Tout dépend de l'utilisation envisagée.
Si c'est pour rester sur du goudron tractée par un vélo de route ou type VTC sur chemins carrossables, il semble que la Yak suffise…pas de besoin d'amortissement puisque la surface roulante (route/chemin) est plane…ou presque.
Par contre si c'est pour être tractée par un VTT pour passer dans des endroits moins "stables", l'IBEX me semble plus adaptée. L'amortisseur réglable joue son rôle pour absorber les irrégularités rencontrées…enfin jusqu'à un certain point. C'est le choix que je viens de faire.
Le forum du constructeur est instructif (
http://www.bobgear.com/cgi-bin/ubb/Ultimate.cgi?action=intro&BypassCookie=true). Mais également sur ce forum il y a plusieurs discussions sur ce sujet…faire une recherche détaillée avec BOB comme mot-clé.