Compte rendu d'une croisière sur le MSC Splendida en Méditerranée (décembre 2011)

Bonjour à toutes et à tous,

Je vous propose ci-après un compte-rendu -progessif - de notre seconde croisière.

Vous pouvez retrouver les préparatifs de cette croisière sur ce topic :

http://voyageforum.com/forum/croisiere_en_mediterranee_occidentale_ii_msc_splendida_17_decembre_au_depart_genes_D4449580/

Bonne lecture.

Catherine

17.12.2011 : DEPART DE NICE EN CAR POUR EMBARQUEMENT GENES

Départ de Nice.

Nous avions rendez-vous devant la gare de Nice à 10h45 pour un départ à 11h.

Lors de notre précédente croisière en avril dernier sur le MSC Poésia, nous avions reçu notre carnet de bord directement par courrier. Dans ce dernier, on y trouvait les étiquettes à compléter et à apposer sur la poignée de nos valises. Ainsi, au moment de prendre le bus, nous mettions nos bagages DIRECTEMENT dans la soute du bus et nous n’avions plus à nous préoccuper ni de ces derniers, ni de faire attention dans quel bus nous devions les mettre dans la mesure ou MSC se chargeait de mener nos bagages jusqu’à notre cabine dès l’arrivée à Gênes. Ceux qui n’avaient pas reçu leur carnet de bord le récupéraient à Nice auprès des organisateurs.

Or, cette fois-ci l’organisation était différente et pas sans soucis.

Déjà, pas d’organisateurs avant 10h50-55.

Ensuite, l’ensemble des croisiéristes devant prendre le bus pour Gênes n’avaient pas reçu leur carnet de bord. Les deux organisatrices, parlant assez mal le français, se contredisaient. Pour l’une, il fallait mettre les bagages dans la soute et monter dans le bus. Pour l’autre, on devait attendre que l’on nous appelle (appel qui n’a pas eu lieu bien évidemment). Donc, tout le monde a commencé à mettre les bagages dans le bus et essayait de monter dans le bus dans lequel avait été mis leurs bagages. Sauf que, bagages mis en soute ne veut pas dire place dans le même bus. Résultat, un véritable ballet pour faire redescendre les bagages et les mener dans les bus où il y avait de la place.

Au lieu de partir à 11h comme prévu, nous sommes partis de Nice vers 11h35 après qu’un troisième organisateur venu à la rescousse ait procédé à la vérification des vouchers de transport et de la validité des cartes d’identité de chacun.

Nous n’avons pas fait d’arrêt cette fois-ci et nous sommes arrivés au port de Gênes vers 13h20.

Arrivée à Gênes.

Température du jour à Gênes : légèrement nuageux– 10°C max-7 °C min.

Re-pagaille à l’arrivée. Il a fallu d’abord récupérer les bagages (et attention aux pieds et aux coups de coude). Pendant que j’ai gardé ces derniers avec ma fille et après renseignement obtenu par mime auprès d’un manutentionnaire italien à proximité car les organisateurs étaient débordés et non organisés, Monsieur est parti faire la queue (non organisée et toujours dans une ambiance du chacun pour soi au détriment de la moindre politesse de base) pour récupérer le fameux carnet de bord auprès d’un bureau mis à même le quai par MSC.

Dans le carnet, nous avons pu enfin avoir les étiquettes à mettre sur les valises afin de les mettre dans les portes bagages MSC.

Ayant eu notre agence de voyage après la croisière, il semblerait que la récupération des carnets de bord se fasse dorénavant systématiquement dans le port d’embarcation. Quelle joie !!!! Je pense qu’il est préférable, pour la tranquillité de tous, que MSC ou l’agence de voyage propose de payer le prix d’un courrier en supplément pour obtenir le carnet de bord que d’éprouver une telle pagaille mettant à mal la sérénité que l’on doit avoir au moment de prendre des vacances.

Les bagages ayant été pris en charge par MSC, nous nous sommes avancés dans le bâtiment pour effectuer les dernières formalités d’embarquement. Comme nous avons la carte MSC, nous l’avons montré avant d’entrer dans la fil d’attente et nous avons pu emprunter la file rapide ce qui nous a fait gagner au moins ½ heure de queue. Nous étions au bureau des formalités en moins de 2 minutes.

En moins de 5 minutes (avec le pré-enregistrement en ligne), nous avions nos cartes de croisières, les différents documents sur les excursions et autres services.

Un petit verre d’accueil, la photo traditionnelle d’embarquement et nous étions dans le Splendida.

Pas le temps de reprendre notre souffle, le personnel mis à l’entrée du bateau, en voyant que nous avions une fille, nous a fait comprendre qu’il fallait que nous nous rendions juste au bureau derrière eux pour qu’un bracelet jaune (sur lequel sera mentionné le numéro de cabine) lui soit mis au poignet (obligatoire). Un gilet de sauvetage adapté aux enfants nous a été remis également car ils ne sont pas mis dans les cabines.

Avant d’aller manger, pour nous poser un peu après cette course folle, nous sommes partis rejoindre notre cabine. Nous avons été agréablement surpris car la cabine était plus grande de 3 à 4 m2 par rapport au MSC Poésia. Les tickets des boissons que nous avions réservés par le site MSC étaient posés dans une enveloppe sur le lit avec le journal de bord spécial embarquement.

Nous avons ensuite pris le chemin de la cafétéria (pont 14) qui était ouvert spécialement jusqu’à 16h. Re-bain de foule. Avec le temps passé sur le bateau, je vous conseille de vous diriger vers le fond de la cafétéria (vers l’entrée du Pago-Pago) car tout le monde s’entasse au début. En plus, il y a des tables rondes et c’est plus sympa.

A 15h15, nous avons eu l’exercice de sauvetage. Nous avons terminé de manger rapidement puis nous sommes retournés à notre cabine pour récupérer les gilets de sauvetage. Le point de rassemblement nous a permis de découvrir le Casino et on a commencé à se rendre compte que les français étaient assez nombreux sur cette croisière.

Après avoir flâné sur le pont pour assister au départ du bateau de Gênes, il était déjà 16h15. Nous nous sommes donc rendus au grand théâtre pour assister à la réunion de Bienvenue spécial français. Et, effectivement, les français étaient nombreux sur cette croisière (était-ce le fait des vacances scolaires ?). Nous avons même eu droit à notre propre interlocutrice française (qui a tenu une permanence tous les jours en cas de soucis).

Un petit tour pour repérer les bars du pont 7, nous sommes repartis à notre cabine. Nos valises étaient arrivées devant la cabine.

Nous avons rangés nos affaires et nous nous sommes changés (informel) après une petite douche rapide.

Un peu avant 18h, nous nous sommes dirigés vers l’apérotivo bar car un RDV Voyage forum était prévu entre 18h et 18h45.

Ne voyant encore personne, nous nous sommes installés et avons pris un coktail.

Mais, très vite, comme nous étions à proximité du Restaurant le Regia (et comme nous n’avions pas encore lu le journal du jour, nous avons compris que le 1er service n’était pas à 19h comme la précédente croisière mais à 18h….

Nous avons donc pris la direction du Restaurant Villa Verde (pont 6) qui nous était attribué.

Et là, pour y accéder, c’est aussi un peu particulier car il faut forcément passé à pied par le pont 7 pour redescendre au pont 6.

Dons, résultat, nous n’avons pu voir les croisiéristes de Voyage Forum et nous sommes arrivés avec ½ heure de retard à notre table (929), retard accepté car 1ère soirée. Notre serveur principal s’appelait Sumawan et venait d’Indonésie (très gentil et très serviable).

A défaut de rencontrer les membres de Voyage forum, nous avons fait la connaissance d’un couple fort sympathique.

Le spectacle du soir s’appelait « Prestige » et regroupait des artistes d’acrobatie, des danseurs, les jeux d’ombres d’Antonio Versini déjà vu chez Sébastien sur France 2 (http://www.youtube.com/watch?v=ahuCduyLQ-c ).

Le thème de la soirée de l’équipe d’animation portait ensuite sur les années 60-70 (leçons de rock’n roll).

Un autre compte-rendu de cette croisière : http://voyageforum.com/forum/retour_croisiere_mediterranee_occidentale_ii_msc_splendida_17_au_24_decembre_au_depart_g_D4692810/

18 .12.2011 : ESCALE A BARCELONE

Température du jour : ensoleillé – 12°C max-7°C min.

Escale de 12h à 18h. Tous à bord à 17h30

Informations nautiques sur le programme du jour :

Vers 1h environ, nous entrerons dans le Golfe du Lion que nous traverserons en suivant un cap ouest-sud-ouest. A partir de 9h, nous longerons le secteur sud-oriental de la Catalogne (Costa Brava et Costa del Maresme) jusqu’à s’approcher progressivement du port de Barcelone. Vers 11h, nous embarquerons le pilote du port qui assistera pendant les manœuvres d’amarrage. Vers 18h environ, comme programmé, nous larguerons les amarres et en suivant un cap sud-sud-ouest, nous gagnerons la mer des Baléares en direction du détroit de Gibraltar.

La responsable française (Christel) proposait le matin une visite du bateau.

Comme nous nous étions levés tard pour récupérer du voyage (5h30 de train + le trajet en car) nous avons pris notre temps pour prendre notre petit déjeuner et préparer nos affaires pour l’escale. Nous avons également fait un tour au club junior pour un premier contact et voir comment cela fonctionnait.

L’escale étant à midi, après un tour pour voir SPA et salle de sport, nous nous sommes rendus à la cafétéria pour déjeuner et relire nos notes sur Barcelone.

Lors de notre précédente escale à Barcelone en avril, et sachant que nous y reviendrons avec notre fille cette fois-ci, nous avions traversés une partie de la ville à pied depuis le bateau. Ils nous avaient fallu 25 minutes du bateau pour atteindre la Rambla. Nous avions ensuite continué dans le quartier gothique en nous laissant aller au gré des édifices historiques et des autres monuments institutionnels. A l’époque, la visite de la cathédrale construite en l’hommage à Santa Eulalia était gratuite (sauf musée de la sacristie) contrairement à maintenant (6€). Etait-ce du aux fêtes ??? Nous avons poursuivi notre chemin en longeant le parc de la Ciutadella en se promettant de revenir voir de près l’arc de triomphe et les jardins l’entourant lors d’une autre escale. Continuant notre chemin, nous avons aperçu les arènes et le théâtre national de Catalogne avant d’arriver à la Sagrada Familia. Il y avait tellement de monde que nous ne nous y sommes pas aventurés à l’époque, nous contentant de l’extérieur. L’heure avançant, nous avons pris le métro pour rejoindre la station Liceu au milieu de la Rambla pour quelques courses avant de retourner au bateau avant 12h30 (heure du Tous à bord à l’époque). Nous y étions arrivés pour 12h en même temps que le retour des excursions MSC d’où une bonne ½ heure d’attente. Il y avait tellement de brouillard en fin de matinée ce jour là que le bâtiment en forme de voile pouvait être comparé à une dorsale de requin si l’on prenait le brouillard pour la mer.

Dans la mesure où il faisait relativement beau cette fois-ci et que la vue était dégagé, nous avons pris la décision cette fois-ci de nous rendre sur la colline de Montjuic pour admirer la vue.

Nous pensions prendre la navette bleue à 3 € l’aller-retour à la sortie du bateau qui menait à la Rambla. A noter que MSC proposait, en dehors des excursions, une navette jusqu’à la Rambla (8€ par adulte / 5 € pour les enfants jusqu’à 13 ans – billet aller-retour non rembousable).

mais vu le monde, nous avons préféré abandonné et partir à pied malgré la présence à nos côtés de notre fille de 9 ans. En effet, compte-tenu du temps de rotation avec l’arrivée du prochain bus et dans la mesure ou nous devions bifurquer avant la Rambla pour prendre le funiculaire, notre choix a été judicieux puisque sur le chemin, la navette bleue ne nous avait pas encore dépassé au moment ou nous devions prendre à gauche (avenue Paral-lel) avant le musée maritime (place Drassanes). Nous avons poursuivi notre chemin jusqu’à la station de métro (40 mns avec la petite à partir du bateau) Paral-lel pour prendre le funiculaire (même tarif que le métro) menant au Montjuic. La station se trouve devant un bâtiment visible au loin grâce à ses 3 grandes cheminées industrielles (visible sur une photo jointe). Lorsque vous entrez dans la station, vous avez des guichets informatiques (avec touche pour la traduction française). Le funiculaire est à gauche après avoir validé votre ticket. La montée est très rapide. Lorsque vous arrivez en haut, vous pouvez soit prendre le parc pour monter au château soit le téléphérique. Lorsque vous sortez à l’extérieure de la station du funiculaire, pour le téléphérique, il faut monter les marches sur le côté gauche car la station du téléphérique est dans le même bâtiment mais au dessus. Nous avons pris l’aller retour mais à le refaire, je descendrai via le parc.

Tarif du téléphérique (2011):

Aller adulte 6€50 Aller-retour adulte 9€30

Aller enfant 5€ Aller-retour enfant 6€70

On arrive en moins de 10mn au château de Montjuic (on passe au dessus du parc de Montjuic). Je vous mets quelques photos ci-joint pour le panorama. Le château et le stade olympique situé juste à côté étaient très animés ce jour là car une compétition populaire avait lieu (triathlon ?). De nombreux barcelonais étaient déguisés comme sur certaines courses d’endurance ou portaient des palmes etc..

Après cette visite, nous avons repris notre route : téléphérique, puis funiculaire puis métro jusqu’à la station « Jaume I » à proximité de la cathédrale afin de flâner sur la marché de Noël qui s’y tenait. L’occasion d’apercevoir une multitude de personnages locaux : le Caganer et le Tio de Nadal.

Puis, tout doucement, nous avons repris le chemin de la Rambla en passant devant une crèche géante de Noël. Comme ils nous restaient encore du temps avant de repartir vers le bateau, nos yeux ont vagabondé encore sur la Rambla puis, arrivés au bas de cette dernière ou se trouve la statue de Christophe Colomb, nous avons poursuivis vers le principal Port de Barcelone appelé le Port Vell. Une occasion de situer le centre commercial Maremagnum à proximité de l’aquarium de Barcelone en prévision de notre prochaine escale en février pendant la période des soldes.

Nous sommes revenus au bateau tout doucement vers 17h00 et avons pu effectivement voir que les boutiques duty free du port ( que nous n’avions pas eu le temps de voir en avril dernier) proposait certains articles moins cher que sur le bateau ( cigarettes et parfums).

Le temps de prendre une bonne douche, il était déjà l’heure d’aller au restaurant (tenue décontractée).

Le spectacle du soir s’intitulait « Splendida Stars variety » et l’équipe d’animation proposait une fête Pirate (et leçon de Merengue).

hello erica.. heureuse de te retrouver la. En effet, margaux vient de voir la photo de ta fille et me confirme qu'elles sont allées au club ensemble. C'est dommage..

et oui ma robe rouge je l'avais je ne sais plus quel soir... mais nous dinions à 20 h 30.. donc en general entre 18 et 1845 nous etions au jacuzzi puis douche puis spectacle puis apero puis repas...

19 .12.2011 : EN MER – DECOUVERTE DU BATEAU

Température du jour : ensoleillé – 12°C max-8°C min.

Informations nautiques sur le programme du jour :

Vers 5h30 environ, nous passerons le méridien fondamental de Greenwich . Vers 13h, nous naviguerons au large de Cabo de Gata et Alméria à 18 mille nautiques de la côte sud-ibérique (Andalousie) et nous pénétrerons dans la mer d’Alboran en suivant un cap ouest/sud-ouest. Vers 22h30 environ, nous serons à une distance minimum de 5 mille nautiques de Point Europé et nous entrerons dans le détroit de Gibraltar. A 23h environ, à une distance de 2,8 mille nautiques, sera identifiable l’île de Tarifa grâce à son phare émettant 3 flashs toutes les 10 secondes. Une fois que nous serons sortis du détroit, nous prendrons un cap sud/sud-ouest en direction du port de Casablanca. Arrivée prévue à Casablanca à 8h du matin le 20.12.2011.

Au cours de la journée, il y a eu plusieurs animations organisées : démonstration de massages balinais, démonstration de coktails ou culinaire, super bingo, CHOUCROUTE party à 11h du matin, concours sur la F1 avec le grand prix d’Italie. Un concours de Lady splendida était organisé également. Pour les enfants, un spectacle spécialement à leur attention s’est tenu (pas le cas sur notre précédente croisière).

Notre fille en a profité pour découvrir le club junior où elle s’est bien acclimatée malgré le peu d’animateurs ayant quelques notions de français. Comme toute croisière, en connaissant quelques mots d’anglais, cela passe beaucoup mieux. Monsieur a quant à lui tester la salle de sport qui était envahi. Le temps d’attente pour obtenir un appareil s’est fait ressentir pour lui. Moi, j’ai profité du Spa. J’ai une nette préférence pour l’espace thermal du MSC Poesia car les espaces sont communs aux hommes et femmes. Il y a certes plusieurs sauna mais un seul hamam. Et la salle de repos est trop petite par rapport à la capacité d’accueil des saunas et du hamam. Un peu déçu donc et je n’y suis pas retourné du coup.

L’après-midi, nous avons poursuivi la visite du bateau et, Monsieur souhaitant tester la formule 1 et le cinéma 4 D, nous nous sommes retrouvés assez rapidement au monde virtuel. Malheureusement, Monsieur a été déçu car trop grand (1m91), il ne pouvait entrer dans la F1. Par ailleurs, le cinéma était en panne et a été réparé après. Au cours de la croisière, nous n’avons pas pu y entrer également car la salle n’était mis en service que lorsque l’ensemble des places étaient prises. Et, lorsque c’était le cas sur la liste d’attente, c’était généralement lors du service au restaurant le soir. Donc, on essaiera peut-être en février prochain.

Nous avons fini l’après-midi dans la piscine couverte

1ère soirée de Gala avec un cocktail offert par le commandant Mattia Manzi de 17h15 à 18h dans tous les bars. Présentation de l’équipage lors du spectacle du soir intitulée « Sortilegio » sur le thème des échecs.

Dans la nuit entre le 19 et le 20 décembre, les montres ont été reculées d’une heure.

Pendant ce temps-là, le Splendida a commencé à se parer pour Noël.

SUR LE BATEAU

Buffets et salles à manger

J’ai trouvé que sur le MSC Splendida, le diner du soir au restaurant était extrêmement tôt par rapport au Poésia (18h pour le 1er service et 20h30 pour le 2ème service).

Sinon, on peut prendre une boisson (café américain, café décaféiné, thé, eau froide et glaçons au distributeur) sans problème à la cafétéria sans problème car elles sont accessibles constamment. Il est bien sur interdit de remplir une bouteille via un distributeur). Toutefois, nous n’avons eu aucun problème à faire monter à bord des boissons transvasées dans les bouteilles d’eau du Splendida.

Au point de vu alimentaire, la cafétéria est ouverte de 7h à 10h, de 12h à 15h et de 19h à 20h45. On peut y manger dès l’arrivée sur le bateau.

Il y a trois restaurants (ou endroits pouvant se restaurer) payants :

- L’entoca, bar à vin (de 12h à 14h30 et de 17h30 à 1h du matin) – pont 7

- Le Santa fe Tex Mex - menu à 12€ (de 12h à 14h30 et de 18h30 à 23h) – pont 7

- Et le Sports bars (de 17h à 21h)

Pour le petit déjeuner, possibilité de le prendre gratuitement en cabine (sauf le jour du débarquement). Il y a le formulaire à compléter en cabine et à mettre la veille sur la poignée extérieure de la cabine.

De temps en temps, il y a vait des petits fours ou autres spécialités dans certains bars ou discothèque après 23h.

Pour ma part, j’ai trouvé que l’amplitude horaire (bien que plus restreinte qu’en avril sur le Poesia) couvrait suffisamment nos besoins alimentaires mais certaines personnes trouvaient que non (pour le soir plus particulièrement). A noter un gros bémol pour celles et ceux qui ont fait l’excursion à Marrakech. Retour sur le bateau à 20h35 et fermeture de la cafétéria à 20h45 (avec très peu de choix et de quantité) malgré ce qui avait été assuré par la responsable française de l’information (permanence journalière sur le bateau le matin).

SPA

La zone thermale propose avec participation financière (de l’ordre de 16€ l’heure) une petite salle de repos (3-4 fauteuils en rotin et 5-6 bains de soleils en rotin placés en face d’une baie vitrée donnant su la mer) avec bruitage mer ou nature, un hammam ou l’on peut mettre 4 à 5 personnes assises sur 3 murs et des 3 ou 4 petites cabines de saunas.

Pour ma part, j’ai préféré le Poésia car d’une part, les hommes et les femmes pouvaient être séparés si on le souhaitait et d’autre part, il y avait un jacuzzi également mais pas de salle de repos.

SALLE DE SPORT

Il faut signer une décharge (sur une table à gauche en entrant dans la pièce).

Les appareils ne peuvent être qu’utilisés 25 minutes d’affiler (contre 30mn sur le Poésia). Il y avait beaucoup de monde donc mon mari n’a fait que 25 mns sur cette croisière bien que la salle soit plus spacieuse.

PISCINES

Le Splendida dispose de piscines non couvertes mais également une piscine couverte avec 4 jaccuzzis. Contrairement à ce que l’on pourrait croire, il est possible de se baigner même en décembre sur la méditérannée. Pour les plus frileux, la piscine intérieure est géniale. Par contre, faut éviter le matin car comme les piscines sont remplies chaque jour avec l’eau de mer, il vaut mieux attendre l’apprès-midi qu’elle ait un peu chauffé. Le plus dure étant la tasse à l’eau de mer. Par contre, la hauteur de la piscine intérieure me parait mal mentionnée car au plus profond, elle devrait être d’1m90 mais mon mari qui est légèrement plus grand, dépassait d’une tête.

Musique à bord

Les artistes animant les bars le soir sur le Splendida lors de cette croisière : Christiano Raqgone et N.Schumacher, Rosario Di Leo, Ouverture ensemble, Umberto et Francesco Lucci, Enrico Vailati et Duo Contigo, Francesco Afeltra et Red Pepers band, Montecarlo 2 night et Easy duo.

Tenor : Stiliyan Slavenkov et Soprano : Marieta Velkova

Il y a également le room service pizza : 7 € la pizza et 1 boisson. Livraison en cabine en 20 à 30 mns de 19h à 22h en faisant sur le téléphone de la cabine le 99.

Duty Free et prestations massages et coiffeur

Il y a eu des offres promotionnelles différentes tous les jours. Une vraie usine marketing par rapport au Poésia. Promotion dans le carnet de bord journalier, avant le spectacle chaque soir (sous différentes formes avec des cadeaux à gagner type réduction dans boutiques, DVD de la croisière à gagner…). Les derniers jours, et « à la demande générale » selon MSC, l’ensemble des promotions disponibles chaque jour depuis le début de la croisière étaient disponibles.

Il ne faut donc pas se précipiter, ni sur les offres Duty free, ni sur les prestations SPA.

Exemples d’offres la veille du débarquement :

- Massage balinais 60 mn 75,6 € au lieu de 126 €

- Massage balinais 45 mn 59,40 € au lieu de 99 €

- Massage balinais 30 mn 42 € au lieu de 37 €

- Shampoing Keratase et brushing 19€20 au lieu de 32 €

- Traitement lifting visage avec radio fréquence (Q-fréquency) 61€80 au lieu de 103 €

- Accès espace thermal (hammam et sauna) 9€60 au lieu de 16€

- Sacs Valentino et Roccobarocco à – 20 %

- Exemple cigarettes « Malbo…ro » : 1 cartouche 26€90 / 3 cartouches + 1 gratuite = 80€70

Club Enfant

Il y a 3 clubs au pont 15 (1 étage au dessus de l’entrée de la cafétéria Bora bora) :

- Mini club : de 0 à 6 ans (les 0 à 3 ans sont pris mais un adulte doit forcément rester avec le mini club)

- Junior Club : de 7 à 12 ans

- Teenagers : de 13 à 17 ans

8 animateurs se partageaient les enfants et s’il n’y avait pas trop d’enfants les 0 et 12 ans étaient réunis.

Ma fille a testé le Junior club et a demandé à y retourner bien que les animateurs ne parlent que très peu le français voir pas du tout pour certains mis à part « Mademoiselle / Français / assieds toi…

Il faut inscrire l’enfant sur un cahier chaque demi-journée (a l’arrivée et au départ de l’enfant). On doit récupérer les enfants au moins 15 minutes avant la fin de le demi-journée.

Les clubs sont ouverts dès 14h le jour de l’embarquement et les enfants ont fait un exercice d’urgence (comme les adultes) vers 15h15. En cas d’urgence réelle, les parents doivent récupérer les enfants non pas dans les différents clubs (car ils peuvent bouger) mais au Pick up Aréa qui est situé au Internet café pont 7.

Il est impératif pour accéder au club que l’enfant porte un bracelet jaune qui est remis à l’entrée du bateau avec le gilet de sauvetage adapté aux enfants. Sinon, à demander au cabiniste ou au bureau de la réception.

Un programme de chaque club est disponible au club.

A noter que si vous prenez une excursion avec MSC (et uniquement dans ce cas), les enfants sont pris en charge le midi et le soir par les animateurs pour manger à la cafétéria. Ma fille n’a pas testé mais à noter que le côté équilibré des repas des enfants prôné par MSC sur leur site semble ne pas vraiment correspondra à la réalité. Sur cette croisière, sur les 9 repas enfants dans le cadre du club, était programmé lors des excursions: Pasta party , fête du hot dog, de la pizza, bithday party.

Les activités proposées au club junior : peinture, coloriage, puzzle, dessin animé Disney ou mascotte MSC en Italien, twister, tous jeux ne nécessitant pas une communication dans une langue spécifique.

Les enfants sortent également du club avec les animateurs pour faire du bowling, des concours Wii, aller au spectacle du soir. Lors du dernier spectacle, les enfants présents au club le soir sont montés sur scène pour danser en costume.

Blanchisserie

Le Splendida proposait dès le début de la croisière une promotion disponible 1 seule fois par cabine.

Forfait linge normal : 25 € collecte avant 10 h et remise avant 17h le jour suivant

Forfait linge express : 40 € collecte avant 9 h et remise avant 17h le jour même

Ces tarifs étaient valables pour 30 pièces.

Attention, la procédure n’était pas bien claire. Il faut remettre le papier promotionnel (dans le carnet de bienvenue dans la cabine) au bureau de la réception et mettre sur le linge posé dans le couloir le papier que l’on trouve classiquement dans le tiroir de la coiffeuse. Dans ce dernier document, les tarifs à la pièce ne seront pas pris en compte (sauf si vous oublié de remettre le document promotionnel à la réception), le document ne servant qu’à recenser les différentes pièces que vous confiés au nettoyage.

BOWLING

Nous n’avons pas testé car ce n’est pas un véritable bowling. A chaque fois que l’on passait (on aimait bien l’ambiance jazz du bar Purple qui donne à côté), il n’y avait pas grand monde. Le bowling est plus adapté à de jeunes enfants.

20 .12.2011 : ESCALE A CASABLANCA

Température du jour : ensoleillé – 16°C max- 10°C min.

D’après des bornes en ville, vers 14h, nous étions à 26°C et à 16h30, à 6°C.

Informations nautiques sur le programme du jour :

Aux petites heures du matin, nous embarquerons le pilote local pour l’amarrage à Casablanca, port commercial le plus important du Maroc. Au départ, vers 21h, nous reprendrons la navigation en suivant un cap nord-nord ouest, nous dirigeant progressivement vers le cap Spartel, entrée du détroit de Gibraltar.

L’escale débutait à partir de 8h mais notre fille voulant aller au club junior, nous avons attendu 9h pour débarquer. Nous souhaitions nous rendre à la grande mosquée Hassan II le matin mais à pied.

Dès la descente du bateau, il y avait plusieurs taxis rouges (moins cher d’après les forums) et quelques grands taxis (droit de sortir en dehors de la ville). Ce premier barrage a été assez facile a passé car nous étions un certain nombre de croisiériste à descendre, les taxis se concentrant très rapidement vers les personnes plus âgées. Nous prenons la route à gauche en direction de la sortie du port. On passe un grand bâtiment en faisant attention au défilé de camions sur la route. Peu de trottoirs et plein d’embuches (trous dans la chaussée, pointes dépassant du sol). Il faut être vigilent. On dépasse le batiment et une sortie de camion menant au même quai (pour les professionnels) et on arrive à une barrière filtrant les véhicules et juste après seconde vague de taxis. Le passage étant étroit pour les piétons, nous sommes vite cernés. On garde le sourire, nous disons que nous ne sommes pas intéressés. Chez certains cela passe très bien, pour d’autres, des taxis prennent à mal des croisiéristes en disant qu’ils ne peuvent vivre sans cela et que c’est de leur faute tout en demandant 15 à 20 € (largement au dessus du cout réel s’ils mettaient leurs compteurs- 25 DH vu sur les différents forums en moyenne la course soit au max 3 €) pour se rendre à la mosquée ou au quartier des habbous. Nous continuons sur la ligne droite jusqu’au rond-point. Nous sommes encore accostés par des taxis rouges jusque-là (un taxi d’un certain âge propose 5 € pour la visite de la ville mais nous déclinons toujours désireux de faire le chemin à pied). Au rond-point, nous poursuivons sur la droite pendant une petite dizaine de minute (le long du chemin, des ouvriers repeignent des murs encerclant le port- certains utilisent une échelle double précaire car constituée de 2 échelles en bois attachées ensemble par des ficelles) jusqu’à la sortie du port. On montre notre carte de croisiériste e on nous autorise à entrer dans la ville. Là, encore quelques taxis rouges, moins agressifs que précédemment qui propose le trajet à la mosquée pour 10 €. Quelques pas après, 1er panneau indiquant la mosquée. On prend à droite et on longe l’avenue (30 mns) jusqu’à la mosquée. Sur le chemin, nous sommes encore accostés par des taxis rouges. La vue sur la mer est totalement obstruée par de grands panneaux qu’utilisent les entreprises du bâtiment pour vanter les prochaines constructions à venir sur ce littoral (bureau et quartier d’affaires européanisé). Au travers des panneaux, on peut voir des grands terrains couverts de détritus et de gros cailloux. De l’autre côté de l’avenue, on aperçoit des sortes de riads ou maison typique en cours de rénovation ou totalement décrépis. On arrive enfin à la mosquée. Nous avons juste le temps de prendre quelques photos et de tourner sur la grande esplanade pour apercevoir au loin le phare d’El Hank car il est bientôt 10h, l’heure de la visite guidée. Nous trouvons l’entrée et faisons la queue pour acheter nos billets. Nous payons en euros sans soucis l’entrée (12 € par adulte), on nous donne un autocollant à porter indiquant que nous sommes visiteurs et un sac pour mettre nos chaussures. Nous retrouvons la guide francophone qui nous fait un topo historique et architectural de la mosquée (tout provient du Maroc sauf les lustres et deux plaques de marbre blanc qui proviennent eux d’Italie). Un brin d’humour au programme (Mosquée décapotable entre autre) et nous éclaire sur des aspects cultuels notamment sur la séparation des femmes et des hommes au sein de la mosquée (en lien notamment avec la position de la prière). La visite dure une heure et comprend la visite, en dessous de la mosquée, d’un immense hammam qui devrait voir le jour si Allah le veut bien comme le disait notre guide. Nous sortons vers 11h et il est déjà temps de retourner au bateau pour manger avec notre fille que nous devons récupérer au club junior vers 11h50.

Le club junior devait rouvrir à 13h selon le programme et à 13h40 passé, ne voyant toujours aucun animateur, nous avons quitté le bateau avec notre fille (trop d’enfants à s’occuper à faire manger pendant les excursions MSC ????). Rebelote à la sortie du bateau avec la valse des taxis. Cette fois-ci nous voulions voir le reste de la ville et être déposé au quartier des habous avec l’optique de revenir au bateau à pieds. Et, là, pour le peu qu’un chauffeur nous interpelle pour discuter tarif, 20 autres nous tombe dessus. Angélique n’a pas compris ce qui arrivait et nous étions les seuls touristes à ce moment-là. Pendant que mon mari tentait de négocier, j’ai continué à avancer avec notre fille car elle a eu peur. Comme aucun ne voulait mettre le compteur comme indiqué sur les forums et continuait à proposer des tarifs au-delà du raisonnable, nous avons poursuivi notre route jusqu’à la sortie du port. Compte-tenu de l’heure galopant et de l’expérience précédente avec les chauffeurs de taxis rouge, nous n’avons même pas essayé de discuter avec les taxis à la sortie du port. Au vu de la carte, nous estimions au double de temps que pour la Mosquée pour se rendre aux habous à pieds(soit 1 heure).

Nous avons emprunté au départ de grands boulevards (le 1er était plein de commerces attrape- touristes avec un ou 2 rabatteurs sans pour autant qu’ils soient insistants) puis coupés par des routes plus petites pour couper la longueur du chemin menant aux habous en déviant légèrement de notre trajectoire quelque peu parfois. Nous sommes restés environ ¾ d’heure aux habous à nous promener.

Entre l’aller et le retour, nous sommes passés par la place Mohamed V, le boulevard des Far, le marché central, l’ancienne médina, la place des Nations unies, à proximité du parc de la ligue arabe, le Palais royal de Casablanca, l’église Notre Dame de Lourdes….

Mis à part, les grands boulevards, la ville est en phase de grands travaux (rénovation, construction d’un tramway) et est de ce fait, pas très agréable à visiter. Par ailleurs, nous avons eu le sentiment désagréable d’être épiés constamment. A plusieurs reprises, on essayait de toucher notre fille. Est-ce le côté blonde aux yeux bleus au teint de porcelaine ??? Pourtant, il existe des kabyles blonds au Maroc, je ne sais pas donc. En tout cas, c’était assez intrusif, jusqu’à soulever les cheveux de notre fille ou lui prendre la main en pleine rue. Angélique n’a pas vraiment apprécié ca elle se méfie des personnes dans la rue qu’elle ne connait pas.

Nous étions à bord à 17h20 car certains sites préconisent de ne pas trainer la nuit tomber, d’autant plus que la visite de Casablanca l’après-midi ne nous a pas réellement laisser sans angoisses.

La ville a de gros potentiels mais je ne pense pas y retourner un jour. Si nous refesons escale à Casablanca, nous opterons pour une excursions à Marrakech (avec 3 heures de bus aller) ou nous resterons à bord à profiter du beau temps et du bateau.

Avec le début des heures de pointe et les embouteillages (on avance plus vite à pieds sur les boulevards), la nuit et le froid sont tombés très rapidement. Heureusement que nous avions nos pulls dans notre sac.

Nous avons fait un tour bien mérité dans la piscine couverte ensuite.

Compte-tenu des excursions et suite à la demande de nombreux passagers, les repas (tenue décontractée) ont été décalés d’1/2 heure et les spectacles également. Nous avons donc profité pour assister au départ de Casablanca et de voir la mosquée dans sa version illuminée.

Le spectacle du soir s’intitulait « Un P’alco all’Opéra ». L’équipe d’animation organisait ensuite une soirée Love dancing avec l’élection du couple idéal.

Dans la nuit entre le 20 et le 21 décembre, les montres ont été avancées d’une heure.

Bonjour ericat, Escale à Barcelone: journée bien remplie, belles descriptions, merci! Les 3 dernières photos: que représentent-elles?

Bonjour ericat, Escale à Barcelone: journée bien remplie, belles descriptions, merci! Les 3 dernières photos: que représentent-elles?

Bonjour Monique et merci.

Pour les dernières photos de Barcelone, c'est la crèche qui était installée à quelques pas de la cathédrale et du marché de Noël. En espagne, la représentation du Père Noël est moins importante car ce sont les rois mages qui apportent en début d'année les cadeaux et friandises.

hello erica.. heureuse de te retrouver la. En effet, margaux vient de voir la photo de ta fille et me confirme qu'elles sont allées au club ensemble. C'est dommage..

et oui ma robe rouge je l'avais je ne sais plus quel soir... mais nous dinions à 20 h 30.. donc en general entre 18 et 1845 nous etions au jacuzzi puis douche puis spectacle puis apero puis repas...

Oui, vraiment dommage 😕

En attendant la suite du compte-rendu, pour découvrir le Splendida, un lien vers la visite virtuelle du bateau :

http://mscpodcast-http.weebo.it/podcast/virtualtourfantasia/fr_fr/index.html

Pour se diriger simplement, mis à part le pont où se trouve votre cabine, les ponts ou vous vous promènerez sur le Splendida sont :

Pont 18

Arrière du bateau : Pour se faire bronzer au plus haut du bateau

Pont 16

Arrière du bateau (couvert): - club disco pour danser tard le soir / des cours de gym / des animations en journée - Virtual world : flipper et autres jeux vidéos / Simulateur de F1 / Cinéma 4D et prêts de jeux de société-raquette-ballon

Arrière du bateau (non couvert) : - terrain de sport - squash

Pont 15

Arrière du bateau (couvert): - restaurant l'Olivo - restaurant exclusivement réservé au Yatch club

Arrière du bateau (non couvert) : - Movida Bar (glaces notamment) - une piscine et 2 jacuzzis

Centre du bateau mais plus vers l'arrière du bateau (couvert) : (Point de repère : juste au dessus de l'entrée principal de la cafétéria Bora Bora situé au pont 14) - le club des petits enfants II Polo Nord avec accès à la piscine des enfants (non rempli en décembre) - le grafitti club (club des 8-12 ans)

Centre du bateau (couvert et non couvert) : - pont surplombant la piscine extérieure principale et la piscine couverte

Pont 14

Devant du bateau (couvert): - Le Spa (payant) pour la zone thermale (hammam, sauna), le coiffeur, les massages... - la salle de sport

Arrière du bateau (couvert): - la cafétéria Bora Bora et la cafétéria Pago Pago

Pont 7

Devant du bateau : - le théatre - partie haute - La prua piano bar (bon chanteur, bonne ambiance, mais trop enfumé à notre goût)

Centre du bateau : - le Purple jazz bar - le sports bar avec le bowling - l'expresso café bar (seul endroit ou l'on trouve un bon café)

Arrière du bateau : - l'entocca bar (bar à vin) - la gallery photo et le bureau pour acheter les photos - Le bar le plus grand, the art lounge (beaucoup d'animation le soir, très bruyant)

En fonction des escales, la sortie se fait par les ponts 6, 5 ou 4. Des pannonceaux multilingues le mentionnent et il y a toujours du personnel pour orienter.

Pont 6

Devant du bateau : - le théatre - partie basse - le casino - la salle de poker - the cigar lounge

Centre du bateau : - la piazzetta (bar, gateau glaces et animations commerciales) - boutiques Duty-Free - l'apérotivo bar - le bureau des excursions

Centre du bateau mais excentré vers l'arrière : - une partie du restaurant le Reggia

Arrière du bateau : - le restaurant Villa verde (à noter que pour y accéder du pont 6, comme il y a les cuisines entre les 2 restaurants, il faut monter au pont 7, traverser la gallery photo et redescendre au pont 6. Des pannonceaux vous montrent le chemin)

Pont 5

Centre du bateau (regarder en l'air pour l'effet Titanique): - la reception - le bureau de la comptabilité - la Cyberlibrairie - le splendida bar

Centre du bateau mais excentré vers l'arrière : - une partie du restaurant le Reggia

Pont 4

Centre du bateau : - Cabinet médical

21.12.2011 : ESCALE A GIBRALTAR

Température du jour : ensoleillé – 15°C max-11°C min.

Informations nautiques sur le programme du jour :

Vers 5h30 environ, nous serons au large de Cap Spartel à une distance d’environ 4 mille nautiques, nous nous dirigerons vers le détroit de Gibraltar. Après environ 2 heures ½ de navigation, après avoir longé les côtes marocaines sur tribord et les côtes espagnoles sur bâbord, nous embarquerons le pilote du port de Gibraltar devant Punta Europa, qui marque les limites entre la mer Méditerranée et l’Océan atlantique. Nous appareillerons comme programmé vers 14h et nous nous dirigerons vers Valence. Vers 22h environ, nous serons au large de Cabo de Gata à une distance d’environ 15 mille nautiques.

Malgré la journée de marche à Casablanca, nous nous sommes réveillés de bonne heure et avons été assisté aux manœuvres pour arriver au port après avoir pris notre petit-déjeuner. Angélique étant un peu fatiguée, nous nous sommes contentés d’aller voir les singes.

En descendant du bateau, dans le bâtiment portuaire, nous sommes tombés sur un charmant bobby qui, avec le flegme anglais, prenait avec bonne humeur le flux de touristes qui se jetait sur lui pour prendre des photos. Il y avait également des musiciens en costume de chasse je dirais. A la sortie du port, il y a les taxis, le rock tour et le premier arrêt de bus classique (renseignements dans le topic préparatif de la croisière cf 1er message de ce topic)

Pour se rendre au téléphérique à pied, c’est assez simple. Il suffit de continuer à peine 8 minutes le chemin de la sortie du port, puis on tourne sur la droite sur Main Street que l’on suit pendant 15 mns (beaucoup s’arrêtent déjà dans les boutiques mais il vaut mieux y revenir après les singes).

Comme j’avais eu du mal à trouver une carte touristique du centre-ville, je vous mets ci-après la carte (en 2 parties) ainsi qu’une carte de Gibraltar.

L’aller-retour du funiculaire (cablecar sur la carte) nous a couté, en carte visa, 22€50 (2 adultes + 1 enfant). Vous pouvez y acheter des forfaits globaux ou partiels pour d’autres visites (dauphins, rock tour..). Pendant la montée et la descente, vous pouvez apercevoir des singes se promenant en ville, sur les cars…On les approche assez facilement, surtout les plus jeunes mais il faut se méfier car certains peuvent être agressifs, voleurs. Il ne faut pas leur donner à manger (500 livres d'amende).

Puis, nous avons flâné dans Main Street. Il faut être vigilent dans vos achats car d’une boutique à l’autre, le prix d’un objet varie du simple au double. Pour exemple, la peluche singe classique de taille moyenne avec mention Gibraltar variait de 6 livres99 à 13 livres 99 selon les marchands. Le magasin « Planet T-shirt » peu après la cathédrale of St Mary the Growned (sur la droite dans le sens bateau vers téléphérique) avait globalement les tarifs les moins élevés concernant les peluches, certains types de T-Shirts, les magnets et autres petits gadgets. On a même négocié en anglais avec le patron qui parlait au final parfaitement le français. Pour le tabac, nous n’avons pas chercher mais nous avons acheter du whisky tout simplement à une supérette longeant la sortie du port (waterport road sur la carte) car moins cher que sur Main Street (Payable en euros).

Des militaires ont fait une démonstration vers 12h.

Nous sommes retournés au bateau pour manger avant de regarder le départ de Gibraltar puis ce fut après-midi piscine.

Nos voisins de tablée ont connu, quant à eux, une mésaventure sur Gibraltar avec une excursion MSC (Sites principaux de Gibraltar). L’escale était à partir de 9h et le tous à bord à 13h30 pour un départ à 14h.

Le RDV de l’excursion sur le bateau était à 11h15. Chaque groupe devait avoir un référent groupe, ce qui ne c’est pas avéré une fois sur place. Ils ont pris le car affecté à leur groupe et tous les cars sont partis ensemble. Sauf que, le chauffeur a mis une explication sonore en allemand. Il a donc du faire demi-tour pour prendre l’enregistrement en français. 1/2heure de perdue donc le chauffeur a « baclé » la tournée touristique (le groupe n’a pas pu descendre notamment à l’europa point) afin de rattraper les autres cars. Lorsqu’ils sont arrivés au téléphérique, il y avait tellement de cars MSC qu’il y avait 1 heure et ½ de queue. Ils n’ont donc pas pu le faire malgré le fait que c’était payé. Par ailleurs, pour finir la mésaventure, leur chauffeur a planté le groupe là en disant que son boulot était fini (payé de telle heure à telle heure). Ils ont été livrés à eux-mêmes sans carte dans un endroit qu’il ne connaissait pas. Le groupe concerné a fait remonté l’information ensemble auprès de MSC pour se faire rembourser mais c’est la maison mère qui statuera après la croisière.

Le soir, sur le bateau, ce fut Festa Italiana avec tenue informelle. Le spectacle « Italians » présentait différentes scènes mythiques en version danse et chanson représentant l’image que l’international se fait des italiens. L’équipe d’animation donnait des cours de Tarentelles ensuite, avec disco italienne et élection de Mr Made in Italy.

Carte du centre-ville de Gibraltar en 2 parties

Carte de Gibraltar en 2 parties

Merci Ericat pour ce CR très bien détaillé qui nous fait revivre les bons moments passés à bord du Splendida, lorsque nous accostons à Casablanca nous évitons de descendre, nous préférons profiter du bateau, déjà l'odeur quand on est sur le port est épouvatable en raison des hangars de phosphates y circuler à pied est dangereux sol glissant et irrégulier camions qui circulent dans tous les sens, et on ne se sent pas en sécurité dans la ville.

Bonne soirée 😉

Bonjour Ericat,

Très interessant CR avec des infos détaillées et pratiques. J' apprécie les photos.

A bientôt pour la suite😉;

Merci Ericat pour ce CR très bien détaillé qui nous fait revivre les bons moments passés à bord du Splendida, lorsque nous accostons à Casablanca nous évitons de descendre, nous préférons profiter du bateau, déjà l'odeur quand on est sur le port est épouvantable en raison des hangars de phosphates y circuler à pied est dangereux sol glissant et irrégulier camions qui circulent dans tous les sens, et on ne se sent pas en sécurité dans la ville.

Bonne soirée 😉

Merci Desbell.

Pour Casablanca, nous avions vu de nombreux commentaires sur différents forums (aussi bien positifs que négatifs) qui s'équilibraient. Et comme le ressenti de chacun est souvent subjectif....

Effectivement, la 1ère partie du port est dangereuse avec les camions, l'absence de trottoir, des pointes dépassant du sol, une chaussée déformée et trouée. Il vaut mieux avoir des baskets ou des chaussures de marche tout en regardant où l'on pose ses pieds. Après, le trottoir (pas large) est là. Nous marchons beaucoup donc c'est "faisable". Après, il faisait beau ce jour là. Le sol ne glissait pas, en tout cas avec de bonnes chaussures. Comme nous ne sommes pas descendus tout de suite, nous avons évité la grande valse des camions entre 8h et 9h15. Pour aller à la Mosquée, les trottoirs sont au 3/4 praticables sans embuches. Dans la ville, pour les grands boulevards ca va malgré quelques dalles par ci par là en moins. Lorsque l'on rentre dans les rues secondaires, c'est plus délicat. Un tramway est en cours de construction et tout autour, c'est le chaos. Plus de trottoirs, des vendeurs à même sols, la circulation restante très dangereuse.... Malgré une signalisation routière assez européenne, on pourrait comparer la manière de conduire à celle en France il y a 30 ans (le civisme et le respect du piéton peut ou pas pratiquer, distance de sécurité réduite, changement de file brutale....). Les quartiers résidentiels plus cossus étaient très bien, trottoirs larges, visuellement agréable. La ville a du potentiel mais il reste énormément de travail à accomplir. Les autorités devraient faire quelque chose pour les taxis pour enrayer la mauvaise image donnée. Le tarif à négocier est certes une cotume locale mais il devrait y avoir des barêmes tarifaires pour les touristes (même si plus élevés avec l'ajout du taxe pour participer à l'aménagement du port pour la sécurité des touristes - Après tout, la mosquée est payante pour les touristes mais pas pour les marocains). Le quartier des habbous pourrait être un atout commercial mais en l'état actuel, je ne pense pas qu'il génère de gros revenus pour les commerçants. 4-5 boutiques peuvent attirés l'oeil du touriste sans plus à mon avis. On trouve en France des produits en provenance du Maroc de bien meilleure qualité et surtout sécuritaire et finalisé. J'ajouterai que quelques militaires dans les ruelles des habbous ne serait pas du luxe car un quartier très pauvre et à connotation non sécuritaire touche les commerçants même en journée.

Angélique qui suce encore régulièrement son pouce ne la pas fait une seule fois de toute l'après-midi car à force de répéter qu'elle risque d'attraper des microbes, cela fini par rentrer. Elle l'a fait d'elle même car certains endroits étaient sales et elle a eu peur d'attraper des saletés. Et pas une seule fois, elle ne nous a laché la main contrairement à son habitude.

Bonne journée à toi.

Bonjour Ericat,

Très interessant CR avec des infos détaillées et pratiques. J' apprécie les photos.

A bientôt pour la suite😉;

Merci 🙂

ESCALE A GIBRALTAR (complément)

2 oublis concernant Gibraltar :

- vu au moins un magasin de Main Street (bijouterie) qui proposait une r��duction de 50 % sur présentation de la carte de croisière MSC (affiche type A4 et pas forcément très visible). Comme nous avons un peu négocié dans la boutique ci-dessus, il faut peut-être essayé de demander aux commerçants s'ils font une ristourne aux passagers MSC ????

- Dans le bâtiment portuaire, lorsque vous en sortez pour remonter à bord du bateau, il y a une sorte de grande urne (gros cube transparent). S'ils vous restent quelques pièces dont vous ne savez quoi faire mis à part un souvenir au fond d'un tiroir ou pour une prochaine visite. Le contenu de cette urne est à destination des personnes néceciteuses de Gibralatr (pas écrit en français).

Plusieurs magasins dans la rue signalaient des réductions pour les croisieristes en mai d'ailleurs 😏

Bonjour a tous, Merci ERICAT1505 pour toutes ces informations sur Genes, barcelone .... et le bateau qui nous serons très utiles. En effet Mon épouse (isabel) et moi (jc) partons aussi le 4 février sur le MSC splendida pour notre première croisière. Nous recherchons et des informations comme vous ... pour que cette croisière et les escales soient une réussite. cordialement isabeletjeanclaude

Bonjour a tous, Merci ERICAT1505 pour toutes ces informations sur Genes, barcelone .... et le bateau qui nous serons très utiles. En effet Mon épouse (isabel) et moi (jc) partons aussi le 4 février sur le MSC splendida pour notre première croisière. Nous recherchons et des informations comme vous ... pour que cette croisière et les escales soient une réussite. cordialement isabeletjeanclaude

Bonsoir et le bonne année est de rigueur 🙂

Le Splendida est un très joli bateau. On est un peu perdu lors d'une 1ère croisière mais on prend ces marques très vite.

Si vous avez des questions sur le bateau, n'hésitez pas. Vous faîtes ce même circuit ?

Un troisième compte-rendu sur cette croisière sur Voyage forum :

http://voyageforum.com/forum/compte_rendu_notre_derniere_croisiere_splendida_17_au_24_decembre_2011_D4749397/

bonjour catherine, qu'avez vous fait à valence, vous avez pris quel bus finalement le gratuit orange ?? Dans mon cr, j'ai oublié de dire que à valence, à notre retour, il y avait des taxis blancs. Je leur ai posé la question sur le tarif pour aller jusqu'au centre.. Il m 'a répondu 15 euros. Si tu peux le confirmer... C'est clair que je ne me poserais plus la question.... si le centre est loin, une navette chère... ce sera taxi...

Coucou Friquette,

Nous avons fait l'aquarium. Une super visite. Les enfants étaient ravis.

Effectivement, nous avons pris le bus gratuit.

Pour le taxi, nous n'avons pas demandé car pas vu à notre retour. De manière général, il est plus rentable de prendre le taxi si on est plusieurs que la navette MSC.

J'avais vu que tous les taxis là-bas sont conventionnés avec une association et pratique tous les mêmes tarifs :

http://www.valence-espagne.org/infos/taxis-valencia.htm

Je termine le compte-rendu dès que possible.

Catherine

Bon, je vais enfin achever ce compte-rendu.

2 croisières coup sur coup, ca fait un peu court pour tout faire.

Donc, voilà la suite.

Catherine

22 .12.2011 : ESCALE A VALENCIA

Température du jour : ensoleillé – 18°C max-11°C min.

Informations nautiques sur le programme du jour :

Vers 8h, nous serons à gauche de Cabo de la Nao à une distance d’environ 9 mille nautiques. Ici, en suivant un cap 334, nous nous dirigerons vers le port de Valence. Vers 12h, nous embarquerons le pilote du port et vers 13h environ, nous serons amarrés comme programmé. A 18h environ, le MSC Splendida larguera les amarres et longera les côtes espagnoles se dirigeant vers le port de Marseille.

Journée spéciale « MSC opérator tour ». Nos voisins de tablée, ayant été échaudés par leur virée MSC de la veille à Gibraltar, ont souhaité découvrir l’escale avec nous puisque nous nous débrouillons seuls.

Nous nous sommes retrouvés le matin au disco bar, un peu avant une démonstration de sculpture sur légumes et fruits afin d’étudier ce que nous allions faire. J’ai à peine sorti mon livret sur Valence que des personnes me tombaient dessus. Et me voilà en train de donner des renseignements sur les bus touristiques, comment se rendre en ville en transport, ce qu’il y a à voir…Du coup, nous avons regardé vite fait ce que nous allions faire. Les enfants souhaitaient absolument visiter l’aquarium. D’après ce que nous avions pu lire, il faut 20 minutes de marche entre le centre-ville pour redescendre vers l’aquarium en suivant la ligne verte de jardins. Pour aller au centre ville, du port, il fallait rattraper la station Neptu avec 15 minutes de marche à partir du terminal du port. En regardant le plan de Valence, nous avons opté, vu qu’il faisait beau, de tenter de rejoindre à pied l’aquarium directement à pied. Autant profiter du soleil avant de retrouver la grisaille hivernale de Paris !!!

Une fois ce que nous allions faire conclu, nous avons regardé les deux cuisiniers faire leurs sculptures sur fruits et légumes. Toujours aussi impressionnant. Et pour le coup, ces deux-là étaient vraiment plus doués que ceux du MSC Poesia.

Nous sommes partis ensuite préparer nos affaires et nous sommes repartis rechercher notre fille au club enfant. Elle s’est vraiment bien acclimatée car elle souhaitait y aller tout le temps. Puis, nous avons rejoints nos compagnons de tablée pour déjeuner ensemble à la cafétéria avant le départ de notre expédition.

Grande foule pour descendre du bateau. On avance et là, on tombe sur plein de bus et autocar. Comme à notre habitude, nous prenons la direction de la sortie à pied dans la joie et la bonne humeur, d’autant plus que le soleil était au rendez-vous.

Il n'est plus possible de sortir du port à pied, il y a obligation de prendre un bus. Beaucoup qui ont tenté de sortir à pieds se sont vu renvoyer vers les bus sans plus d'explication car le garde ne parlait que l'espagnol. Un grand nombre de personne est donc remonté sur le bateau acheter un billet pour la navette MSC.

La liberté de circulation étant entravée sur un domaine public, nous avons voulu comprendre.

En discutant avec le garde quelques minutes (mélange d'italo-spanish et de langage en version Charlie Chaplin- The Artists show en action), nous avons compris que la ville de Valence ne souhaitait plus avoir de piétons dans la zone portuaire car il y a eu beaucoup d'accidents sur la grande ligne droite menant jusqu'au quai du bateau. Et il nous a dit qu'il fallait prendre le bus mis à disposition par la ville GRATUITEMENT.

Il y avait donc 2 types de bus à Valence à la sortie du bateau : - les bus oranges de la société Metrobus qui gère les lignes de bus au sein de la ville de Valence (bus gratuit - en photo ci-après - avec feuille A4 indiquant que le bus était à destination des croisiéristes du Splendida jusqu'au port avec la mention FREE mais pas très visible vu la cohue)

- les autocars de MSC qui étaient plus loin à la sortie du navire.

Résultat : comme les bus orange étaient placés devant les bus MSC, beaucoup de personnes ayant payés la navette MSC, ont en fait, pris la navette gratuite.

La navette gratuite déposait également à la sortie du terminale comme la navette MSC.

Et les gens s'étant trompés au départ, on fait le retour au bateau dans le même bus orange sans se rendre compte de la chose. Et bien sur, tout billet de navette MSC acheté est non remboursable. Une dame italienne handicapée a eu du mal à monter avec son fauteuil dans la navette et certaines personnes se sont montrer assez intolérante (si je puis dire en étant politiquement correct) avec elle.

Donc, nous voilà refoulés à l’entrée du port et nous montons dans la navette gratuite jusqu’à l’entrée du terminal portuaire. Le trajet a duré un bon ¼ d’heure. On pouvait constater effectivement que la zone portuaire était en gros travaux d’aménagements. Des ronds-points étaient formés pour l’occasion par des grands blocs de bétons et les trottoirs étaient inaccessibles.

Arrivés au terminal, nous descendons et nous discutons avec le chauffeur pour savoir ou reprendre le bus au retour. Pour sortir, nous traversons la bâtisse. Dedans, il y a un point d’information ou vous pouvez demander des renseignements, prendre une carte de la ville etc…. C’est un peu la cohue mais on y arrive.

Nous quittons le terminal et traversons le semblant de route en face du terminal (les navettes MSC arrivait à cet endroit du terminal). Nous prenons la route tout de suite à gauche (On ne peut pas se tromper sinon on retourne sur le port) et l’on arrive tout de suite à un grand rond-point ou quelques arrêts de bus sont accessibles.

De là, 2 choix s’offraient à nous :

- Prendre un bus en direction de la droite (port derrière nous) pour rejoindre le métro afin de rejoindre le centre-ville

- Prendre à gauche en direction d’un pont.

Comme il faisait très beau, notre joyeuse troupe a fait le choix de se rendre à pied jusqu’à l’aquarium (en fait, les enfants ne nous ont pas laissé le choix !!!). Donc, Barre à Bâbord (enfin je pense !!! à gauche, en tout cas, c’est sur).

Le pont surplombe une grande étendue verte en friche. Elle doit certainement rejoindre à terme les jardins situés plus haut qui mènent du centre-ville à l’aquarium. Mais pour le moment, Mesdames, si votre mari veux absolument prendre le chemin avant le pont sous prétexte que les premiers croisiéristes y vont, laisser le faire rien que pour voir sa tête lorsqu’il reviendra. Chut, je n’ai rien dit. Monsieur va certainement lire ce post et va me tirer les oreilles à ce souvenir. Ca fait du bien d’avoir raison. Hein, qui a dit qu’une blonde ne pouvait pas lire une carte !!!!

Donc, après cet interlude ou l’on a commencé une crise de rire qui a perduré toute l’après-midi, nous avons traversé ce fameux pont suivi de prêt par la dame italienne en fauteuil roulant et sa maman qui empruntait également sur non-raccourci et les fameux croisiéristes que mon mari suivait peu avant et qui faisait demi-tour.

De loin, on apercevait déjà l’aquarium. Arrivés à un carrefour après le pont, nous avons poursuivi le chemin en prenant la route de droite. On arrive à un carrefour et on poursuit toujours tout droit. A un moment, sur la droite, on aperçoit un petit parc avec jeux d’enfants. On pourrait croire que cela mène à l’aquarium mais non, il s’agit une nouvelle fois d’un non-raccourci. Nouvelle crise de rire. On reprend la route sur le trottoir et là on arrive devant une voie de chemin de fer que l’on ne peut traverser au premier abord mis à part une route automobile sur la droite qui nous parait tout de même assez difficile notamment avec la dame en fauteuil qui nous suivait toujours avec sa maman. Sur la gauche, la route se poursuit en passant sous un pont en longeant la voie de chemin de fer à perte d’horizon. Sur ce pont, on aperçoit des rails entourés de verdure.

Notre compagnon de tablée décide d’arrêter une voiture pour demander le chemin. Nouvelle crise de rire car il est tombé certainement sur le seul allemand du coin qui ne parle pas du tout un mot d’espagnol, d’italien et encore moins d’anglais. Pas de bol !!! On discute 1 mn afin de décider si on tente la route tout de même à droite. Un joggeur anglais SVP passe par là et nous fait comprendre qu’il ne connait pas bien Valence et que pour lui, il faut prendre la route à droite. Ma parole, il n’y a pas d’espagnol à Valence !!!!!

Bon, on ne s’interroge plus, on explique à la dame italienne et à sa maman qu’il faut prendre la route de droite pour passer sur la voie de chemin de fer et qu’il faut se serrer sur le côté car il y a très peu de place et que c’est tout de même un peu dangereux. On commence à prendre ce pont bientôt rejoint par les autres croisiéristes qui nous suivaient toujours au loin. Tout ce petit groupe polyglotte e quelqu’un relaye la mama italienne pour pousser le fauteuil roulant. Le pont est fait une sorte de demi-tour. En 5mn, nous sommes tous de l’autre côté et ils restent quelques mètres pour atteindre l’aquarium.

On recommande franchement la visite de ce dernier qui est extrêmement intéressant. Les aquariums sont réellement immenses. Si vous devez choisir entre Gênes et Valence, la palme revient à celui de Valence sans discussion possible. On passerait des heures dans le tunnel aux requins.

L'aquarium de Valence s'organise en zones thématiques autour d’écosystèmes typiques : - La Mer Méditerranée - La Mer Rouge - L'Arctique - L'Antarctique et ses pingouins - Les zones tempérées et tropicales - Les océans - Les îles - Les zones humides pour les oiseaux.

Le prix est de 24€50 par adulte et 18€50 par enfant mais cela valait vraiment le coup.

A noter qu’il y a la possibilité avec supplément si vous vous y rendez le matin de nager parmi les requins pour les plus téméraires. Sinon, l’après-midi, comme pour nous, pour 3 €, on pouvait faire une visite spéciale aux pingouins et les nourrir vers 15h.

Nous sommes repartis vers 16 heures en direction du bateau. Il y avait quelques taxis qui attendaient à la sortie de l’aquarium mais le temps se prêtait à une paisible randonnée. Et la, on se rend compte que le pont ou l’on voyait à gauche avec les rails et la verdure avant la voie ferrée n’était pas en service et que du coup les piétons pouvaient l’emprunter en toute sécurité. Il aurait simplement fallu lorsque nous étions bloqués par la voie ferrée, prendre la gauche et tournée tout de suite à gauche comme si l’on revenait sur nos pas pour trouver l’accès.

Donc, nous avons emprunté cet accès pour traverser la voie de chemin de fer et rejoindre le port.

A notre arrivée au port, la navette gratuite attendait devant le bâtiment d’accès au port. Nous sommes remontés dedans en direction du Splendida pour passer le contrôle de douane.

Le poste de compose de 2 camions de douane ou l’on pose d’un côté nos sacs dans la machine à scanner, et on reprend nos affaires en faisant le tour. Et, là, naïve que je suis, je fais ce que le douanier nous demande, je pose sac et le pop-corn de la gamine dans l’appareil et fait le tour du camion pour récupérer mes biens. Et là, de l’autre coté, je récupère mon sac et ma veste mais rien d’autre. Vous avez deviné ce qu’il manque, non ? Que faire ? Partir discrètement ???? On voit au même moment le deuxième douanier qui regardait l’écran de control arriver avec une de ces têtes. Il se posait des questions sur ce qui se passait dans sa machine, c’était clair. Je crois que la tête qu’il a fait quand il a comprit restera à jamais dans ma mémoire. Une crise de fou-rire nous a pris et cela à durer jusqu’au soir à table. Tant bien que mal, nous avons retiré la boîte de pop-corn qui s’était déversé dans le scanner et un peu partout dans le camion et nous avons ramassé le plus gros avant de nous faire chasser par le douanier qui avait toujours un air incrédule inscrit sur la figure.

Le soir, sur le bateau, ce fut Soirée de Gala avec tenue de soirée. Le spectacle « Mirage » était dédié aux artistes peintres. L’équipe d’animation da organisé un MSC factor ou chacun pouvait se présenter afin de découvrir un talent caché (chanteur, danseur…).

23 .12.2011 : ESCALE A MARSEILLE

Température du jour : ensoleillé – 13°C max-7°C min.

Informations nautiques sur le programme du jour :

Après avoir traversé le Golfe du Lion, nous embarquerons le pilote du port de Marseille vers 12h00 environ, qui nous assistera pendant les manœuvres d’amarrage. Comme programmé, nous larguerons les amarres et nous naviguerons le long de la célèbre Côte d’Azur à une distance d’environ 10 mille nautiques, nous dirigeant vers le port de la ville de Gênes.

Le matin, nous avions décidé de prendre notre temps. Nous avons profité du bateau et de ses transats. Nous avions rendez-vous avec nos compagnons de tablée pour déjeuner au restaurant le Reggia. Ce que nous avons fait. On a même tellement discuté que l’on a oublié que le bateau était arrivé depuis longtemps. Nous déposons notre fille au club enfant car elle ne voulait pas venir et nous voilà libre comme l’air pour partir. Nous avons donc débarqués un peu en catastrophe vers 14h30 au lieu de 13h comme prévu. C’était encore une cohue auprès des taxis avec le flux des passagers débarquant. Come nous souhaitions prendre le bus, nous avons suivi le chemin balisé pendant 1,8 kms pour sortir du port. Et là, arrivé au bus 35 qui rejoint le Métro Joliette à proximité du Vieux port. Et la, monsieur se rend compte qu’il a oublié son porte-monnaie. Plutôt que de faire demi-tour, nous avons avancé en longeant le chemin du bus en espérant trouver rapidement un guichet. En chemin, nous avons rencontrer un jeune couple d’italien du Splendida que nous avons mis dans le bus et nous nous avons marché pendant 5 kms jusqu’à la rue de la République qui mène au Vieux-Port juste après l’arrivée d bus 35 car il n’y avait pas de guichet en chemin, seulement des voitures brulées et autre décoration marseillaise typique. Nous avons bu un pot tranquillement à une terrasse donnant sur le Vieux-Port puis nous avons reprise le chemin vers le bus pour retourner vers le bateau.

Soirée classique (tenue informelle). Un dernier spectacle époustouflant avec un One man show de prestidigitation avec Claudi de Negri. A voir absolument tellement il est terrible. Mais gare à votre portefeuille, votre chemise et mêmes vos chaussettes. (A découvrir ici : http://www.claudiodenegri.com/)

24 .12.2011 : RETOUR A GENES POUR LE DEBARQUEMENT

Voilà, retour à Gênes le jour du réveillon de Noël

Bien que ravis de la croisière, nous avons envie de débarquer. Ca traine en longueur.

Les départs en avion et les groupes sont prioritaires. On attend l'annonce de notre couleur.

D'après les informations obtenus la veille, il y a peu de chance que l'on attrape notre train prévu à Nice à 13h30.

La couleur avant nous est appelée, on se prépare et on réveille notre fille qui termine sa nuit sur les fauteuils de l'apéritivo bar pour se positionner à proximité de l'entrée.

Notre couleur est enfin appelée, on se met en route avant que tout le monde se précipite. On descend du bateau et nous sommes dirigés vers le stockage des bagages. Nous sommes contents, nous repérons très facilement nos nouvelles valises (ca sert de ne pas prendre du noir ou du marron pour les retrouver d'un seul coup d'oeil car on gagne du temps). Go, on les récupère et c'est parti. On évite une grande foule et on arrive aux cars à destination de Nice. C'est long, ca traine, les gens sont un peu perdu. Quel bus doivent-ils prendre ? Monsieur interpelle pour remplir le car plus vite. Plus vite, le car sera plein, plus vite nous aurons une chance d'avoir effectivement notre train. En 15 minutes, le car est rempli et la car a l'autorisaion de partir sans attendre les autres.

Nous arrivons vers 12h30, bien plus tôt que ce que nous avait dit l'hôtesse française de MSC. Tant mieux, du coup, nous avons appelé nos amis et avons mangé avec eux. Puis, accolades et embrassades avant de monter dans le train pour 5h30 de voyage vers Paris.

Nous arrivons à Paris après 19h. On sent la journée passer dans les transports. Heureusement que l'on est venu nous chercher.

Eh oui, après tout, c'était le réveillon et quoi de mieux que de partir en croisière et d'inviter pour le réveillon du monde dans sa maison pour préparer les festivités. Nous n'avions plus qu'à mettre nos pieds sous la table pour ENCORE manger !!!!!!!!!!

Et toute cette virée en se disant qu'en février, on repart sur le même bateau ??????

Un peu fou, non 🤪

Comme je l'indiquais, en février 2012, nous sommes repartis sur e MSC Splendida pour de nouvelles aventures.

Pour cette nouvelle croisière sur le MSC Splendida qui s’est déroulée du 17 au 24 février 2012, nous avons fait :

- Embarquement et Débarquement à Marseille

- Escales : Gênes, Barcelone, La Valette, La Goulette, et Civitavecchia.

Vous trouverez le compte-rendu ici : http://voyageforum.com/...1169;live=1;#4861169

Catherine

Bonjour,

je vois que vous avez récemment embarqué sur le Splendida au départ de Gênes.

Vous souvenez-vous si au terminal de Gênes il y avait un accueil spécifique pour les cabines Yacht Club ? A l'extérieur du terminal ou bien à l'intérieur ?

Merci !

Vincent

Bonjour,

A l'embarquement, il y a toujours 2 files à l'intérieur : l'une pour les passagers classiques, l'autre pour les MSC club et Yatch club (plus rapide). Les deux files sont mitoyennes et il y a une signalétique spécifique. Une personne vérifie généralement l'accès.

Généralement, il y a un majordome et si vous êtes en yacht club, il s'occupera de vous (compris dans votre prestation) contrairement au simple détenteur MSC Club.

A Marseille dernièrement, nous étions arrivés en avance. La procédure d'embarquement ne commencait qu'à 14h et dès 13h15-20 (le bateau arrivant à 13h à Marseille), 2 majordomes vérifiaient dans la salle d'attente si des yatch clubs étaient déjà arrivés pour qu'ils embarquent sans attendre (bagages compris car l'enregistrement des bagages commençaient à 14h également mais à un autre nieau du batiment).

Catherine

Bonsoir, Si vous venez en voiture, vous serez "pris en charge" dès le parking où vous laissez la voiture ; ensuite vous n'aurez qu'à suivre votre guide ; votre majordome ou dame, parlera français, et ne vous quittera plus ; même la nuit si vous quittez la chambre, il apparaitra très rapidement; vous ne ferez aucune queue; vous passerez avec votre accompagnateur toujours en priorité, en revenant d'excursion, en partant...et votre voiture ou autre sera toujours là au moment des visites que vous aurez choisi; le majordome va ranger vos affaires; en gros, vous etes en vacance et tout ce que vous voudrez sera là, pour que votre séjour soit des plus agréable possibles; vraiment ne vous posez aucune question, ce sont des vacances où c'est tout juste si on ne pense pas à votre place ; mon frère était sur la même croisière que "ericat" , en yacht club; profitez bien de votre croisière;