Air Gabon: fin de partie, on ferme

Air Gabon, compagnie d'état de ce riche "émirat" pétrolier africain, vient de disparaitre, victime de ses problèmes de gestion.

sa flotte, qui a terminé à DEUX avions http://www.airfleets.net/...ecie/Air%20Gabon.htm était gérée par plus de mille personnes dont d'innombrables directeurs...

une nouvelle compagnie, "pilotée" par Royal Air Maroc, la remplacera sous peu

article publié ce jour par Eurocockpit--08:49 : Air Gabon n'est plus -

La compagnie nationale a vécu : avec une dette arrêtée à plus de 53M€, l'État gabonais a annoncé vendredi la liquidation de la compagnie (et de ses 1.100 salariés). Air Gabon International la remplacera, dont Royal Air Maroc détiendra 51%, avec 300 à 400 salariés dont une majorité de Marocains.

autre article publié par Tourisme Info-- http://www.tourismexpress.info/...php?id_article=14321

le 747 gabonais F-ODJG, longtemps le symbole de l'ouverture du pays, vient de connaitre après de nombreuses années de bons et loyaux services la pince du démolisseur. C'était il y a quelques jours, à Vatry (Marne)

comment le gabon a pu en arriver là, c'est quand même un pays avec des ressources pétrolières, celà est invraisemblable !!!!!!!!

je n'arrive pas à croire à la nouvelle.Incroyable😮

Corruption, etat mal geré et a la fin tout se detruit. Cette Image du 747 d'Air Gabon qui representait la marche en avant du pays dans les années 70 est la preuve flagrante que la pays d'Omar Bongo va mal tres mal même si rien n'y parait.

It's so sad to see a big bird in demolition! As most of Gabonese people I'm so sad, cause I took this Combi when, I did my trips in Gabon! I think that gabonese people have to wake up, cause this country contains a several ressouces and they can do good things for new generations! Please don't leave others taking all your ressources, breaking your planes and wearing your shoes...Gabonese people are competitive and they can do very good things for the country. In hopes you may be able to change the country...Sincerely

Triste sort la RAM commence vraiment du coup à s'imposer en afrique : elle est en train de creer sa propre allaince entre guillemets, en esperant que la nouvelle compagnie du Gabon ne connaisse pas le même sort et qu'elle soit mieux gérée et surtout plus securitaire pour les passagers se rendant la bas. Royal air maroc et ses filiales air senegal international et blue atlas ont plutot bonne reputation non ?

Je trouve que c'est vraiment stupéfiant ce qui arrive à RAM, bientôt, ce sera une grande cie africaine au même titre que SAA, si elle continue sur sa lancée et si tout ce passe bien. Elle à bien redressé Air sénégal, je pense pas qu'ils auront du mal a faire avec air Gabon.

ms c est bien simple, la corruption mon cher...et les fausses factures etc...

Royal Air Maroc était sur le point d'intégrer Skyteam l'année dernière mais cela a échoué au niveau des réunions finales. AF ayant demandé à RAM d'abandonner la desserte de nombre de destinations africaines........très rentables, et qui faisaient de l'ombre à AF. RAM est donc je pense en bonne voie de créer sa propre alliance aérienne, surtout que son service est excellent et ses avions impecs.

RAM est donc je pense en bonne voie de créer sa propre alliance aérienne,

🤪🤪 Ben ce serait un mauvais choix car une alliance ne se fait pas avec ses filiales, car cela n' aucun interet mais avec des partenaires. SI la RAM crée une alliance avec les compagnies sont elle assure la totalité de la gestion, cela ne sert a rien car le but de l'alliance pour une compagnie est d'acheminer des pax grace a des partenaires, de faire des vols en code share en divisant le risque ! C'est comme si AF faisait Skyteam uniquement avec KLM, Brit air et Régional. Et créer une alliance aujourd'hui avec celles qui existent c'est suicidaire : one world, skyteam ou star alliance... C'est mort d'avance !