir inouï !!!!!! Quand tu n'as pas de correspondance, ce n'est pas bien grave, c'est les vacances !!!!!!

Alors que l'an dernier sur CDG-JFK, j'étais au rang 12 de la cabine Voyageur en bas juste derrière la Première. Quand le débarquement a commencé, ils n'ont ouvert que la porte d'en bas devant la Première. Afin de respecter l'ordre des cabines, des PNC nous ont bloqué l'accès à la cabine Première pour laisser le temps aux passagers de la cabine Affaires de descendre l'escalier pour nous passer devant (normal!). Sauf qu'ils ont attendu que toute la cabine du haut soit presque vide pour libérer le passage donc les PAX Voyageur du haut sont sortis avant tous ceux du bas.

Autrement dit, me concernant, je priviligierais tout de même la cabine d'en bas dans les premiers rangs de la cabine Voyageur.

Bon voyage.

Phil

Bonjour Phil, Merci pour ce feed-back, la cabine voyageur de l'etage supérieur m'intéressent a la vue de sa configuration 2-4-2 (nous sommes deux), mais ayant une correspondance entre IAD et Ronald Reagan, j'ai finalement bloque les sièges 18K et 18L au pont inférieur. Concernant la navette, il faut donc rester a l'avant pour descendre les premiers. C'est une grande navette? Combien de navette pour un A380? Quel est le temps d'attente entre 2 navettes? Combien de temps avez-vous mis pour passer l'immigration et pour récupérer les bagages (je pense que si vous étiez dans les derniers, vous n'avez pas attendu les bagage). Y-avait-il d'autres vols en même temps a l'immigration? Si oui, votre vol était-il en retard. Le vol AF semble être le premier vol transatlantique a arriver a IAD. Merci par avances pour vos réponses.

Oui voilà idéalement pour sortir en premier il faudrait plutôt entrer en dernier. Après je me souviens que certains qui devaient être plus au courat que moi n'avaient pas écouté les consignes et étaient restés juste derrière les portes.

Ces navettes peuvent emporter une centaine de personnes. Donc je dirais qu'il en faut 5 pour vider un 380.

On n'a pas attendu notre navette. Il y en a plusieurs d'appontées au termin en même temps.

Notre vol n'avait pas spécialement de retard, en tout cas que je me souvienne. Entre tout on a dû attendre environ 1 heure avec immigration + douane. Il y avait au moins 3 LC devant nous mais ça allait plutôt vite. Évidemment les bagages étaient déjà là.

Re,

voilà les "navettes" dont je te parle...

http://www.youtube.com/watch?v=QJRUUKzXevs&feature=related

Phil

Super la vidéo sur you-tube, on voit bien la navette avec la porte qui se trouve sur l'avant a cote de la cabine du chauffeur. Mais ces navettes servent a changer d'aérogare? Elles ne viennent pas au contact des avions comme a Roissy. Pour ne pas perdre de temps, il faut rester a l'avant. Un grand merci pour ces tuyaux.

En fait en sortant de l'avion, on arrive dans un premier satellite de l'aéroport et c'est de là qu'on embarque dans ces "shuttle" qui viennent directement au contact du bâtiment. Avec ces "shuttle", on traverse le tarmac pendant 10 minutes pour rejoindre le terminal principal où se déroulent les formalités et la récupération des bagages.

Merci pour les infos: j'ai bloque mon siège et je sais ou me mettre dans le shuttle.😉 Il me reste plus qu'à passer l'immigration avec emprunte et photo, récupérer mon bagage et aller a Ronald Reagan Airport pour récupérer ma correspondance. Encore un grand merci pour ces infos.

Il me reste plus qu'à passer l'immigration avec emprunte et photo,

😮 🤪🤪

Tu ne confondrais pas avec "empreinte", par hasard ?