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in Thèmes › Compagnies aériennes

Orbest Orizonia Airlines (XL Airways France) - Configuration A333

Discussion started by Corsair090 on 2011-12-18

4 replies

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Orbest Orizonia Airlines (XL Airways France) - Configuration A333

Corsair090 · 2011-12-18

Bonjour, Je pars prochainement le 24/12 sur un vol XL Airways (qui a affreté un appareil de Orbest Orizonia Airlines). Il s'agit du vol XLF036 CDG - PUJ.

Impossible de connaître la configuration de la cabine de l'Airbus A330 300 de Orbest Orizonia Airlines car sur leur site web rien n'est mentionné. Je connais juste le nombre de pax maximum qui est de Y388.

Quelqun peut-il me dire si on est sur du 2 4 2 ou 3 3 3 comme les appareils en propre de XL ? Avez-vous déjà pris cet appareil et comment est le service ? Ecrans individuels ? Equipage Français ? Une suggestion pour les meilleurs numéros de sièges ?

Merci de votre aide !

Orbest Orizonia Airlines (XL Airways France) - Configuration A333

Ricbill · 2011-12-22

Bonsoir vu, il y a qques minutes sur youtube, une video montrant une config en 2-4-2

cordialement

Orbest Orizonia Airlines (XL Airways France) - Configuration A333

Corsair090 · 2011-12-22

Bonjour, Merci pour ta réponse, peux-tu me donner le lien de la video ?

Bonne journée !

Orbest Orizonia Airlines (XL Airways France) - Configuration A333

Ricbill · 2011-12-23

Bonjour,

en fait j'ai juste tapé le nom de la compagnie dans "Youtube", et j'ai obtenu une dizaine de vidéos, de l'interieur et de l'exterieur des A330 et A320 faites par des passagers et des spotters. La video en question ne dure de mémoire qu'une trentaine de secondes ...

Corialement

Orbest Orizonia Airlines (XL Airways France) - Configuration A333

Corsair090 · 2012-01-01

Et voilà, je rentre tout juste d'un A/R avec cette compagnie.

La configuration est bien en 2 - 4 - 2 Il s'agit d'un A330.300 affrété par XL Airways France de la compagnie Orbest Orizonia. L'appareil (EC-JHP) est de 2004 donc récent.

A bord, espace super pour les jambes, rien a voir avec la config du 330.200 de XL en propre. La largeur des sièges est normale et moi qui fait 1m83 je ne me suis pas sentit sérré.

Le service est assuré par un équipage XL Airways France, et les PNT sont Espagnols (Captain + Copilote).

Appareil 100% éco. Privilégier les rangs 1 à 10 qui sont devant les réacteurs et donc une partie de la cabine beaucoup plus silencieuse.

Concernant la VOD, il s'agit d'écrans centraux et la programmation est assez "familiale". Dessins animés, spectacle de Florence Foresti, Comédies familiales. 2 repas à l'aller et au retour. Avec champagne offert (24 dec et 31 dec... Je ne sais pas si cela change quelque chose.)

Bref, j'ai apprécié l'appareil et l'équipage toujours prévenant, et ne se prenant pas trop au sérieux comme sur certaines compagnies régulières. J'étais très heureux de ne pas voler sur un appareil de XL Airways mais sur celui d'une compagne affretée qui offrait de l'espace et du confort.

Attention cependant à l'arnaque des excedents de bagages à Punta Cana. 12 $ le Kilo supplémentaire au dela de 20kg. Même pour une famille qui a 4 bagages de 15 et 1 de 25... Ils ne veulent rien savoir ! Et on doit payer car les premiers bagages étaient envoyés.

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